Руско-украинският конфликт, засега преговорите не са постигнали очакваните резултати.
Русия е важен доставчик на енергия в света, а Украйна е основен производител на храни в света.Руско-украинската война несъмнено ще окаже голямо влияние върху пазарите на петрол и храни в краткосрочен план.Колебанията в цената на химическите влакна, причинени от петрола, допълнително ще повлияят на цената на текстила.Стабилността ще създаде определени трудности за текстилните предприятия при закупуването на суровини, а колебанията на обменните курсове, морските и сухопътните пречки несъмнено са основни ограничения, пред които са изправени външнотърговските предприятия.
Влошаването на ситуацията в Русия и Украйна оказа сериозно влияние върху текстилната индустрия.
Mango, Zara, H&M износ
Новите поръчки паднаха с 25% и 15%
Основните области на концентрация на текстил и облекла в Индия са сериозно повредени
Съответни източници в Индия казаха, че поради отношенията между Русия и Украйна големи световни марки облекло като Mango, Zara, H&M са спрели бизнеса си в Русия.Испанският търговец на дребно Inditex затвори 502 магазина в Русия и едновременно с това спря онлайн продажбите.Mango затвори 120 магазина.
Южният град Тирупур в Индия е най-големият център за производство на облекло в страната, с 2000 износители на трикотажни облекла и 18 000 доставчици на трикотажни облекла, което представлява повече от 55% от общия износ на трикотаж на Индия.Северният град Нойда има 3000 текстилни изделия. Това е предприятие за износ на услуги с годишен оборот от близо 3000 милиарда рупии (около 39,205 милиарда щатски долара).
Тези два големи града са основните зони на концентрация на производството на текстил и облекло в Индия, но сега са сериозно повредени.Според докладите новите експортни поръчки от Mango, Zara и H&M са намалели съответно с 25% и 15%.Основните причини за спада включват: 1. Някои компании се притесняват от транзакционните рискове и закъсненията на плащанията, причинени от противопоставянето на Русия и Украйна.2. Транспортните разходи продължават да растат, а движението на стоки през Черно море е в застой.Износителите трябва да се обърнат към въздушния транспорт.Разходите за въздушен транспорт скочиха от 150 рупии (около 1,96 щатски долара) на килограм до 500 рупии (около 6,53 щатски долара).
Логистичните разходи за външнотърговския износ са се повишили с още 20%
Продължават да се инсценират високи логистични разходи
След избухването на новата епидемия от коронарна пневмония, особено през 2021 г., „един шкаф е трудно да се намери“ и високите международни логистични разходи се превърнаха в най-големия проблем, който измъчва текстилните външнотърговски предприятия.След като международната цена на петрола достигна нов връх през предишния етап, тенденцията на високи логистични разходи продължава и тази година.
„След избухването на украинската криза международните цени на петрола скочиха до небето.В сравнение с преди, логистичните разходи за външнотърговския износ са се увеличили с 20%, което е непоносимо за предприятията.В началото на миналата година цената на транспортен контейнер беше повече от 20 000 юана.Сега ще струва 60 000 юана.Въпреки че международната цена на петрола спадна леко през последните няколко дни, цялостната работа все още е на високо ниво и високите логистични разходи няма да бъдат значително облекчени в краткосрочен план.В допълнение, поради стачката в чуждестранните пристанища, причинена от глобалната епидемия, се очаква високата логистична цена да остане висока.Ще продължи.”Професионалист, който от много години се занимава с европейски и американски текстилен външнотърговски бизнес, изрази настоящите си трудности.
Разбираемо е, че за да се преодолее високият натиск върху разходите, някои външнотърговски компании, изнасящи за Европа, са преминали от морски към сухопътен транспорт на товарни влакове Китай-Европа.Въпреки това, неотдавнашната ситуация в Русия и Украйна също повлия значително на нормалната работа на товарните влакове Китай-Европа.„Сега времето за доставка при сухопътен транспорт също е значително удължено.Маршрутът с влак Китай-Европа, който можеше да бъде достигнат за 15 дни в миналото, сега отнема 8 седмици.Компания съобщи пред репортери по този начин.
Цените на суровините са под натиск
Увеличенията на разходите са трудни за пренасяне към крайните продукти в краткосрочен план
За текстилните предприятия, поради скока на цените на петрола, предизвикан от руско-украинската война, цените на влакнестите суровини сега се покачват и увеличението на разходите е трудно да се пренесе към крайните продукти в краткосрочен план.От една страна, закупуването на суровини не може да бъде просрочено, а доставката на готовата продукция не може да бъде платена навреме.И двата края на производството и експлоатацията на предприятието са притиснати, което силно тества устойчивостта на развитието на индустрията.
Човек от индустрията, който е получавал поръчки от Европа и Съединените щати в продължение на много години, също каза пред репортери, че сега мощните местни търговски компании получават поръчки, основно те са разположени в две производствени бази в страната и чужбина, а големи поръчки се правят и в чужбина колкото е възможно.„Например поръчките на френската модна марка MORGAN (Morgan), американските поръчки на дънки Levi's (Levis) и GAP и т.н. обикновено избират Бангладеш, Мианмар, Виетнам, Камбоджа и други отвъдморски бази за производство.Тези страни от АСЕАН имат относително ниски производствени разходи и могат да се насладят на някои преференциални експортни тарифи.Само някои малки партиди и относително сложни процесни поръчки са запазени в Китай.В това отношение местното производство и преработка имат очевидни предимства, а качеството може да бъде признато от купувачите.Ние използваме това споразумение, за да балансираме цялостните външнотърговски операции на компанията“, каза той.
Професионалист от известен италиански производител на оборудване за текстилни машини каза, че производствената индустрия сега е като цяло глобализирана.Като производител на машини и оборудване, цените на различни суровини като мед, алуминий и стомана, необходими за производството на прецизно оборудване, се покачват.Предприятията са подложени на по-голям натиск върху разходите.
Време на публикуване: 10 август 2022 г