Datuen arabera, 1733an jaio zen Ingalaterran lehen haur-kotxea. Garai hartan, karroza baten antzeko saskia zeukan kotxe bat besterik ez zen.mendearen ostean, haurrentzako gurditxoak ezagunak bihurtu ziren, eta haien oinarrizko materialak, plataformaren egitura, segurtasun errendimendua eta beste alderdi batzuk ere etengabe hobetzen ari dira.Gaur egun, umeentzako gurditxoak ezinbesteko bihurtu dira, funtsean, familientzat, eta haurrentzako karroak ikuskatzea bereziki garrantzitsua da.
Herrialde ezberdinek ikuskatzeko estandar eta metodo desberdinak dituzte produktuetarako, hala nola haur kotxeentzako.Hauek dira haur-kotxeentzako ohiko ikuskapen-baldintzak.
Haur gurditxoak ikuskatzeko baldintzak
1. Koloreak bat datozen egiaztapena
2. Produktuen zehaztapenen ikuskapena
3. Itxura ikuskatzea (plastikoaren itxura, hardwarearen itxura, hodiaren egokitze itxura)
4. Amaitutako produktuaren egitura probatzeko baldintzak
5. Osagaien eta errematxeen konbinazioen baldintzak
6. Tornuaren funtzioak ikuskatzeko baldintzak
7. Parasolak ikuskatzeko baldintzak
8. Ontziak ikuskatzeko baldintzak
1. Kolore bat etortzeko egiaztapena
Kolore bat etortzea zuzena da eta eskaeraren informazioaren baldintzak betetzen ditu.Ez dago kolore edo estilo okerrik.
2. Produktuaren zehaztapenaikuskapena
1).Produktuaren zehaztapenak bat etorri behar dira ingeniaritza eta datu teknikoekin;
2).Solteko ondasunek lagin mugatuarekin bat egin behar dute.
3. Itxura ikuskatzea (plastikoaren itxura, hardwarearen itxura, hodiaren egokitze itxura)
1).Laranja azala, horia, delaminazioa, babak edo erretzea ez;
2).Ez dago horma lodi edo meheko fenomenorik;
3).Ez dago koskarik edo distortsiorik;
4).Moldea ixteko lerroa moztu eta leun egin;
5).Gainazala distiratsua da eta kolorea uniformea da ezpurutasunik eta kolore desberdintasunik gabe;
6).Ez dago marradurarik, herdoila, babak, delaminazioa, zulorik, pitzadurarik edo zuritu;
7).Ez osatzeko ertz eta puntu zorrotzik;
8).Ez dago urradurarik, distortsiorik, deformaziorik eta abar;
9).Ez desoldatzerik, soldadura falta, burbuilak, soldadura irregularra, etab.
4. Amaitutako produktuaegitura probak egiteko baldintzak
1).Balaztak eta zati desmuntagarriak normal funtzionatzen dute eta ez dago hutsegiterik;
2).Plataformaren zabalera diseinuaren zabalerarekin bat dator: ±1.0mm;
3).Lerro zuzen batean ibiltzea: 10 graduko maldatik 5 metroko irristaketa, ezkerretik eskuinera 0,3 metroko desbideratzerik gabe (erreferentzia estandarra JIS0294);
4).Puntu bakarreko, hiru lerroko eta sei aldeko kutxak erortzeko proba gainditu du;
5).Gainditu aurreko gurpilaren altxatze pisuaren proba (eskualdeko estandarren eta bezeroen eskakizunen arabera);
6).Bultzatu gora eta behera proba gurditxoaren heldulekuan (erreferentzia estandarra GB 14748)
Eskulekuaren indarra probatzeko metodoa: Lo-zakuan dagokion proba-pisuen kopurua jarri eta segurtasun-uhal batekin lotu.Modu kontrolatuan, txandaka igo edo jaitsi eskulekuak, aurreko eta atzeko gurpilak 120 mm±10 mm altxa daitezen.(Irudian agertzen den bezala), eta 800 aldiz probatu da 15 ziklo/min±2 ziklo/min-ko maiztasunarekin.Eskuleku itzulgarrietarako, proba 400 aldiz egingo da norabide bakoitzean.Eskulekuak gailu erregulagarri bat badu, proba baldintza kaltegarrienetan egingo da.
7).Saskiaren talkaren indarraren proba (erreferentzia estandarra GB 14748)
Inpaktu-indarra probatzeko metodoa: jarri dagokion proba-pisuen kopurua lo-zakuan, ziurtatu segurtasun-uhal batekin, jarri ibilgailua 10°-ko arrapala batean, askatu ibilgailua geldialditik 1000 mm-ra eta utzi arrapalatik libre gidatzen. eta kolpatu geldiune zurrun batean, zeinaren altuera gurpilaren diametroaren erdia izan behar duen gutxienez.Errepikatu proba guztira 10 aldiz.
1-plataforma gogorra;
2-altzairuzko topea;
3-Topaldiaren altuera, gutxienez gurpilaren diametroaren erdia.
