مشيني excavator معائنو معيار ۽ طريقا!

ميخانياتي کوٽائي ڪندڙن جي حفاظت سان لاڳاپيل آهي ٽيڪنيڪل قدمن کي ختم ڪرڻ يا گھٽائڻ لاءِ وڏن خطرن، خطرناڪ رياستن يا خطرناڪ واقعن جي استعمال، آپريشن ۽ زمين جي تعمير جي سار سنڀال ۾.مشيني excavators لاء انسپيڪشن معيار ڇا آهن؟ڪيئن مشيني excavators معائنو آهن؟

مشيني کوٽائي ڪندڙ

مشيني کوٽائي ڪندڙ

مشيني کوٽائي ڪندڙ excavators ڏانهن اشارو ڪن ٿا جن جي مٿئين اڏاوتن کي تار جي رسيءَ سان هلايو وڃي ٿو.اُهي خاص طور تي ڊريگ شاوول، فرنٽ شاوول يا گراب بالٽ استعمال ڪندا آهن کوٽائي جي عمل لاءِ؛مواد کي ڇڪڻ لاء tamping پليٽ استعمال ڪريو؛ڪرشنگ آپريشن لاءِ ٿلها يا بال استعمال ڪريو؛۽ خاص ڪم ڪندڙ ڊوائيسز ۽ منسلڪات استعمال ڪريو.مواد جي سار سنڀال.

کوٽائي ڪندڙ ماڊل
Excavator آپريشن ڊسپلي

ڇڪڻ واري سامان سان گڏ ڪريلر مشيني کوٽائي ڪندڙ

مشيني کوٽائي ڪندڙمعيار جي چڪاس جي گهرج

01مشيني کوٽائي ڪندڙ معائنو-ڊرائيور آپريٽنگ پوزيشن جي چڪاس

- سامان

ڊرائيور جي ڪيب کي سواري واري مشين جي ڊرائيور جي پوزيشن تي نصب ڪيو وڃي.

1,500 ڪلوگرام کان وڌيڪ ڪم ڪندڙ ڪاميٽي ۽ ڊرائيور جي پوزيشن سان مشينن کي ڊرائيور جي ڪيب سان ليس هجڻ گهرجي.1,500 ڪلوگرام کان گھٽ يا برابر ڪم ڪندڙ ماس سان مشينن کي ڊرائيور جي ڪيب سان ليس ٿيڻ جي ضرورت نه آھي.

ڌرتيءَ کي حرڪت ڏيڻ واري مشين کي يقيني بڻائڻ گهرجي ته مناسب حفاظتي ڊوائيس نصب ٿيل آهن جڏهن ايپليڪيشنن ۾ استعمال ڪيو وڃي جتي اڏامڻ جو خطرو هجي (مثال طور هائيڊولڪ استعمال ڪندي).

- گھٽ ۾ گھٽ سرگرمي جي جڳھ

ڊرائيورن لاءِ گھٽ ۾ گھٽ حرڪت واري جاءِ ISO 3411 جي تعميل ڪرڻ گھرجي.

ڊرائيور جي پوزيشن لاء گھٽ ۾ گھٽ جاء ۽ ڪنٽرول جي جڳھ کي ISO 6682 سان عمل ڪرڻ گھرجي

- حرڪت وارا حصا

ڊرائيور جي پوزيشن کان حادثاتي رابطي کان بچڻ لاءِ انتظام ڪيا وڃن ته جيئن هلندڙ حصن جهڙوڪ ڦيٿي، بيلٽ يا ڪم ڪندڙ سامان يا منسلڪات.

- انجڻ جي نڪرڻ

انجڻ مان نڪرڻ واري گيس کي ڊرائيور کان پري رکڻ گهرجي ۽ ڪئب جي ايئر انليٽ

- ڊرائيور جي لائسنس جي خريداري ۽ جمع

ڊرائيور جي دستي يا ٻين آپريٽنگ هدايتن کي محفوظ طور تي محفوظ ڪرڻ لاءِ ڊرائيور جي پوزيشن جي ويجهو هڪ جڳهه فراهم ڪئي وڃي.جيڪڏهن ڊرائيور جي پوزيشن کي بند نٿو ڪري سگهجي يا ڊرائيور جي ڪيب نه آهي، جڳهه کي بند ڪرڻ گهرجي.

