සංචාරක ගමන් මලු පරීක්ෂා කිරීමේ ප්‍රමිතීන් සහ ක්‍රම

ස්ථානීය පරීක්ෂණය

1. ටයි පටියේ තෙහෙට්ටුව ප්රතිරෝධය

QB/T 2919 අනුව පරීක්ෂා කර 3000 වතාවක් එකට අදින්න.පරීක්ෂණයෙන් පසුව, ටයි පටියේ විකෘතියක්, තදබදයක් හෝ ලිහිල් කිරීමක් සිදු නොවීය.

2. ඇවිදීමේ කාර්ය සාධනය

ද්විත්ව ටයි සූට්කේස් එකක් පරීක්ෂා කිරීමේදී, සියලුම ටයි-පොඩ් පිටතට ඇද දැමිය යුතු අතර, පෙට්ටියට සම්බන්ධ කරන පුළුල් කිරීමේ සන්ධියට කිලෝ ග්රෑම් 5 ක බරක් යෙදිය යුතුය.පරීක්ෂණයෙන් පසුව, ධාවන රෝදය තදබදයක් හෝ විරූපණයකින් තොරව නම්යශීලීව භ්රමණය වේ;රෝද රාමුව සහ අක්ෂය විරූපණය හෝ ඉරිතැලීම් නොමැත;ධාවන රෝද ඇඳීම 2mm ට වඩා වැඩි නොවේ;විරූපණය, ලිහිල් බව හෝ හිරවීමකින් තොරව ටයි සැරයටිය සුමටව ඇදී යයි, සහ ටයි සැරයටිය සහ පැති ඇදීමේ පටිය පැති මොප් සහ පෙට්ටිය අතර සන්ධියේ ඉරිතැලීමක් හෝ ලිහිල් බවක් නොමැත;පෙට්ටිය (බෑග්) අගුල සාමාන්යයෙන් විවෘත වේ.

3. දෝලනය බලපෑම් කාර්ය සාධනය

පෙට්ටිය (බෑගය) තුළ බර දරණ වස්තූන් ඒකාකාරව තබා, රෙගුලාසිවලට අනුව අනුපිළිවෙලින් හැසිරවීම්, අදින්න දඬු සහ පටි පරීක්ෂා කරන්න.දෝලනය වන බලපෑම් ගණන:

——හැන්ඩ්ල්ස්: මෘදු සූට්කේස් සඳහා 400 වතාවක්, දෘඪ නඩු සඳහා 300 වතාවක්, පැති හැන්ඩ්ල් සඳහා 300 වතාවක්;සංචාරක බෑග් සඳහා 250 වතාවක්.

- අදින්න සැරයටිය: ගමන් මල්ල ≤610mm වන විට, සැරයටිය 500 වතාවක් අදින්න;ගමන් මල්ලේ ප්‍රමාණය >610mm වන විට, සැරයටිය 300 වරක් අදින්න;ගමන් මල්ල අදින්න සැරයටිය 300 ගුණයක් වන විට

දෙවන අනුපාතය.අදින්න සැරයටිය පරීක්ෂා කිරීමේදී, එය මුදා හැරීමෙන් තොරව නියත වේගයකින් ඉහළට සහ පහළට ගමන් කිරීමට චූෂණ කෝප්පය භාවිතා කරන්න.

——Sling: තනි පටියක් සඳහා 250 වතාවක්, ද්විත්ව පටියක් සඳහා 400 වතාවක්.පටිය පරීක්ෂා කිරීමේදී, පටිය එහි උපරිම දිගට සකස් කළ යුතුය.

පරීක්ෂණයෙන් පසුව, පෙට්ටිය (පැකේජ ශරීරය) කිසිදු විකෘතියක් හෝ ඉරිතැලීමක් නොමැත;සංරචකවල විරූපණය, කැඩීම, හානි හෝ විසන්ධි වීමක් නොමැත;සවි කිරීම් සහ සම්බන්ධතා ලිහිල් නොවේ;විරූපණය, ලිහිල් බව හෝ හිරවීමකින් තොරව ටයි කූරු සුමටව එකට ඇදී යයි., අසමගි නොවූ;ටයි සැරයටිය සහ පෙට්ටිය (පැකේජ ශරීරය) අතර සන්ධියේ ඉරිතැලීමක් හෝ ලිහිල් බවක් නොමැත;කොටුව (පැකේජය) අගුල සාමාන්‍යයෙන් විවෘත වන අතර, මුරපද අගුලෙහි තදබදයක්, අංක මඟ හැරීමක්, හක්කක් ඉවත් කිරීම, නරක් වූ අංක සහ පාලනයෙන් බැහැර මුරපද නොමැත.

4. කාර්ය සාධනය අඩු කරන්න

නිදර්ශකයේ පතුල බලපෑම් තලයේ සිට 900mm දුරින් ඇති ස්ථානයට මුදා හැරීමේ වේදිකාවේ උස සකසන්න.

