Safonau a dulliau archwilio cloddiwr mecanyddol!

Cloddiwr mecanyddol ymlusgo gydag offer cydio

Cloddiwr mecanyddolgofynion safonol arolygu

01Archwiliad cloddiwr mecanyddol -archwiliad safle gweithredu gyrrwr

-Offer

Dylid gosod cab gyrrwr yn safle gyrrwr peiriant reidio.

Dylai peiriannau sydd â màs gweithio o fwy na 1,500 kg a safle gyrrwr fod â chab gyrrwr.Nid oes angen cab gyrrwr ar beiriannau sydd â màs gweithio sy'n llai na neu'n hafal i 1,500 kg.

Dylid dylunio peiriannau symud y ddaear i sicrhau bod dyfeisiau amddiffynnol digonol yn cael eu gosod pan gânt eu defnyddio mewn cymwysiadau lle mae risg o falurion yn hedfan (ee defnyddio hydroleg).

- Lleiafswm gofod gweithgaredd

Dylai’r gofod symud lleiaf ar gyfer gyrwyr gydymffurfio ag ISO 3411.

Dylai'r gofod lleiaf ar gyfer safle'r gyrrwr a lleoliad y rheolyddion gydymffurfio ag ISO 6682

-Symud rhannau

Dylid gwneud darpariaethau i osgoi cyswllt damweiniol o safle'r gyrrwr â rhannau symudol fel olwynion, gwregysau neu offer gweithio neu atodiadau.

-Engine gwacáu

Dylid cadw'r nwy gwacáu o'r injan i ffwrdd o'r gyrrwr a mewnfa aer y cab

- Prynu ac adneuo trwydded yrru

Dylid darparu gofod ger safle'r gyrrwr i storio llawlyfr y gyrrwr neu gyfarwyddiadau gweithredu eraill yn ddiogel.Os na ellir cloi safle'r gyrrwr neu os nad oes cab gyrrwr, dylai'r gofod fod yn gloadwy.

- Ymylon miniog

Ni ddylai fod unrhyw ymylon miniog neu gorneli agored ar weithle'r gyrrwr (fel y nenfwd, y panel offeryn mewnol a'r llwybr i safle'r gyrrwr).

-Amodau hinsawdd yn safle'r gyrrwr

Dylai cab y gyrrwr amddiffyn y gyrrwr rhag tywydd garw rhagweladwy.Dylid gosod paratoadau ar gyfer systemau awyru, systemau gwresogi addasadwy a systemau dadrewi gwydr yn unol â rheoliadau.

- Pibellau caled a phibellau

Mae gan y caban bwysau hylif sy'n fwy na 5 MPa neu dymheredd uwch na 60 C a phibellau.

-Mynedfeydd ac allanfeydd sylfaenol

Rhaid darparu agoriad mynediad sylfaenol, a rhaid i'r dimensiynau fod yn unol ag ISO 2867.

- Mynedfa ac allanfa arall

Rhaid darparu mynedfa/allanfa arall ar ochr wahanol i'r brif fynedfa/allanfa.Rhaid i'w dimensiynau gydymffurfio ag ISO 2867. Gallai hyn fod yn ffenestr neu'n ddrws arall y gellir ei hagor neu ei symud heb allweddi nac offer.Os gellir agor y fynedfa o'r tu mewn heb allwedd nac offer, defnyddiwch glicied.Gellir hefyd ystyried drysau gwydr torri a ffenestri o faint addas fel allanfeydd amgen addas, ar yr amod bod y morthwyl dianc angenrheidiol yn cael ei ddarparu yn y cab a'i osod o fewn cyrraedd y gyrrwr.

-System awyru

Dylai'r system awyru allu darparu awyr iach i gaban y gyrrwr gyda chyfradd llif o ddim llai na 43 m/h.Rhaid profi hidlwyr yn unol â SO 10263-2.

-System dadrewi

Dylai'r system ddadmer ddarparu dyfeisiau dadrewi ffenestri blaen a chefn, megis trwy system wresogi neu ddyfais ddadmer bwrpasol.

-System codi tâl

Os darperir cab gyda system gwasgu, rhaid profi'r system gwasgu yn unol â darpariaethau SO 10263-3 a rhaid iddo ddarparu pwysedd dan do cymharol o ddim llai na 50 Pa.

