حقائب السفر عادة ما تستخدم فقط عند الخروج.إذا انكسرت الحقيبة أثناء وجودك بالخارج، فلا يوجد حتى بديل.ولذلك، يجب أن تكون أمتعة السفر سهلة الاستخدام وقوية.إذًا، كيف يتم فحص حقائب السفر؟
يحدد معيار الأمتعة الحالي ذو الصلة QB/T 2155-2018 في بلدنا المواصفات ذات الصلة لتصنيف المنتجات ومتطلباتها وطرق الاختبار وقواعد الفحص ووضع العلامات والتعبئة والنقل والتخزين لحقائب السفر وحقائب السفر.مناسبة لجميع أنواع حقائب السفر وحقائب السفر التي لها وظيفة حمل الملابس والمزودة بعجلات وعربات.
1. المواصفات
1.1 حقيبة
يجب أن تتوافق مواصفات المنتج والانحرافات المسموح بها مع اللوائح.
1.2 حقيبة السفر
بالنسبة لحقائب السفر المختلفة المجهزة بعجلات وقضبان سحب، يجب أن تتوافق مواصفات المنتج مع لوائح التصميم، مع انحراف مسموح به قدره ±5 مم.
2. تتوافق أقفال الصندوق (الحقيبة)، والعجلات، والمقابض، وقضبان السحب، وملحقات الأجهزة، والسحابات مع اللوائح ذات الصلة.
3. جودة المظهر
تحت الضوء الطبيعي، استخدم حواسك وشريط القياس للتحقق.قيمة التخرج لشريط القياس هي 1 مم.يتم قياس فجوة مفصل فتح الصندوق بمقياس محسس.
3.1 الصندوق (جسم العبوة)
الجسم صحيح والأسنان مستقيمة.مستقيمة ومستقرة، دون أي تفاوت أو اعوجاج.
3.2 علبة المعكرونة (معكرونة الخبز)
3.2.1 الحالات الناعمة وحقائب السفر
تتميز المادة السطحية بلون وبريق ثابتين، ولا توجد تجاعيد أو انحناءات واضحة في منطقة الخياطة.السطح العام نظيف وخالي من البقع.لا تحتوي المادة السطحية للجلد والجلد المتجدد على أي ضرر أو تشققات أو تشققات واضحة؛المادة السطحية للجلد الاصطناعي/الجلود الاصطناعية لا تحتوي على نتوءات أو علامات واضحة؛الأجزاء الرئيسية من المادة السطحية للنسيج لا تحتوي على سداة مكسورة أو لحمة مكسورة أو خيوط متخطية.والشقوق والعيوب الأخرى، يُسمح بوجود عيبين بسيطين فقط في الأجزاء البسيطة.
3.2.2 الحالة الصلبة
سطح الصندوق لا يوجد به أي عيوب مثل عدم التساوي أو التشققات أو التشوه أو الحروق أو الخدوش وغيرها، وهو نظيف بشكل عام وخالي من البقع.
3.3 فم الصندوق
الملاءمة محكمة، والفجوة بين الجزء السفلي من الصندوق والغطاء لا تزيد عن 2 مم، والفجوة بين صندوق الغطاء والغطاء لا تزيد عن 3 مم، ويتم تجميع فم الصندوق وأعلى الصندوق بإحكام وبشكل مباشر.لا يُسمح بحدوث صدمات وخدوش ونتوءات على فتحة الصندوق المصنوعة من الألومنيوم، ويجب أن تكون الطبقة الواقية الموجودة على السطح المعدني متناسقة اللون.
3.4 في الصندوق (في الحقيبة)
الخياطة واللصق ثابتان، والنسيج أنيق ومرتب، ولا تحتوي البطانة على عيوب مثل السطح المتشقق، والسداة المكسورة، واللحمة المكسورة، والخيوط المتخطية، والقطع المنقسمة، والحواف السائبة وغيرها من العيوب.
