ခရီးဆောင်အိတ်စစ်ဆေးရေး စံနှုန်းများနှင့် နည်းလမ်းများ

ဆိုက်တွင်စမ်းသပ်ခြင်း။

1. ချည်တံ၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

QB/T 2919 အရ စစ်ဆေးပြီး အကြိမ် 3000 တွဲဆွဲပါ။စမ်းသပ်ပြီးနောက်၊ ကြိုး၏ပုံပျက်ခြင်း၊ ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ဖြည်ခြင်းမတွေ့ရပါ။

2. လမ်းလျှောက်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်

ကြိုးနှစ်ထပ်သေတ္တာကို စမ်းသပ်သောအခါ၊ ကြိုးတုတ်အားလုံးကို ဆွဲထုတ်သင့်ပြီး 5 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိသော ဝန်ကို သေတ္တာနှင့် ချည်ချောင်းများကို ချိတ်ဆက်ထားသည့် တိုးချဲ့အဆစ်ကို အသုံးချသင့်သည်။စမ်းသပ်ပြီးနောက်၊ လည်ပတ်နေသောဘီးသည် ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းမရှိဘဲ လိုက်လျောညီထွေ လှည့်ပတ်သည်။ဘီးဘောင်နှင့် axle သည် ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်းမရှိပါ။ပြေးဘီးဝတ်ဆင်မှုသည် 2mm ထက်မပိုပါ။ချည်တံသည် ပုံပျက်ခြင်း၊ ပျော့ပျောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ယိုခြင်းမရှိဘဲ ချောမွေ့စွာဆွဲယူနိုင်ပြီး၊ ချည်တံနှင့် ဘေးဆွဲကြိုးသည် ဘေးတိုက်စုတ်တံနှင့် သေတ္တာကြားရှိ အဆစ်တွင် ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲခြင်းမရှိပါ။သေတ္တာ (အိတ်) သော့ကို ပုံမှန်အတိုင်း ဖွင့်ထားသည်။

3. Oscillation သက်ရောက်မှု စွမ်းဆောင်ရည်

ဝန်ထမ်းပစ္စည်းများကို သေတ္တာ (အိတ်) တွင် အညီအမျှထားရှိကာ လက်ကိုင်များ၊ ဆွဲကြိုးများနှင့် ကြိုးများကို စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ စဉ်ဆက်မပြတ် စမ်းသပ်ပါ။တုန်ခါမှုသက်ရောက်မှုအရေအတွက်မှာ-

——လက်ကိုင်များ- ပျော့ပျောင်းသောအိတ်များအတွက် အကြိမ် 400၊ ခဲအိတ်များအတွက် အကြိမ် 300၊ ဘေးဘက်လက်ကိုင်များအတွက် အကြိမ် 300;ခရီးဆောင်အိတ်များအတွက် အကြိမ် 250။

- ဆွဲတံ- ခရီးဆောင်အိတ်အရွယ်အစား ≤610mm ရှိသောအခါ ကြိမ်တံကို အကြိမ် 500 ဆွဲပါ။ခရီးဆောင်အိတ်အရွယ်အစား > 610 မီလီမီတာရှိသောအခါ ကြိမ်တံကို အကြိမ် 300 ဆွဲပါ။ခရီးဆောင်အိတ်ကို ဆွဲတံက အကြိမ် ၃၀၀

ဒုတိယနှုန်း။ဆွဲတံကို စမ်းသပ်သောအခါ၊ စုပ်ခွက်ကို မလွှတ်ဘဲ အဆက်မပြတ် အရှိန်ဖြင့် အတက်အဆင်း ပြုလုပ်ရန် စုပ်ခွက်ကို အသုံးပြုပါ။

——Sling: ကြိုးတစ်ခုတည်းအတွက် အကြိမ် 250၊ ကြိုးနှစ်ကြိုးအတွက် အကြိမ် 400။သိုင်းကြိုးကို စမ်းသပ်သောအခါ၊ သိုင်းကြိုးကို ၎င်း၏အမြင့်ဆုံးအရှည်သို့ ချိန်ညှိသင့်သည်။