-Drysau a ffenestri

Dylai drysau, ffenestri a fflapiau gael eu hatal yn ddiogel yn eu safleoedd gweithredu arfaethedig.Dylid cadw drysau yn eu safle gweithredu bwriadedig gan ataliadau anhyblyg sydd wedi'u cynllunio i gynnal agoriad diogel y fynedfa a'r allanfa sylfaenol yn y safle gweithredu bwriedig, a dylai'r ataliadau gael eu rhyddhau'n hawdd o safle'r gyrrwr neu lwyfan mynediad y gyrrwr.

Dylid gosod ffenestri ceir gyda diogelwch neu ddeunyddiau eraill gyda'r un perfformiad diogelwch.

Dylai ffenestri blaen fod â sychwyr a wasieri trydan.

Dylai tanc dŵr y golchwr ffenestri fod yn hawdd ei gyrraedd.

- Goleuadau mewnol

Dylai cab y gyrrwr fod â dyfais goleuo mewnol sefydlog, a ddylai barhau i weithredu ar ôl i'r injan gael ei diffodd, fel y gellir goleuo lleoliad y gyrrwr a darllen llawlyfr y gyrrwr.

- Tarian amddiffynnol y gyrrwr

Dylai cloddwyr mecanyddol allu gosod strwythurau amddiffynnol ar gyfer y gyrrwr (gardiau uchaf a gwarchodwyr blaen).Dylai'r gwneuthurwr ddarparu strwythurau amddiffynnol (gardiau uchaf a gwarchodwyr blaen), y dylai'r defnyddiwr eu dewis yn seiliedig ar y risgiau cais presennol.

- Strwythur Amddiffyn Gwrthrychau Cwympo (FOPS)

Ac eithrio'r eithriadau a nodir yn ISO3449, dylid dylunio craeniau sgwâr y disgwylir iddynt gael eu defnyddio mewn lleoliadau â pheryglon gwrthrychau'n cwympo i allu gosod strwythur amddiffyn gwrthrychau cwympo (FOPS).

02Archwiliad Cloddiwr Mecanyddol -Rheolyddion a Dangosyddion Gyrwyr

-Dechrau a stopio dyfais

Dylai peiriannau symud daear fod â dyfeisiau cychwyn a stopio (fel allweddi), a dylai'r system gychwyn fod â dyfeisiau amddiffynnol i atal defnydd anawdurdodedig.

Rhaid i beiriannau sy'n symud daear gael eu dylunio yn y fath fodd fel ei bod yn amhosibl symud y peiriant, yr offer gweithio a'r atodiadau heb reolyddion cychwyn pan fydd yr injan yn cael ei chychwyn neu ei stopio.

-Gweithrediad annisgwyl

Dylai dyfeisiau rheoli a allai achosi perygl oherwydd gweithrediad damweiniol gael eu trefnu neu eu hanalluogi neu eu hamddiffyn yn unol â'r egwyddor o leihau risgiau.Yn benodol, pan fydd y gyrrwr yn mynd i mewn ac allan o safle'r gyrrwr, dylai'r ddyfais sy'n analluogi'r rheolaeth fod yn hunan-ysgogol, neu Mae'n cael ei ysgogi a'i actifadu'n rymus gan ddyfeisiau perthnasol.

- pedal pedal

Dylai fod maint a siâp addas a digon o le rhyngddynt.Dylai fod gan y gwadnau arwyneb gwrthlithro a dylent fod yn hawdd i'w glanhau.Os oes gan bedalau peiriannau symud daear a phedalau automobiles yr un swyddogaethau (cydiwr, brecio a chyflymu), er mwyn osgoi'r perygl a achosir gan gymysgu, dylid trefnu'r pedalau yn yr un modd.