5. Osagaien eta errematxeen konbinazioen baldintzak
1).Errematxearen atzeko irekiera 2 ~ 3 mm-koa da eta xaflatze-deslaminaziorik gabe osatuta dago;
2).Estantasun egokia, tolesturarik edo ertz zorrotzik gabe;
3).Torloju arrak eta emeak bere tokian blokeatuta daude erreba zorrotzik gabe;
4).Lotura eta biraketa malgua konbinatuta;aurreko eta atzeko gurpilen arteko tartea 1,0 ~ 1,5 mm-koa da;
5).Torloju auto-tapatzaileak bere lekuan blokeatuta daude eta ezin dira askatu;
6).Eranskailua posizio egokian dago eta ez dauka baba, izkina edo zartadurarik;
7).Ezkerreko eta eskuineko zatiak eta norabide-zatiak lan-argibideen eskakizunen eta lagin mugatuen arabera konbinatu behar dira, eta ez dira nahastu edo alderantzikatu behar;
8).Jigak erabiltzen badira, ikuskapen-jarioetan erraz sartu ahal izan behar dira.
6. Tornuaren funtzioak ikuskatzeko baldintzak
1).Aurreko eta atzeko gurpilek malgutasunez biratu behar dute.Aurrealdeko gurpilak orientatu badaitezke, sendo lotu behar dira;
2).Bi sarraila duten tornu guztiak sendo blokeatu behar dira eta ezin dira askatu;
3).Alderantzizko heldulekua badago, alderantzizko izpiritua bere lekuan eta irmoki blokeatu behar da;
4).Gurpilaren eta balazta-hortzen arteko kontaktu-azalera gutxienez 5 mm-koa da, eta irmo sartu behar dira eta ez askatu;
5).Bizkarraldearen doikuntzak 15 kilogramoko indarra jasan behar du automatikoki lerratu gabe, eta bizkarraren doikuntzak leuna eta ez geldoa izan behar du;
6).Pedalaren doikuntzak leuna izan behar du;
7).Aurreko beso-euskarria leunki instalatzen da eta irmoki lotzen da.
7. Parasolak ikuskatzeko baldintzak
1).Ez dago atzerritar objekturik parasolaren txosnetan eta josketetan, eta ez dago hari hautsirik, zikinkeriarik, puntu saltaturik, zulorik, etab.;
2).Parasolaren ixteko funtzioa ez da estu edo solteegia;
3).Ireki sarea eskuekin, malkorik ez dagoela ziurtatzeko;
4).Ziurtatu eguzkitako beka funtzionalak normal funtzionatzen duela, eta ez dagoela arazorik, hala nola, alderantzizkoa, eredu okerra, etab.
8. Ontzien ikuskapenaeskakizunak
1).Kartoi-marken eta eranskailuen edukiak zuzena izan behar du, eta ez da falta izan behar inprimaketa, inprimaketa oker, lausotze edo lerrokatze okerrik;
2).Enbalatzeko metodoak ingeniaritza eta baldintza teknikoen araberakoa izan behar du;
3).PE poltsen ontziratzeak aireztapen-zuloak eta abisuak izan behar ditu inprimatuta;
4).Abisuzko eranskailuak bagoiaren alde batean inprimatu behar dira;
5).Bizkarraldeak eta segurtasun-uhalak abisu-etiketak izan behar ditu josita;
6).Makinan inprimatutako ehundutako etiketa eta LOGOA argiak eta ez erori behar dira, eta zehaztutako posizioan inprimatuta;
7).Paketatze-piezak ez dira galdu behar, argibideak, berme-txartelak eta abar barne, ingeniaritza-ontzien irudiaren eskakizunak bete behar dituztenak;
8).Enbalatzeko kutxak laua izan behar du eta ez da pitzatu edo zikin egon behar;
9).Kutxaren zigiluak leuna eta irmoa izan behar du, eta tapa ezin da erraz askatu.
Horrez gain, herrialde bakoitzak produktuen erabilera izaera sailkatu du, hala nola, herrialdean saltzen diren gurditxoak, eta segurtasun-kontrolerako estandarrak zehaztu ditu.Honako hauek dira hainbat herrialdetako gurditxoentzako segurtasun-probak egiteko estandarrak:
(1) Txina - GB14747 Arau hau ume baten edo gehiagoren haurrentzako trizikloei aplikatzen zaie.
(2) Txina - GB 14749 Arau hau esertzeko gai direnetik beren kabuz ibiltzeko haurrak erabiltzen dituzten ibiltariei aplikatzen zaie.
(3) Txina - GB 14748 Arau hau haurrentzako gurpildun orgatxoei aplikatzen zaie haur batentzako edo hainbat haurrentzako.
(4) Estatu Batuak - ASTM F977 Arau hau umeek erabiltzen dituzten umeentzako ibiltariei aplikatzen zaie.
(5) Estatu Batuak - ASTM F833 Arau hau umeak edo haurrak eramateko gurpildun kotxeei aplikatzen zaie.
(6) Europar Batasuna - EN 1273/BS EN1273 Arau hau haurrak esertzeko gai direnetik beren kabuz ibiltzeko gai diren haurtxoek erabiltzen dituzten ibiltariei aplikatzen zaie.
(7) Europar Batasuna - EN 1888 Arau hau haurrentzako gurpildun orgatxoei aplikatzen zaie haur bakarreko edo hainbat haurrentzako.
(8) Australia/Zeelanda Berria—AS/NZS 2088 Arau hau haurtxoak edo haurrak eramateko gurpildun gurpiletan aplikatzen da.
Erreferentzia informazioa:
Arau nazionala: Haur-kotxeentzako segurtasun-baldintzak (GB 14748-2006)
Argitalpenaren ordua: 2024-mar-20