စမ်းသပ်ပြီးနောက်၊ သေတ္တာ (အထုပ်ကိုယ်ထည်) သည် ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်းမရှိပါ။အစိတ်အပိုင်းများသည် ပုံပျက်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း၊ ပျက်စီးခြင်း၊ သို့မဟုတ် ပြတ်တောက်ခြင်း မရှိပါ။ပြုပြင်မှုများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများ လျော့ရဲခြင်းမရှိပါ။ချည်ချောင်းများကို ပုံပျက်ခြင်း၊ ပျော့ပျောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ခြင်းမရှိဘဲ ချောမွေ့စွာ ဆွဲယူပါသည်။မကွဲလွဲ၊ကြိုးတံနှင့် သေတ္တာကြားရှိ အဆစ်များတွင် ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲခြင်း မရှိပါ။ဘောက်စ် (package) လော့ခ်ကို ပုံမှန်အတိုင်း ဖွင့်ထားပြီး စကားဝှက်လော့ခ်တွင် အနှောင့်အယှက်မရှိ၊ နံပါတ်ကျော်သွားခြင်း၊ ချိတ်ပိတ်ခြင်း၊ ဗလုံးဗထွေး နံပါတ်များနှင့် ထိန်းချုပ်မှုမဲ့ စကားဝှက်များ မရှိပါ။

4. စွမ်းဆောင်ရည်ကို ချလိုက်ပါ။

နမူနာ၏အောက်ခြေသည် ထိခိုက်မှုလေယာဉ်မှ ၉၀၀ မီလီမီတာအကွာရှိ လွှတ်တင်ပလပ်ဖောင်း၏အမြင့်ကို ချိန်ညှိပါ။

—— ခရီးဆောင်အိတ်- လက်ကိုင်နှင့် ဘေးဘက်လက်ကိုင်များကို အထက်သို့ မျက်နှာမူကာ တစ်ကြိမ်စီ လွှတ်ချပါ။

—— ခရီးသွားအိတ်- ဆွဲတံနှင့် ပြေးဘီးပါရှိသော မျက်နှာပြင်ကို တစ်ကြိမ် (အလျားလိုက်နှင့် တစ်ကြိမ် ဒေါင်လိုက်) ချလိုက်ပါ။

စမ်းသပ်ပြီးနောက်၊ အကွက်ကိုယ်ထည်၊ အကွက်ပါးစပ်နှင့် အနားသပ်ဘောင်သည် ကွဲအက်ခြင်းမရှိသည့်အပြင် အစွန်းအထင်းများကို ခွင့်ပြုထားသည်။လည်ပတ်နေသောဘီးများ၊ကိုက်ညီသောသေတ္တာ၏အောက်ခြေနှင့်အဖုံးအကြားကွာဟမှုသည် 2 မီလီမီတာထက်မပိုဘဲ၊ အဖုံးသေတ္တာအဆစ်များကြားရှိကွာဟမှုသည် 3 မီလီမီတာထက်မပိုပါ။လည်ပတ်နေသောဘီးသည် Flexible ဖြစ်ပြီး လျော့ရဲခြင်းမရှိပါ။တွယ်ကပ်ကိရိယာများ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် သော့ခလောက်များသည် ပုံပျက်နေခြင်း၊ ဖြည်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းမရှိပါ။သေတ္တာ (အထုပ်) သော့ခလောက်များကို လိုက်လျောညီထွေစွာ ဖွင့်နိုင်သည်။box (package) မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အက်ကြောင်းများ မရှိပါ။

5. hard box ၏တည်ငြိမ်ဖိအားခံနိုင်ရည်

သေတ္တာမျက်နှာပြင်၏ လေးဖက်လေးတန်မှ 20mm အကွာတွင် စမ်းသပ်ဧရိယာကို ခဲသေတ္တာအလွတ်ကို အပြားလိုက်ချထားပါ။ဝန်ထမ်းပစ္စည်းများကို သတ်မှတ်ထားသော ဝန်တွင် အညီအမျှ ထားရှိပါ (သို့မှသာ ဘောက်စ်မျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးကို အညီအမျှ ဖိထားသည်)။535mm ~ 660mm (40±0.5) kg နှင့် hard box ၏ load-bearing capacity သည် 685mm ~ 835mm hard box သည် (60±0.5) kg ခံနိုင်ပြီး 4 နာရီကြာ ဆက်တိုက်ဖိအားပေးနိုင်သည်။စမ်းသပ်ပြီးနောက်၊ ဘောက်စ်ကိုယ်ထည်နှင့် ပါးစပ်သည် ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်းမရှိ၊ အခွံမပြိုကျဘဲ ပုံမှန်အတိုင်းပွင့်ကာ ပိတ်သွားပါသည်။

6. ပြုတ်ကျလာသောဘောလုံးများမှ ဒဏ်ကြေးငွေမာကျောသောဘောက်စ်မျက်နှာပြင်၏ ထိခိုက်မှုဒဏ်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

(4000±10)g သတ္တုအလေးချိန်ကို အသုံးပြုပါ။စမ်းသပ်ပြီးနောက် box မျက်နှာပြင်တွင် ကွဲအက်ခြင်းမရှိပါ။

