Сәяхәт сумкалары гадәттә чыкканда гына кулланыла.Әгәр дә сез сумка ватылса, аны алыштыручы да юк.Шуңа күрә сәяхәт багажларын куллану җиңел һәм нык булырга тиеш.Шулай итеп, сәяхәт сумкалары ничек тикшерелә?
QB / T 2155-2018 безнең илнең хәзерге багаж стандарты продукт классификациясе, таләпләр, сынау ысуллары, инспекция кагыйдәләре, чемоданнарны һәм сәяхәт сумкаларын маркировкалау, төрү, саклау һәм саклау өчен тиешле спецификацияләр ясый.Кием йөртү функциясенә ия булган һәм тәгәрмәчләр һәм троллейбуслар белән җиһазландырылган барлык чемоданнар һәм сәяхәт сумкалары өчен яраклы.
1. Характеристикалар
1.1 Чемодан
Продукция спецификасы һәм рөхсәтле тайпылышлар кагыйдәләргә туры килергә тиеш.
1.2 Сәяхәт сумкасы
Төрле тәгәрмәчләр һәм тәгәрмәчләр белән җиһазландырылган төрле сумкалар өчен продукт спецификасы design 5 мм рөхсәтле тайпылыш белән дизайн кагыйдәләренә туры килергә тиеш.
2. Сандык (сумка) йозаклар, тәгәрмәчләр, тоткычлар, чыбыклар, җиһаз аксессуарлары, сыдыргычлар тиешле кагыйдәләргә туры килә.
Табигый яктылык астында, хисләрегезне һәм үлчәү тасмасын кулланыгыз.Measлчәү тасмасының чыгарылыш бәясе 1 мм.Куту ачылган уртак аерма сизелерлек үлчәү белән үлчәнә.
3.1 тартма (пакет органы)
Тән дөрес, тешләре туры;туры һәм тотрыклы, бернинди тигезсезлек яки кәкрелексез.
3.2 Касса кесәләре (икмәк кесәләре)
3.2.1 Йомшак очраклар һәм юл сумкалары
Materialир өсте материалы эзлекле төс һәм ялтыравыкка ия, һәм тегү өлкәсендә ачык бөртекләр, җәяләр юк.Гомуми өслеге чиста һәм тапсыз.Күн һәм яңартылган күннең өске материалы ачыктан-ачык зыян, ярыклар яки ярыклар юк;ясалма күн / синтетик күннең өслек материалы ачык күренми;тукыманың өске материалының төп өлешләрендә ватык, ватылган туку яки җеп җепләре юк., ярыклар һәм башка кимчелекләр, кечкенә өлешләрдә бары тик 2 кечкенә кимчелекләр рөхсәт ителә.
3.2.2
Сандык өслегендә тигезсезлек, ярыклар, деформация, яну, тырнау һ.б. кебек кимчелекләр юк, ул гомумән чиста һәм тапсыз.
3.3 Сандык авызы
Фитнес тыгыз, тартма төбе белән капка арасындагы аерма 2 ммнан артмый, каплау тартмасы белән капка арасындагы аерма 3 ммнан артмый, тартма авызы һәм тартма өсте тыгыз һәм квадрат тупланган.Алюминийның ачылуында вату, сызу, буралар рөхсәт ителми, һәм металл өслектә саклагыч катлам төсле булырга тиеш.
3.4 Рамкада (капчыкта)
Тегү һәм ябыштыру нык, тукымалар чиста һәм тәртипле, һәм асфальтның ярык өслеге, ватык ватык, ватылган тукымасы, җеп җепләре, бүленгән кисәкләр, иркен кырлар һәм башка кимчелекләр юк.
3.5 Текстлар
Текстның озынлыгы тигез һәм туры, өске һәм аскы җепләр туры килә.Төп өлешләрдә буш тегүләр, югалган тегүләр, сикереп торган тегүләр, өзелгән җепләр юк;ике кечкенә өлеш рөхсәт ителә, һәм һәр урын 2 тегүдән артмаска тиеш.
3.6Фермер
Сатулар туры, кырлары эзлекле, һәм хата 2 ммнан артмый;тарту шома, тигезсез яки тешләр юк.
3.7 Аксессуарлар (тоткычлар, рычаглар, йозаклар, калькалар, боҗралар, тырнаклар, декоратив өлешләр һ.б.)
Surfaceир өслеге шома һәм бурансыз.Металл каплау өлешләре тигез капланган, югалган каплау юк, дат юк, кызару, кабыгы юк, тырнау юк.Спрей белән капланган өлешләр сипкәннән соң, өслек каплавы төсле бертөрле булачак һәм спрей агып чыкмыйча, тамчы, бөртек яки кабыксыз.
1. Галстук таякның арыганлыкка каршы торуы
QB / T 2919 буенча тикшерегез һәм 3000 тапкыр бергә тартыгыз.Тесттан соң, галстук таягын деформацияләү, тыгылу, йомшарту булмады.
