V roku 2017 európske krajiny navrhli plány na postupné vyradenie vozidiel na palivo.Krajiny juhovýchodnej Ázie a Latinskej Ameriky zároveň navrhli sériu plánov na boj proti znečisteniu ovzdušia, vrátane vývoja elektrických vozidiel ako kľúčového projektu pre budúcu implementáciu.Zároveň podľa štatistík NPD od vypuknutia epidémie predaj dvojkolesových vozidiel v Spojených štátoch prudko vzrástol.V júni 2020 sa predaj elektrobicyklov medziročne výrazne zvýšil o 190 % a predaj elektrobicyklov v roku 2020 medziročne vzrástol o 150 %.Podľa Statista predaj elektrobicyklov v Európe dosiahne v roku 2025 5,43 milióna kusov a predaj elektrobicyklov v Severnej Amerike dosiahne za rovnaké obdobie približne 650 000 kusov a viac ako 80 % týchto bicyklov sa bude dovážať.
Požiadavky na kontrolu na mieste pre elektrické bicykle
1. Dokončite test bezpečnosti vozidla
- Skúška výkonu bŕzd
- Schopnosť jazdy na pedáloch
-Konštrukčný test: vôľa pedálov, výstupky, ochrana pred kolíziou, test brodenia vodou
2. Testovanie mechanickej bezpečnosti
- Test vibrácií rámu/prednej vidlice a nárazu
-Testovanie reflektorov, osvetlenia a klaksónu
3. Testovanie elektrickej bezpečnosti
-Elektrická inštalácia: inštalácia vedenia vodičov, ochrana proti skratu, elektrická pevnosť
-Riadiaci systém: funkcia vypnutia brzdy, funkcia ochrany proti nadmernému prúdu a funkcia prevencie straty kontroly
- Menovitý trvalý výstupný výkon motora
- Kontrola nabíjačky a batérie
4 Kontrola požiarnej účinnosti
5 Kontrola výkonu spomaľujúcej horenie
6 zaťažkávacia skúška
Okrem vyššie uvedených bezpečnostných požiadaviek na elektrické bicykle musí inšpektor počas kontroly na mieste vykonať aj ďalšie súvisiace testy, vrátane: kontroly veľkosti a hmotnosti vonkajšej skrine, kontroly spracovania a množstva vonkajšej skrine, merania veľkosti elektrobicykla, hmotnosti elektrobicykla test, testovanie priľnavosti povlaku, test pádu pri preprave.
Špeciálne požiadavky rôznych cieľových trhoch
Pochopenie požiadaviek na bezpečnosť a používanie cieľového trhu je jediný spôsob, ako zabezpečiť, aby bol vyrobený elektrický bicykel uznaný cieľovým trhom predaja.
1 Požiadavky domáceho trhu
V súčasnosti sú najnovšie predpisy pre normy elektrických bicyklov v roku 2022 stále založené na „technických špecifikáciách bezpečnosti elektrických bicyklov“ (GB17761-2018), ktorý bol zavedený 15. apríla 2019: jeho elektrické bicykle musia spĺňať nasledujúce predpisy:
-Maximálna konštrukčná rýchlosť elektrických bicyklov nepresahuje 25 kilometrov za hodinu:
- Hmotnosť vozidla (vrátane batérie) nepresahuje 55 kg:
- Menovité napätie batérie je menšie alebo rovné 48 voltom;
- Menovitý trvalý výstupný výkon motora je menší alebo rovný 400 wattom
-Musí mať schopnosť pedálovať;
2. Požiadavky na export na americký trh
Normy amerického trhu:
IEC 62485-3 Ed.1,0 b:2010
UL 2271
UL2849
-Motor musí mať menej ako 750 W (1 HP)
-Maximálna rýchlosť menej ako 20 mph pre 170-librového jazdca, keď je poháňaný samotným motorom;
-Bezpečnostné predpisy, ktoré platia pre bicykle a elektroniku, platia aj pre e-bicykle, vrátane 16CFR 1512 a UL2849 pre elektrické systémy.
Trhové normy EÚ:
ONORM EN 15194:2009
BS EN 15194:2009
DIN EN 15194:2009
DS/EN 15194:2009
DS/EN 50272-3
-Maximálny trvalý výkon motora musí byť 0,25 kW;
- Výkon sa musí spomaliť a zastaviť, keď maximálna rýchlosť dosiahne 25 km/h alebo keď sa pedál zastaví;
- Menovité napätie napájacieho zdroja motora a systému nabíjania obvodu môže dosiahnuť 48 V DC alebo integrovaná nabíjačka batérií s menovitým vstupom 230 V AC;
- Maximálna výška sedadla musí byť aspoň 635 mm;
- Osobitné bezpečnostné požiadavky platné pre elektrické bicykle -EN 15194 v smernici o strojových zariadeniach a všetkých normách uvedených v EN 15194.
Čas odoslania: 15. marca 2024