3.5 غرز
طول الغرزة متساوي ومستقيم، والخيوط العلوية والسفلية متطابقة.لا توجد غرز فارغة، أو غرز مفقودة، أو غرز متخطية، أو خيوط مكسورة في الأجزاء الرئيسية؛يُسمح بقطعتين صغيرتين، ويجب ألا يزيد كل مكان عن غرزتين.
الغرز مستقيمة، والهوامش متسقة، والخطأ لا يزيد عن 2 مم؛يكون السحب سلسًا، دون أي اختلال أو فقدان للأسنان.
3.7 الملحقات (المقابض، الرافعات، الأقفال، الخطافات، الخواتم، المسامير، الأجزاء الزخرفية، إلخ.)
السطح أملس وخالي من النتوءات.أجزاء الطلاء المعدنية مطلية بالتساوي، مع عدم وجود طلاء مفقود، ولا صدأ، ولا تقرحات، ولا تقشير، ولا خدوش.بعد رش الأجزاء المطلية بالرش، سيكون طلاء السطح موحدًا في اللون وبدون تسرب الرش أو التقطير أو التجاعيد أو التقشير.
1. مقاومة التعب لقضيب التعادل
قم بالفحص وفقًا للمواصفة QB/T 2919 واجمعها معًا 3000 مرة.بعد الاختبار، لم يكن هناك أي تشوه أو تشويش أو ارتخاء في قضيب الربط.
2. أداء المشي
عند اختبار حقيبة مزدوجة الربط، يجب سحب جميع قضبان الربط ووضع حمولة قدرها 5 كجم على وصلة التمدد التي تربط قضبان الربط بالصندوق.بعد الاختبار، تدور عجلة التشغيل بمرونة، دون تشويش أو تشوه؛إطار العجلة والمحور ليس لهما أي تشوه أو تشقق.لا يزيد تآكل عجلة الجري عن 2 مم؛يسحب قضيب الربط بسلاسة، دون تشوه أو ارتخاء أو تشويش، ولا يوجد تشقق أو ارتخاء في المفصل بين الممسحة الجانبية والصندوق؛يتم فتح قفل الصندوق (الحقيبة) بشكل طبيعي.
3. أداء تأثير التذبذب
ضع الأشياء الحاملة بالتساوي في الصندوق (الحقيبة)، واختبر المقابض وقضبان السحب والأشرطة بالتسلسل وفقًا للوائح.عدد تأثيرات التذبذب هو:
—— المقابض: 400 مرة للحقائب الناعمة، 300 مرة للحقائب الصلبة، 300 مرة للمقابض الجانبية؛250 مرة لحقائب السفر.
- قضيب السحب: عندما يكون حجم الحقيبة أقل من أو يساوي 610 مم، اسحب القضيب 500 مرة؛عندما يكون حجم الحقيبة أكبر من 610 مم، اسحب القضيب 300 مرة؛عندما يكون قضيب سحب حقيبة السفر 300 مرة
من الدرجة الثانية.عند اختبار قضيب السحب، استخدم كوب الشفط للتحرك لأعلى ولأسفل بسرعة ثابتة دون تحريره.
——الرافعة: 250 مرة للحزام الفردي، 400 مرة للحزام المزدوج.عند اختبار الحزام، يجب تعديل الحزام إلى الحد الأقصى لطوله.
بعد الاختبار، الصندوق (جسم العبوة) ليس به أي تشوه أو تشقق؛لا تحتوي المكونات على أي تشوه أو كسر أو تلف أو انقطاع؛المثبتات والوصلات ليست فضفاضة.يتم سحب قضبان الربط معًا بسلاسة، دون تشوه أو ارتخاء أو تشويش.، غير مفككة؛لا يوجد تشقق أو ارتخاء في المفصل بين قضيب الربط والصندوق (جسم العبوة)؛يتم فتح قفل الصندوق (الحزمة) بشكل طبيعي، ولا يحتوي قفل كلمة المرور على أي تشويش أو تخطي أرقام أو فك ربط أو أرقام مشوهة أو كلمات مرور خارجة عن السيطرة.
4. إسقاط الأداء
اضبط ارتفاع منصة الإطلاق إلى النقطة التي يكون فيها الجزء السفلي من العينة على بعد 900 مم من مستوى التأثير.
