বৈদ্যুতিক সাইকেল পরিদর্শন পদ্ধতি এবং রপ্তানি মান

2017 সালে, ইউরোপীয় দেশগুলি পর্যায়ক্রমে জ্বালানী যানবাহন বন্ধ করার পরিকল্পনা প্রস্তাব করেছে।একই সময়ে, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং লাতিন আমেরিকার দেশগুলি বায়ু দূষণের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য একটি সিরিজ পরিকল্পনার প্রস্তাব করেছে, যার মধ্যে ভবিষ্যতের বাস্তবায়নের জন্য একটি মূল প্রকল্প হিসাবে বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিকাশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।একই সময়ে, এনপিডি পরিসংখ্যান অনুসারে, মহামারী প্রাদুর্ভাবের পর থেকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দুই চাকার গাড়ির বিক্রি বেড়েছে।2020 সালের জুনে, বৈদ্যুতিক সাইকেলের বিক্রয় বছরে 190% উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং 2020 সালে বৈদ্যুতিক সাইকেলের বিক্রয় বছরে 150% বৃদ্ধি পেয়েছে।স্ট্যাটিস্তার মতে, 2025 সালে ইউরোপে বৈদ্যুতিক বাইসাইকেলের বিক্রয় 5.43 মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছাবে এবং একই সময়ের মধ্যে উত্তর আমেরিকায় বৈদ্যুতিক সাইকেলের বিক্রি প্রায় 650,000 ইউনিটে পৌঁছাবে এবং এই সাইকেলের 80% এরও বেশি আমদানি করা হবে।

অন-সাইট পরিদর্শন প্রয়োজনীয়তা বৈদ্যুতিক সাইকেলের জন্য

1. সম্পূর্ণ যানবাহন নিরাপত্তা পরীক্ষা

-ব্রেক কর্মক্ষমতা পরীক্ষা

- প্যাডেল চালানোর ক্ষমতা

- স্ট্রাকচারাল টেস্ট: প্যাডেল ক্লিয়ারেন্স, প্রোট্রুশন, অ্যান্টি-কলিশন, ওয়াটার ওয়েডিং পারফরম্যান্স পরীক্ষা

2. যান্ত্রিক নিরাপত্তা পরীক্ষা

-ফ্রেম/সামনের কাঁটা কম্পন এবং প্রভাব শক্তি পরীক্ষা

-প্রতিফলক, আলো এবং হর্ন ডিভাইস পরীক্ষা

3. বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা পরীক্ষা

- বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশন: তারের রাউটিং ইনস্টলেশন, শর্ট সার্কিট সুরক্ষা, বৈদ্যুতিক শক্তি

-কন্ট্রোল সিস্টেম: ব্রেকিং পাওয়ার-অফ ফাংশন, ওভার-কারেন্ট প্রোটেকশন ফাংশন এবং লস-অফ-কন্ট্রোল প্রতিরোধ ফাংশন

- মোটর রেট ক্রমাগত আউটপুট শক্তি

-চার্জার এবং ব্যাটারি পরিদর্শন

4 ফায়ার কর্মক্ষমতা পরিদর্শন

5 শিখা retardant কর্মক্ষমতা পরিদর্শন

6 লোড পরীক্ষা

বৈদ্যুতিক সাইকেলের জন্য উপরোক্ত নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তাগুলি ছাড়াও, ইন্সপেক্টরকে সাইট পরিদর্শনের সময় অন্যান্য সম্পর্কিত পরীক্ষাগুলিও করতে হবে, যার মধ্যে রয়েছে: বাইরের বাক্সের আকার এবং ওজন পরিদর্শন, বাইরের বাক্সের কারিগর এবং পরিমাণ পরিদর্শন, বৈদ্যুতিক সাইকেলের আকার পরিমাপ, বৈদ্যুতিক সাইকেলের ওজন পরীক্ষা, আবরণ আনুগত্য পরীক্ষা, পরিবহন ড্রপ পরীক্ষা।

বিশেষ প্রয়োজনীয়তা বিভিন্ন লক্ষ্য বাজারের

টার্গেট মার্কেটের নিরাপত্তা এবং ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা বোঝাই একমাত্র উপায় তা নিশ্চিত করার জন্য যে উত্পাদিত বৈদ্যুতিক সাইকেল লক্ষ্য বিক্রয় বাজার দ্বারা স্বীকৃত।

1 দেশীয় বাজারের প্রয়োজনীয়তা

বর্তমানে, 2022 সালে বৈদ্যুতিক সাইকেল মানগুলির জন্য সর্বশেষ প্রবিধানগুলি এখনও "ইলেকট্রিক বাইসাইকেল সুরক্ষা প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ" এর উপর ভিত্তি করে রয়েছে (GB17761-2018), যা এপ্রিল 15, 2019 এ প্রয়োগ করা হয়েছিল: এর বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলিকে নিম্নলিখিত নিয়মগুলি মেনে চলতে হবে:

- বৈদ্যুতিক সাইকেলের ডিজাইনের সর্বোচ্চ গতি 25 কিলোমিটার/ঘন্টার বেশি নয়:

-গাড়ির ভর (ব্যাটারি সহ) 55 কেজির বেশি নয়:

-ব্যাটারির নামমাত্র ভোল্টেজ 48 ভোল্টের চেয়ে কম বা সমান;

- মোটরটির রেট করা অবিচ্ছিন্ন আউটপুট শক্তি 400 ওয়াটের কম বা সমান

- প্যাডেল করার ক্ষমতা থাকতে হবে;

2. মার্কিন বাজারে রপ্তানির জন্য প্রয়োজনীয়তা

মার্কিন বাজার মান:

IEC 62485-3 Ed.1.0 খ:2010

ইউএল 2271

UL2849

- মোটর অবশ্যই 750W (1 HP) এর কম হতে হবে

-একটি মোটর দ্বারা চালিত যখন 170-পাউন্ড রাইডারের জন্য সর্বোচ্চ 20 মাইল প্রতি ঘণ্টার কম গতি;

-সাইকেল এবং ইলেকট্রনিক্সের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নিরাপত্তা বিধিগুলি ই-বাইকের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য, যার মধ্যে রয়েছে 16CFR 1512 এবং UL2849 বৈদ্যুতিক সিস্টেমের জন্য৷

3. ইইউ প্রয়োজনীয়তা রপ্তানি

ইইউ বাজার মান:

ONORM EN 15194:2009

BS EN 15194:2009

DIN EN 15194:2009

DS/EN 15194:2009

DS/EN 50272-3

- মোটরের সর্বোচ্চ ক্রমাগত পাওয়ার রেটিং 0.25kw হতে হবে;

- যখন সর্বোচ্চ গতি 25 কিমি/ঘন্টায় পৌঁছায় বা যখন প্যাডেল থেমে যায় তখন শক্তি অবশ্যই কমিয়ে দিতে হবে এবং বন্ধ করতে হবে;

-ইঞ্জিন পাওয়ার সাপ্লাই এবং সার্কিট চার্জিং সিস্টেমের রেট করা ভোল্টেজ 48V DC, অথবা 230V AC ইনপুট সহ সমন্বিত ব্যাটারি চার্জারে পৌঁছাতে পারে;

- সর্বোচ্চ আসনের উচ্চতা কমপক্ষে 635 মিমি হতে হবে;

- বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলির জন্য প্রযোজ্য নির্দিষ্ট নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা -EN 15194 যন্ত্রপাতি নির্দেশিকা এবং EN 15194-এ উল্লিখিত সমস্ত মানদণ্ডে।