В 2017 году европейские страны предложили планы по поэтапному отказу от транспортных средств, работающих на топливе.В то же время страны Юго-Восточной Азии и Латинской Америки предложили ряд планов по борьбе с загрязнением воздуха, включая разработку электромобилей в качестве ключевого проекта для будущей реализации.При этом, согласно статистике NPD, с момента начала эпидемии продажи двухколесной техники в США резко выросли.В июне 2020 года продажи электровелосипедов значительно выросли на 190% в годовом исчислении, а продажи электровелосипедов в 2020 году выросли на 150% в годовом исчислении.По данным Statista, продажи электровелосипедов в Европе достигнут 5,43 млн единиц в 2025 году, а продажи электровелосипедов в Северной Америке достигнут примерно 650 000 единиц за тот же период, причем более 80% этих велосипедов будут импортированы.
Требования к проверке на месте для электрических велосипедов
1. Полная проверка безопасности автомобиля.
-Проверка эффективности тормозов
-Умение кататься на педалях
- Структурные испытания: зазор педали, выступы, защита от столкновений, испытание на способность преодолевать водные препятствия.
2. Испытание механической безопасности
-Испытание рамы/передней вилки на вибрацию и ударную вязкость
- Проверка отражателя, освещения и звукового сигнала.
3. Проверка электробезопасности.
-Электрический монтаж: установка прокладки проводов, защита от короткого замыкания, электрическая прочность.
-Система управления: функция отключения питания при торможении, функция защиты от перегрузки по току и функция предотвращения потери управления.
-Номинальная непрерывная выходная мощность двигателя
- Проверка зарядного устройства и аккумулятора.
4 Проверка пожарной эффективности
5 Проверка огнестойкости
6 нагрузочный тест
В дополнение к вышеуказанным требованиям безопасности для электрических велосипедов инспектор также должен провести другие соответствующие испытания во время проверки на месте, в том числе: проверку размера и веса внешней коробки, проверку качества изготовления и количества внешней коробки, измерение размера электрического велосипеда, вес электрического велосипеда. испытание, испытание на адгезию покрытия, испытание на падение при транспортировке.
Специальные требования различных целевых рынков
Понимание требований безопасности и использования целевого рынка — единственный способ гарантировать, что произведенный электрический велосипед будет признан целевым рынком продаж.
1 Требования внутреннего рынка
В настоящее время последние правила стандартов для электрических велосипедов в 2022 году по-прежнему основаны на «Технических спецификациях безопасности электрических велосипедов» (ГБ17761-2018), который был реализован 15 апреля 2019 года: его электрические велосипеды должны соответствовать следующим правилам:
-Максимальная расчетная скорость электровелосипедов не превышает 25 километров/час:
-Масса автомобиля (включая аккумулятор) не превышает 55 кг:
-Номинальное напряжение аккумулятора меньше или равно 48 Вольт;
-Номинальная непрерывная выходная мощность двигателя меньше или равна 400 Вт.
-Должен иметь возможность крутить педали;
2. Требования для экспорта на рынок США
Стандарты рынка США:
МЭК 62485-3 Изд.1.0 б:2010
УЛ 2271
UL2849
-Мотор должен быть менее 750 Вт (1 л.с.)
-Максимальная скорость менее 20 миль в час для водителя весом 170 фунтов при движении только на двигателе;
-Правила безопасности, применимые к велосипедам и электронике, также применяются к электровелосипедам, включая 16CFR 1512 и UL2849 для электрических систем.
3. Экспорт в соответствии с требованиями ЕС
Рыночные стандарты ЕС:
ОНОРМ EN 15194:2009
БС ЕН 15194:2009
DIN EN 15194:2009
ДС/ЕН 15194:2009
ДС/ЕН 50272-3
-Максимальная непрерывная мощность двигателя должна составлять 0,25 кВт;
- Мощность необходимо замедлить и остановить, когда максимальная скорость достигнет 25 км/ч или когда педаль остановится;
-Номинальное напряжение источника питания двигателя и системы зарядки цепи может достигать 48 В постоянного тока или встроенного зарядного устройства с номинальным входным напряжением 230 В переменного тока;
-Максимальная высота сиденья должна быть не менее 635 мм;
- Особые требования безопасности, применимые к электрическим велосипедам –ЕН 15194 в Директиве по машинному оборудованию и во всех стандартах, упомянутых в EN 15194.
Время публикации: 15 марта 2024 г.