——සූට්කේස්: උඩට මුහුණලා ඇති හසුරුව සහ පැති හසුරුව සමඟ එක් වරක් පහතට දමන්න;

——සංචාරක බෑගය: ඇදීමේ සැරයටිය සහ ධාවන රෝදය සහිත මතුපිට එක් වරක් (තිරස් අතට සහ වරක් සිරස් අතට) අතහරින්න.

පරීක්ෂණයෙන් පසු, පෙට්ටියේ සිරුර, පෙට්ටි මුඛය සහ ලයිනිං රාමුව ඉරිතලා නොයන අතර, දත් වලට ඉඩ දෙනු ලැබේ;ධාවන රෝද, අක්ෂ සහ වරහන් කැඩී නොයනු ඇත;ගැලපෙන පෙට්ටියේ පතුල සහ කවරය අතර පරතරය 2mm ට වඩා වැඩි නොවේ, සහ ආවරණ පෙට්ටි සන්ධි අතර පරතරය 3mm ට වඩා වැඩි නොවේ;ධාවන රෝදය නම්‍යශීලීව භ්‍රමණය වනු ඇත, ලිහිල් කිරීමක් නොමැත;ගාංචු, සම්බන්ධක සහ අගුල් විකෘති, ලිහිල් හෝ හානි නොවේ;පෙට්ටිය (පැකේජය) අගුල් නම්යශීලීව විවෘත කළ හැකිය;පෙට්ටිය (පැකේජය) මතුපිට ඉරිතැලීම් නොමැත.

5. දෘඪ පෙට්ටියේ ස්ථිතික පීඩන ප්රතිරෝධය

පෙට්ටියේ මතුපිට පැති හතරේ සිට මිලිමීටර් 20ක් දුරින් පෙට්ටි මතුපිට පරීක්ෂණ ප්‍රදේශය සමඟ හිස් දෘඩ පෙට්ටිය සමතලා කරන්න.බර උසුලන වස්තූන් නියමිත බරට ඒකාකාරව තබන්න (එවිට මුළු පෙට්ටියේ මතුපිටම ඒකාකාරව ආතතියට පත් වේ).535mm ~ 660mm (40±0.5 ) kg හි පිරිවිතර සහිත දෘඩ පෙට්ටියේ බර දරණ ධාරිතාව, 685mm ~ 835mm දෘඩ පෙට්ටිය (60±0.5) kg බරක් දරා ගත හැකි අතර, පැය 4ක් අඛණ්ඩව පීඩනයට ලක් කළ හැක.පරීක්ෂණයෙන් පසු, පෙට්ටියේ ශරීරය සහ මුඛය විකෘති නොවී හෝ ඉරිතලා නැත, පෙට්ටි කවචය කඩා වැටුනේ නැත, එය සාමාන්යයෙන් විවෘත කර වසා ඇත.

6. වැටෙන බෝල වලින් සියුම් ද්‍රව්‍ය දෘඩ පෙට්ටියේ මතුපිට බලපෑම් ප්‍රතිරෝධය

(4000±10)g ලෝහ බරක් භාවිතා කරන්න.පරීක්ෂණයෙන් පසු පෙට්ටියේ මතුපිට ඉරිතැලීමක් සිදු නොවීය.

7. රෝලර් බලපෑම් කාර්ය සාධනය

ලෝහ රෝලරය කේතුවකින් සමන්විත නොවිය යුතුය.නියැදිය පැය 1 කට වඩා වැඩි කාලයක් කාමර උෂ්ණත්වයේ තැබීමෙන් පසුව, එය සෘජුවම රෝලරය තුළට දමා 20 වතාවක් භ්රමණය වේ (ලෝහ දෘඩ පෙට්ටි සඳහා අදාළ නොවේ).පරීක්ෂණයෙන් පසු, පෙට්ටිය, පෙට්ටි මුඛය සහ ලයිනිං ඉරිතලා නැත, සහ දත් වලට ඉඩ දෙනු ලැබේ, පෙට්ටියේ මතුපිට ඇති සීරීම් විරෝධී චිත්රපටයට හානි කිරීමට ඉඩ දෙනු ලැබේ;ධාවන රෝද, අක්ෂ සහ වරහන් කැඩී නැත;ධාවන රෝද ලිහිල් නොවී නම්‍යශීලීව භ්‍රමණය වේ;අදින්න දඬු සුමටව සහ ලිහිල් කිරීමකින් තොරව ඇද දමනු ලැබේ.තදබදය;ගාංචු, සම්බන්ධක සහ අගුල් ලිහිල් නොවේ;පෙට්ටිය (පැකේජය) අගුල් නම්යශීලීව විවෘත කළ හැකිය;මෘදු පෙට්ටියේ දත් සහ තීරු වල තනි කැඩීමක දිග 25mm ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.

