Ռուս-ուկրաինական հակամարտությունը, մինչ այժմ բանակցությունները սպասված արդյունքների չեն հասել։
Ռուսաստանը էներգիայի կարևոր մատակարար է աշխարհում, իսկ Ուկրաինան՝ սննդամթերքի խոշոր արտադրողն աշխարհում։Ռուս-ուկրաինական պատերազմը, անկասկած, մեծ ազդեցություն կունենա մեծածախ նավթի և պարենային շուկաների վրա կարճաժամկետ հեռանկարում։Նավթի հետևանքով քիմիական մանրաթելի գնի տատանումն էլ ավելի կազդի տեքստիլի գնի վրա։Կայունությունը որոշակի դժվարություններ կառաջացնի տեքստիլ ձեռնարկությունների համար հումք գնելու հարցում, և փոխարժեքի տատանումները, ծովային և ցամաքային խոչընդոտները, անկասկած, արտաքին առևտրային ձեռնարկությունների հիմնական խոչընդոտներն են:
Ռուսաստանում և Ուկրաինայում իրավիճակի վատթարացումը լուրջ ազդեցություն է թողել տեքստիլ արդյունաբերության վրա։
Արտահանում են Mango, Zara, H&M
Նոր պատվերները նվազել են 25% և 15%
Հնդկաստանի տեքստիլի և կարի արտադրության կենտրոնացման հիմնական տարածքները լրջորեն վնասված են
Հնդկաստանում համապատասխան աղբյուրները հայտնել են, որ Ռուսաստանի և Ուկրաինայի հարաբերությունների պատճառով հագուստի համաշխարհային խոշոր բրենդները, ինչպիսիք են Mango-ն, Zara-ն, H&M-ը, դադարեցրել են իրենց բիզնեսը Ռուսաստանում:Իսպանական Inditex մանրածախ առևտուրը փակել է 502 խանութ Ռուսաստանում և միաժամանակ դադարեցրել առցանց վաճառքը։Mango-ն փակել է 120 խանութ.
Հնդկաստանի հարավային Տիրուպուր քաղաքը երկրի ամենամեծ կարի արտադրական կենտրոնն է, որն ունի 2000 տրիկոտաժե հագուստ արտահանող և 18000 գործած հագուստ մատակարարողներ, որոնք կազմում են Հնդկաստանի տրիկոտաժի ընդհանուր արտահանման ավելի քան 55%-ը:Հյուսիսային Նոյդա քաղաքն ունի 3000 տեքստիլ: Այն ծառայությունների արտահանման ձեռնարկություն է, որի տարեկան շրջանառությունը կազմում է մոտ 3000 միլիարդ ռուփի (մոտ 39,205 միլիարդ ԱՄՆ դոլար):
Այս երկու խոշոր քաղաքները Հնդկաստանի տեքստիլի և հագուստի արտադրության հիմնական կենտրոններն են, սակայն այժմ դրանք լրջորեն վնասված են:Ըստ զեկույցների՝ Mango-ից, Zara-ից և H&M-ից արտահանման նոր պատվերները նվազել են համապատասխանաբար 25%-ով և 15%-ով:Անկման հիմնական պատճառները ներառում են. 1. Որոշ ընկերություններ անհանգստացած են գործարքների ռիսկերով և վճարումների ուշացումներով, որոնք առաջացել են Ռուսաստանի և Ուկրաինայի սահմանագծից:2. Տրանսպորտային ծախսերը շարունակում են աճել, իսկ Սև ծովով ապրանքների տեղաշարժը լճացել է։Արտահանողները ստիպված են դիմել օդային բեռնափոխադրումների.Օդային բեռնափոխադրումների արժեքը մեկ կիլոգրամի դիմաց 150 ռուփիից (մոտ 1,96 ԱՄՆ դոլար) աճել է մինչև 500 ռուփի (մոտ 6,53 ԱՄՆ դոլար):
Արտաքին առևտրի արտահանման լոգիստիկ արժեքը բարձրացել է ևս 20%-ով.
