Према подацима, прва колица за бебе рођена су у Енглеској 1733. Тада су то била само колица са корпом сличном кочији.После 20. века, дечија колица су постала популарна, а њихови основни материјали, структура платформе, безбедносне перформансе и други аспекти се такође стално побољшавају.Данас су колица за бебе постала незаобилазна за породице, а преглед колица за бебе је посебно важан.
Различите земље имају различите стандарде инспекције и методе за производе као што су колица за бебе.Следе уобичајени захтеви за инспекцију колица за бебе.
Захтеви за преглед колица за бебе
1. Провера подударања боја
2. Инспекција спецификације производа
3. Провера изгледа (изглед пластике, изглед хардвера, изглед спојнице цеви)
4. Захтеви за испитивање структуре готовог производа
5. Захтеви за комбинације компоненти и заковица
6. Захтеви за проверу функције струга
7. Захтеви за инспекцију сунцобрана
8. Захтеви за инспекцију паковања
Подударање боја је исправно и испуњава захтеве информација о поруџбини.Нема погрешне боје или стила.
2. Спецификација производаинспекција
1).Спецификације производа морају бити у складу са инжењерским и техничким подацима;
2).Роба у расутом стању мора да одговара ограниченом узорку.
3. Провера изгледа (изглед пластике, изглед хардвера, изглед спојнице цеви)
1).Нема коре од поморанџе, жућења, деламинације, пликова или печења;
2).Нема појаве дебелих или танких зидова;
3).Нема удубљења или изобличења;
4).Одрежите линију за затварање калупа и учините је глатком;
5).Површина је светла, а боја уједначена без нечистоћа и разлике у боји;
6).Нема огреботина, рђе, пликова, деламинације, рупица, пуцања или љуштења;
7).Без формирања ивица и оштрих тачака;
8).Нема удубљења, изобличења, деформација итд.;
9).Нема одлемљења, недостаје лемљење, мехурићи, неравномерно заваривање итд.
4. Готов производзахтеви за испитивање структуре
1).Кочнице и делови који се могу уклонити раде нормално и нема квара;
2).Ширина платформе је у складу са пројектованом ширином: ±1,0 мм;
3).Ходање по правој линији: Клизање 5 метара од нагиба од 10 степени, без одступања од 0,3 метра с лева на десно (референтни стандард ЈИС0294);
4).Положио тест спуштања кутије за једну тачку, три линије и шестострану кутију;
5).Положити тест тежине подизања предњег точка (према регионалним стандардима и захтевима купаца);
6).Тест гурања и доле на ручки колица (референтни стандард ГБ 14748)
Метода испитивања чврстоће управљача: Поставите одговарајући број тестних тегова у врећу за спавање и причврстите је сигурносним појасом.Контролисано, наизменично подижите или спуштајте управљач тако да се предњи и задњи точкови подигну за 120 мм±10 мм.(Као што је приказано на слици) и тестирано 800 пута на фреквенцији од 15 циклуса/мин±2 циклуса/мин.За реверзибилне ручке, испитивање се изводи 400 пута у сваком смеру.Ако управљач има подесиви уређај, испитивање се изводи у најнеповољнијим условима.
7).Тест чврстоће колица (референтни стандард ГБ 14748)
Метода испитивања јачине удара: Поставите одговарајући број тестних тегова у врећу за спавање, причврстите је сигурносним појасом, поставите возило на рампу од 10°, пустите возило 1000 мм даље од граничника и пустите га да слободно вози низ рампу, и удар до крутог граничника чија висина треба да буде најмање половина пречника точка.Поновите тест укупно 10 пута.
1-тврда платформа;
2-челични граничник;
3-Висина граничника, најмање половина пречника точка.
