Seyahat çantaları genellikle yalnızca dışarı çıkarken kullanılır.Çanta siz dışarıdayken kırılırsa, yenisi bile olmuyor.Bu nedenle seyahat bagajlarının kullanımı kolay ve sağlam olması gerekir.Peki seyahat çantaları nasıl denetleniyor?
Ülkemizin güncel ilgili bagaj standardı QB/T 2155-2018, bavul ve seyahat çantalarının ürün sınıflandırması, gereksinimleri, test yöntemleri, muayene kuralları, işaretlenmesi, paketlenmesi, taşınması ve saklanması ile ilgili spesifikasyonları düzenlemektedir.Giysi taşıma fonksiyonuna sahip, tekerlekli ve arabalı her türlü valiz ve seyahat çantasına uygundur.
1. Özellikler
1.1 Bavul
Ürün özellikleri ve izin verilen sapmalar yönetmeliklere uygun olmalıdır.
1.2 Seyahat çantası
Tekerlekler ve çekme çubukları ile donatılmış çeşitli seyahat çantaları için ürün özellikleri, ±5 mm'lik izin verilen sapma ile tasarım düzenlemelerine uygun olmalıdır.
2. Kutu (torba) kilitleri, tekerlekler, kulplar, çekme çubukları, donanım aksesuarları ve fermuarlar ilgili düzenlemelere uygundur.
Doğal ışık altında, kontrol etmek için duyularınızı ve bir ölçüm bandı kullanın.Mezuranın mezuniyet değeri 1 mm'dir.Kutu açıklığı derz boşluğu sentil ile ölçülür.
3.1 Kutu (paket gövdesi)
Gövde düzgün ve dişler düz;herhangi bir düzensizlik veya çarpıklık olmadan dik ve sağlam.
3.2 Kutu erişte (ekmek eriştesi)
3.2.1 Yumuşak çantalar ve seyahat çantaları
Yüzey malzemesi tutarlı bir renk ve parlaklığa sahiptir ve dikiş alanında belirgin kırışıklıklar veya kıvrımlar yoktur.Genel yüzey temiz ve lekesizdir.Deri ve rejenere derinin yüzey malzemesinde belirgin bir hasar, çatlak veya çatlak yoktur;suni deri/sentetik derinin yüzey malzemesinin belirgin bir darbe veya izi yoktur;Kumaşın yüzey malzemesinin ana kısımlarında kırık çözgü, kırık atkı veya atlanmış iplik bulunmaz., çatlaklar ve diğer kusurlar, küçük parçalarda yalnızca 2 küçük kusura izin verilir.
3.2.2 Zor durum
Kutunun yüzeyinde düzgünsüzlük, çatlak, deformasyon, yanık, çizik vb. kusurlar yoktur. Genel olarak temiz ve lekesizdir.
3.3 Kutu ağzı
Montaj sıkıdır, kutunun alt kısmı ile kapak arasındaki boşluk 2 mm'den fazla değildir, kapaklı kutu ile kapak arasındaki boşluk 3 mm'den fazla değildir, kutu ağzı ve kutu üstü sıkı ve kare bir şekilde monte edilmiştir.Kutunun alüminyum ağzında ezik, çizik ve çapak oluşmasına izin verilmez ve metal yüzeydeki koruyucu tabakanın renginin tutarlı olması gerekir.
3.4 Kutuda (torbada)
Dikiş ve yapıştırma sağlamdır, kumaş düzgün ve düzenlidir ve astarda çatlak yüzey, kırık çözgü, kırık atkı, atlanan iplik, bölünmüş parçalar, gevşek kenarlar ve diğer kusurlar gibi kusurlar yoktur.
3.5 Dikiş
Dikiş uzunluğu eşit ve düzdür ve üst ve alt iplikler eşleşir.Anahtar parçalarda boş dikiş, eksik dikiş, atlanmış dikiş veya kırık iplik yoktur;iki küçük parçaya izin verilir ve her yer 2 dikişi geçmemelidir.
3.6Fermuar
Dikişler düz, kenar boşlukları tutarlı ve hata 2 mm'den fazla değil;Çekme işlemi pürüzsüzdür, yanlış hizalama veya eksik diş yoktur.
3.7 Aksesuarlar (kulplar, kollar, kilitler, kancalar, halkalar, çiviler, dekoratif parçalar vb.)
Yüzey pürüzsüz ve çapaksızdır.Metal kaplama parçaları, eksik kaplama, pas, kabarma, soyulma ve çizik olmaksızın eşit şekilde kaplanmıştır.Püskürtme ile kaplanmış parçalar püskürtüldükten sonra, yüzey kaplaması tekdüze renkte olacak ve püskürtme sızıntısı, damlama, kırışma veya soyulma olmayacaktır.
1. Rot kolunun yorulma direnci
QB/T 2919'a göre inceleyin ve 3000 kez birlikte çekin.Test sonrasında rot kolunda herhangi bir deformasyon, sıkışma veya gevşeme olmadı.