7. Roller အကျိုးသက်ရောက်မှုစွမ်းဆောင်ရည်

သတ္တုဒလိမ့်တုံးကို cone တပ်ဆင်မထားသင့်ပါ။နမူနာကို အခန်းအပူချိန်တွင် ၁ နာရီထက်ပို၍ထားပြီးနောက်၊ ၎င်းကို ကြိတ်စက်ထဲသို့ တိုက်ရိုက်ထည့်ကာ အကြိမ် 20 လှည့်ခြင်း (သတ္တုအမာခံသေတ္တာများနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ)။စမ်းသပ်ပြီးနောက်၊ အကွက်၊ ပါးစပ်နှင့် အနားသပ်များသည် အက်ကွဲခြင်းမရှိသည့်အပြင် အစွန်းအထင်းများကို ခွင့်ပြုထားကာ သေတ္တာ၏မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ခြစ်ရာများကို ဆန့်ကျင်သည့်ဖလင်ကို ပျက်စီးစေပါသည်။လည်ပတ်နေသောဘီးများ၊လည်ပတ်နေသောဘီးများသည် လျော့ရဲခြင်းမရှိပဲ လိုက်လျောညီထွေ လှည့်ပတ်သည်။ဆွဲကြိုးများကို ချောမွေ့စွာ ဆွဲထုတ်ခြင်း မရှိဘဲ လျော့ရဲသည်။Jamming;တွယ်ကပ်ကိရိယာများ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် သော့ခလောက်များ ချောင်မနေပါ။သေတ္တာ (အထုပ်) သော့ခလောက်များကို လိုက်လျောညီထွေစွာ ဖွင့်နိုင်သည်။Soft box သွားများနှင့် strips များ၏ အရှည်သည် 25mm ထက်မပိုစေရပါ။

8. တာရှည်ခံသေတ္တာ (အိတ်) သော့ခတ်ခြင်း။

အထက်ပုဒ်မ 2၊ 3၊ 4၊ နှင့် 7 ပါ ပြဋ္ဌာန်းချက်များနှင့်အညီ စစ်ဆေးပြီးနောက်၊ ထုတ်ကုန်၏ ခရီးဆောင်အိတ်သော့၏ ကြာရှည်ခံမှုကို ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးရပါမည်။အဖွင့်အပိတ်ကို တစ်ကြိမ်အဖြစ် ရေတွက်ရမည်။

——စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စကားဝှက်သော့ခတ်ခြင်း- စကားဝှက်ဘီးကို လက်ဖြင့်ခေါ်ဆိုခြင်းဖြင့် စကားဝှက်ကို သတ်မှတ်ပြီး စကားဝှက်လော့ခ်ကို ဖွင့်ရန်နှင့် ပိတ်ရန် သတ်မှတ်စကားဝှက်ကို အသုံးပြုပါ။အလိုအလျောက် ဂဏန်းများကို ပေါင်းစပ်ပြီး အကြိမ် 100 အဖွင့်အပိတ် အသီးသီး စမ်းသပ်ပါ။

——သော့သော့- သော့ကို လက်ဖြင့်ကိုင်ပြီး သော့ဆလင်ဒါ၏သော့အပေါက်ထဲသို့ သော့ဆလင်ဒါတစ်လျှောက် သော့ကိုဖွင့်ကာ ပိတ်ရန်။

—— အီလက်ထရွန်နစ်ကုဒ်ဖြင့်သော့ခလောက်များ- သော့ဖွင့်ရန်နှင့်ပိတ်ရန် အီလက်ထရွန်းနစ်သော့များကို အသုံးပြုပါ။

—— စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပေါင်းစပ်သော့ကိုဖွင့်ပြီး လုံးထွေးနေသောကုဒ် ၁၀ မျိုးဖြင့် စမ်းသပ်ထားသည်။သော့သော့နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ကုဒ်နံပါတ်သော့ကို ဖွင့်ပြီး အတိအကျမဟုတ်သောသော့ဖြင့် 10 ကြိမ် စမ်းသပ်သည်။