——حقيبة السفر: قم بإسقاطها مرة واحدة بحيث يكون المقبض والمقابض الجانبية متجهة للأعلى؛
——حقيبة السفر: قم بإسقاط السطح المجهز بقضيب السحب وعجلة التشغيل مرة واحدة (أفقيًا ومرة رأسيًا).
بعد الاختبار، لن يتشقق جسم الصندوق وفوهة الصندوق وإطار البطانة، ويُسمح بالخدوش؛لن تنكسر العجلات والمحاور والأقواس؛لن تكون الفجوة بين الجزء السفلي من الصندوق المطابق والغطاء أكبر من 2 مم، ولن تكون الفجوة بين مفاصل صندوق الغطاء أكبر من 3 مم؛سوف تدور عجلة الجري بشكل مرن، بدون ارتخاء؛ألا تكون أدوات التثبيت والموصلات والأقفال مشوهة أو فضفاضة أو تالفة؛يمكن فتح أقفال الصندوق (الحزمة) بمرونة ؛لا توجد شقوق على سطح الصندوق (العبوة).
5. مقاومة الضغط الثابت للصندوق الصلب
ضع الصندوق الصلب الفارغ بشكل مسطح، بحيث تكون منطقة الاختبار على سطح الصندوق على بعد 20 مم من الجوانب الأربعة لسطح الصندوق.ضع الكائنات الحاملة بالتساوي على الحمولة المحددة (بحيث يتم الضغط على سطح الصندوق بالكامل بالتساوي).قدرة تحمل الصندوق الصلب بمواصفات 535 مم ~ 660 مم (40 ± 0.5) كجم، الصندوق الصلب 685 مم ~ 835 مم يمكن أن يتحمل حمولة (60 ± 0.5) كجم، ويتم ضغطه بشكل مستمر لمدة 4 ساعات.بعد الاختبار، لم يتشوه أو يتشقق جسم الصندوق وفمه، ولم ينهار غلاف الصندوق، وكان يفتح ويغلق بشكل طبيعي.
6. مقاومة تأثير سطح الصندوق الصلب من المواد الدقيقة من سقوط الكرات
استخدم وزنًا معدنيًا (4000±10) جم.لم يكن هناك أي تشقق على سطح الصندوق بعد الاختبار.
7. أداء تأثير الأسطوانة
لا ينبغي أن تكون الأسطوانة المعدنية مجهزة بمخروط.بعد وضع العينة في درجة حرارة الغرفة لأكثر من ساعة واحدة، يتم وضعها مباشرة في الأسطوانة وتدويرها 20 مرة (لا ينطبق ذلك على الصناديق المعدنية الصلبة).بعد الاختبار، لا يتم تشقق الصندوق وفوهة الصندوق والبطانة، ويُسمح بالخدوش، ويُسمح للفيلم المضاد للخدش الموجود على سطح الصندوق بالتلف؛عدم كسر عجلات التشغيل والمحاور والأقواس؛تدور العجلات الجارية بمرونة دون أن ترتخي؛يتم سحب قضبان السحب بسلاسة ودون أي ارتخاء.التشويش؛السحابات والموصلات والأقفال ليست فضفاضة؛يمكن فتح أقفال الصندوق (الحزمة) بمرونة ؛يجب ألا يزيد طول الكسر الواحد لأسنان وشرائط الصندوق الناعم عن 25 مم.
8. متانة قفل الصندوق (الحقيبة).
بعد الفحص وفقًا لأحكام المواد 2 و3 و4 و7 أعلاه، يجب فحص متانة قفل الأمتعة الخاص بالمنتج يدويًا.يتم احتساب الفتح والإغلاق مرة واحدة.
——قفل كلمة المرور الميكانيكي: اضبط كلمة المرور عن طريق الاتصال بعجلة كلمة المرور يدويًا، واستخدم كلمة المرور المحددة لفتح قفل كلمة المرور وإغلاقه.اجمع الأرقام حسب الرغبة، واختبر التشغيل والإيقاف 100 مرة على التوالي.