- تيز ڪنارا

ڊرائيور جي ڪم اسپيس تي ڪو به بي نقاب تيز ڪنارن يا ڪنڊن کي نه هجڻ گهرجي (جهڙوڪ ڇت، اندروني اوزار پينل ۽ ڊرائيور جي پوزيشن ڏانهن گذرڻ).

- ڊرائيور جي پوزيشن تي موسمي حالتون

ڊرائيور جي ڪيب کي ڊرائيور کي اڳڪٿي ڪندڙ خراب موسمي حالتن کان بچائڻ گهرجي.وائنٽيليشن سسٽم لاء تياريون، ترتيب ڏيڻ واري حرارتي نظام ۽ گلاس ڊيفروسٽنگ سسٽم کي ضابطن جي مطابق نصب ڪيو وڃي.

-سخت پائپ ۽ هوز

ڪيب 5 ايم پي اي کان وڌيڪ مائع دٻاء يا 60 سي کان وڌيڪ درجه حرارت سان ليس آهي ۽ هوز.

- بنيادي داخلا ۽ نڪرڻ

بنيادي رسائي جو افتتاح مهيا ڪيو ويندو، جنهن جا طول و عرض ISO 2867 جي مطابق هوندا.

- متبادل داخلا ۽ نڪرڻ

ھڪڙو متبادل داخلا / نڪرڻ گھرجي، پرائمري داخلا / نڪرڻ کان مختلف طرف.ان جا طول و عرض ISO 2867 سان مطابقت رکندا. ھي ھڪڙي ونڊو يا ٻيو دروازو ٿي سگھي ٿو جيڪو چاٻي يا اوزار کان سواءِ کوليو يا منتقل ڪري سگھجي ٿو.جيڪڏهن داخلا کي اندر کان کوليو وڃي ٿو بغير چاٻي يا اوزار، هڪ لچ استعمال ڪريو.ٽٽڻ لائق شيشي جا دروازا ۽ مناسب سائيز جا دريون به مناسب متبادل نڪرڻ لاءِ سمجھي سگهجن ٿيون، بشرطيڪ ضروري فرار ھٿيار ڪيب ۾ مهيا ڪئي وڃي ۽ ڊرائيور جي پهچ ۾ رکيل ھجي.

- وائنٽيليشن سسٽم

وائيٽليشن سسٽم کي ڊرائيور جي ڪيب کي تازي هوا مهيا ڪرڻ جي قابل هجڻ گهرجي جنهن جي وهڪري جي شرح 43 m/h کان گهٽ ناهي.فلٽر کي SO 10263-2 جي مطابق جانچيو ويندو.

- Defrost نظام

ڊيفروسٽنگ سسٽم کي اڳيان ۽ پوئين ونڊو ڊيفروسٽنگ ڊيوائسز مهيا ڪرڻ گهرجن، جيئن ته حرارتي نظام ذريعي يا هڪ وقف ڊيفروسٽنگ ڊيوائس ذريعي.

- سپر چارجنگ سسٽم

جيڪڏهن هڪ ڪيب هڪ پريشر سسٽم سان مهيا ڪئي وئي آهي، پريشر سسٽم کي SO 10263-3 جي شقن جي مطابق جانچيو ويندو ۽ 50 Pa کان گهٽ نه هجڻ جو لاڳاپو اندروني دٻاء فراهم ڪندو.

- دروازا ۽ ونڊوز

دروازا، ونڊوز ۽ فليپ کي محفوظ طور تي انهن جي ارادي آپريٽنگ پوزيشن ۾ رکڻ گهرجي.دروازن کي انهن جي ارادي آپريٽنگ پوزيشن ۾ رکڻ گهرجي سخت پابنديون جيڪي بنيادي داخلي دروازن جي محفوظ کولڻ کي برقرار رکڻ لاءِ ٺهيل آهن ۽ ارادي آپريٽنگ پوزيشن ۾ نڪرڻ گهرجن، ۽ پابنديون آساني سان ڊرائيور جي پوزيشن يا ڊرائيور جي داخلا پليٽ فارم تان آزاد ٿيڻ گهرجن.

