रशियन-युक्रेनियन संघर्ष, आतापर्यंत वाटाघाटी अपेक्षित परिणाम साध्य झाले नाहीत.
रशिया हा जगातील महत्त्वाचा ऊर्जा पुरवठादार आहे आणि युक्रेन हा जगातील प्रमुख अन्न उत्पादक देश आहे.रशियन-युक्रेनियन युद्धाचा निःसंशयपणे मोठ्या प्रमाणात तेल आणि अन्न बाजारावर अल्पावधीत मोठा परिणाम होईल.तेलामुळे होणाऱ्या रासायनिक फायबरच्या किमतीतील चढ-उताराचा कापडाच्या किमतीवर आणखी परिणाम होईल.स्थिरतेमुळे कापड उद्योगांना कच्चा माल खरेदी करण्यात काही अडचणी निर्माण होतील आणि विनिमय दरातील चढउतार, समुद्र आणि जमीन अडथळे हे निःसंशयपणे परदेशी व्यापार उद्योगांसमोरील प्रमुख अडथळे आहेत.
रशिया आणि युक्रेनमधील परिस्थिती बिघडल्याने कापड उद्योगावर गंभीर परिणाम झाला आहे.
आंबा, जरा, H&M निर्यात
नवीन ऑर्डर 25% आणि 15% घसरल्या
भारतातील मुख्य कापड आणि वस्त्र उत्पादन केंद्रीकरण क्षेत्रांचे गंभीर नुकसान झाले आहे
भारतातील संबंधित सूत्रांनी सांगितले की, रशिया आणि युक्रेनमधील संबंधांमुळे, आंबा, झारा, H&M सारख्या प्रमुख जागतिक कपड्यांच्या ब्रँडने रशियामधील त्यांचे व्यवसाय निलंबित केले आहेत.स्पॅनिश किरकोळ विक्रेता Inditex ने रशियामधील 502 स्टोअर बंद केले आहेत आणि त्याच वेळी ऑनलाइन विक्री थांबविली आहे.आंब्याची 120 दुकाने बंद झाली.
भारतातील दक्षिणेकडील तिरुपूर शहर हे देशातील सर्वात मोठे वस्त्र उत्पादन केंद्र आहे, ज्यामध्ये 2,000 विणलेले वस्त्र निर्यातदार आणि 18,000 विणलेले वस्त्र पुरवठादार आहेत, जे भारताच्या एकूण निटवेअर निर्यातीपैकी 55% पेक्षा जास्त आहेत.नोएडा या उत्तरेकडील शहरात 3,000 कापड आहेत. हा एक सेवा निर्यात उपक्रम आहे ज्याची वार्षिक उलाढाल सुमारे 3,000 अब्ज रुपये (सुमारे 39.205 अब्ज यूएस डॉलर) आहे.
ही दोन प्रमुख शहरे भारतातील मुख्य वस्त्रोद्योग आणि वस्त्र उत्पादन केंद्रीकरण क्षेत्रे आहेत, परंतु त्यांची आता गंभीरपणे हानी झाली आहे.अहवालानुसार, आंबा, जरा आणि H&M च्या नवीन निर्यात ऑर्डर अनुक्रमे 25% आणि 15% ने कमी झाल्या आहेत.घसरणीच्या मुख्य कारणांमध्ये पुढील गोष्टींचा समावेश आहे: 1. काही कंपन्या रशिया आणि युक्रेनच्या घसरगुंडीमुळे झालेल्या व्यवहारातील जोखीम आणि पेमेंट विलंबाबद्दल चिंतित आहेत.2. वाहतूक खर्च वाढतच चालला आहे आणि काळ्या समुद्रातून मालाची वाहतूक ठप्प झाली आहे.निर्यातदारांना हवाई मालवाहतुकीकडे वळावे लागते.हवाई मालवाहतूक खर्च 150 रुपये (सुमारे 1.96 यूएस डॉलर) प्रति किलोग्रामवरून 500 रुपये (सुमारे 6.53 यूएस डॉलर) पर्यंत वाढला आहे.
परदेशी व्यापार निर्यातीचा रसद खर्च आणखी 20% वाढला आहे
उच्च लॉजिस्टिक खर्च सुरूच आहेत
नवीन क्राउन न्यूमोनिया महामारीचा उद्रेक झाल्यापासून, विशेषत: 2021 मध्ये, "एक कॅबिनेट शोधणे कठीण आहे" आणि उच्च आंतरराष्ट्रीय रसद खर्च ही सर्वात मोठी समस्या बनली आहे जी कापड परदेशी व्यापार उद्योगांना त्रास देते.आंतरराष्ट्रीय स्तरावर तेलाच्या किमतीने मागील टप्प्यात नवा उच्चांक गाठल्याने, या वर्षीही उच्च रसद खर्चाचा कल कायम आहे.
