Sa 2017, ang mga nasod sa Uropa nagsugyot og mga plano sa pag-phase out sa mga sakyanan sa gasolina.Sa samang higayon, ang mga nasod sa Habagatan-sidlakang Asya ug Latin America nagsugyot ug sunod-sunod nga mga plano sa pakigbatok sa polusyon sa hangin, lakip na ang pagpalambo sa mga de-koryenteng sakyanan isip usa ka importanteng proyekto alang sa umaabot nga pagpatuman.Sa samang higayon, sumala sa estadistika sa NPD, sukad sa pagbuto sa epidemya, miusbaw ang halin sa duha ka ligid nga mga sakyanan sa Estados Unidos.Niadtong Hunyo 2020, ang pagbaligya sa mga de-koryenteng bisikleta miuswag pag-ayo sa 190% tuig-sa-tuig, ug ang halin sa mga de-koryenteng bisikleta sa 2020 misaka ug 150% tuig-sa-tuig.Sumala sa Statista, ang pagbaligya sa mga de-koryenteng bisikleta sa Europe moabot sa 5.43 milyon nga mga yunit sa 2025, ug ang pagbaligya sa mga de-koryenteng bisikleta sa North America moabot sa gibana-bana nga 650,000 ka mga yunit sa samang panahon, ug labaw pa sa 80% niini nga mga bisikleta ang ma-import.
Mga kinahanglanon sa inspeksyon sa lugar para sa mga electric bicycle
1. Kompletoha ang pagsulay sa kaluwasan sa sakyanan
-Pagsulay sa performance sa preno
-Abilidad sa pagsakay sa pedal
-Pagsulay sa istruktura: clearance sa pedal, protrusions, anti-collision, water wading performance test
2. Pagsulay sa kaluwasan sa mekanikal
-Frame/front fork vibration ug impact strength test
-Reflector, suga ug sungay device testing
3. Pagsulay sa kaluwasan sa elektrikal
-Pag-instalar sa kuryente: pag-instalar sa wire routing, proteksyon sa short circuit, kusog sa kuryente
-Control system: braking power-off function, over-current protection function, ug loss-of-control prevention function
-Motor rated padayon nga output gahum
-Inspeksyon sa charger ug baterya
4 Inspeksyon sa pasundayag sa sunog
5 Flame retardant performance inspection
6 load nga pagsulay
Gawas pa sa mga kinahanglanon sa kaluwasan sa ibabaw alang sa mga electric bicycle, ang inspektor kinahanglan usab nga mohimo sa uban pang mga may kalabutan nga mga pagsulay sa panahon sa pag-inspeksyon sa lugar, lakip ang: gidak-on sa gawas nga kahon ug pag-inspeksyon sa gibug-aton, pagkagama sa gawas nga kahon ug pag-inspeksyon sa gidaghanon, pagsukod sa gidak-on sa electric bicycle, gibug-aton sa electric bike. pagsulay, coating adhesion Testing, transportasyon drop test.
Espesyal nga mga kinahanglanon sa lain-laing mga target nga merkado
Ang pagsabut sa mga kinahanglanon sa kaluwasan ug paggamit sa target nga merkado mao ang bugtong paagi aron masiguro nga ang gigama nga electric bicycle giila sa target nga merkado sa pagbaligya.
1 Mga kinahanglanon sa domestic nga merkado
Sa pagkakaron, ang pinakabag-o nga mga regulasyon alang sa mga sumbanan sa electric bicycle sa 2022 gibase gihapon sa "Electric Bicycle Safety Technical Specifications" (GB17761-2018), nga gipatuman niadtong Abril 15, 2019: ang mga electric bicycle niini kinahanglang mosunod sa mosunod nga mga regulasyon:
-Ang kinatas-ang katulin sa disenyo sa mga de-koryenteng bisikleta dili molapas sa 25 kilometros/oras:
-Ang masa sa sakyanan (lakip ang baterya) dili molapas sa 55 kg:
-Ang nominal nga boltahe sa baterya mas ubos o katumbas sa 48 volts;
-Ang gihatagan nga padayon nga gahum sa output sa motor mas gamay o katumbas sa 400 watts
-Kinahanglan adunay abilidad sa pag-pedal;
2. Mga kinahanglanon alang sa pag-eksport sa merkado sa US
Mga sumbanan sa merkado sa US:
IEC 62485-3 Ed.1.0 b:2010
UL 2271
UL2849
-Motor kinahanglan nga ubos pa kay sa 750W (1 HP)
-Usa ka kinatas-ang tulin nga ubos sa 20 mph para sa 170-pound rider kon mag-inusarang magmaneho;
-Ang mga regulasyon sa kaluwasan nga magamit sa mga bisikleta ug elektroniko magamit usab sa mga e-bikes, lakip ang 16CFR 1512 ug UL2849 alang sa mga sistema sa elektrisidad.
Mga sumbanan sa merkado sa EU:
ONORM EN 15194:2009
BS EN 15194:2009
DIN EN 15194:2009
DS/EN 15194:2009
DS/EN 50272-3
-Ang labing taas nga padayon nga rating sa gahum sa motor kinahanglan nga 0.25kw;
- Kinahanglan nga hinayhinayon ug hunongon ang kuryente kung ang labing taas nga tulin nga moabot sa 25 km/h o kung mohunong ang pedal;
-Ang rated nga boltahe sa engine power supply ug circuit charging system mahimong moabot sa 48V DC, o ang integrated battery charger nga adunay rated 230V AC input;
-Ang kinatas-ang gitas-on sa lingkoranan kinahanglang labing menos 635 mm;
- Piho nga mga kinahanglanon sa kaluwasan nga magamit sa mga de-koryenteng bisikleta -EN 15194 sa Directive sa Makinarya ug sa tanan nga mga sumbanan nga gihisgutan sa EN 15194.
Oras sa pag-post: Mar-15-2024