Ni ọdun 2017, awọn orilẹ-ede Yuroopu ti dabaa awọn ero lati yọkuro awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana.Ni akoko kanna, awọn orilẹ-ede ni Guusu ila oorun Asia ati Latin America ti dabaa ọpọlọpọ awọn ero lati koju idoti afẹfẹ, pẹlu idagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna gẹgẹbi iṣẹ akanṣe pataki fun imuse ọjọ iwaju.Ni akoko kanna, ni ibamu si awọn iṣiro NPD, niwon ibesile ti ajakale-arun, awọn tita ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji ni Amẹrika ti pọ si.Ni Oṣu Karun ọdun 2020, awọn tita awọn kẹkẹ ina mọnamọna pọ si ni pataki nipasẹ 190% ni ọdun kan, ati awọn tita awọn kẹkẹ ina mọnamọna ni ọdun 2020 pọ si nipasẹ 150% ni ọdun kan.Gẹgẹbi Statista, tita awọn kẹkẹ ina mọnamọna ni Yuroopu yoo de awọn iwọn miliọnu 5.43 ni ọdun 2025, ati awọn tita awọn kẹkẹ ina mọnamọna ni Ariwa America yoo de isunmọ awọn ẹya 650,000 ni akoko kanna, ati pe diẹ sii ju 80% ti awọn kẹkẹ wọnyi yoo gbe wọle.
Lori-ojula ayewo awọn ibeere fun ina keke
1. Idanwo aabo ọkọ pipe
-Bireki išẹ igbeyewo
-Efatelese Riding agbara
- Idanwo igbekalẹ: imukuro efatelese, protrusions, egboogi-ijamba, idanwo iṣẹ ṣiṣe omi
2. Idanwo aabo ẹrọ
-Fireemu / gbigbọn orita iwaju ati idanwo agbara ipa
-Reflector, ina ati iwo ẹrọ igbeyewo
3. Itanna aabo igbeyewo
-Electrical fifi sori: waya afisona fifi sori, kukuru Circuit Idaabobo, itanna agbara
- Eto iṣakoso: iṣẹ pipa agbara braking, iṣẹ aabo lọwọlọwọ, ati iṣẹ idena isonu-iṣakoso
-Motor won lemọlemọfún o wu agbara
-Ṣaja ati batiri ayewo
4 Ina iṣẹ ayewo
5 Ayẹwo iṣẹ ṣiṣe idaduro ina
6 fifuye igbeyewo
Ni afikun si awọn ibeere aabo ti o wa loke fun awọn kẹkẹ ina mọnamọna, olubẹwo tun nilo lati ṣe awọn idanwo miiran ti o ni ibatan lakoko ayewo lori aaye, pẹlu: iwọn apoti ita ati ayewo iwuwo, iṣiṣẹ apoti ita ati ayewo opoiye, wiwọn iwọn kẹkẹ ina mọnamọna, iwuwo keke keke ina. igbeyewo, Adhesion ti a bo Igbeyewo, transportation ju igbeyewo.
Pataki ibeere ti o yatọ si afojusun awọn ọja
Loye aabo ati awọn ibeere lilo ti ọja ibi-afẹde ni ọna kan ṣoṣo lati rii daju pe kẹkẹ ina ṣelọpọ jẹ idanimọ nipasẹ ọja tita ibi-afẹde.
1 Abele oja awọn ibeere
Lọwọlọwọ, awọn ilana tuntun fun awọn iṣedede keke ina ni ọdun 2022 tun da lori “Awọn pato Imọ-ẹrọ Aabo Keke keke” (GB17761-2018), eyiti a ṣe imuse ni Oṣu Kẹrin Ọjọ 15, Ọdun 2019: Awọn kẹkẹ ina mọnamọna rẹ nilo lati ni ibamu pẹlu awọn ilana wọnyi:
Iyara apẹrẹ ti o pọju ti awọn kẹkẹ ina mọnamọna ko kọja awọn kilomita 25 / wakati:
Iwọn ọkọ (pẹlu batiri) ko kọja 55 kg:
-Awọn foliteji ipin ti batiri jẹ kere ju tabi dogba si 48 volts;
- Awọn ti won won lemọlemọfún o wu agbara ti awọn motor jẹ kere ju tabi dogba si 400 Wattis
- Gbọdọ ni agbara lati efatelese;
2. Awọn ibeere fun okeere si awọn US oja
Awọn iṣedede ọja AMẸRIKA:
IEC 62485-3 Ed.1.0 b:2010
UL 2271
UL2849
-Moto gbọdọ jẹ kere ju 750W (1 HP)
- Iyara ti o pọju ti o kere ju 20 mph fun ẹlẹṣin 170-iwon nigba ti a ba wa nipasẹ ọkọ nikan;
-Awọn ilana aabo ti o kan awọn kẹkẹ ati ẹrọ itanna tun kan si awọn keke e-keke, pẹlu 16CFR 1512 ati UL2849 fun awọn eto itanna.
Awọn ajohunše ọja ọja EU:
ONORM EN 15194:2009
BS EN 15194:2009
DIN EN 15194:2009
DS/EN 15194:2009
DS / EN 50272-3
Iwọn agbara lemọlemọfún ti o pọju ti motor gbọdọ jẹ 0.25kw;
- Agbara gbọdọ fa fifalẹ ati duro nigbati iyara ti o pọ julọ ba de 25 km / h tabi nigbati ẹsẹ ba duro;
-Awọn ti won won foliteji ti engine ipese agbara ati Circuit gbigba agbara eto le de ọdọ 48V DC, tabi awọn ese batiri ṣaja pẹlu won won 230V AC input;
- Awọn ti o pọju ijoko iga gbọdọ jẹ ni o kere 635 mm;
- Awọn ibeere aabo kan pato ti o wulo fun awọn kẹkẹ ina -EN 15194 Ninu Itọsọna Ẹrọ ati gbogbo awọn iṣedede ti a mẹnuba ninu EN 15194.
Akoko ifiweranṣẹ: Mar-15-2024