A mechanikus kotrógép vizsgálati szabványok és módszerek!

Lánctalpas mechanikus kotrógép markoló berendezéssel

Mechanikus kotrógépellenőrzési szabvány követelményei

01mechanikus kotrógép átvizsgálásvezetőállás ellenőrzése

-Felszerelés

Vezetőfülkét kell felszerelni a ráülő gép vezetői helyére.

Az 1500 kg-nál nagyobb munkatömegű és vezetőállású gépeket vezetőfülkével kell felszerelni.Az 1500 kg-nál kisebb üzemi tömegű gépeket nem szükséges vezetőfülkével felszerelni.

A földmunkagépeket úgy kell megtervezni, hogy biztosítsák a megfelelő védőberendezések felszerelését olyan alkalmazásokban, ahol fennáll a repülő törmelék kockázata (pl. hidraulika használata).

- Minimális mozgástér

A vezetők minimális mozgásterének meg kell felelnie az ISO 3411 szabványnak.

A vezetőülés minimális helyének és a kezelőszervek elhelyezésének meg kell felelnie az ISO 6682 szabványnak

-Mozgó alkatrészek

Intézkedéseket kell tenni annak elkerülésére, hogy a vezető helyéből véletlenül érintkezzenek mozgó alkatrészekkel, például kerekekkel, övekkel vagy munkaeszközökkel vagy tartozékokkal.

- Motor kipufogó

A motor kipufogógázát a vezetőtől és a fülke levegőbemenetétől távol kell tartani

- Jogosítvány vásárlása és letétbe helyezése

A vezetőülés közelében helyet kell biztosítani a vezetői kézikönyv vagy más használati utasítás biztonságos tárolására.Ha a vezetőülés nem zárható, vagy nincs vezetőfülke, akkor a helyet zárhatónak kell lennie.

-Éles szélek

A vezető munkaterületén (például a mennyezeten, a belső műszerfalon és a vezetőállásba vezető átjáráson) nem lehetnek látható éles szélek vagy sarkok.

- Klímaviszonyok a vezető helyén

A vezetőfülkének meg kell védenie a vezetőt az előrelátható kedvezőtlen időjárási viszonyoktól.A szellőzőrendszerek, az állítható fűtési rendszerek és az üvegolvasztó rendszerek előkészületeit az előírásoknak megfelelően kell telepíteni.

- Kemény csövek és tömlők

A fülke 5 MPa-nál nagyobb folyadéknyomással vagy 60 C-nál nagyobb hőmérséklettel és tömlőkkel van felszerelve.

- Alap be- és kijáratok

Alapbejárati nyílást kell biztosítani, amelynek méretei megfelelnek az ISO 2867 szabványnak.

- Váltakozó be- és kijárat

Alternatív bejáratot/kijáratot kell biztosítani az elsődleges bejárattól/kijárattól eltérő oldalon.Méreteinek meg kell felelniük az ISO 2867 szabványnak. Ez lehet egy ablak vagy más ajtó, amely kulcsok vagy szerszámok nélkül nyitható vagy mozgatható.Ha a bejárat belülről nyitható kulcs vagy szerszám nélkül, használjon reteszt.Megfelelő méretű törhető üvegajtók és ablakok is megfelelő alternatív kijáratnak tekinthetők, feltéve, hogy a vezetőfülkében a szükséges menekülési kalapácsot a vezető elérheti.

- Szellőztető rendszer

A szellőzőrendszernek képesnek kell lennie arra, hogy legalább 43 m/h áramlási sebességgel friss levegőt biztosítson a vezetőfülke számára.A szűrőket az SO 10263-2 szabvány szerint kell vizsgálni.

- Leolvasztó rendszer

A jégmentesítő rendszernek biztosítania kell az első és a hátsó ablakok jégmentesítő eszközeit, például fűtési rendszeren vagy erre a célra szolgáló jégtelenítő berendezésen keresztül.