ڪار ونڊوز کي نصب ڪيو وڃي حفاظت يا ٻين مواد سان ساڳي حفاظت جي ڪارڪردگي سان.

فرنٽ ونڊوز کي برقي وائپر ۽ واشرن سان ليس هجڻ گهرجي.

ونڊو واشر جي پاڻي جي ٽانڪي کي آساني سان پهچڻ گهرجي.

- اندروني روشني

ڊرائيور جي ڪيب کي هڪ مقرر ٿيل اندروني روشني واري ڊوائيس سان ليس هجڻ گهرجي، جيڪو انجڻ بند ٿيڻ کان پوء به ڪم ڪرڻ گهرجي، انهي ڪري ته ڊرائيور جي پوزيشن کي روشن ڪري سگهجي ٿو ۽ ڊرائيور جي دستياب کي پڙهي سگهجي ٿو.

- ڊرائيور جي حفاظتي شيلڊ

مشيني excavators کي ڊرائيور لاءِ حفاظتي ڍانچي نصب ڪرڻ جي قابل هجڻ گهرجي (مٿين گارڊز ۽ فرنٽ گارڊز).ٺاهيندڙ کي حفاظتي ڍانچي مهيا ڪرڻ گهرجي (مٿين گارڊز ۽ فرنٽ گارڊز)، جنهن کي استعمال ڪندڙ کي موجوده ايپليڪيشن جي خطرن جي بنياد تي چونڊيو وڃي.

- گرڻ آبجیکٹ حفاظتي ڍانچي (FOPS)

ISO3449 ۾ بيان ڪيل استثنان کان سواء، چورس ڪرين جي استعمال ٿيڻ جي اميد رکي ٿو جڳهن ۾ گرڻ واري شين جي خطرن سان گڏ هڪ گرڻ واري اعتراض حفاظتي جوڙجڪ (FOPS) کي نصب ڪرڻ جي قابل ٿيڻ لاء.

02مشيني Excavator معائنو -ڊرائيور جا ڪنٽرول ۽ اشارا

- ڊوائيس شروع ڪريو ۽ بند ڪريو

ڌرتيءَ جي حرڪت واري مشين کي شروع ڪرڻ ۽ بند ڪرڻ وارن ڊوائيسز (جهڙوڪ چاٻيون) سان ليس هجڻ گهرجي، ۽ شروعاتي نظام کي غير مجاز استعمال کي روڪڻ لاءِ حفاظتي آلات سان ليس هجڻ گهرجي.

زمين تي هلندڙ مشينري کي اهڙي طرح ٺاهيو وڃي ته جڏهن انجڻ شروع ٿئي يا بند ٿي وڃي ته مشين، ڪم ڪندڙ سامان ۽ اٽيچمينٽس کي بغير ڪنٽرول شروع ڪرڻ کان سواءِ منتقل ڪرڻ ناممڪن آهي.

- اڻڄاتل آپريشن

ڪنٽرول ڊوائيسز جيڪي حادثاتي آپريشن جي ڪري خطري جو سبب بڻجن ٿيون انهن کي منظم يا بند ڪيو وڃي يا خطرن کي گهٽائڻ جي اصول جي مطابق محفوظ ڪيو وڃي.خاص طور تي، جڏهن ڊرائيور داخل ٿئي ٿو ۽ ڊرائيور جي پوزيشن مان نڪرندو آهي، اهو ڊوائيس جيڪو ڪنٽرول کي غير فعال ڪري ٿو، خود فعال ٿيڻ گهرجي، يا اهو زبردستي طور تي متحرڪ ۽ لاڳاپيل ڊوائيسز پاران چالو ڪيو ويو آهي.

- پيادل پيادل

انهن جي وچ ۾ مناسب سائيز، شڪل ۽ مناسب فاصلو هجڻ گهرجي.ٽريڊن کي غير پرچي سطح هجڻ گهرجي ۽ صاف ڪرڻ آسان آهي.جيڪڏهن زمين تي هلندڙ مشينري جا پيادل ۽ گاڏين جا پيادل ساڳيا ڪم ڪن ٿا (ڪلچ، بريڪنگ ۽ ايڪسلريشن)، ملائڻ جي ڪري پيدا ٿيندڙ خطري کان بچڻ لاءِ، پيڊلن کي ساڳيءَ طرح ترتيب ڏيڻ گهرجي.