-Glanio atodiadau ar frys

Os bydd yr injan yn stopio, dylai fod yn bosibl:

· Gostwng y ddyfais weithio / atodiad i'r ddaear / rac;

· Mae gostyngiad yr uned waith/ymlyniad yn weladwy o'r safle lle mae'r gyrrwr yn actifadu'r rheolydd gostwng:

· Dileu pwysau gweddilliol ym mhob cylched hydrolig a niwmatig o offer gwaith/offer affeithiwr a allai achosi risgiau. Gellir lleoli darpariaethau ar gyfer gostwng atodiadau a dulliau ar gyfer tynnu pwysau gweddilliol y tu allan i safle'r gyrrwr a rhaid eu disgrifio yn llawlyfr y gyrrwr

-Symud heb ei reoli

Rhaid rheoli symudiad peiriannau a dyfeisiau gweithio neu atodiadau o safleoedd sefydlog, ac eithrio pan fyddant yn cael eu gweithredu gan y gyrrwr, oherwydd llithro neu arafu (ee oherwydd gollyngiadau) neu pan fydd y cyflenwad pŵer yn cael ei dorri, o fewn ystod nad yw'n creu risg. i bersonau agored.

-Arddangosfeydd gweledol / paneli rheoli, dangosyddion a symbolau

· Dylai'r gyrrwr allu gweld arwyddion angenrheidiol o weithrediad arferol y peiriant o safle'r gyrrwr, ddydd neu nos.Dylid lleihau llacharedd.

· Dylai dangosyddion rheoli ar gyfer gweithrediad arferol a diogelwch y peiriant gydymffurfio â darpariaethau ISO 6011 ar ddiogelwch a materion cysylltiedig.

· Rhaid i symbolau dyfeisiau arddangos/rheoli gweledol ar beiriannau symud daear gydymffurfio â darpariaethau ISO 6405-1 neu S 6405-2, fel y bo'n berthnasol.

- Rhaid darparu dyfeisiau rheoli peiriannau marchogaeth na fwriedir eu gweithredu o'r ddaear gyda modd i leihau'r posibilrwydd o godi'r ddyfais reoli o'r ddaear.

- Dylai peiriannau di-reidio fod â dyfais gweithredu dal sy'n atal gweithrediad y peiriant a symudiad peryglus y teclyn pan fydd y gyrrwr yn rhyddhau rheolaeth.Dylid cynllunio rheolyddion i gymryd i ystyriaeth y risg o symudiad damweiniol y peiriant tuag at y gweithredwr.

03Archwiliad cloddiwr mecanyddol -arolygu system llywio

- Dylai'r system lywio sicrhau bod y symudiad llywio yn gyson â'r cyfeiriad llywio bwriedig a nodir ynddoISO 10968.

- Peiriannau blaen/cefn wedi'u gorchuddio â gwregys Dylai system lywio peiriant wedi'i orchuddio â gwregys sy'n teithio ar gyflymder uwch na 20 km/h fod yn dyner.

 04Archwiliad cloddiwr mecanyddol -arolygiad system brêc siglen

Dylai cloddwyr mecanyddol fod â systemau gweithredu siglen a brêc parcio.

05Archwiliad cloddiwr mecanyddol -arolygiad system codi

- Rheolaeth dan orfod (codi / gostwng)

Dylai system godi'r cloddwr mecanyddol fod â brêc.Dylid actifadu'r brêc yn syth ar ôl rhyddhau'r handlen neu'r pedal.Dylai'r system frecio weithredu'n awtomatig yn achos colli pŵer neu ddirywiad rheolaeth orfodol, ac ni ddylai effeithio ar sefydlogrwydd gweithrediad y cloddwr.Brecio Dylai'r system allu cynnal y llwyth graddedig a nodir yn 4.8

-Gweithrediad cwympo am ddim

Rhaid i system godi cloddwr mecanyddol fod â brêc a rhaid ei actifadu ar unwaith o dan yr amodau a ganlyn:-- Gweithrediad cyfatebol y pedal troed;

Rhyddhewch y lifer llaw.

Rhaid dylunio brêcs i frecio llwyth symudol yn barhaus. Dylid dylunio'r canllaw i atal y rhaff wifrau rhag codi neu syrthio allan o reolaeth.

-Switsh

Wrth newid o weithrediad rheoli gorfodol i weithrediad gollwng am ddim, ni ddylai fod unrhyw ostyngiad yn y llwyth.

- ffyniant

Dylid amddiffyn ffyniant cloddiwr mecanyddol rhag adlamu os bydd dadlwytho sydyn.Dylai'r ffyniant fod â switsh terfyn i osgoi gorlwytho gwrthdro.

