Standarder och metoder för inspektion av mekanisk grävmaskin!

Säkerheten för mekaniska grävmaskiner är relaterad till de tekniska åtgärderna för att eliminera eller minska de risker som orsakas av stora faror, farliga tillstånd eller farliga händelser vid användning, drift och underhåll av markkonstruktioner.Vilka är inspektionsnormerna för mekaniska grävmaskiner?Hur inspekteras mekaniska grävmaskiner?

Mekanisk grävmaskin

Mekanisk grävmaskin

Mekaniska grävmaskiner avser grävmaskiner vars övre strukturer drivs av stållinor.De använder främst dragskyfflar, främre spadar eller gripskopor för schaktningsarbeten;använd stampplattor för att tampa material;använd krokar eller kulor för krossning;och använd speciella arbetsanordningar och tillbehör.Utför materialhantering.

Grävmaskin modell
Display för grävmaskinens drift

Mekanisk bandgrävare med griputrustning

Mekanisk grävmaskinstandardkrav för inspektion

01Besiktning av mekanisk grävmaskin-kontroll av förarens arbetsställning

-Utrustning

En förarhytt bör installeras vid förarplatsen på en åkande maskin.

Maskiner med en arbetsmassa större än 1 500 kg och en förarplats bör förses med en förarhytt.Maskiner med en arbetsmassa som är mindre än eller lika med 1 500 kg behöver inte vara utrustade med förarhytt.

Jordflyttningsmaskiner bör utformas för att säkerställa att lämpliga skyddsanordningar installeras när de används i applikationer där det finns risk för flygande skräp (t.ex. med hydraulik).

-Minimalt aktivitetsutrymme

Minsta rörelseutrymme för förare bör överensstämma med ISO 3411.

Det minsta utrymmet för förarplatsen och placeringen av kontrollerna ska överensstämma med ISO 6682

-Rörliga delar

Åtgärder bör vidtas för att undvika oavsiktlig kontakt från förarplatsen med rörliga delar såsom hjul, bälten eller arbetsutrustning eller tillbehör.

-Motoravgassystem

Avgaserna från motorn ska hållas borta från föraren och luftintaget i hytten

- Köp och deposition av körkort

Ett utrymme bör finnas nära förarplatsen för att säkert förvara förarhandboken eller andra bruksanvisningar.Om förarplatsen inte kan låsas eller det inte finns någon förarhytt ska utrymmet vara låsbart.

-Vassa kanter

Det bör inte finnas några synliga skarpa kanter eller hörn på förarens arbetsyta (som taket, den inre instrumentpanelen och passagen till förarplatsen).

-Klimatförhållanden vid förarplatsen

Förarhytten ska skydda föraren från förutsebara ogynnsamma väderförhållanden.Förberedelser för ventilationssystem, ställbara värmesystem och glasavfrostningssystem bör installeras enligt föreskrifter.

-Hårda rör och slangar

Hytten är utrustad med vätsketryck större än 5 MPa eller temperatur högre än 60 C och slangar.

-Grundläggande in- och utgångar

En grundläggande tillträdesöppning ska finnas, vars dimensioner ska vara i enlighet med ISO 2867.

- Alternativ ingång och utgång

En alternativ ingång/utgång ska finnas på en annan sida än den primära ingången/utgången.Dess mått ska överensstämma med ISO 2867. Detta kan vara ett fönster eller en annan dörr som kan öppnas eller flyttas utan nycklar eller verktyg.Om ingången kan öppnas från insidan utan nyckel eller verktyg, använd en spärr.Krossbara glasdörrar och fönster av lämplig storlek får också anses vara lämpliga alternativa utgångar, förutsatt att nödvändig utrymningshammare finns i hytten och placeras inom förarens räckhåll.

-Ventilationssystem

Ventilationssystemet ska kunna ge frisk luft till förarhytten med en flödeshastighet på minst 43 m/h.Filter ska provas enligt SO 10263-2.

-Avfrostningssystem

Avfrostningssystemet bör tillhandahålla avfrostningsanordningar för främre och bakre fönster, till exempel genom ett värmesystem eller en dedikerad avfrostningsanordning.

- Överladdningssystem

Om en hytt med trycksättningssystem tillhandahålls, ska trycksättningssystemet provas i enlighet med bestämmelserna i SO 10263-3 och ska ge ett relativt inomhustryck på minst 50 Pa.

- Dörrar och fönster

Dörrar, fönster och luckor ska vara säkert fastspända i sina avsedda arbetslägen.Dörrar bör hållas i sitt avsedda manöverläge med styva fasthållningar som är utformade för att bibehålla säker öppning av grundin- och utgången i det avsedda manövreringsläget, och fasthållningsanordningarna bör lätt kunna lossas från förarplatsen eller förarens ingångsplattform.