——قفل المفتاح: أمسك المفتاح بيدك وأدخله في فتحة المفتاح لأسطوانة القفل على طول أسطوانة القفل لفتح القفل وإغلاقه.
——الأقفال المشفرة إلكترونيًا: استخدم المفاتيح الإلكترونية لفتح وإغلاق الأقفال.
——يتم فتح القفل المركب الميكانيكي واختباره باستخدام 10 مجموعات مختلفة من الرموز المشوهة؛يتم فتح قفل المفتاح والقفل المشفر الإلكتروني واختبارهما 10 مرات باستخدام مفتاح غير محدد.
يمكن فتح قفل الصندوق (الحقيبة) وإغلاقه بشكل طبيعي، دون أي خلل.
9. صندوق صلابة الفم من الألومنيوم
لا يقل عن 40HWB.
10. قوة الغرز
قم بقص عينة من القماش المخيط من أي جزء من سطح الخياطة الرئيسي للصندوق الناعم أو حقيبة السفر.المساحة الفعالة هي (100±2) مم × (30±1) مم [طول خط الخياطة (100±2) مم، خط الخياطة عرض القماش على الجانبين (30±1) مم]، المشابك العلوية والسفلية يكون عرض المشبك (50±1) ملم، والمسافة (20±1) ملم.تم اختبارها باستخدام آلة الشد، وكانت سرعة التمدد (100±10) مم/دقيقة.حتى يتم كسر الخيط أو القماش، فإن القيمة القصوى التي تعرضها آلة الشد هي قوة الخياطة.إذا تجاوزت القيمة المعروضة بواسطة آلة الشد القيمة المحددة لقوة الخياطة ولم تنكسر العينة، فيمكن إنهاء الاختبار.
ملاحظة: عند تثبيت العينة، حاول الحفاظ على مركز اتجاه خط الخياطة للعينة في وسط حواف المشبك العلوية والسفلية.
يجب ألا تقل قوة الخياطة بين المواد السطحية للصناديق الناعمة وحقائب السفر عن 240 نيوتن على المساحة الفعالة 100 مم × 30 مم.
11. ثبات اللون لفرك أقمشة حقائب السفر
11.1 بالنسبة للجلود ذات سمك طلاء السطح أقل من أو يساوي 20 ميكرومتر، والفرك الجاف ≥ 3 والفرك الرطب ≥ 2/3.
11.2 جلد سويدي، فرك جاف ≥ 3، فرك رطب ≥ 2.
11.2 بالنسبة للجلد الذي يزيد سمك طلاء سطحه عن 20 ميكرومتر، والفرك الجاف ≥ 3/4 والفرك الرطب ≥ 3.
11.3 جلد صناعي/جلد صناعي، جلد متجدد، فرك جاف ≥ 3/4، فرك رطب ≥ 3.
11.4 الأقمشة، والمواد المصنوعة من الألياف الدقيقة غير المطلية، والدنيم: المسح الجاف ≥ 3، لم يتم فحص المسح الرطب؛أخرى: مسح جاف ≥ 3/4، مسح مبلل ≥ 2/3.
12. مقاومة التآكل لملحقات الأجهزة
وفقًا للوائح (باستثناء قضبان الربط والمسامير وعناصر السلسلة المعدنية)، يكتشف رأس السحاب علامة التبويب السحب فقط، ووقت الاختبار هو 16 ساعة.ألا يزيد عدد نقاط التآكل عن 3، وألا تزيد مساحة نقطة التآكل الواحدة عن 1 مم2.
ملحوظة: لا يتم فحص الحافظات المعدنية الصلبة وحقائب السفر لهذا المنتج.
ب غير مناسب للمواد ذات الطراز الخاص.
ج تشمل أنواع الجلود الشائعة التي يقل سُمك طلاء سطحها عن أو يساوي 20 ميكرومترًا الجلود المصبوغة بالماء، والجلود الأنيلين، والجلود شبه الأنيلين، وما إلى ذلك.
وقت النشر: 08 ديسمبر 2023