"युक्रेनियन संकट सुरू झाल्यानंतर, आंतरराष्ट्रीय तेलाच्या किमती गगनाला भिडल्या आहेत.पूर्वीच्या तुलनेत, परकीय व्यापार निर्यातीचा रसद खर्च 20% वाढला आहे, जो उद्योगांसाठी असह्य आहे.गेल्या वर्षाच्या सुरुवातीला, एका शिपिंग कंटेनरची किंमत 20,000 युआनपेक्षा जास्त होती.आता त्याची किंमत 60,000 युआन असेल.गेल्या काही दिवसांत आंतरराष्ट्रीय तेलाच्या किमतीत किंचित घसरण झाली असली तरी, एकूण कामकाज अजूनही उच्च पातळीवर आहे आणि उच्च लॉजिस्टिक खर्चामुळे अल्पावधीत लक्षणीयरीत्या आराम मिळणार नाही.याशिवाय, जागतिक महामारीमुळे परकीय बंदरांवर झालेल्या संपामुळे, लॉजिस्टिकची उच्च किंमत कायम राहण्याची अपेक्षा आहे.ते चालूच राहील.”अनेक वर्षांपासून युरोपियन आणि अमेरिकन टेक्सटाईल परदेशी व्यापार व्यवसायात गुंतलेला एक व्यावसायिक त्याच्या सध्याच्या अडचणी व्यक्त करतो.
असे समजले जाते की उच्च किमतीच्या दबावाचे निराकरण करण्यासाठी, युरोपला निर्यात करणाऱ्या काही परदेशी व्यापार कंपन्यांनी चीन-युरोप मालवाहतूक गाड्यांच्या समुद्री मालवाहतुकीपासून जमिनीच्या वाहतुकीकडे स्विच केले आहे.तथापि, रशिया आणि युक्रेनमधील अलीकडील परिस्थितीमुळे चीन-युरोप मालवाहतूक गाड्यांच्या सामान्य कामकाजावरही मोठा परिणाम झाला आहे.“आता जमिनीच्या वाहतुकीसाठी वितरणाची वेळ देखील लक्षणीयरीत्या वाढवण्यात आली आहे.पूर्वी 15 दिवसांत पोहोचू शकणाऱ्या चीन-युरोप रेल्वे मार्गाला आता 8 आठवडे लागतात.”असे एका कंपनीने पत्रकारांना सांगितले.
कच्च्या मालाच्या किमती दबावाखाली आहेत
किमतीत वाढ अल्पावधीत अंतिम उत्पादनांमध्ये प्रसारित करणे कठीण आहे
कापड उद्योगांसाठी, रशियन-युक्रेनियन युद्धामुळे वाढलेल्या तेलाच्या किमतींमुळे, फायबर कच्च्या मालाच्या किंमती आता वाढत आहेत आणि खर्चात वाढ झाल्यामुळे अल्पावधीत अंतिम उत्पादनांपर्यंत प्रसारित करणे कठीण आहे.एकीकडे, कच्च्या मालाची खरेदी थकबाकीमध्ये असू शकत नाही आणि तयार उत्पादनांची डिलिव्हरी वेळेत दिली जाऊ शकत नाही.एंटरप्राइझचे उत्पादन आणि ऑपरेशनचे दोन्ही टोक पिळून काढले जातात, जे उद्योगाच्या विकासाच्या लवचिकतेची मोठ्या प्रमाणावर चाचणी घेतात.
अनेक वर्षांपासून युरोप आणि युनायटेड स्टेट्समधून ऑर्डर मिळालेल्या एका उद्योगातील व्यक्तीने पत्रकारांना सांगितले की आता शक्तिशाली देशांतर्गत व्यापारी कंपन्यांना ऑर्डर मिळतात, मुळात ते देश-विदेशात दोन उत्पादन तळांवर तैनात असतात आणि मोठ्या ऑर्डर परदेशात दिल्या जातात. शक्य तितके“उदाहरणार्थ, फ्रेंच फॅशन ब्रँड मॉर्गन (मॉर्गन) ऑर्डर्स, यूएस लेव्हीज (लेव्हिस) आणि जीएपी जीन्स ऑर्डर इ. उत्पादनासाठी सामान्यतः बांगलादेश, म्यानमार, व्हिएतनाम, कंबोडिया आणि इतर परदेशातील तळ निवडतात.या ASEAN देशांचा उत्पादन खर्च तुलनेने कमी आहे आणि ते काही पसंतीच्या निर्यात शुल्काचा आनंद घेऊ शकतात.चीनमध्ये फक्त काही लहान बॅचेस आणि तुलनेने जटिल प्रक्रिया ऑर्डर आरक्षित आहेत.या संदर्भात, देशांतर्गत उत्पादन आणि प्रक्रियेचे स्पष्ट फायदे आहेत आणि गुणवत्ता खरेदीदारांद्वारे ओळखली जाऊ शकते.आम्ही या व्यवस्थेचा वापर कंपनीच्या एकूण विदेशी व्यापार ऑपरेशन्समध्ये संतुलन ठेवण्यासाठी करतो,” तो म्हणाला.
सुप्रसिद्ध इटालियन टेक्सटाईल मशिनरी उपकरणे निर्मात्याच्या एका व्यावसायिकाने सांगितले की उत्पादन उद्योग आता सामान्यतः जागतिकीकृत झाला आहे.यंत्रसामग्री आणि उपकरणे उत्पादक म्हणून, तांबे, ॲल्युमिनिअम आणि पोलाद यासारख्या विविध कच्च्या मालाच्या किमती अचूक उपकरणांच्या उत्पादनासाठी वाढत आहेत.एंटरप्रायझेस अधिक खर्चाच्या दबावाखाली आहेत.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-१०-२०२२