- Túltöltő rendszer

Ha túlnyomásos rendszerrel ellátott vezetőfülke van felszerelve, a túlnyomásos rendszert az SO 10263-3 előírásai szerint kell vizsgálni, és legalább 50 Pa relatív beltéri nyomást kell biztosítania.

- Ajtók és ablakok

Az ajtókat, ablakokat és szárnyakat biztonságosan rögzíteni kell a tervezett működési helyzetükbe.Az ajtókat a tervezett működési helyzetükben olyan merev rögzítőelemekkel kell tartani, amelyek célja az alapbejárat és -kijárat biztonságos nyitása a tervezett működési helyzetben, és a biztonsági rendszereknek könnyen ki kell oldaniuk a vezetőállásból vagy a vezető bejárati platformjáról.

Az autóablakokat biztonsági vagy más ugyanolyan biztonsági teljesítményű anyagokból kell felszerelni.

Az elülső ablakokat elektromos ablaktörlővel és alátéttel kell felszerelni.

Az ablakmosó víztartályának könnyen hozzáférhetőnek kell lennie.

-Belső világítás

A vezetőfülkét fel kell szerelni egy rögzített belső világítással, amelynek a motor leállítása után is működnie kell, így a vezetőállás megvilágítható és a vezetői kézikönyv elolvasható.

- Vezető védőpajzsa

A mechanikus kotrógépeknek képesnek kell lenniük védőszerkezetek felszerelésére a vezető számára (felső és első védőburkolatok).A gyártónak védőszerkezeteket (felső és elülső védőburkolatokat) kell biztosítania, amelyeket a felhasználónak kell kiválasztania a fennálló alkalmazási kockázatok alapján.

- Leeső tárgyakat védő szerkezet (FOPS)

Az ISO3449-ben meghatározott kivételektől eltekintve, a leeső tárgyak veszélyének kitett helyeken várhatóan használt négyzet alakú darukat úgy kell megtervezni, hogy képesek legyenek a leeső tárgyakat védő szerkezet (FOPS) felszerelésére.

02Mechanikus kotrógép ellenőrzése -Vezetői kezelőszervek és kijelzők

- Indítsa el és állítsa le az eszközt

A földmunkagépeket indító és leállító eszközökkel (például kulcsokkal), az indítórendszert pedig védőberendezésekkel kell felszerelni, hogy megakadályozzák az illetéktelen használatot.

A földmunkagépet úgy kell megtervezni, hogy a motor indításakor vagy leállításakor ne lehessen mozgatni a gépet, a munkaeszközöket és a tartozékokat indító kezelőszervek nélkül.

- Váratlan művelet

A véletlenszerű működés miatt veszélyt okozó vezérlőberendezéseket a kockázatok minimalizálásának elvével összhangban kell elrendezni, letiltani vagy védeni.Különösen, amikor a vezető be- és kilép a vezetőállásból, a vezérlést letiltó eszköznek önműködőnek kell lennie, vagy a megfelelő eszközök erőszakkal stimulálják és aktiválják.

- pedál pedál

Megfelelő méretűnek, formájúnak és megfelelő távolságnak kell lenniük közöttük.A futófelületnek csúszásmentesnek kell lennie, és könnyen tisztíthatónak kell lennie.Ha a földmunkagépek pedáljai és az autók pedáljai ugyanazt a funkciót látják el (kuplung, fékezés és gázadás), akkor a keveredés okozta veszély elkerülése érdekében a pedálokat azonos módon kell elhelyezni.

-A mellékletek vészleszállása

Ha a motor leáll, lehetségesnek kell lennie:

· Engedje le a munkaeszközt/tartozékot a talajra/állványra;

· A munkaegység/ráépítmény süllyesztése abból a helyzetből látható, ahol a vezető aktiválja a süllyesztés vezérlőt:

· Szüntesse meg a munkafelszerelések/tartozékok minden hidraulikus és pneumatikus köréből a kockázatot jelentő maradék nyomást. A tartozékok leengedésére szolgáló rendelkezések és a maradék nyomás eltávolítására szolgáló eszközök a vezető helyén kívül is elhelyezhetők, és ezeket a vezetői kézikönyvben kell leírni.