Bilfönster bör installeras med säkerhets- eller andra material med samma säkerhetsprestanda.

Framrutorna ska vara utrustade med elektriska torkare och brickor.

Fönsterbrickans vattentank ska vara lättillgänglig.

- Intern belysning

Förarhytten bör vara utrustad med en fast inre belysningsanordning, som fortfarande ska fungera efter att motorn stängts av, så att förarplatsen kan belysas och förarmanualen kan läsas.

- Förarens skyddssköld

Mekaniska grävmaskiner ska kunna installera skyddskonstruktioner för föraren (toppskydd och främre skydd).Tillverkaren bör tillhandahålla skyddsstrukturer (toppskydd och främre skydd), som bör väljas av användaren baserat på de befintliga applikationsriskerna.

-Falling Object Protective Structure (FOPS)

Med undantag för de undantag som specificeras i ISO3449, bör fyrkantiga kranar som förväntas användas på platser med risk för fallande föremål vara utformade för att kunna installera en skyddande struktur för fallande föremål (FOPS).

02Inspektion av mekanisk grävmaskin -Förarens kontroller och indikatorer

-Starta och stoppa enheten

Jordflyttningsmaskiner bör vara utrustade med start- och stoppanordningar (såsom nycklar), och startsystemet bör vara utrustat med skyddsanordningar för att förhindra obehörig användning.

Grävmaskiner ska vara så konstruerade att när motorn startas eller stoppas är det omöjligt att flytta maskinen, arbetsutrustningen och redskapen utan startreglage.

-Oväntad operation

Styranordningar som kan orsaka fara på grund av oavsiktlig drift bör anordnas eller avaktiveras eller skyddas i enlighet med principen om att minimera risker.I synnerhet när föraren går in i och ut ur förarplatsen ska enheten som inaktiverar kontrollen vara självaktiverande, eller den tvångsstimuleras och aktiveras av relevanta enheter.

-pedal pedal

Det bör finnas lämplig storlek, form och tillräckligt med avstånd mellan dem.Slitbanorna ska ha en halkfri yta och vara lätta att rengöra.Om pedalerna på jordbearbetningsmaskiner och pedalerna på bilar har samma funktioner (koppling, bromsning och acceleration) bör pedalerna placeras på samma sätt för att undvika faran som orsakas av blandning.

-Nödlandning av fästen

Om motorn stannar bör det vara möjligt att:

· Sänk ner arbetsanordningen/tillbehöret till marken/stället;

· Sänkningen av arbetsenheten/tillsatsen är synlig från den position där föraren aktiverar sänkningsreglaget:

· Eliminera resttryck i varje hydraulisk och pneumatisk krets av arbetsutrustning/tillbehörsutrustning som kan orsaka risker. Bestämmelser för sänkning av redskap och medel för att avlägsna resttryck kan vara placerade utanför förarplatsen och ska beskrivas i förarhandboken

-Okontrollerad rörelse

Förflyttning av maskiner och arbetsanordningar eller tillbehör från fasta positioner, utom när föraren manövreras, på grund av halka eller saktning (t.ex. orsakad av läckage) eller när strömförsörjningen bryts, ska kontrolleras inom ett område som inte skapar någon risk till utsatta personer.

-Visuella displayer/kontrollpaneler, indikatorer och symboler

· Föraren ska kunna se nödvändiga indikationer på maskinens normala funktion från förarplatsen, dag som natt.Bländning bör minimeras.

· Kontrollindikatorer för normal drift och säkerhet för maskinen bör överensstämma med bestämmelserna i ISO 6011 om säkerhet och relaterade frågor.

· Symboler för visuella display-/kontrollanordningar på schaktmaskiner ska uppfylla bestämmelserna i ISO 6405-1 eller S 6405-2, beroende på vad som är tillämpligt.

- Manöveranordningar på åkmaskiner som inte är avsedda att manövreras från marken ska vara försedda med medel för att minimera möjligheten att lyfta manöveranordningen från marken.

- Icke-åkande maskiner bör vara utrustade med en hållarmanöveranordning som stoppar maskinens drift och redskapets farliga rörelse när föraren släpper kontrollen.Reglagen bör utformas för att ta hänsyn till risken för oavsiktlig förflyttning av maskinen mot operatören.

03Besiktning av mekanisk grävmaskin-kontroll av styrsystemet

- Styrsystemet bör säkerställa att styrmanövern överensstämmer med den avsedda styrriktningen som anges iISO 10968.

- Framåt/bakåt remtäckta maskiner Styrsystemet för en remtäckt maskin som körs med en hastighet över 20 km/h bör vara skonsam.

