O conflito russo-ucraniano, até agora as negociações não alcançaram os resultados esperados.
A Rússia é um importante fornecedor de energia no mundo e a Ucrânia é um grande produtor de alimentos no mundo.A guerra russo-ucraniana terá, sem dúvida, um grande impacto nos mercados petrolíferos e alimentares a curto prazo.A flutuação dos preços das fibras químicas causada pelo petróleo afectará ainda mais o preço dos têxteis.A estabilidade causará certas dificuldades às empresas têxteis na compra de matérias-primas, e as flutuações das taxas de câmbio e os obstáculos marítimos e terrestres são, sem dúvida, os principais constrangimentos enfrentados pelas empresas de comércio exterior.
A deterioração da situação na Rússia e na Ucrânia teve um sério impacto na indústria têxtil.
Exportações de manga, Zara e H&M
Novos pedidos caíram 25% e 15%
As principais áreas de concentração de produção têxtil e de vestuário da Índia estão seriamente danificadas
Fontes relevantes na Índia disseram que devido à relação entre a Rússia e a Ucrânia, grandes marcas globais de vestuário como Mango, Zara, H&M suspenderam os seus negócios na Rússia.A varejista espanhola Inditex fechou 502 lojas na Rússia e interrompeu as vendas online ao mesmo tempo.A Mango fechou 120 lojas.
A cidade de Tirupur, no sul da Índia, é o maior centro de produção de vestuário do país, com 2.000 exportadores de vestuário de malha e 18.000 fornecedores de vestuário de malha, representando mais de 55% do total das exportações de malhas da Índia.A cidade de Noida, no norte, possui 3.000 têxteis. É uma empresa de exportação de serviços com um faturamento anual de quase 3.000 bilhões de rúpias (cerca de 39,205 bilhões de dólares americanos).
Estas duas grandes cidades são as principais áreas de concentração da produção têxtil e de vestuário da Índia, mas estão agora seriamente danificadas.Segundo relatos, os novos pedidos de exportação da Mango, Zara e H&M caíram 25% e 15%, respectivamente.As principais razões para o declínio incluem: 1. Algumas empresas estão preocupadas com os riscos de transação e atrasos nos pagamentos causados pela atitude temerária da Rússia e da Ucrânia.2. Os custos de transporte continuam a subir e o movimento de mercadorias através do Mar Negro estagnou.Os exportadores têm que recorrer ao frete aéreo.Os custos do frete aéreo dispararam de 150 rúpias (cerca de 1,96 dólares americanos) por quilograma para 500 rúpias (cerca de 6,53 dólares americanos).
O custo logístico das exportações do comércio exterior aumentou mais 20%
Altos custos logísticos continuam a ser encenados
Desde o início da nova epidemia de pneumonia coronária, especialmente em 2021, “é difícil encontrar um armário” e o alto custo logístico internacional tornou-se o maior problema que assola as empresas têxteis de comércio exterior.Com o preço internacional do petróleo atingindo um novo máximo na fase anterior, a tendência de custos logísticos elevados continua este ano.
“Depois do início da crise ucraniana, os preços internacionais do petróleo dispararam.Em comparação com antes, o custo logístico das exportações de comércio exterior aumentou 20%, o que é insuportável para as empresas.No início do ano passado, o custo de um contêiner era de mais de 20.000 yuans.Agora custará 60.000 yuans.Embora o preço internacional do petróleo tenha caído ligeiramente nos últimos dias, a operação global ainda se encontra num nível elevado e os elevados custos logísticos não serão significativamente aliviados no curto prazo.Além disso, devido à greve nos portos estrangeiros causada pela epidemia global, espera-se que o elevado preço logístico permaneça elevado.Isso continuará.”Um profissional que atua há muitos anos no comércio exterior têxtil europeu e americano expressou suas dificuldades atuais.
Entende-se que, para resolver a pressão dos elevados custos, algumas empresas de comércio exterior que exportam para a Europa mudaram do frete marítimo para o transporte terrestre de comboios de carga China-Europa.No entanto, a situação recente na Rússia e na Ucrânia também afectou grandemente o funcionamento normal dos comboios de mercadorias China-Europa.“Agora o prazo de entrega do transporte terrestre também foi significativamente ampliado.A rota ferroviária China-Europa, que no passado poderia ser alcançada em 15 dias, agora leva 8 semanas.”Uma empresa disse aos repórteres desta forma.
Os preços das matérias-primas estão sob pressão
Os aumentos de custos são difíceis de transmitir aos produtos finais no curto prazo
Para as empresas têxteis, devido ao aumento dos preços do petróleo provocado pela guerra russo-ucraniana, os preços das matérias-primas de fibra estão agora a subir, e o aumento dos custos é difícil de transmitir aos produtos finais no curto prazo.Por um lado, a compra de matérias-primas não pode estar em atraso e a entrega dos produtos acabados não pode ser paga atempadamente.Ambas as extremidades da produção e operação da empresa estão comprimidas, o que testa enormemente a resiliência do desenvolvimento da indústria.
Uma pessoa da indústria que recebeu pedidos da Europa e dos Estados Unidos por muitos anos também disse aos repórteres que agora as poderosas empresas comerciais nacionais recebem pedidos, basicamente elas são implantadas em duas bases de produção no país e no exterior, e grandes pedidos são feitos no exterior tanto que possível.“Por exemplo, os pedidos da marca de moda francesa MORGAN (Morgan), os pedidos de Levi's (Levis) e jeans GAP dos EUA, etc., geralmente escolhem Bangladesh, Mianmar, Vietnã, Camboja e outras bases estrangeiras para produção.Estes países da ASEAN têm custos de produção relativamente baixos e podem beneficiar de algumas tarifas de exportação preferenciais.Apenas alguns pequenos lotes e pedidos de processo relativamente complexos são reservados na China.Nesse sentido, a produção e o processamento nacionais apresentam vantagens óbvias e a qualidade pode ser reconhecida pelos compradores.Usamos esse acordo para equilibrar as operações gerais de comércio exterior da empresa”, afirmou.
Um profissional de um conhecido fabricante italiano de equipamentos para máquinas têxteis disse que a indústria manufatureira está agora geralmente globalizada.Como fabricante de máquinas e equipamentos, os preços de diversas matérias-primas, como cobre, alumínio e aço, necessárias para a produção de equipamentos de precisão, estão aumentando.As empresas estão sob maior pressão de custos.
Horário da postagem: 10 de agosto de 2022