- Kontrollálatlan mozgás

A gépek és munkaeszközök vagy tartozékok rögzített helyzetből történő mozgását, kivéve, ha a vezető üzemelteti, csúszás vagy lassulás (pl. szivárgás miatt), vagy az áramellátás megszakadása miatt, olyan tartományon belül kell szabályozni, amely nem jelent kockázatot kitett személyeknek.

-Vizuális kijelzők/vezérlőpanelek, indikátorok és szimbólumok

· A vezetőnek látnia kell a gép normál működésére vonatkozó szükséges jelzéseket a vezető pozíciójából, nappal vagy éjszaka.A tükröződést minimálisra kell csökkenteni.

· A gép normál működését és biztonságát szolgáló ellenőrző jelzőfényeknek meg kell felelniük az ISO 6011 biztonsági és kapcsolódó kérdésekre vonatkozó előírásainak.

· A földmunkagépeken lévő vizuális kijelző/vezérlő eszközök szimbólumainak meg kell felelniük az ISO 6405-1 vagy az S 6405-2 szabvány előírásainak.

- A nem a talajról történő működtetésre szánt ráülős gépek vezérlőberendezéseit olyan eszközökkel kell ellátni, amelyek minimalizálják a vezérlőberendezés talajról történő felemelésének lehetőségét.

- A nem ráhajtott gépeket fel kell szerelni tartószerkezettel, amely leállítja a gép működését és a munkaeszköz veszélyes mozgását, amikor a vezető elengedi az irányítást.A kezelőszerveket úgy kell megtervezni, hogy figyelembe vegyék a gép véletlenszerű elmozdulásának kockázatát a kezelő felé.

03mechanikus kotrógép átvizsgáláskormányrendszer ellenőrzése

- A kormányrendszernek biztosítania kell, hogy a kormányzási manőver összhangban legyen a pontban meghatározott tervezett kormányzási iránnyalISO 10968.

- Előre/hátra szíjjal borított gépek A 20 km/h-t meghaladó sebességgel haladó szíjjal borított gép kormányrendszerének kíméletesnek kell lennie.

 04mechanikus kotrógép átvizsgáláslengőfékrendszer ellenőrzése

A mechanikus kotrógépeket lengőműködtető- és rögzítőfék-rendszerrel kell felszerelni.

05mechanikus kotrógép átvizsgálásemelőrendszer ellenőrzése

- Kényszervezérlés (emelés/süllyesztés)

A mechanikus kotrógép emelőrendszerét fékkel kell felszerelni.A féket azonnal aktiválni kell a fogantyú vagy a pedál elengedése után.A fékrendszernek automatikusan működésbe kell lépnie teljesítményvesztés vagy kényszerű irányításcsökkenés esetén, és nem szabad befolyásolnia a kotrógép működésének stabilitását.Fékezés A rendszernek képesnek kell lennie fenntartani a 4.8. pontban meghatározott névleges terhelést

- Szabadesés művelet

A mechanikus kotrógép emelőrendszerét fékkel kell felszerelni, és azonnal aktiválni kell az alábbi feltételek mellett: - A lábpedál megfelelő működése;

Engedje el a kézi kart.

A fékeket úgy kell megtervezni, hogy biztosítsák a mozgó teher folyamatos fékezését. A vezetőt úgy kell megtervezni, hogy megakadályozza a drótkötél felemelkedését vagy ellenőrzése alóli kiesését

-Kapcsoló

A kényszervezérlésről a szabadon ejtő üzemmódra való átváltáskor a teher ne essen le.