- منسلڪات جي هنگامي لينڊنگ

جيڪڏهن انجڻ بند ٿئي ٿي، اهو ممڪن آهي ته:

· ڪم ڪندڙ ڊيوائس کي ھيٺ ڪريو / زمين / ريڪ سان منسلڪ؛

· ڪم جي يونٽ / منسلڪ جي گھٽتائي ان پوزيشن کان نظر اچي ٿي جتي ڊرائيور ھيٺئين ڪنٽرول کي چالو ڪري ٿو:

· ڪم جي سامان جي هر هائيڊولڪ ۽ نيوميٽڪ سرڪٽ ۾ رهجي ويل دٻاءُ کي ختم ڪريو/لوازمات جو سامان جيڪو خطرن جو سبب بڻجي سگهي ٿو. گهٽ ڪرڻ لاءِ منسلڪات ۽ ذريعا گھٽائڻ جا وسيلا شايد ڊرائيور جي پوزيشن کان ٻاهر هجن ۽ ڊرائيور جي دستور ۾ بيان ڪيا ويندا.

- غير منظم حرڪت

مشينن ۽ ڪم ڪندڙ ڊوائيسن جي حرڪت يا مقرر ٿيل پوزيشن کان منسلڪ، سواءِ جڏهن ڊرائيور هلائي رهيو هجي، سلپ ٿيڻ يا سست ٿيڻ سبب (مثال طور ليڪيج سبب) يا جڏهن پاور سپلائي ۾ خلل هجي، ان حد جي اندر ڪنٽرول ڪيو وڃي جيڪو خطرو پيدا نه ڪري. بي نقاب ماڻهن ڏانهن.

- بصري ڊسپلي / ڪنٽرول پينل، اشارا ۽ علامتون

· ڊرائيور کي ڏينهن يا رات ڊرائيور جي پوزيشن مان مشين جي عام ڪم جي ضروري اشارن کي ڏسڻ جي قابل هوندو.چمڪ گھٽ ڪرڻ گهرجي.

· مشين جي عام آپريشن ۽ حفاظت لاءِ ڪنٽرول اشارن کي حفاظت ۽ لاڳاپيل معاملن تي ISO 6011 جي شقن تي عمل ڪرڻ گهرجي.

· بصري ڊسپلي/ڪنٽرول ڊيوائسز لاءِ نشانيون ڌرتيءَ جي حرڪت واري مشين تي ISO 6405-1 يا S 6405-2 جي شقن جي تعميل ڪنديون، جيئن لاڳو ٿئي.

- رائيڊ-آن مشينن جا ڪنٽرول ڊوائيسز جيڪي زمين تان هلائڻ جو ارادو نه رکندا آهن، انهن کي مهيا ڪيو وڃي ته جيئن ڪنٽرول ڊيوائس کي زمين تان کڻڻ جي امڪان کي گھٽائي سگهجي.

- غير سواري واري مشينن کي ھولڊنگ آپريشن ڊيوائس سان ليس ٿيڻ گھرجي جيڪو مشين جي آپريشن کي روڪي ٿو ۽ عمل جي خطرناڪ حرڪت کي روڪي ٿو جڏھن ڊرائيور ڪنٽرول جاري ڪري ٿو.ڪنٽرول کي ڊزائين ڪيو وڃي ته جيئن آپريٽر جي طرف مشين جي حادثاتي حرڪت جي خطري کي نظر ۾ رکندي.

03مشيني کوٽائي ڪندڙ معائنو-اسٽيئرنگ سسٽم جي چڪاس

- اسٽيئرنگ سسٽم کي يقيني بڻائڻ گهرجي ته اسٽيئرنگ جو طريقو بيان ڪيل اسٽيئرنگ هدايت سان مطابقت رکي ٿو.ISO 10968.

