Το 2017, οι ευρωπαϊκές χώρες έχουν προτείνει σχέδια για τη σταδιακή κατάργηση των οχημάτων με καύσιμα.Ταυτόχρονα, χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας και της Λατινικής Αμερικής έχουν προτείνει μια σειρά σχεδίων για την καταπολέμηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης ηλεκτρικών οχημάτων ως βασικό έργο για μελλοντική εφαρμογή.Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του NPD, από το ξέσπασμα της επιδημίας, οι πωλήσεις δίτροχων οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες έχουν εκτοξευθεί.Τον Ιούνιο του 2020, οι πωλήσεις ηλεκτρικών ποδηλάτων αυξήθηκαν σημαντικά κατά 190% από έτος σε έτος και οι πωλήσεις ηλεκτρικών ποδηλάτων το 2020 αυξήθηκαν κατά 150% από έτος σε έτος.Σύμφωνα με τη Statista, οι πωλήσεις ηλεκτρικών ποδηλάτων στην Ευρώπη θα φτάσουν τις 5,43 εκατομμύρια μονάδες το 2025 και οι πωλήσεις ηλεκτρικών ποδηλάτων στη Βόρεια Αμερική θα φτάσουν περίπου τις 650.000 μονάδες κατά την ίδια περίοδο και περισσότερο από το 80% αυτών των ποδηλάτων θα εισαχθούν.
Απαιτήσεις επιτόπιου ελέγχου για ηλεκτρικά ποδήλατα
1. Πλήρης δοκιμή ασφάλειας του οχήματος
-Δοκιμή απόδοσης φρένων
-Ικανότητα ποδηλασίας με πεντάλ
-Δοκιμή δομής: διάκενο πεντάλ, προεξοχές, αντισύγκρουση, δοκιμή απόδοσης κύματος νερού
2. Δοκιμή μηχανικής ασφάλειας
-Δοκιμή κραδασμών και αντοχής σε κρούση πλαισίου/μπροστινού πιρουνιού
-Δοκιμή ανακλαστήρα, φωτισμού και συσκευής κόρνας
3. Δοκιμή ηλεκτρικής ασφάλειας
-Ηλεκτρική εγκατάσταση: εγκατάσταση δρομολόγησης καλωδίων, προστασία βραχυκυκλώματος, ηλεκτρική αντοχή
-Σύστημα ελέγχου: λειτουργία απενεργοποίησης πέδησης, λειτουργία προστασίας από υπερβολικό ρεύμα και λειτουργία πρόληψης απώλειας ελέγχου
-Ονομαστική ισχύς συνεχούς εξόδου κινητήρα
- Έλεγχος φορτιστή και μπαταρίας
4 Έλεγχος απόδοσης πυρκαγιάς
5 Έλεγχος απόδοσης επιβραδυντικού φλόγας
6 δοκιμή φορτίου
Εκτός από τις παραπάνω απαιτήσεις ασφαλείας για ηλεκτρικά ποδήλατα, ο επιθεωρητής πρέπει επίσης να κάνει και άλλες σχετικές δοκιμές κατά την επιτόπια επιθεώρηση, όπως: επιθεώρηση μεγέθους και βάρους του εξωτερικού κιβωτίου, έλεγχος κατασκευής και ποσότητας του εξωτερικού κουτιού, μέτρηση μεγέθους ηλεκτρικού ποδηλάτου, βάρος ηλεκτρικού ποδηλάτου δοκιμή, δοκιμή πρόσφυσης επίστρωσης, δοκιμή πτώσης μεταφοράς.
Ειδικές απαιτήσεις διαφορετικών αγορών-στόχων
Η κατανόηση των απαιτήσεων ασφάλειας και χρήσης της αγοράς-στόχου είναι ο μόνος τρόπος για να διασφαλιστεί ότι το κατασκευασμένο ηλεκτρικό ποδήλατο αναγνωρίζεται από την αγορά-στόχο πωλήσεων.
1 Απαιτήσεις εγχώριας αγοράς
Επί του παρόντος, οι πιο πρόσφατοι κανονισμοί για τα πρότυπα ηλεκτρικών ποδηλάτων το 2022 εξακολουθούν να βασίζονται στις «Τεχνικές προδιαγραφές ασφάλειας ηλεκτρικού ποδηλάτου» (GB17761-2018), η οποία εφαρμόστηκε στις 15 Απριλίου 2019: τα ηλεκτρικά της ποδήλατα πρέπει να συμμορφώνονται με τους ακόλουθους κανονισμούς:
-Η μέγιστη σχεδιαστική ταχύτητα των ηλεκτρικών ποδηλάτων δεν υπερβαίνει τα 25 χιλιόμετρα/ώρα:
-Η μάζα του οχήματος (συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας) δεν υπερβαίνει τα 55 kg:
-Η ονομαστική τάση της μπαταρίας είναι μικρότερη ή ίση με 48 βολτ.
-Η ονομαστική συνεχής ισχύς εξόδου του κινητήρα είναι μικρότερη ή ίση με 400 watt
-Πρέπει να έχει την ικανότητα να κάνει πετάλι.
2. Απαιτήσεις για εξαγωγή στην αγορά των ΗΠΑ
Πρότυπα αγοράς των ΗΠΑ:
IEC 62485-3 Έκδ.1.0 β:2010
UL 2271
UL2849
- Ο κινητήρας πρέπει να είναι μικρότερος από 750 W (1 HP)
-Μέγιστη ταχύτητα μικρότερη από 20 mph για αναβάτη 170 λιβρών όταν οδηγείται μόνο από τον κινητήρα.
-Οι κανονισμοί ασφαλείας που ισχύουν για τα ποδήλατα και τα ηλεκτρονικά ισχύουν επίσης για τα ηλεκτρονικά ποδήλατα, συμπεριλαμβανομένων των 16CFR 1512 και UL2849 για ηλεκτρικά συστήματα.
3. Εξαγωγή σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ
Πρότυπα αγοράς της ΕΕ:
ONORM EN 15194:2009
BS EN 15194:2009
DIN EN 15194:2009
DS/EN 15194:2009
DS/EN 50272-3
-Η μέγιστη συνεχής ισχύς του κινητήρα πρέπει να είναι 0,25 kw.
- Η ισχύς πρέπει να επιβραδυνθεί και να σταματήσει όταν η μέγιστη ταχύτητα φτάσει τα 25 km/h ή όταν σταματήσει το πεντάλ.
-Η ονομαστική τάση του τροφοδοτικού κινητήρα και του συστήματος φόρτισης κυκλώματος μπορεί να φτάσει τα 48 V DC ή τον ενσωματωμένο φορτιστή μπαταρίας με ονομαστική είσοδο 230 V AC.
-Το μέγιστο ύψος καθίσματος πρέπει να είναι τουλάχιστον 635 mm.
- Ειδικές απαιτήσεις ασφαλείας που ισχύουν για ηλεκτρικά ποδήλατα -EN 15194 στην Οδηγία για τα μηχανήματα και σε όλα τα πρότυπα που αναφέρονται στο EN 15194.
Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-15-2024