資料によると、最初のベビーカーは1733年にイギリスで誕生しました。当時は馬車のようなカゴが付いたベビーカーでした。20世紀以降、ベビーカーは普及し、その基礎素材や台の構造、安全性能なども進化を続けています。現在、ベビーカーは基本的に家族の必需品となっており、ベビーカーの点検は特に重要です。
ベビーカーなどの製品の検査基準や検査方法は国によって異なります。ベビーカーの一般的な検査要件は次のとおりです。
1. 色合わせチェック
2. 製品仕様の検査
3. 外観検査（プラスチック外観、金具外観、配管継手外観）
4. 完成品構造試験要件
5. コンポーネントとリベットの組み合わせに関する要件
6. 旋盤機能検査の要件
7. パラソルの検査要件
8. 包装検査要件
1. カラーマッチングチェック
カラーマッチングは正しく、注文情報の要件を満たしています。間違った色やスタイルはありません。
2. 製品仕様書検査
1)。製品仕様はエンジニアリングおよび技術データと一致している必要があります。
2)。バルク品は限られたサンプルと一致する必要があります。
3. 外観検査（プラスチック外観、金具外観、配管継手外観）
1)。オレンジの皮、黄ばみ、剥離、水膨れ、または焼けがないこと。
2)。壁が厚かったり薄かったりする現象はありません。
3)。へこみや歪みはありません。
4)。型締めラインを切り取り、滑らかにします。
5)。表面は明るく、色は不純物や色の違いがなく均一です。
6)。傷、錆、膨れ、層間剥離、ピンホール、亀裂、剥離がないこと。
7）。形成されたエッジや鋭い先端はありません。
8)。へこみ、歪み、変形等がないこと。
9)。はんだ吸い取り、はんだ抜け、気泡、溶接ムラ等がありません。
4.完成品構造試験要件
1)。ブレーキや取り外し可能な部品は正常に動作し、故障はありません。
2)。プラットフォームの幅は設計幅と一致しています: ±1.0mm。
3)。直線歩行：10度の斜面を5メートル、左右に0.3メートルのずれがないように滑走する（参考規格JIS0294）。
4)。一点三線六面箱落下試験に合格。
5)。前輪持ち上げ重量テストに合格する (地域の基準と顧客の要件に従って)。
6)。ベビーカーのハンドルの押し上げおよび押し下げテスト (参照規格 GB 14748)
ハンドルバー強度試験方法: 対応する数の試験用重りを寝袋に入れ、安全ベルトで固定します。コントロールしながらハンドルバーを交互に上げ下げし、前輪と後輪を順番に 120mm±10mm 持ち上げます。(図に示すように)、15 サイクル/分±2 サイクル/分の周波数で 800 回テストしました。リバーシブルハンドルバーの場合、試験は各方向に 400 回実施するものとします。ハンドルバーに調整可能な装置が付いている場合、試験は最も悪条件下で実施するものとする。
7）。カート衝撃強度試験（参考規格 GB 14748）
衝撃強度試験方法: 対応する数の試験用重りを寝袋に入れ、シートベルトで固定し、車両を 10 度の傾斜路に置き、停止位置から 1000 mm 離れた位置で車両を解放し、傾斜路を自由に走行させます。そして、その高さはホイールの直径の少なくとも半分でなければならない堅固なストップに衝撃を与えます。テストを合計 10 回繰り返します。
1ハードプラットフォーム。
2スチールストップ。
3- ストップの高さ、ホイールの直径の少なくとも半分。
5. コンポーネントとリベットの組み合わせに関する要件
1)。リベット裏の開口部は2～3mmでメッキ剥がれもなく完成しています。
2)。適度な締め付け感があり、曲がりや鋭利なエッジはありません。
3)。雄ネジと雌ネジは鋭利なバリがなく所定の位置にロックされます。
4)。締め付けと柔軟な回転の組み合わせ。前輪と後輪の間の隙間は1.0〜1.5mmです。
5)。セルフタッピングねじは所定の位置にロックされており、緩めることはできません。
6)。ステッカーは正しい位置にあり、水膨れ、角、ぼろぼろはありません。