- فارورڊ/ ريورس بيلٽ ڍڪيل مشينون بيلٽ ڍڪيل مشين جو اسٽيئرنگ سسٽم 20 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان وڌيڪ رفتار سان سفر ڪندي نرم هجڻ گهرجي.

 04مشيني کوٽائي ڪندڙ معائنو-جھولي بريڪن جي نظام جي چڪاس

مشيني excavators سوئنگ آپريشن ۽ پارڪنگ بريڪن سسٽم سان ليس هجڻ گهرجي.

05مشيني کوٽائي ڪندڙ معائنو-کڻڻ واري نظام جي چڪاس

- زبردستي ڪنٽرول (اڀرو / گھٽ)

مشيني excavator جي کڻڻ جو نظام هڪ بريڪن سان ليس هجڻ ضروري آهي.هينڊل يا پيڊل ڇڏڻ کان پوءِ بريڪ کي فوري طور چالو ڪيو وڃي.بجلي جي نقصان يا زبردستي ڪنٽرول جي گهٽتائي جي صورت ۾ بريڪنگ سسٽم خودڪار طريقي سان چالو ٿيڻ گهرجي، ۽ کوٽائي جي آپريشن جي استحڪام کي متاثر نه ڪرڻ گهرجي.بريڪنگ سسٽم کي 4.8 ۾ بيان ڪيل درجه بندي لوڊ برقرار رکڻ جي قابل هوندو

- مفت زوال آپريشن

مشيني کوٽائي ڪندڙ جي لھرائڻ واري نظام کي بريڪ سان ليس ڪيو ويندو ۽ ھيٺ ڏنل شرطن تحت فوري طور تي چالو ڪيو ويندو: - پير جي پيڊل جي لاڳاپيل آپريشن؛

هٿ جي ليور کي ڇڏايو.

بريڪن کي ھلندڙ لوڊ جي مسلسل بريڪنگ مهيا ڪرڻ لاءِ ٺاھيو ويندو. ھدايت ڪرڻ گھرجي تار جي رسي کي اڀرڻ يا ڪنٽرول کان ٻاھر ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ.

- سوئچ

جڏهن زبردستي ڪنٽرول آپريشن کان مفت ڊراپ آپريشن ۾ تبديل ڪيو وڃي، اتي لوڊ جو ڪو ڦٽو نه هجڻ گهرجي.

- بوم

اوچتو لوڊشيڊنگ جي صورت ۾ هڪ مشيني excavator جي بوم rebound کان محفوظ ڪيو وڃي.بوم کي ريورس اوور لوڊ ڪرڻ کان بچڻ لاءِ حد جي سوئچ سان ليس هجڻ گهرجي.

بوم جي مختلف حصن جي وچ ۾ ڪنيڪشن (بولٽ) کي بوم جي هيٺان بيهڻ جي ضرورت کان سواء تنصيب ۽ هٽائڻ جي اجازت ڏيڻ گهرجي.

- تار جي رسي

مشيني excavator تار رسي جي حفاظت عنصر مقرر ڪيو وڃي.

-وائر رسي ڊرم ۽ تار رسي پللي

· تار جي رسي جي ڊرم ۽ تار جي رسي پللي جي ڊيزائن ۽ ٺاھڻ کي تار جي رسي کي نقصان کان روڪڻ گھرجي ۽ تار جي رسي جي ھدايت واري بشنگ جي slippage يا ڌار ٿيڻ کان بچڻ گھرجي.

· تار جي رسي ڊرم جي قطر ۽ تار جي رسي جي قطر جو تناسب گهٽ ۾ گهٽ 20:1 هجڻ گهرجي.

· تار جي رسي جي قطر جو تناسب رسي جي رسي تي ماپيل تار جي رسي جي قطر سان گھٽ ۾ گھٽ 22:1 هجڻ گهرجي.ڊريگ لائن گائيڊ، گائيڊ پلليز ۽ معاون تار رسي شامل آهن.

· ڪرمپنگ رم، ونچ ڊرم جي ڪنڊ تار جي رسي جي قطر کان گهٽ ۾ گهٽ 1.5 ڀيرا هجڻ گهرجي.