သေတ္တာ (အိတ်) သော့ကို ပုံမှန်အဖွင့်အပိတ် ပြုလုပ်နိုင်ပြီး မူမမှန်မှု မရှိပါ။

9. Box အလူမီနီယံခံတွင်း မာကျောမှု

40HWB ထက်မနည်း။

10. Suture ခွန်အား

အပျော့ကွက် သို့မဟုတ် ခရီးဆောင်အိတ်၏ ပင်မချုပ်ရိုးမျက်နှာပြင်၏ မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းမှ ချုပ်ထားသောအထည်နမူနာကို ဖြတ်ပါ။ထိရောက်သောဧရိယာသည် (100±2) mm × (30±1) mm [ အပ်လိုင်းအရှည် (100±2) mm, suture line နှစ်ဖက်စလုံးရှိ အထည်အကျယ်သည် (30±1) mm]၊ အပေါ်နှင့်အောက် ကုပ်များ ကုပ်ကြိုးအကျယ် (50±1) မီလီမီတာနှင့် (20±1) မီလီမီတာ အကွာရှိသည်။ဆန့်နိုင်အားစက်ဖြင့် စမ်းသပ်ပြီး ဆန့်အမြန်နှုန်းမှာ (100±10) mm/min ဖြစ်သည်။ချည်မျှင် သို့မဟုတ် အထည်များ မကွဲမချင်း၊ ဆန့်စက်မှ ပြသသည့် အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးမှာ ချုပ်ရိုးခံနိုင်မှုဖြစ်သည်။ဆန့်စက်မှပြသထားသောတန်ဖိုးသည် ချုပ်ရိုး၏သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးထက်ကျော်လွန်နေပြီးနမူနာမကွဲပါက၊ စမ်းသပ်မှုကိုရပ်စဲနိုင်သည်။

မှတ်ချက်- နမူနာကို ပြုပြင်သည့်အခါ၊ နမူနာ၏ ချုပ်ရိုးမျဉ်း၏ အလယ်ဗဟိုကို အပေါ်နှင့်အောက် ကုပ်ချိတ်အစွန်းများအလယ်တွင် ထားရန်ကြိုးစားပါ။

ပျော့ပြောင်းသောသေတ္တာများနှင့် ခရီးဆောင်အိတ်များ၏ မျက်နှာပြင်ပစ္စည်းများကြားတွင် ချုပ်ရိုးခံနိုင်ရည်သည် 100mm × 30mm ရှိသော 240N ထက် မနည်းစေရပါ။

11. ခရီးသွားအိတ် အထည်များကို ပွတ်တိုက်ရာတွင် အရောင် စွဲမြဲမှု

11.1 20 μm အောက် သို့မဟုတ် ညီမျှသော မျက်နှာပြင်အပေါ်ယံအထူရှိသော သားရေအတွက်၊ ခြောက်သွေ့သောပွတ်တိုက်ခြင်း ≥ 3 နှင့် စိုစွတ်သောပွတ်တိုက်ခြင်း ≥ 2/3 ။

11.2 Suede သားရေ၊ အခြောက်ပွတ် ≥ 3၊ စိုစွတ်သောပွတ် ≥ 2။

11.2 မျက်နှာပြင်အပေါ်ယံအထူ 20 μmထက်ကြီးသောသားရေအတွက်၊ ခြောက်သွေ့သောပွတ်တိုက်ခြင်း≥ 3/4 နှင့် စိုစွတ်သောပွတ်တိုက်ခြင်း ≥ 3။

11.3 သားရေတု/ ဓာတုသားရေ၊ ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ထားသော သားရေ၊ အခြောက်ပွတ် ≥ 3/4၊ စိုစွတ်သော ပွတ်တိုက်ခြင်း ≥ 3။

11.4 အထည်အလိပ်များ၊ အဖုံးမပါသော မိုက်ခရိုဖိုက်ဘာပစ္စည်းများ၊ မိုးပြာရောင်- အခြောက်သုတ် ≥ 3၊ စိုစွတ်သောသုတ်ခြင်းကို မစစ်ဆေးပါ။အခြားသူများ- အခြောက်သုတ် ≥ 3/4၊ စိုစွတ်သောသုတ် ≥ 2/3 ။

12. ဟာ့ဒ်ဝဲဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏ တိုက်စားမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများအရ (ချည်ချောင်းများ၊ သံမှိုများနှင့် သတ္တုကွင်းဆက်ဒြပ်စင်များ အပါအဝင်) ဇစ်ခေါင်းသည် ဆွဲဖြုတ်ခြင်းကိုသာ သိရှိနိုင်ပြီး စမ်းသပ်ချိန်သည် 16 နာရီဖြစ်သည်။သံချေးတက်သည့်အမှတ်အရေအတွက် 3 ထက်မပိုစေရ၊ တစ်ခုတည်းသော corrosion point ၏ဧရိယာသည် 1mm2 ထက်မပိုစေရပါ။

မှတ်ချက်- ဤပစ္စည်းအတွက် သတ္တုအမာခံအိတ်များနှင့် ခရီးဆောင်အိတ်များကို စစ်ဆေးမထားပါ။

b အထူးစတိုင်ပစ္စည်းများအတွက် မသင့်လျော်ပါ။

c မျက်နှာပြင်အပေါ်ယံအထူ 20 µm အောက် သို့မဟုတ် ညီသော ဘုံသားရေမျိုးကွဲများတွင် ရေဆိုးထားသောသားရေ၊ aniline သားရေ၊ semi-aniline သားရေ စသည်တို့ ပါဝင်သည်။