2. Спектакль
Ике галстуклы чемоданны сынаганда, барлык галстуклар чыгарылырга һәм галстукларны тартмага тоташтыручы киңәйтү кушылмасына 5 кг авырлык кулланылырга тиеш.Тесттан соң, йөгерүче тәгәрмәч сыгылучан, деформациясез әйләнә;тәгәрмәч рамкасы һәм укның деформациясе яки ярылуы юк;йөгерүче тәгәрмәч киеме 2 ммнан артмый;галстук таягы шома тартыла, деформациясез, иркенлексез, кысылмый, һәм галстук таягы һәм ян тартма каешы Капка белән тартма арасындагы уртаклыкта ярылу яки иркенлек юк;тартма (сумка) йозак гадәттә ачыла.
3. Осылу тәэсире
Йөкле әйберләрне сандыкка (сумка) тигез итеп урнаштырыгыз, һәм тоткычларны, таякларны, каешларны кагыйдәләр буенча эзлеклелектә сынагыз.Осылу йогынтысы саны:
—— Кулаклар: йомшак чемоданнар өчен 400 тапкыр, каты очракларда 300 тапкыр, тоткычлар өчен 300 тапкыр;Сәяхәт сумкалары өчен 250 тапкыр.
- Таякны тартыгыз: чемоданның зурлыгы ≤610 мм булганда, таякны 500 тапкыр тартыгыз;Чемодан зурлыгы> 610 мм булганда, таякны 300 тапкыр тартып алыгыз;сумка тарту таягы 300 тапкыр булганда
Икенче дәрәҗә.Тарту таягын сынаганда, сорау касәсен кулланыгыз, аны җибәрмичә, даими тизлектә.
—— Слайд: бер каеш өчен 250 тапкыр, икеләтә каеш өчен 400 тапкыр.Каешны сынаганда, каеш максималь озынлыкка көйләнергә тиеш.
Тесттан соң, тартма (пакет органы) деформация яки ярылу юк;компонентларның деформациясе, өзелүе, зарарлануы, өзелүе юк;төзәтмәләр һәм тоташулар буш түгел;галстук таяклары шома, деформациясез, иркенлексез, кысылмыйча тартыла.күңелсезләнми;галстук таягы белән тартма (пакет корпусы) арасындагы кушылмада ярылу яки иркенлек юк;тартма (пакет) йозак гадәттә ачыла, һәм серсүз йозаклары кысылмый, номерны атлау, чыгару, чүпләнгән саннар һәм контрольдән тыш серсүзләр юк.
Чыгарылыш платформасының биеклеген үрнәк төбе тәэсир яссылыгыннан 900 мм ераклыкта көйләгез.
—— Чемодан: тоткыч һәм ян тоткычлары белән өскә караган бер тапкыр ташлагыз;
—— Сәяхәт сумкасы: тартма таягы һәм йөгерү тәгәрмәче белән җиһазланган өслекне бер тапкыр (горизонталь һәм вертикаль) ташлагыз.
Тесттан соң, тартма тәне, тартма авызы, аскы рамка ярылмас, чатырлар рөхсәт ителә;йөгерүче тәгәрмәчләр, уклар, кашыклар өзелмәячәк;туры килүче тартма төбе белән капка арасындагы аерма 2 ммнан зур булмас, һәм капка тартмасы буыннары арасындагы аерма 3 ммнан артмас;йөгерүче тәгәрмәч әйләнәчәк, йомшармый;бәйләүчеләр, тоташтыручылар, йозаклар деформацияләнми, иркен яки бозылмый;тартма (пакет) йозаклар сыгылучан ачылырга мөмкин;тартма (пакет) өслегендә ярыклар юк.
5. Каты тартманың статик басымга каршы торуы
Буш каты тартманы тигез итеп куегыз, сынау мәйданы сандык өслегенең дүрт ягыннан 20 мм ераклыкта.Йөк күтәрүче әйберләрне күрсәтелгән йөккә тигез итеп урнаштырыгыз (шулай итеп бөтен тартма өслеге тигезләнсен өчен).535 мм ~ 660 мм (40 ± 0,5) кг, каты тартманың йөк күтәрү сыйфаты, 685 мм ~ 835 мм каты тартма (60 ± 0,5) кг авырлыкны күтәрә ала һәм 4 сәгать дәвамында өзлексез басым ясарга мөмкин.Тесттан соң, тартма тәне һәм авызы деформацияләнмәде, ярылмады, тартма кабыгы җимерелмәде, һәм ул гадәттә ачылды һәм ябылды.
6. Нечкә материал каты тартма өслегенең егылган туплардан тәэсиренә каршы тору
(4000 ± 10) г металл авырлыгын кулланыгыз.Тесттан соң сандык өслегендә ярык юк иде.