Լոգիստիկական բարձր ծախսերը շարունակվում են բեմադրվել
Պսակային թոքաբորբի նոր համաճարակի բռնկումից ի վեր, հատկապես 2021 թվականին, «դժվար է գտնել մեկ կաբինետ», և լոգիստիկ միջազգային բարձր արժեքը դարձել է ամենամեծ խնդիրը, որը պատուհասում է տեքստիլ արտաքին առևտրային ձեռնարկություններին:Քանի որ նախորդ փուլում նավթի միջազգային գինը հասել է նոր առավելագույնի, այս տարի շարունակվում է բարձր լոգիստիկ ծախսերի միտումը:
«Ուկրաինական ճգնաժամի բռնկումից հետո նավթի միջազգային գները կտրուկ աճել են։Նախկինի համեմատ արտաքին առևտրի արտահանման լոգիստիկ ծախսերն աճել են 20%-ով, ինչը ձեռնարկությունների համար անտանելի է։Անցյալ տարվա սկզբին բեռնափոխադրման կոնտեյների արժեքը կազմում էր ավելի քան 20000 յուան։Այժմ այն կարժենա 60000 յուան։Թեև վերջին մի քանի օրվա ընթացքում նավթի միջազգային գինը փոքր-ինչ նվազել է, ընդհանուր շահագործումը դեռ բարձր մակարդակի վրա է, և լոգիստիկ բարձր արժեքը կարճաժամկետ հեռանկարում էապես չի թուլանա։Բացի այդ, գլոբալ համաճարակի հետևանքով առաջացած արտասահմանյան նավահանգիստների գործադուլի պատճառով ակնկալվում է, որ լոգիստիկայի բարձր գինը կմնա բարձր։Դա շարունակվելու է»։Տարիներ շարունակ եվրոպական և ամերիկյան տեքստիլ արտաքին առևտրով զբաղվող մասնագետը հայտնեց իր ներկայիս դժվարությունները.
Հասկանալի է, որ թանկարժեք ճնշումը լուծելու համար Եվրոպա արտահանող որոշ արտաքին առևտրային ընկերություններ ծովային բեռնափոխադրումներից անցել են Չինաստան-Եվրոպա բեռնատար գնացքների ցամաքային փոխադրումներին։Սակայն Ռուսաստանում և Ուկրաինայում վերջին իրավիճակը մեծապես ազդել է նաև Չինաստան-Եվրոպա բեռնատար գնացքների բնականոն աշխատանքի վրա։«Այժմ զգալիորեն երկարացվել է նաև ցամաքային փոխադրումների առաքման ժամկետը։Չինաստան-Եվրոպա գնացքի երթուղին, որը նախկինում հնարավոր էր հասնել 15 օրում, այժմ տևում է 8 շաբաթ»:Այս մասին լրագրողներին հայտնել է մի ընկերություն:
Հումքի գները ճնշման տակ են
Ծախսերի աճը դժվար է կարճաժամկետ հեռանկարում փոխանցել վերջնական արտադրանքին
Տեքստիլ ձեռնարկությունների համար, ռուս-ուկրաինական պատերազմի հետևանքով նավթի գների աճի պատճառով, մանրաթելային հումքի գներն այժմ աճում են, և ծախսերի աճը դժվար է կարճաժամկետ հեռանկարում փոխանցել վերջնական արտադրանքին:Մի կողմից՝ հումքի գնումը չի կարող ուշացումով լինել, իսկ պատրաստի արտադրանքի առաքումը ժամանակին չի կարող վճարվել։Ձեռնարկության արտադրության և շահագործման երկու ծայրերը սեղմված են, ինչը մեծապես ստուգում է արդյունաբերության զարգացման դիմացկունությունը:
Արդյունաբերության մի մարդ, ով երկար տարիներ պատվերներ է ստացել Եվրոպայից և Միացյալ Նահանգներից, լրագրողներին ասաց նաև, որ այժմ ներքին հզոր առևտրային ընկերությունները պատվերներ են ստանում, հիմնականում դրանք տեղակայված են երկու արտադրական բազաներում՝ տանը և արտերկրում, և մեծ պատվերներ կատարվում են նույնքան արտասահմանում։ որքան հնարավոր է.«Օրինակ, ֆրանսիական նորաձևության MORGAN (Morgan) ապրանքանիշի պատվերները, ամերիկյան Levi's (Levis) և GAP ջինսերի պատվերները և այլն, հիմնականում ընտրում են Բանգլադեշը, Մյանմարը, Վիետնամը, Կամբոջան և այլ արտասահմանյան բազաներ արտադրության համար:ASEAN-ի այս երկրներն ունեն համեմատաբար ցածր արտադրական ծախսեր և կարող են օգտվել որոշ արտոնյալ արտահանման սակագներից:Չինաստանում վերապահված են միայն որոշ փոքր խմբաքանակներ և համեմատաբար բարդ գործընթացի պատվերներ:Այս առումով հայրենական արտադրությունն ու վերամշակումն ունեն ակնհայտ առավելություններ, իսկ որակը կարող է ճանաչել գնորդները։Մենք օգտագործում ենք այս պայմանավորվածությունը ընկերության ընդհանուր արտաքին առևտրային գործառնությունները հավասարակշռելու համար», - ասաց նա:
Իտալական տեքստիլ մեքենաների սարքավորումներ արտադրող հայտնի մասնագետն ասաց, որ արտադրական արդյունաբերությունն այժմ ընդհանուր առմամբ գլոբալացված է:Որպես մեքենաներ և սարքավորումներ արտադրող, բարձրանում են տարբեր հումքի գները, ինչպիսիք են պղինձը, ալյումինը և պողպատը, որոնք անհրաժեշտ են ճշգրիտ սարքավորումների արտադրության համար:Ձեռնարկությունները ծախսերի ավելի մեծ ճնշման տակ են.
Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 10-2022