Matkalaukkuja käytetään yleensä vain ulkoillessa.Jos laukku katkeaa ollessasi ulkona, ei ole edes korvaavaa.Siksi matkatavaroiden on oltava helppokäyttöisiä ja tukevia.Miten matkalaukut siis tarkastetaan?
Maamme nykyinen asiaankuuluva matkatavarastandardi QB/T 2155-2018 tekee asiaankuuluvat spesifikaatiot matkalaukkujen ja matkakassien tuoteluokittelusta, vaatimuksista, testausmenetelmistä, tarkastussäännöistä, merkinnöistä, pakkaamisesta, kuljetuksesta ja säilytyksestä.Sopii kaikenlaisiin matkalaukkuihin ja matkalaukkuihin, joissa on vaatteiden kantotoiminto ja jotka on varustettu pyörillä ja vaunuilla.
1. Tekniset tiedot
1.1 Matkalaukku
Tuotespesifikaatioiden ja sallittujen poikkeamien tulee olla määräysten mukaisia.
1.2 Matkalaukku
Erilaisten pyörillä ja vetotangoilla varustettujen matkalaukkujen tuotetietojen tulee olla suunnittelumääräysten mukaisia sallitulla poikkeamalla ±5 mm.
2. Laatikon (laukun) lukot, pyörät, kahvat, vetotangot, laitteistotarvikkeet ja vetoketjut ovat asiaankuuluvien määräysten mukaisia.
Käytä aistejasi ja mittanauhaa tarkistaaksesi luonnonvalossa.Mittanauhan asteikon arvo on 1 mm.Laatikon aukon liitosrako mitataan rakotulkilla.
3.1 Laatikko (pakkauksen runko)
Runko on oikea ja hampaat suorat;pystyssä ja vakaa, ilman epätasaisuuksia tai vinoja.
3.2 laatikkonuudelit (leipänuudelit)
3.2.1 Pehmeät laukut ja matkalaukut
Pintamateriaalissa on tasainen väri ja kiilto, eikä ompelualueella ole näkyviä ryppyjä tai kaarteita.Kokonaispinta on puhdas ja tahraton.Nahan ja regeneroidun nahan pintamateriaalissa ei ole ilmeisiä vaurioita, halkeamia tai halkeamia;keinonahan/synteettisen nahan pintamateriaalissa ei ole ilmeisiä kolhuja tai jälkiä;kankaan pintamateriaalin pääosissa ei ole katkenneita loimia, katkenneita kudetta tai jätettyä lankaa., halkeamia ja muita vikoja, vain 2 pientä vikaa sallitaan pienissä osissa.
3.2.2 Kova kotelo
Laatikon pinnassa ei ole vikoja, kuten epätasaisuuksia, halkeamia, muodonmuutoksia, palovammoja, naarmuja jne. Se on kokonaisuudessaan puhdas ja tahraton.
3.3 Laatikon suu
Istuvuus on tiukka, laatikon pohjan ja kannen välinen rako on enintään 2 mm, kansikotelon ja kannen välinen rako enintään 3 mm, laatikon suu ja laatikon yläosa on koottu tiiviisti ja suorakulmaisesti.Särkytykset, naarmut ja purseet eivät ole sallittuja laatikon alumiiniaukossa, ja metallipinnan suojakerroksen on oltava väriltään yhtenäinen.
3.4 Laatikossa (pussissa)
Tikkaus ja liimaus ovat kiinteitä, kangas on siisti ja siisti, eikä vuorauksessa ole vikoja, kuten halkeama pinta, katkennut loimi, katkennut kude, väliin jäänyt lanka, halkeamia, löysät reunat ja muut viat.
3.5 ompeleita
Tikin pituus on tasainen ja suora, ja ylä- ja alalanka sopivat yhteen.Keskeisissä osissa ei ole tyhjiä ompeleita, puuttuvia ompeleita, ohitettuja ompeleita tai katkenneita lankoja;kaksi pientä osaa on sallittu, ja jokainen paikka saa olla enintään 2 pistoa.
3.6Vetoketju
Ompeleet ovat suoria, marginaalit ovat yhdenmukaiset ja virhe on enintään 2 mm;Veto on tasaista, ei kohdistusvirheitä tai puuttuvia hampaita.
3.7 Lisävarusteet (kahvat, vivut, lukot, koukut, renkaat, naulat, koristeosat jne.)
Pinta on sileä ja jäysteetön.Metallipinnoiteosat ovat tasaisesti pinnoitetut, niissä ei ole puuttuvaa pinnoitusta, ruostetta, rakkuloita, kuoriutumista tai naarmuja.Kun ruiskupinnoitetut osat on ruiskutettu, pintapinnoite on väriltään tasainen ja ilman suihkevuotoja, tippumista, rypistymistä tai kuoriutumista.
1. Raidetangon väsymiskestävyys
Tarkasta QB/T 2919 mukaan ja vedä yhteen 3000 kertaa.Testin jälkeen raidetangossa ei ollut muodonmuutoksia, juuttumista tai löystymistä.