Çift bağlantılı bir valizi test ederken, tüm bağlantı çubukları dışarı çekilmeli ve bağlantı çubuklarını kutuya bağlayan genleşme derzine 5 kg'lık bir yük uygulanmalıdır.Testten sonra çalışan tekerlek, sıkışma veya deformasyon olmadan esnek bir şekilde döner;tekerlek çerçevesinde ve aksta deformasyon veya çatlama yoktur;çalışan tekerlek aşınması 2 mm'den fazla değil;rot kolu deformasyon, gevşeme veya sıkışma olmadan sorunsuz bir şekilde çekiyor ve rot kolu ve yan çekme kayışı Yan paspas ile kutu arasındaki bağlantı noktasında herhangi bir çatlama veya gevşeklik yok;kutu (torba) kilidi normal şekilde açılır.
3. Salınım darbe performansı
Yük taşıyan nesneleri kutuya (torbaya) eşit şekilde yerleştirin ve kulpları, çekme çubuklarını ve kayışları yönetmeliklere göre sırayla test edin.Salınım etkilerinin sayısı:
——Kulplar: Yumuşak valizler için 400 defa, sert çantalar için 300 defa, yan kollar için 300 defa;Seyahat çantaları için 250 kez.
- Çekme çubuğu: Bavul boyutu ≤610 mm olduğunda çubuğu 500 kez çekin;bavul boyutu >610 mm olduğunda çubuğu 300 kez çekin;seyahat çantası çekme çubuğu 300 kez olduğunda
İkinci sınıf.Çekme çubuğunu test ederken, vantuzu serbest bırakmadan sabit bir hızda yukarı ve aşağı hareket ettirmek için kullanın.
——Askı: Tek askı için 250 defa, çift askı için 400 defa.Kayışı test ederken kayış maksimum uzunluğa ayarlanmalıdır.
Test sonrasında kutuda (paket gövdesinde) herhangi bir deformasyon veya çatlama görülmez;bileşenlerde herhangi bir deformasyon, kırılma, hasar veya bağlantı kopması yoktur;sabitlemeler ve bağlantılar gevşek değil;Bağlantı çubukları deformasyon, gevşeme veya sıkışma olmadan düzgün bir şekilde birlikte çekilir., ayrık değil;rot kolu ile kutu (paket gövdesi) arasındaki bağlantıda herhangi bir çatlama veya gevşeme olmaması;kutu (paket) kilidi normal şekilde açılır ve şifreli kilitte sıkışma, numara atlama, açma, bozuk numara ve kontrol dışı şifreler bulunmaz.
Serbest bırakma platformunun yüksekliğini, numunenin alt kısmının darbe düzleminden 900 mm uzakta olacağı noktaya ayarlayın.
——Bavul: sap ve yan tutacaklar yukarı bakacak şekilde birer kez bırakın;
——Seyahat çantası: Çekme çubuğu ve çalışan tekerlek ile donatılmış yüzeyi bir kez (yatay olarak ve bir kez dikey olarak) bırakın.
Testten sonra kutu gövdesi, kutu ağzı ve astar çerçevesi çatlamaz ve eziklere izin verilir;çalışan tekerlekler, akslar ve braketler kırılmayacaktır;Eşleşme kutusunun alt kısmı ile kapak arasındaki boşluk 2 mm'den, kapak kutusu birleşim yerleri arasındaki boşluk ise 3 mm'den büyük olmayacaktır;Çalışan tekerlek esnek bir şekilde dönecektir, gevşeme olmaz;bağlantı elemanları, konektörler ve kilitlerin deforme olmaması, gevşememesi veya hasar görmemesi;kutu (paket) kilitleri esnek bir şekilde açılabilir;kutu (paket) yüzeyinde çatlak yoktur.
5. Sert kutunun statik basınç direnci
Boş sert kutuyu, kutu yüzeyindeki test alanı kutu yüzeyinin dört kenarından 20 mm uzakta olacak şekilde düz bir şekilde yatırın.Yük taşıyan nesneleri belirtilen yüke eşit şekilde yerleştirin (böylece tüm kutu yüzeyi eşit şekilde gerilir).535mm ~ 660mm (40±0.5 ) kg spesifikasyonlarındaki sert kutunun taşıma kapasitesi, 685mm ~ 835 mm sert kutunun taşıma kapasitesi (60±0.5) kg yük taşıyabilir ve 4 saat boyunca sürekli basınç altında kalabilir.Testten sonra kutu gövdesi ve ağzı deforme olmadı veya çatlamadı, kutu kabuğu çökmedi ve normal şekilde açılıp kapandı.
6. İnce malzemeli sert kutu yüzeyinin düşen toplardan darbe direnci
(4000±10)g metal ağırlık kullanın.Test sonrasında kutu yüzeyinde herhangi bir çatlama görülmedi.