-bumm

A mechanikus kotrógép gémjét védeni kell a visszapattanástól hirtelen tehermentesítés esetén.A gémet végálláskapcsolóval kell felszerelni, hogy elkerüljük a fordított túlterhelést.

A gém különböző részei közötti csatlakozásokat (csavarokat) úgy kell megtervezni, hogy lehetővé tegyék a beszerelést és eltávolítást anélkül, hogy a személyzetnek a gém alatt kellene állnia.

-Drótkötél

Meg kell határozni a mechanikus kotrógép drótkötél biztonsági tényezőjét.

- Drótkötéldob és drótkötél-tárcsa

· A drótkötéldobok és drótkötél-tárcsák tervezésének és gyártásának meg kell akadályoznia a drótkötél károsodását és a drótkötél-vezető persely elcsúszását vagy leválását.

· A drótkötéldob átmérőjének és a drótkötél átmérőjének arányának legalább 20:1-nek kell lennie.

· A drótkötél-tárcsa átmérőjének és a kötélhoronynál mért drótkötél-átmérőjének aránya legalább 22:1 legyen.A húzóvezeték-vezetők, vezetőtárcsák és segéddrótkötelek nem tartoznak ide.

· Krimpelő perem, a csörlődob széle legalább 1,5-szerese legyen a drótkötél átmérőjének.

06mechanikus kotrógép átvizsgáláskorlátozó eszköz ellenőrzése

- Terhelési nyomaték korlátozó

Anyagmozgatási körülmények között az emelőrendszert és a gémemelő rendszert terhelési nyomaték-határolóval kell felszerelni a túlterhelés elkerülése érdekében.A terhelési nyomaték-határolót a 4.8-ban megadott névleges terhelésre kell beállítani, 10%-os tűréshatárral.A terhelési nyomaték-határoló működése után a terhelési nyomatékot csökkenteni kell.4.7.2 Emelje fel a végálláskapcsolót.

Anyagmozgatási körülmények között a mechanikus kotrógépeket végálláskapcsolókkal kell felszerelni az emelési mozgásokhoz.A végálláskapcsoló aktiválása után a gémnek le kell tudnia süllyedni.

- Határkapcsoló a gémemelő rendszerhez

A mechanikus kotrógép gémemelő rendszerét végálláskapcsolóval kell felszerelni, hogy elkerüljük a gém fordított túlterhelését.A végálláskapcsoló aktiválása után a gémnek le kell tudnia süllyedni.

07mechanikus kotrógép átvizsgálásstabilitási vizsgálat

- A tervezett és gyártott munkaeszközökkel és tartozékokkal ellátott földmunkagépeknek, beleértve az opcionális eszközöket is, elegendő stabilitást kell biztosítaniuk a gyártó által a járművezetői kézikönyvben meghatározott karbantartási, összeszerelési, szétszerelési és szállítási üzemi feltételek mellett.A földmunkagépek működési üzemmódbeli stabilitásának növelésére használt eszközöket reteszeléssel vagy egyirányú szeleppel kell felszerelni, amely a tömlőt a helyén tartja, ha az meghibásodik vagy megtelik olajjal.

- Vonóhálós kanál, a mechanikus kotrógép üzemi kapacitása vontatókötél üzemben a következő kettő közül a kisebb legyen:

a) a számított P billenőterhelés 75%-a;

b) A csörlő maximális emelőképessége.

A vontatókanál kapacitásának kalibrálását a gyártó határozza meg

- Markoló és lapát

A mechanikus kotrógép üzemi kapacitása markoló és lapátos körülmények között a következő kettő közül a kisebb legyen:

· A számított P billenési terhelés 66%-a alapján;

· A csörlő maximális emelőképessége.

A lapát kapacitás-kalibrálását az ISO 7546 szabvány szerint, a markolókanál kapacitás-kalibrálását pedig a gyártó határozza meg.