7. Ролик тәэсире
Металл ролик конус белән җиһазландырылырга тиеш түгел.Ampleрнәк 1 сәгатьтән артык бүлмә температурасында урнаштырылганнан соң, турыдан-туры роликка урнаштырыла һәм 20 тапкыр әйләнә (металл каты тартмаларга кагылмый).Тесттан соң, тартма, тартма авызы, асфальт ярылмый, һәм чатырларга рөхсәт ителә, һәм сандык өслегендә скрытка каршы фильм бозылырга рөхсәт ителә;йөгерүче тәгәрмәчләр, уклар, кашыклар өзелмәгән;йөгерүче тәгәрмәчләр йомшармыйча әйләнәләр;тарту чыбыклары шома һәм бернинди йомшартмыйча тартыла.Джамминг;бәйләүчеләр, тоташтыручылар, йозаклар буш түгел;тартма (пакет) йозаклар сыгылучан ачылырга мөмкин;Йомшак тартма тешләренең һәм полосаларның бер тәнәфесенең озынлыгы 25 ммнан артмаска тиеш.
8. Касса (капчык) йозакның ныклыгы
Aboveгарыда 2, 3, 4, һәм 7 статьялар нигезендә тикшерелгәннән соң, продуктның багаж йозакларының ныклыгы кул белән тикшерелергә тиеш.Ачу һәм ябу бер тапкыр санала.
—— Механик серсүз йозак: Серсүзне кул белән тереп серсүзне куегыз, һәм серсүз йозакны ачу һәм ябу өчен куелган серсүзне кулланыгыз.Саннарны теләгәнчә берләштерегез, 100 тапкыр сынап карагыз.
—— Кей йозак: ачкычны кулыгыз белән тотып, йозакны ачу һәм ябу өчен, йозак цилиндры буенча йозак цилиндры ачкычына кертегез.
—— Электрон кодланган йозаклар: йозакларны ачу һәм ябу өчен электрон ачкычларны кулланыгыз.
—— Механик комбинация йозаклары 10 төрле чүп-чар кодлары белән ачыла һәм сынала.ачкыч йозак һәм электрон кодлы йозак 10 тапкыр ачыла һәм билгеле булмаган ачкыч белән сынала.
Сандык (сумка) йозак гадәти рәвештә ачылырга һәм ябылырга мөмкин, аномаль булмаган.
9. Алюминий авыз катылыгы
40HWB ким түгел.
10. Сатур көче
Йомшак тартма яки сәяхәт сумкасының төп тегү өслегенең теләсә кайсы өлешеннән тегелгән тукыма үрнәген кисегез.Эффектив мәйдан (100 ± 2) мм × (30 ± 1) мм [тегү сызыгы озынлыгы (100 ± 2) мм, тегү сызыгы Ике ягында тукыманың киңлеге (30 ± 1) мм], өске һәм аскы кыскычлар. кысу киңлеге (50 ± 1) мм, арасы (20 ± 1) мм.Керү машинасы белән сынап, сузылу тизлеге (100 ± 10) мм / мин.Threadеп яки тукымалар өзелгәнче, киеренке машина күрсәткән максималь кыйммәт - тегү көче.Әгәр керү машинасы күрсәткән кыйммәт тегү көченең күрсәтелгән бәясеннән артса һәм үрнәк өзелмәсә, сынау туктатылырга мөмкин.
Искәрмә: ampleрнәкне төзәткәндә, үрнәкнең тегү сызыгы юнәлешенең өске һәм аскы кыскыч кырлары уртасында сакларга тырышыгыз.
Йомшак тартмаларның өске материаллары һәм сәяхәт сумкалары арасындагы тегү көче 100 мм × 30 мм эффектив мәйданда 240Ннан ким булмаска тиеш.
11. Сәяхәт сумкасы тукымаларын сөртү өчен төс тизлеге
11.1 surfaceир өсте калынлыгы 20 ммнан ким яки тигез булган күн өчен, коры сөртү ≥ 3 һәм дым сөртү ≥ 2/3.
11.2 Суед күн, коры сөртү ≥ 3, дымлы ≥ 2.
11.2 20 ммнан зуррак калынлыктагы күн өчен, коры сөртү ≥ 3/4 һәм дым сөртү ≥ 3.
11.3 Ясалма күн / синтетик күн, яңартылган күн, коры сөртү ≥ 3/4, дымлы ≥ 3.
11.4 Тукымалар, капланмаган микрофибер материаллар, джинс: коры сөртү ≥ 3, дым сөртү тикшерелми;башкалар: коры сөртү ≥ 3/4, дым сөртү ≥ 2/3.
12. Hardwareиһаз аксессуарларының коррозиягә каршы торуы
Регламент буенча (галстук таяклары, подшипниклар, металл чылбыр элементларын исәпкә алмаганда), фермер башы тарту тартмасын гына ачыклый, һәм сынау вакыты 16 сәгать.Коррозия нокталары саны 3тән артмаска, һәм бер коррозия ноктасының мәйданы 1 мм2тән артмаска тиеш.
Искәрмә: металл каты очраклар һәм сәяхәт сумкалары бу әйбер өчен тикшерелми.
b Махсус стиль материаллары өчен яраксыз.
в 20 ммнан ким яки тигез булган өслек каплау калынлыгы булган гомуми күн сортларына су белән буялган күн, анилин күн, ярым анилин күн һ.б. керә.
Пост вакыты: 08-2023 декабрь