7. Silindir darbe performansı
Metal silindir bir koni ile donatılmamalıdır.Numune oda sıcaklığında 1 saatten fazla bekletildikten sonra doğrudan silindire yerleştirilir ve 20 kez döndürülür (metal sert kutular için geçerli değildir).Testten sonra kutu, kutu ağzı ve astarı çatlamaz, eziklere izin verilir ve kutu yüzeyindeki çizilmez filmin hasar görmesine izin verilir;çalışan tekerlekler, akslar ve braketlerin kırık olmaması;çalışan tekerlekler gevşemeden esnek bir şekilde dönebilir;çekme çubukları sorunsuz ve gevşemeden çekilir.Sıkışma;bağlantı elemanları, konektörler ve kilitler gevşek olmamalıdır;kutu (paket) kilitleri esnek bir şekilde açılabilir;Yumuşak kutu dişlerinin ve şeritlerinin tek bir kırılmasının uzunluğu 25 mm'den fazla olmayacaktır.
8. Kutu (torba) kilidinin dayanıklılığı
Yukarıdaki 2, 3, 4 ve 7 nci maddeler hükümlerine göre yapılan muayene sonrasında ürünün bagaj kilidinin dayanıklılığı manuel olarak kontrol edilecektir.Açılış ve kapanış bir defa sayılacaktır.
——Mekanik şifreli kilit: Şifre çarkını elle çevirerek şifreyi ayarlayın ve şifre kilidini açmak ve kapatmak için belirlenen şifreyi kullanın.Rakamları istediğiniz gibi birleştirin ve sırasıyla 100 kez açıp kapatarak test edin.
——Anahtar kilidi: Kilidi açmak ve kapatmak için anahtarı elinizle tutun ve kilit silindiri boyunca kilit silindirinin anahtar yuvasına sokun.
——Elektronik olarak kodlanmış kilitler: kilitleri açmak ve kapatmak için elektronik anahtarları kullanın.
——Mekanik şifreli kilit açılır ve herhangi 10 farklı bozuk kod seti ile test edilir;tuşlu kilit ve elektronik kodlu kilit, spesifik olmayan bir anahtarla 10 kez açılıp test edilir.
Kutu (torba) kilidi herhangi bir anormallik olmaksızın normal şekilde açılıp kapatılabilir.
9. Kutu alüminyum ağız sertliği
40HWB'den az değil.
10. Dikiş gücü
Yumuşak kutunun veya seyahat çantasının ana dikiş yüzeyinin herhangi bir kısmından dikilmiş kumaşın bir örneğini kesin.Etkin alan (100±2) mm × (30±1) mm'dir [dikiş hattı uzunluğu (100±2) mm, dikiş hattı Her iki taraftaki kumaş genişliği (30±1) mm], üst ve alt kelepçeler (50±1) mm sıkma genişliğine ve (20±1) mm aralığa sahiptir.Çekme makinesi ile test edilmiş olup, germe hızı (100±10) mm/dak'dır.İplik veya kumaş kopuncaya kadar çekme makinesinin gösterdiği maksimum değer dikiş mukavemetidir.Çekme makinesinin gösterdiği değer belirtilen dikiş mukavemeti değerini aşarsa ve numune kopmazsa test sonlandırılabilir.
Not: Numuneyi sabitlerken numunenin dikiş hattı yönünün merkezini üst ve alt kelepçe kenarlarının merkezinde tutmaya çalışın.
Softbox ve seyahat çantalarının yüzey malzemeleri arasındaki dikiş mukavemeti, 100mm×30mm etkili alanda 240N'den az olmayacaktır.
11. Seyahat çantası kumaşlarının sürtünmeye karşı renk haslığı
11.1 Yüzey kaplama kalınlığı 20 μm'ye eşit veya daha az olan, kuru sürtünme ≥ 3 ve ıslak sürtünme ≥ 2/3 olan deriler için.
11.2 Süet deri, kuru sürtünme ≥ 3, ıslak sürtünme ≥ 2.
11.2 Yüzey kaplama kalınlığı 20 μm'den fazla olan, kuru sürtünme ≥ 3/4 ve ıslak sürtünme ≥ 3 olan deriler için.
11.3 Suni deri/sentetik deri, yenilenmiş deri, kuru sürtünme ≥ 3/4, ıslak sürtünme ≥ 3.
11.4 Kumaşlar, kaplanmamış mikrofiber malzemeler, denim: kuru mendil ≥ 3, ıslak mendil muayene edilmez;diğerleri: kuru mendil ≥ 3/4, ıslak mendil ≥ 2/3.
12. Donanım aksesuarlarının korozyon direnci
Yönetmeliklere göre (rot kolları, perçinler ve metal zincir elemanları hariç), fermuar kafası yalnızca çekme kulpunu algılar ve test süresi 16 saattir.Korozyon noktalarının sayısı 3'ü geçmeyecek ve tek bir korozyon noktasının alanı 1 mm2'yi aşmayacaktır.
Not: Metal sert çantalar ve seyahat çantaları bu ürün için incelenmez.
b Özel stildeki malzemeler için uygun değildir.
c Yüzey kaplama kalınlığı 20 μm'ye eşit veya daha az olan yaygın deri çeşitleri arasında su boyalı deri, anilin deri, yarı anilin deri vb. bulunur.
Gönderim zamanı: Aralık-08-2023