Kun testataan kaksoissidontalaukkua, kaikki kiinnitystangot on vedettävä ulos ja 5 kg:n kuormitus on kohdistettava liitosaumaan, joka yhdistää raidetangot laatikkoon.Testin jälkeen juoksupyörä pyörii joustavasti ilman juuttumista tai muodonmuutoksia;pyörän rungossa ja akselissa ei ole muodonmuutoksia tai halkeamia;juoksupyörän kuluminen on enintään 2 mm;Raidetanko vetää tasaisesti, ilman muodonmuutoksia, löysyyttä tai jumiutumista, ja raidetanko ja sivuvetohihna Sivumopin ja laatikon välisessä liitoksessa ei ole halkeamia tai löysyyttä;laatikon (pussin) lukko avataan normaalisti.
3. Värähtelyvaikutuskyky
Aseta kantavat esineet tasaisesti laatikkoon (pussiin) ja testaa kahvat, vetotangot ja hihnat järjestyksessä määräysten mukaisesti.Värähtelyvaikutusten määrä on:
——Kahvat: 400 kertaa pehmeille matkalaukuille, 300 kertaa koville laukkuille, 300 kertaa sivukahveille;250 kertaa matkalaukuille.
- Vetotanko: kun matkalaukun koko on ≤610 mm, vedä tangosta 500 kertaa;kun matkalaukun koko on > 610 mm, vedä tangosta 300 kertaa;kun matkalaukun vetotanko on 300 kertaa
Toisen luokan.Kun testaat vetotankoa, käytä imukuppia liikkuaksesi ylös ja alas tasaisella nopeudella vapauttamatta sitä.
——Langot: 250 kertaa yksihihnalle, 400 kertaa kaksoishihnalle.Hihnaa testattaessa tulee hihna säätää maksimipituuteensa.
Testin jälkeen laatikossa (pakkausrungossa) ei ole muodonmuutoksia tai halkeamia;komponenteissa ei ole muodonmuutoksia, murtumia, vaurioita tai irtoamista;kiinnikkeet ja liitännät eivät ole löysällä;raidetangot vedetään yhteen tasaisesti ilman muodonmuutoksia, löysyyttä tai juuttumista., ei hajallaan;raidetangon ja rasian (pakkausrunko) välisessä liitoksessa ei ole halkeamia tai löysyyttä;laatikon (paketin) lukko avataan normaalisti, eikä salasanalukossa ole häiriöitä, numeroiden ohittamista, irrottamista, sotkuisia numeroita ja hallitsemattomia salasanoja.
Säädä vapautusalustan korkeus pisteeseen, jossa näytteen pohja on 900 mm:n päässä iskutasosta.
——Matkalaukku: pudota kukin kerran kahva ja sivukahvat ylöspäin;
——Matkalaukku: Pudota vetotangolla ja juoksupyörällä varustettu pinta kerran (vaakasuunnassa ja kerran pystysuorassa).
Testin jälkeen laatikon runko, laatikon suu ja vuorauskehys eivät halkeile, ja kolhut ovat sallittuja;kulkupyörät, akselit ja kannattimet eivät katkea;sovituslaatikon pohjan ja kannen välinen rako ei saa olla suurempi kuin 2 mm ja kansilaatikon liitosten välinen rako on enintään 3 mm;juoksupyörä pyörii Joustava, ei löystymistä;kiinnikkeet, liittimet ja lukot eivät ole vääntyneet, löystyneet tai vaurioituneet;laatikon (pakkaus) lukot voidaan avata joustavasti;laatikon (pakkauksen) pinnassa ei ole halkeamia.
5. Kovan laatikon staattisen paineenkestävyys
Aseta tyhjä kova laatikko tasaisesti siten, että testialue on laatikon pinnalla 20 mm:n päässä laatikon pinnan neljästä sivusta.Aseta kantavat esineet tasaisesti määrättyyn kuormaan (niin, että koko laatikon pinta on tasaisesti jännittynyt).Kovan laatikon kantavuus 535 mm ~ 660 mm (40 ± 0,5 ) kg, kova laatikko 685 mm ~ 835 mm kestää (60 ± 0,5) kg kuormituksen ja on jatkuvasti paineistettu 4 tunnin ajan.Testin jälkeen laatikon runko ja suu eivät muotoutuneet tai halkeilleet, laatikon kuori ei romahtanut ja se avautui ja sulkeutui normaalisti.
6. Hienomateriaalin kovan laatikon pinnan iskunkestävyys putoavilta palloilta
Käytä (4000±10)g metallipainoa.Laatikon pinnassa ei ollut halkeamia testin jälkeen.