Dylid dylunio'r cysylltiadau (bolltau) rhwng gwahanol rannau'r ffyniant i ganiatáu gosod a thynnu heb fod angen i bersonél sefyll o dan y ffyniant.

-Rap gwifren

Dylid pennu ffactor diogelwch rhaff gwifren y cloddwr mecanyddol.

-Drwm rhaff wifrau a pwli rhaff wifrau

· Dylai dylunio a gweithgynhyrchu drymiau rhaff wifrau a phwlïau rhaff wifrau atal difrod i'r rhaff wifrau a llithriad neu ddatgysylltu llwyni canllaw rhaffau gwifren.

· Dylai'r gymhareb rhwng diamedr drwm rhaff gwifren a diamedr rhaff gwifren fod o leiaf 20:1.

· Dylai'r gymhareb rhwng diamedr pwli'r rhaff wifrau a diamedr y rhaff wifrau a fesurir yn y rhigol rhaff fod o leiaf 22:1.Mae canllawiau llusgo, pwlïau tywys a rhaffau gwifren ategol wedi'u heithrio.

· Ymyl crychu, dylai ymyl y drwm winch fod o leiaf 1.5 gwaith diamedr y rhaff wifrau.

06Archwiliad cloddiwr mecanyddol -arolygu dyfais cyfyngu

-Llwyth cyfyngwr eiliad

Mewn amodau trin deunydd, dylai'r system codi a'r system codi ffyniant fod â chyfyngydd moment llwyth i osgoi gorlwytho.Dylid gosod y cyfyngydd moment llwyth i'r llwyth graddedig a bennir yn 4.8, gyda goddefgarwch o 10%.Ar ôl i'r cyfyngydd moment llwyth gael ei weithredu, dylid lleihau'r foment llwyth.4.7.2 Codwch y switsh terfyn.

Mewn amodau trin deunydd, dylai cloddwyr mecanyddol fod â switshis terfyn ar gyfer symudiadau codi.Ar ôl i'r switsh terfyn gael ei actifadu, dylai'r ffyniant allu gostwng.

-Terfyn switsh ar gyfer system lifft ffyniant

Dylai system codi ffyniant cloddiwr mecanyddol fod â switsh terfyn i osgoi gorlwytho'r ffyniant i'r gwrthwyneb.Ar ôl i'r switsh terfyn gael ei actifadu, dylai'r ffyniant allu gostwng.

07Archwiliad cloddiwr mecanyddol -arolygiad sefydlogrwydd

- Rhaid i beiriannau symud daear gyda dyfeisiau gweithio ac atodiadau, gan gynnwys dyfeisiau dewisol, a ddyluniwyd ac a weithgynhyrchir ddarparu sefydlogrwydd digonol o dan yr amodau gweithredu cynnal a chadw, cydosod, dadosod a chludo a bennir gan y gwneuthurwr yn llawlyfr y gyrrwr.Dylai dyfeisiau a ddefnyddir i gynyddu sefydlogrwydd peiriannau symud daear yn y modd gweithredu gael eu gosod â falf cyd-gloi neu falf unffordd i ddal y bibell yn ei lle os yw'n methu neu'n dod yn llawn olew.

- Bwced llusgo, cynhwysedd gweithredu'r cloddwr mecanyddol wrth weithredu'r llinell lusgo fydd y lleiaf o'r ddau ganlynol:

a) 75% o'r llwyth gwrthdroi cyfrifedig P;

b) Cynhwysedd codi mwyaf y winsh.

Y gwneuthurwr fydd yn pennu graddnodi capasiti bwced llusgolin

-Grapple a rhaw

Dylai cynhwysedd gweithredu cloddiwr mecanyddol mewn amodau cydio a rhaw fod y lleiaf o'r ddau ganlynol:

· Yn seiliedig ar 66% o'r llwyth gwrthdroi cyfrifedig P;

· Cynhwysedd codi mwyaf y winsh.

Penderfynir ar raddnodi cynhwysedd y rhaw yn unol ag ISO 7546 a'r gwneuthurwr fydd yn pennu graddnodi cynhwysedd y bwced cydio.