06مشيني کوٽائي ڪندڙ معائنو-پابندي ڊوائيس جي چڪاس

- لوڊ لمحو محدود ڪندڙ

مادي هٿ ڪرڻ جي حالتن ۾، اوور لوڊ کان بچڻ لاءِ هسٽنگ سسٽم ۽ بوم هوسٽنگ سسٽم کي لوڊ لمحي جي حد سان ليس هجڻ گهرجي.لوڊ لمحي جي حد کي 4.8 ۾ بيان ڪيل درجه بندي لوڊ تي مقرر ڪيو وڃي، 10٪ جي رواداري سان.لوڊ لمحي جي حد کي هلائڻ کان پوء، لوڊ لمحو گھٽجي وڃي.4.7.2 حد جي سوئچ کي کڻڻ.

مادي هٿ ڪرڻ جي حالتن ۾، ميڪيڪل کوٽائيندڙن کي کڻڻ جي تحريڪن لاء حد جي سوئچ سان ليس هجڻ گهرجي.حد جي سوئچ کي چالو ٿيڻ کان پوء، بوم کي گھٽ ڪرڻ جي قابل هوندو.

- بوم لفٽ سسٽم لاءِ حد سوئچ

بوم کڻڻ واري نظام کي مشيني کوٽائي ڪندڙ کي حد جي سوئچ سان ليس هجڻ گهرجي ته جيئن بوم جي ريورس اوور لوڊنگ کان بچڻ لاءِ.حد جي سوئچ کي چالو ٿيڻ کان پوء، بوم کي گھٽ ڪرڻ جي قابل هوندو.

07مشيني کوٽائي ڪندڙ معائنو-استحڪام جي چڪاس

- ڪم ڪندڙ ڊوائيسز ۽ منسلڪات سان گڏ ڌرتيء جي حرڪت واري مشين، بشمول اختياري ڊوائيسز، ڊزائين ڪيل ۽ ٺاهيل، ڊرائيور جي مينوئل ۾ ٺاهيندڙ طرفان بيان ڪيل سار سنڀال، اسيمبلي، ڌار ڪرڻ ۽ ٽرانسپورٽ آپريٽنگ حالتن جي تحت ڪافي استحڪام فراهم ڪندي.آپريٽنگ موڊ ۾ زمين جي حرڪت واري مشين جي استحڪام کي وڌائڻ لاءِ استعمال ٿيندڙ ڊوائيسز کي انٽر لاک يا هڪ طرفي والو سان لڳايو وڃي ته هوز کي جاءِ تي رکڻ لاءِ جيڪڏهن اهو ناڪام ٿئي يا تيل سان ڀريل هجي.

- ڊريگ لائن بالٽ، ڊريگ لائن آپريشن ۾ مشيني کوٽائي ڪندڙ جي آپريٽنگ گنجائش هيٺين ٻن مان ننڍي هوندي:

a) 75 سيڪڙو جي حساب سان اوورٽرننگ لوڊ P؛

ب) وينچ جي وڌ ۾ وڌ کڻڻ جي صلاحيت.

ڊريگ لائن بالٽ ظرفيت جي حساب ڪتاب کي ٺاهيندڙ طرفان طئي ڪيو ويندو

- ڦاٽل ۽ ڦاٽي

گريب ۽ شاوول جي حالتن ۾ مشيني کوٽائي ڪندڙ جي آپريٽنگ گنجائش هيٺين ٻن مان ننڍي هجڻ گهرجي:

· 66 سيڪڙو جي حساب سان اوورٽرننگ لوڊ پي جي بنياد تي؛

· وينچ جي وڌ ۾ وڌ کڻڻ جي صلاحيت.

شاوول جي ظرفيت جي حساب ڪتاب کي ISO 7546 جي مطابق طئي ڪيو ويندو ۽ گراب بالٽ جي ظرفيت جي حساب ڪتاب ٺاهيندڙ طرفان طئي ڪيو ويندو.


پوسٽ جو وقت: ڊسمبر-19-2023

نموني رپورٽ جي درخواست ڪريو

رپورٽ حاصل ڪرڻ لاءِ پنھنجي درخواست کي ڇڏي ڏيو.