7. Telan iskukyky
Metallirullaa ei saa varustaa kartiolla.Kun näyte on asetettu huoneenlämpötilaan yli 1 tunniksi, se asetetaan suoraan telaan ja pyöritetään 20 kertaa (ei koske metallisia kovia laatikoita).Testin jälkeen laatikko, laatikon suu ja vuori eivät ole halkeilleet, ja kolhut ovat sallittuja, ja laatikon pinnalla oleva naarmuuntumaton kalvo saa vaurioitua;kulkupyörät, akselit ja kannattimet eivät ole rikki;kulkupyörät pyörivät joustavasti löystymättä;vetotangot vedetään tasaisesti ja ilman löystymistä.Häiriö;kiinnikkeet, liittimet ja lukot eivät ole löysällä;laatikon (pakkaus) lukot voidaan avata joustavasti;pehmeän laatikon hampaiden ja nauhojen yksittäisen katkoksen pituus ei saa olla yli 25 mm.
8. Laatikon (pussin) lukon kestävyys
Edellä olevien artiklojen 2, 3, 4 ja 7 määräysten mukaisen tarkastuksen jälkeen tuotteen matkatavaroiden lukon kestävyys on tarkastettava manuaalisesti.Avaaminen ja sulkeminen lasketaan yhdeksi kerraksi.
——Mekaaninen salasanalukko: Aseta salasana valitsemalla salasanapyörä käsin ja käytä asetettua salasanaa salasanalukon avaamiseen ja sulkemiseen.Yhdistä numerot halutessasi ja testaa päälle ja pois 100 kertaa.
——Avainlukko: Pidä avainta kädelläsi ja työnnä se lukkosylinterin avainaukkoon lukkosylinteriä pitkin avataksesi ja sulkeaksesi lukon.
——Elektronisesti koodatut lukot: käytä sähköisiä avaimia lukkojen avaamiseen ja sulkemiseen.
——Mekaaninen yhdistelmälukko avataan ja testataan millä tahansa 10 erilaisella sotkeutuneella koodilla;avainlukko ja elektroninen koodilukko avataan ja testataan 10 kertaa epäspesifisellä avaimella.
Laatikon (pussin) lukko voidaan avata ja sulkea normaalisti, ilman poikkeavuuksia.
9. Laatikon alumiinisuun kovuus
Vähintään 40HWB.
10. Ompeleen lujuus
Leikkaa näyte ommeltusta kankaasta mistä tahansa pehmeän laatikon tai matkalaukun pääompelupinnan kohdasta.Tehollinen alue on (100±2) mm × (30±1) mm [ompelulinjan pituus (100±2) mm, ompeluviiva Kankaan leveys molemmilla puolilla (30±1) mm], ylä- ja alakiristimet niiden kiinnitysleveys on (50±1) mm ja väli (20±1) mm.Vetokoneella testattu venytysnopeus on (100±10) mm/min.Kunnes lanka tai kangas on katkennut, vetokoneen näyttämä maksimiarvo on ompeleen lujuus.Jos vetokoneen näyttämä arvo ylittää määritellyn ompelemislujuuden arvon eikä näyte katkea, testi voidaan lopettaa.
Huomautus: Kun kiinnität näytettä, yritä pitää näytteen ompeleen suunnan keskipiste kiinnikkeen ylä- ja alareunojen keskellä.
Pehmeiden laatikoiden ja matkakassien pintamateriaalien välisen ompelemislujuuden on oltava vähintään 240 N tehollisella alueella 100 mm × 30 mm.
11. Matkalaukkukankaiden värinkestävyys hankausta vastaan
11.1 Nahalle, jonka pintapinnoitteen paksuus on enintään 20 μm, kuivahankaus ≥ 3 ja märkähankaus ≥ 2/3.
11.2 Mokkanahka, kuivahana ≥ 3, märkähankaus ≥ 2.
11.2 Nahalle, jonka pintapinnoitteen paksuus on yli 20 μm, kuivahankaus ≥ 3/4 ja märkähankaus ≥ 3.
11.3 Keinotekoinen nahka/synteettinen nahka, regeneroitu nahka, kuivahankaus ≥ 3/4, märkähankaus ≥ 3.
11.4 Kankaat, päällystämättömät mikrokuitumateriaalit, denim: kuivapyyhe ≥ 3, märkäpyyhkeitä ei tarkasteta;muut: kuivapyyhe ≥ 3/4, märkäpyyhe ≥ 2/3.
12. Laitteiston lisävarusteiden korroosionkestävyys
Määräysten mukaan (pois lukien raidetangot, niitit ja metalliset ketjuelementit) vetoketjun pää havaitsee vain vetoliuskan ja testiaika on 16 tuntia.Korroosiopisteiden lukumäärä saa olla enintään 3, ja yhden korroosiopisteen pinta-ala saa olla enintään 1 mm2.
Huomautus: a Metalliset kovat kotelot ja matkalaukut eivät ole tarkastettuja tämän tuotteen osalta.
b Ei sovellu erikoismateriaaleille.
c Tavallisia nahkalajikkeita, joiden pintapinnoitteen paksuus on enintään 20 μm, ovat vesivärjätty nahka, aniliininahka, puolianiliininahka jne.
Postitusaika: 08.12.2023