7）。左右の部分と方向の部分は、作業指示書の要件と限られたサンプルに従って組み合わせる必要があり、混同したり逆にしないでください。
8)。治具を使用する場合は、検査治具に簡単に挿入できる必要があります。
6. 旋盤機能検査の要件
1)。前輪と後輪は柔軟に回転する必要があります。前輪の向きを変えることができる場合は、前輪をしっかりと固定する必要があります。
2)。2 つのロックを備えた旋盤はすべて、しっかりとロックされている必要があり、取り外すことはできません。
3)。逆転ハンドルがある場合は、逆転スピリットを所定の位置にしっかりとロックする必要があります。
4)。ホイールとブレーキ歯の間の接触面は少なくとも 5 mm であり、しっかりと噛み合っていて外れてはなりません。
5)。背もたれの調整は、自動的に滑り落ちることなく 15 キログラムの力に耐える必要があり、背もたれの調整はスムーズで鈍くなくなければなりません。
6)。ペダルの調整はスムーズでなければなりません。
7）。フロントアームレストはスムーズに取り付けられ、しっかりとスナップされます。
7. パラソルの検査要件
1)。日傘の裾上げや縫製に異物はなく、糸切れ、汚れ、目飛び、穴等はなく、美品です。
2)。パラソルの開閉機能はきつすぎず、緩すぎず。
3)。メッシュを手で開き、破れがないことを確認します。
4)。パラソルの機能バックルが正常に機能し、継ぎ目のない裏返しや機種間違いなどの問題がないか確認してください。
8. 包装検査要件
1)。カートンマークとステッカーの内容は正確でなければならず、印刷の欠落、印刷ミス、かすれ、または位置のずれがあってはなりません。
2)。梱包方法はエンジニアリングおよび技術要件に従っている必要があります。
3)。梱包用の PE 袋には通気孔と警告が印刷されている必要があります。
4)。警告ステッカーはキャリッジの片面に印刷する必要があります。
5)。背もたれとシートベルトには警告ラベルが縫い付けられている必要があります。
6)。機械に印刷された織りラベルとロゴは、透明で剥がれず、指定された位置に印刷されている必要があります。
7）。説明書、保証書などのパッケージ部品は、エンジニアリングパッケージの画像要件に準拠している必要があり、置き忘れてはなりません。
8)。梱包箱は平らで、ひび割れや汚れがあってはなりません。
9)。箱の密閉は滑らかでしっかりしており、蓋が簡単に外れてはなりません。
また、各国は、国内で販売されるベビーカーなどの製品の用途を分類し、安全管理のための目標基準を策定しています。各国のベビーカーの安全性試験基準は次のとおりです。
(1) 中国 - GB14747 この規格は、1 人以上の子供用の子供用三輪車に適用されます。
(2) 中国 - GB 14749 この規格は、お座りができるようになってから自分で歩けるようになるまでの赤ちゃんが使用するベビーウォーカーに適用されます。
(3) 中国 - GB 14748 この規格は、1 人または複数の子供が乗る子供用ベビーカーに適用されます。
(4) 米国 - ASTM F977 この規格は、乳児が使用するベビーウォーカーに適用されます。
(5) 米国 - ASTM F833 この規格は、乳児または子供を運ぶ車輪付きベビーカーに適用されます。
(6) 欧州連合 - EN 1273/BS EN1273 この規格は、赤ちゃんがお座りができるようになってから自分で歩けるようになるまでに使用するベビーウォーカーに適用されます。
(7) 欧州連合 - EN 1888 この規格は、1 人または複数の子供が乗る子供用ベビーカーに適用されます。
(8) オーストラリア/ニュージーランド - AS/NZS 2088 この規格は、乳児または子供を運ぶ車輪付きベビーカーに適用されます。
参考情報：
国家規格: 子供用ベビーカーの安全要件 (GB 14748-2006)
投稿時刻: 2024 年 3 月 20 日