5. Захтеви за комбинације компоненти и заковица
1).Задњи отвор заковице је 2~3мм и комплетан је без раслојавања оплата;
2).Одговарајућа затегнутост, без савијања или оштрих ивица;
3).Мушки и женски шрафови су причвршћени на месту без оштрих ивица;
4).Комбиновано причвршћивање и флексибилна ротација;размак између предњих и задњих точкова је 1,0 ~ 1,5 мм;
5).Вијци за самопрезивање су закључани на месту и не могу се олабавити;
6).Налепница је у исправном положају и нема пликове, углове или комаде;
7).Леви и десни делови и делови усмерени треба да се комбинују у складу са захтевима и ограниченим узорцима упутства за рад, и не треба их мешати или преокренути;
8).Ако се користе шаблони, они морају бити у могућности да се лако уметну у инспекцију.
6. Захтеви за проверу функције струга
1).Предњи и задњи точкови морају се флексибилно окретати.Ако се предњи точкови могу оријентисати, морају бити чврсто закачени;
2).Сви стругови са две браве морају бити чврсто закључани и не могу се одвојити;
3).Ако постоји ручка за кретање уназад, угао за рикверц мора бити закључан на месту и чврсто;
4).Контактна површина између точка и зубаца кочнице је најмање 5 мм, и они морају бити чврсто закачени а не откачени;
5).Подешавање наслона треба да издржи силу од 15 килограма без аутоматског клизања надоле, а подешавање наслона треба да буде глатко и не тромо;
6).Подешавање педале мора бити глатко;
7).Предњи наслон за руке се поставља глатко и чврсто шкљоцне.
7. Захтеви за инспекцију сунцобрана
1).Нема страних предмета у порубљивању и шавовима на сунцобрану, а нема ни прекинутих нити, прљавштине, прескочених шавова, рупа и сл.;
2).Функција затварања сунцобрана није превише чврста или лабава;
3).Отворите мрежицу рукама да бисте били сигурни да нема суза;
4).Уверите се да функционална копча на сунцобрану функционише нормално и да нема проблема као што су бешавно преокрет, погрешан модел итд.
8. Инспекција паковањазахтевима
1).Садржај картонских ознака и налепница мора бити исправан и не смеју недостајати отисци, погрешни отисци, замућења или неусклађеност;
2).Начин паковања мора бити у складу са инжењерским и техничким захтевима;
3).ПЕ кесе за паковање морају имати отворе за вентилацију и на њима одштампана упозорења;
4).Налепнице упозорења морају бити одштампане на једној страни колица;
5).Наслон и сигурносни појас морају имати ушивене ознаке упозорења;
6).Ткана етикета и ЛОГО одштампани на машини морају бити чисти и да не отпадају, и одштампани у одређеном положају;
7).Делови паковања не смеју да буду загубљени, укључујући упутства, гарантне картице, итд., који морају бити у складу са захтевима инжењерске слике за паковање;
8).Кутија за паковање треба да буде равна и не сме да буде напукла или прљава;
9).Заптивање кутије мора бити глатко и чврсто, а поклопац се не може лако одвојити.
Поред тога, свака земља је класификовала природу употребе производа као што су колица која се продају у земљи и формулисала циљане стандарде за контролу безбедности.У наставку су стандарди тестирања безбедности за колица у различитим земљама:
(1) Кина - ГБ14747 Овај стандард се примењује на дечје трицикле за једно или више деце.
(2) Кина - ГБ 14749 Овај стандард се примењује на ходалице за бебе које користе бебе од узраста када могу да седе до самосталног ходања.
(3) Кина - ГБ 14748 Овај стандард се примењује на дечија колица са точковима за једно дете или више деце.
(4) Сједињене Америчке Државе – АСТМ Ф977 Овај стандард се примењује на ходалице за бебе које користе бебе.
(5) Сједињене Америчке Државе – АСТМ Ф833 Овај стандард се примењује на колица са точковима за ношење беба или деце.
(6) Европска унија - ЕН 1273/БС ЕН1273 Овај стандард се примењује на ходалице за бебе које користе бебе од могућности да седе до самосталног ходања.
(7) Европска унија - ЕН 1888 Овај стандард се примењује на дечија колица са точковима за једно дете или више деце.
(8) Аустралија/Нови Зеланд—АС/НЗС 2088 Овај стандард се примењује на колица на точковима за ношење беба или деце.
Референтна информација:
Национални стандард: Безбедносни захтеви за дечија колица (ГБ 14748-2006)
Време поста: 20. март 2024