रूसी-यूक्रेनी संघर्ष के बीच अब तक की बातचीत से अपेक्षित नतीजे नहीं मिले हैं.
रूस दुनिया में एक महत्वपूर्ण ऊर्जा आपूर्तिकर्ता है, और यूक्रेन दुनिया में एक प्रमुख खाद्य उत्पादक है।रूसी-यूक्रेनी युद्ध निस्संदेह अल्पावधि में थोक तेल और खाद्य बाजारों पर बड़ा प्रभाव डालेगा।तेल के कारण होने वाले रासायनिक फाइबर की कीमत में उतार-चढ़ाव से कपड़ा की कीमत पर और असर पड़ेगा।स्थिरता कपड़ा उद्यमों के लिए कच्चे माल की खरीद में कुछ कठिनाइयों का कारण बनेगी, और विनिमय दर में उतार-चढ़ाव, समुद्र और भूमि बाधाएं निस्संदेह विदेशी व्यापार उद्यमों के सामने आने वाली प्रमुख बाधाएं हैं।
रूस और यूक्रेन में हालात बिगड़ने से कपड़ा उद्योग पर गंभीर असर पड़ा है.
आम, ज़ारा, एच एंड एम निर्यात
नए ऑर्डर में 25% और 15% की गिरावट आई
भारत के मुख्य कपड़ा और परिधान उत्पादन संकेन्द्रण क्षेत्र गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गए हैं
भारत में प्रासंगिक सूत्रों ने कहा कि रूस और यूक्रेन के बीच संबंधों के कारण, मैंगो, ज़ारा, एच एंड एम जैसे प्रमुख वैश्विक कपड़ा ब्रांडों ने रूस में अपना कारोबार निलंबित कर दिया है।स्पैनिश रिटेलर इंडिटेक्स ने रूस में 502 स्टोर बंद कर दिए हैं और साथ ही ऑनलाइन बिक्री भी बंद कर दी है।मैंगो ने बंद किये 120 स्टोर
भारत का दक्षिणी शहर तिरुपुर देश का सबसे बड़ा कपड़ा विनिर्माण केंद्र है, जिसमें 2,000 बुना हुआ कपड़ा निर्यातक और 18,000 बुना हुआ कपड़ा आपूर्तिकर्ता हैं, जो भारत के कुल बुना हुआ कपड़ा निर्यात का 55% से अधिक हिस्सा है।उत्तरी शहर नोएडा में 3,000 कपड़ा उद्योग हैं। यह एक सेवा निर्यात उद्यम है जिसका वार्षिक कारोबार लगभग 3,000 बिलियन रुपये (लगभग 39.205 बिलियन अमेरिकी डॉलर) है।
ये दो प्रमुख शहर भारत के मुख्य कपड़ा और परिधान उत्पादन एकाग्रता क्षेत्र हैं, लेकिन वे अब गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गए हैं।रिपोर्ट्स के मुताबिक, मैंगो, ज़ारा और एचएंडएम के नए निर्यात ऑर्डर में क्रमशः 25% और 15% की गिरावट आई है।गिरावट के मुख्य कारणों में शामिल हैं: 1. कुछ कंपनियां रूस और यूक्रेन की लापरवाही के कारण होने वाले लेनदेन जोखिम और भुगतान में देरी को लेकर चिंतित हैं।2. परिवहन लागत में वृद्धि जारी है, और काला सागर के माध्यम से माल की आवाजाही स्थिर हो गई है।निर्यातकों को हवाई माल ढुलाई की ओर रुख करना होगा।हवाई माल ढुलाई लागत 150 रुपये (लगभग 1.96 अमेरिकी डॉलर) प्रति किलोग्राम से बढ़कर 500 रुपये (लगभग 6.53 अमेरिकी डॉलर) हो गई है।
विदेशी व्यापार निर्यात की रसद लागत में 20% की वृद्धि हुई है
उच्च रसद लागत का मंचन जारी है
न्यू क्राउन निमोनिया महामारी के फैलने के बाद से, विशेष रूप से 2021 में, "एक कैबिनेट ढूंढना मुश्किल है" और उच्च अंतरराष्ट्रीय रसद लागत सबसे बड़ी समस्या बन गई है जो कपड़ा विदेशी व्यापार उद्यमों को परेशान करती है।पिछले चरण में अंतर्राष्ट्रीय तेल की कीमत एक नई ऊंचाई पर पहुंचने के साथ, इस वर्ष उच्च रसद लागत की प्रवृत्ति अभी भी जारी है।