 04Besiktning av mekanisk grävmaskin-inspektion av svängbromssystemet

Mekaniska grävmaskiner bör vara utrustade med svängmanövrering och parkeringsbroms.

05Besiktning av mekanisk grävmaskin-inspektion av lyftsystem

- Tvingad kontroll (höja/sänka)

Lyftsystemet för den mekaniska grävmaskinen bör vara utrustad med en broms.Bromsen ska aktiveras omedelbart efter att handtaget eller pedalen släppts.Bromssystemet ska aktiveras automatiskt i händelse av effektbortfall eller forcerad kontrollnedgång och bör inte påverka grävmaskinens stabilitet.Bromsning Systemet ska kunna bibehålla den märklast som anges i 4.8

-Fritt fall operation

Lyftsystemet på en mekanisk grävmaskin ska vara utrustat med en broms och ska aktiveras omedelbart under följande förhållanden: - Motsvarande manövrering av fotpedalen;

Släpp handtaget.

Bromsar ska vara utformade för att ge kontinuerlig bromsning av en rörlig last. Styrningen ska vara utformad för att förhindra att stållinan reser sig eller faller utom kontroll

-Växla

Vid växling från tvångsstyrning till drift med fritt fall ska det inte förekomma något fall av lasten.

-bom

Bommen på en mekanisk grävmaskin bör skyddas från studs i händelse av plötslig lossning.Bommen bör vara utrustad med en gränslägesbrytare för att undvika omvänd överbelastning.

Anslutningarna (bultarna) mellan bommens olika delar bör utformas för att möjliggöra installation och demontering utan att personal behöver stå under bommen.

-Vajer

Säkerhetsfaktorn för den mekaniska grävmaskinens vajer bör bestämmas.

- Vajertrumma och vajerremskiva

· Konstruktionen och tillverkningen av vajertrummor och vajerremskivor bör förhindra skador på vajern och att linans styrbussning glider eller lossnar.

· Förhållandet mellan vajertrummans diameter och vajerdiametern bör vara minst 20:1.

· Förhållandet mellan vajerremskivans diameter och vajerdiametern mätt vid repspåret bör vara minst 22:1.Draglinestyrningar, styrskivor och extra vajer är undantagna.

· Krympfälg, vinschtrummans kant bör vara minst 1,5 gånger stållinans diameter.

06Besiktning av mekanisk grävmaskin-inspektion av begränsningsanordning

-Begränsare för belastningsmoment

Under materialhanteringsförhållanden bör lyftsystemet och bomlyftsystemet vara försett med en lastmomentbegränsare för att undvika överbelastning.Lastmomentbegränsaren bör ställas in på den märklast som anges i 4.8, med en tolerans på 10 %.Efter att lastmomentbegränsaren har aktiverats bör lastmomentet minskas.4.7.2 Lyft gränslägesbrytaren.

Under materialhanteringsförhållanden bör mekaniska grävmaskiner vara utrustade med gränslägesbrytare för lyftrörelser.Efter att gränslägesbrytaren har aktiverats ska bommen kunna sänkas.

-Gränslägesbrytare för bomlyftssystem

Bommens lyftsystem på en mekanisk grävmaskin bör utrustas med en gränslägesbrytare för att undvika omvänd överbelastning av bommen.Efter att gränslägesbrytaren har aktiverats ska bommen kunna sänkas.

07Besiktning av mekanisk grävmaskin-stabilitetsinspektion

- Jordflyttningsmaskiner med arbetsanordningar och tillbehör, inklusive valfria anordningar, konstruerade och tillverkade ska ge tillräcklig stabilitet under de underhålls-, monterings-, demonterings- och transportförhållanden som anges av tillverkaren i förarhandboken.Enheter som används för att öka stabiliteten hos schaktmaskineri i driftläge bör förses med en förregling eller envägsventil för att hålla slangen på plats om den går sönder eller blir full med olja.

- Draglineskopa, arbetskapaciteten för den mekaniska grävmaskinen i draglinedrift ska vara den minsta av följande två:

a) 75 % av den beräknade vältlasten P;

b) Maximal lyftkapacitet för vinschen.

Kalibrering av draglineskopans kapacitet ska bestämmas av tillverkaren

- Grip och spade

Arbetskapaciteten för en mekanisk grävmaskin i grip- och spadeförhållanden bör vara den minsta av följande två:

· Baserat på 66 % av den beräknade vältlasten P;

· Maximal lyftkapacitet för vinschen.

Kapacitetskalibreringen av spaden ska bestämmas i enlighet med ISO 7546 och kapacitetskalibreringen av gripskopan ska bestämmas av tillverkaren.


Posttid: 19-12-2023

Begär en provrapport

Lämna din ansökan för att få en rapport.