Pada tahun 2017, negara-negara Eropa telah mengusulkan rencana untuk menghentikan penggunaan kendaraan berbahan bakar bahan bakar secara bertahap.Pada saat yang sama, negara-negara di Asia Tenggara dan Amerika Latin telah mengusulkan serangkaian rencana untuk memerangi polusi udara, termasuk pengembangan kendaraan listrik sebagai proyek utama untuk implementasi di masa depan.Pada saat yang sama, menurut statistik NPD, sejak merebaknya epidemi, penjualan kendaraan roda dua di Amerika Serikat melonjak.Pada bulan Juni 2020, penjualan sepeda listrik meningkat signifikan sebesar 190% year-on-year, dan penjualan sepeda listrik pada tahun 2020 meningkat sebesar 150% year-on-year.Menurut Statista, penjualan sepeda listrik di Eropa akan mencapai 5,43 juta unit pada tahun 2025, dan penjualan sepeda listrik di Amerika Utara akan mencapai sekitar 650,000 unit pada periode yang sama, dan lebih dari 80% sepeda tersebut akan diimpor.
Persyaratan inspeksi di tempat untuk sepeda listrik
1. Selesaikan uji keamanan kendaraan
-Tes kinerja rem
-Kemampuan mengendarai pedal
-Uji struktural: jarak bebas pedal, tonjolan, anti-tabrakan, uji kinerja rendam air
2. Pengujian keamanan mekanis
-Uji getaran rangka/garpu depan dan kekuatan benturan
-Pengujian perangkat reflektor, penerangan dan klakson
3. Pengujian keamanan kelistrikan
-Instalasi listrik: instalasi perutean kawat, proteksi hubung singkat, kekuatan listrik
-Sistem kontrol: fungsi mematikan daya pengereman, fungsi perlindungan arus berlebih, dan fungsi pencegahan kehilangan kendali
-Motor diberi nilai daya keluaran terus menerus
-Pemeriksaan pengisi daya dan baterai
4 Inspeksi kinerja kebakaran
5 Inspeksi kinerja tahan api
6 uji beban
Selain persyaratan keselamatan sepeda listrik di atas, pemeriksa juga perlu melakukan pengujian terkait lainnya selama pemeriksaan di tempat, antara lain: pemeriksaan ukuran dan berat kotak luar, pemeriksaan pengerjaan dan kuantitas kotak luar, pengukuran ukuran sepeda listrik, berat sepeda listrik. uji, pengujian adhesi lapisan, uji jatuh transportasi.
Persyaratan khusus dari target pasar yang berbeda
Memahami persyaratan keselamatan dan penggunaan target pasar adalah satu-satunya cara untuk memastikan bahwa sepeda listrik yang diproduksi diakui oleh target pasar penjualan.
1 Persyaratan pasar domestik
Saat ini peraturan terbaru standar sepeda listrik tahun 2022 masih berdasarkan “Spesifikasi Teknis Keselamatan Sepeda Listrik” (GB17761-2018), yang dilaksanakan pada tanggal 15 April 2019: sepeda listriknya harus mematuhi peraturan berikut:
-Kecepatan desain maksimum sepeda listrik tidak melebihi 25 kilometer/jam:
-Massa kendaraan (termasuk baterai) tidak melebihi 55 kg:
-Tegangan nominal baterai kurang dari atau sama dengan 48 volt;
-Daya keluaran kontinu terukur motor kurang dari atau sama dengan 400 watt
-Harus memiliki kemampuan mengayuh;
2. Persyaratan untuk mengekspor ke pasar AS
Standar pasar AS:
IEC 62485-3 Edisi.1.0b:2010
UL 2271
UL2849
-Motor harus kurang dari 750W (1 HP)
-Kecepatan maksimum kurang dari 20 mph untuk pengendara seberat 170 pon bila dikendarai oleh motor saja;
-Peraturan keselamatan yang berlaku untuk sepeda dan elektronik juga berlaku untuk e-bike, termasuk 16CFR 1512 dan UL2849 untuk sistem kelistrikan.
Standar pasar UE:
ONORM EN 15194:2009
BS EN 15194:2009
DIN EN 15194:2009
DS/EN 15194:2009
DS/EN 50272-3
-Peringkat daya kontinu maksimum motor harus 0,25kw;
- Tenaga harus diperlambat dan dihentikan saat kecepatan maksimum mencapai 25 km/jam atau saat pedal berhenti;
-Tegangan pengenal catu daya mesin dan sistem pengisian sirkuit dapat mencapai 48V DC, atau pengisi daya baterai terintegrasi dengan masukan AC 230V terukur;
-Tinggi tempat duduk maksimum harus minimal 635 mm;
- Persyaratan keselamatan khusus yang berlaku untuk sepeda listrik –EN 15194 dalam Petunjuk Mesin dan semua standar yang disebutkan dalam EN 15194.
Waktu posting: 15 Maret 2024