“यूक्रेनी संकट शुरू होने के बाद, अंतर्राष्ट्रीय तेल की कीमतें आसमान छू गई हैं।पहले की तुलना में, विदेशी व्यापार निर्यात की रसद लागत में 20% की वृद्धि हुई है, जो उद्यमों के लिए असहनीय है।पिछले साल की शुरुआत में एक शिपिंग कंटेनर की कीमत 20,000 युआन से अधिक थी।अब इसकी कीमत 60,000 युआन होगी.हालाँकि पिछले कुछ दिनों में अंतर्राष्ट्रीय तेल की कीमत में थोड़ी गिरावट आई है, लेकिन समग्र संचालन अभी भी उच्च स्तर पर है, और अल्पावधि में उच्च रसद लागत से काफी राहत नहीं मिलेगी।इसके अलावा, वैश्विक महामारी के कारण विदेशी बंदरगाहों पर हड़ताल के कारण उच्च रसद कीमत ऊंची रहने की उम्मीद है।यह जारी रहेगा।”एक पेशेवर जो कई वर्षों से यूरोपीय और अमेरिकी कपड़ा विदेशी व्यापार व्यवसाय में लगा हुआ है, उसने अपनी वर्तमान कठिनाइयों को व्यक्त किया।
यह समझा जाता है कि उच्च लागत के दबाव को हल करने के लिए, यूरोप को निर्यात करने वाली कुछ विदेशी व्यापार कंपनियों ने समुद्री माल ढुलाई से चीन-यूरोप माल गाड़ियों के भूमि परिवहन पर स्विच कर दिया है।हालाँकि, रूस और यूक्रेन की हालिया स्थिति ने चीन-यूरोप मालगाड़ियों के सामान्य संचालन को भी काफी प्रभावित किया है।“अब भूमि परिवहन के लिए डिलीवरी का समय भी काफी बढ़ा दिया गया है।चीन-यूरोप ट्रेन मार्ग जो पहले 15 दिनों में पहुंचा जा सकता था, अब 8 सप्ताह लगते हैं।एक कंपनी ने पत्रकारों से यह बात कही.
कच्चे माल की कीमतें दबाव में हैं
लागत में बढ़ोतरी को अल्पावधि में अंतिम उत्पादों तक पहुंचाना मुश्किल है
कपड़ा उद्यमों के लिए, रूसी-यूक्रेनी युद्ध के कारण तेल की बढ़ती कीमतों के कारण, फाइबर कच्चे माल की कीमतें अब बढ़ रही हैं, और लागत में वृद्धि को अल्पावधि में अंतिम उत्पादों तक पहुंचाना मुश्किल है।एक ओर, कच्चे माल की खरीद बकाया नहीं हो सकती है, और तैयार उत्पादों की डिलीवरी का समय पर भुगतान नहीं किया जा सकता है।उद्यम के उत्पादन और संचालन के दोनों सिरों को निचोड़ा जाता है, जो उद्योग के विकास लचीलेपन का बहुत परीक्षण करता है।
कई वर्षों से यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका से ऑर्डर प्राप्त करने वाले उद्योग के एक व्यक्ति ने संवाददाताओं से कहा कि अब शक्तिशाली घरेलू व्यापारिक कंपनियों को ऑर्डर प्राप्त होते हैं, मूल रूप से उन्हें देश और विदेश में दो उत्पादन अड्डों में तैनात किया जाता है, और बड़े ऑर्डर विदेशों में भी दिए जाते हैं। यथासंभव।“उदाहरण के लिए, फ्रांसीसी फैशन ब्रांड मॉर्गन (मॉर्गन) के ऑर्डर, यूएस लेवी (लेविस) और जीएपी जींस के ऑर्डर आदि, आम तौर पर उत्पादन के लिए बांग्लादेश, म्यांमार, वियतनाम, कंबोडिया और अन्य विदेशी ठिकानों को चुनते हैं।इन आसियान देशों की उत्पादन लागत अपेक्षाकृत कम है, और वे कुछ तरजीही निर्यात शुल्कों का आनंद ले सकते हैं।चीन में केवल कुछ छोटे बैच और अपेक्षाकृत जटिल प्रक्रिया वाले ऑर्डर आरक्षित हैं।इस संबंध में, घरेलू उत्पादन और प्रसंस्करण के स्पष्ट लाभ हैं, और गुणवत्ता को खरीदारों द्वारा पहचाना जा सकता है।हम इस व्यवस्था का उपयोग कंपनी के समग्र विदेशी व्यापार संचालन को संतुलित करने के लिए करते हैं, ”उन्होंने कहा।
एक प्रसिद्ध इतालवी कपड़ा मशीनरी उपकरण निर्माता के एक पेशेवर ने कहा कि विनिर्माण उद्योग अब आम तौर पर वैश्वीकृत है।एक मशीनरी और उपकरण निर्माता के रूप में, सटीक उपकरणों के उत्पादन के लिए आवश्यक विभिन्न कच्चे माल जैसे तांबा, एल्यूमीनियम और स्टील की कीमतें बढ़ रही हैं।उद्यम अधिक लागत दबाव में हैं।
पोस्ट करने का समय: अगस्त-10-2022