Năm 2017, các nước châu Âu đã đề xuất kế hoạch loại bỏ dần phương tiện sử dụng nhiên liệu.Đồng thời, các nước ở Đông Nam Á và Mỹ Latinh đã đề xuất một loạt kế hoạch chống ô nhiễm không khí, trong đó có việc phát triển xe điện là dự án trọng điểm để thực hiện trong tương lai.Đồng thời, theo thống kê của NPD, kể từ khi dịch bệnh bùng phát, doanh số bán xe hai bánh tại Mỹ tăng vọt.Vào tháng 6 năm 2020, doanh số bán xe đạp điện tăng đáng kể 190% so với cùng kỳ năm ngoái và doanh số bán xe đạp điện năm 2020 tăng 150% so với cùng kỳ năm ngoái.Theo Statista, doanh số bán xe đạp điện ở châu Âu sẽ đạt 5,43 triệu chiếc vào năm 2025 và doanh số bán xe đạp điện ở Bắc Mỹ sẽ đạt khoảng 650.000 chiếc trong cùng thời kỳ và hơn 80% số xe đạp này sẽ được nhập khẩu.
Yêu cầu kiểm tra tại chỗ cho xe đạp điện
1. Hoàn thành bài kiểm tra an toàn xe
-Kiểm tra hiệu suất phanh
-Khả năng đạp bàn đạp
-Kiểm tra kết cấu: độ hở bàn đạp, độ nhô, chống va chạm, kiểm tra khả năng lội nước
2. Kiểm tra an toàn cơ khí
-Kiểm tra độ rung và độ bền va đập của khung/cánh trước
-Thử nghiệm thiết bị phản xạ, ánh sáng và còi
3. Kiểm tra an toàn điện
-Lắp đặt điện: lắp đặt định tuyến dây, bảo vệ ngắn mạch, cường độ điện
-Hệ thống điều khiển: chức năng tắt nguồn phanh, chức năng bảo vệ quá dòng và chức năng ngăn ngừa mất kiểm soát
-Công suất đầu ra liên tục định mức của động cơ
- Kiểm tra bộ sạc và pin
4 Kiểm tra hiệu suất chữa cháy
5 Kiểm tra hiệu suất chống cháy
6 thử nghiệm tải
Ngoài các yêu cầu an toàn nêu trên đối với xe đạp điện, người kiểm tra còn cần thực hiện các thử nghiệm liên quan khác khi kiểm tra tại chỗ, bao gồm: kiểm tra kích thước và trọng lượng hộp bên ngoài, tay nghề và kiểm tra số lượng hộp bên ngoài, đo kích thước xe đạp điện, trọng lượng xe đạp điện kiểm tra, kiểm tra độ bám dính của lớp phủ, kiểm tra thả rơi khi vận chuyển.
Yêu cầu đặc biệt của các thị trường mục tiêu khác nhau
Hiểu được yêu cầu về an toàn và sử dụng của thị trường mục tiêu là cách duy nhất để đảm bảo rằng xe đạp điện được sản xuất được thị trường bán hàng mục tiêu thừa nhận.
1 Yêu cầu thị trường trong nước
Hiện nay, những quy định mới nhất về tiêu chuẩn xe đạp điện năm 2022 vẫn dựa trên “Thông số kỹ thuật an toàn xe đạp điện” (GB17761-2018), được thực hiện từ ngày 15/4/2019: xe đạp điện cần tuân thủ các quy định sau:
- Tốc độ thiết kế tối đa của xe đạp điện không vượt quá 25 km/h:
- Khối lượng xe (kể cả ắc quy) không vượt quá 55 kg:
-Điện áp danh định của pin nhỏ hơn hoặc bằng 48 volt;
-Công suất đầu ra liên tục định mức của động cơ nhỏ hơn hoặc bằng 400 watt
- Phải có khả năng đạp;
2. Yêu cầu để xuất khẩu vào thị trường Mỹ
Tiêu chuẩn thị trường Mỹ:
IEC 62485-3 Ed.1.0 b:2010
UL 2271
UL2849
-Motor phải nhỏ hơn 750W (1 HP)
-Tốc độ tối đa dưới 20 dặm/giờ đối với người lái nặng 170 pound khi chỉ được điều khiển bằng động cơ;
-Các quy định an toàn áp dụng cho xe đạp và thiết bị điện tử cũng được áp dụng cho xe đạp điện, bao gồm 16CFR 1512 và UL2849 cho hệ thống điện.
3. Xuất khẩu theo yêu cầu của EU
Tiêu chuẩn thị trường EU:
ONORM EN 15194:2009
BS EN 15194:2009
DIN EN 15194:2009
DS/EN 15194:2009
DS/EN 50272-3
-Công suất định mức liên tục tối đa của động cơ phải là 0,25kw;
- Phải giảm tốc độ và dừng hẳn khi tốc độ tối đa đạt 25 km/h hoặc khi bàn đạp dừng hẳn;
-Điện áp định mức của nguồn điện động cơ và hệ thống sạc mạch có thể đạt tới 48V DC, hoặc bộ sạc pin tích hợp có đầu vào AC định mức 230V;
- Chiều cao tối đa của ghế tối thiểu là 635 mm;
- Yêu cầu an toàn cụ thể áp dụng cho xe đạp điện –EN 15194 trong Chỉ thị Máy móc và tất cả các tiêu chuẩn được đề cập trong EN 15194.
Thời gian đăng: 15-03-2024