8. පෙට්ටිය (බෑග්) අගුලේ කල්පැවැත්ම

ඉහත 2, 3, 4 සහ 7 වගන්තිවල විධිවිධානවලට අනුකූලව පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව, භාණ්ඩයේ ගමන් මලු අගුලේ කල්පැවැත්ම අතින් පරීක්ෂා කළ යුතුය.විවෘත කිරීම සහ වැසීම එක් වරක් ලෙස ගණන් ගත යුතුය.

——යාන්ත්‍රික මුරපද අගුල: මුරපද රෝදය අතින් ඇමතීමෙන් මුරපදය සකසන්න, සහ මුරපද අගුල විවෘත කිරීමට සහ වැසීමට සකසා ඇති මුරපදය භාවිතා කරන්න.අභිමතය පරිදි ඉලක්කම් ඒකාබද්ධ කර, පිළිවෙලින් 100 වතාවක් සක්‍රිය සහ අක්‍රිය කරන්න.

——යතුරු අගුල: ඔබේ අතින් යතුර අල්ලාගෙන අගුල විවෘත කිරීමට සහ වැසීමට අගුළු සිලින්ඩරය දිගේ අගුළු සිලින්ඩරයේ යතුර ස්ලට් එකට ඇතුල් කරන්න.

——ඉලෙක්ට්‍රොනිකව කේතනය කරන ලද අගුල්: අගුලු ඇරීමට සහ වැසීමට ඉලෙක්ට්‍රොනික යතුරු භාවිතා කරන්න.

——යාන්ත්‍රික සංයෝජන අගුල විවෘත කර පරීක්‍ෂා කරනු ලබන්නේ ඕනෑම වෙනස් කේත කට්ටල 10ක් සමඟිනි;යතුරු අගුල සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික කේත සහිත අගුල විවෘත කර විශේෂිත නොවන යතුරකින් 10 වතාවක් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.

පෙට්ටිය (බෑගය) අගුල සාමාන්‍යයෙන් විවෘත කර වසා දැමිය හැක, අසාමාන්‍යතා නොමැතිව.

9. පෙට්ටි ඇලුමිනියම් මුඛ දෘඪතාව

40HWB ට නොඅඩු.

10. මැහුම් ශක්තිය

මෘදු පෙට්ටියේ හෝ ගමන් මල්ලේ ප්‍රධාන මැහුම් මතුපිටේ ඕනෑම කොටසකින් මැහුම් රෙදි සාම්පලයක් කපන්න.ඵලදායී ප්‍රදේශය (100±2) mm × (30±1) mm [මැහුම් රේඛාව දිග (100±2) mm, මැහුම් රේඛාව දෙපස රෙදි පළල (30±1) mm], ඉහළ සහ පහළ කලම්ප වේ. කලම්ප පළල (50±1) mm, සහ පරතරය (20±1) mm.ආතන්ය යන්ත්රයක් සමඟ පරීක්ෂා කර ඇත, දිගු කිරීමේ වේගය (100± 10) mm / min වේ.නූල් හෝ රෙදි කැඩී යන තුරු, ආතන්ය යන්ත්රය මගින් පෙන්වන උපරිම අගය වන්නේ මැහුම් ශක්තියයි.ආතන්ය යන්ත්‍රය මඟින් පෙන්වන අගය මැහුම් ශක්තියේ නිශ්චිත අගය ඉක්මවා ගියහොත් සහ නියැදිය කැඩී නොයන්නේ නම්, පරීක්ෂණය අවසන් කළ හැකිය.

සටහන: නියැදිය සවි කරන විට, නියැදියේ මැහුම් රේඛාවේ කේන්ද්‍රය ඉහළ සහ පහළ කලම්ප දාරවල මධ්‍යයේ තබා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න.

මෘදු පෙට්ටිවල සහ ගමන් මලුවල මතුපිට ද්‍රව්‍ය අතර මැහුම් ශක්තිය 100mm×30mm ඵලදායී ප්‍රදේශය මත 240N ට නොඅඩු විය යුතුය.

11. ගමන් මලු රෙදි අතුල්ලමින් වර්ණ වේගවත් බව

11.1 20 μm ට වඩා අඩු හෝ ඊට සමාන පෘෂ්ඨීය ආලේපන ඝණකම සහිත සම් සඳහා, වියළි අතුල්ලමින් ≥ 3 සහ තෙත් අතුල්ලමින් ≥ 2/3.

11.2 Suede leather, වියළි අතුල්ලා ≥ 3, තෙත් අතුල්ලා ≥ 2.

11.2 20 μm ට වැඩි මතුපිට ආවරණ ඝණකම සහිත සම් සඳහා, වියළි අතුල්ලමින් ≥ 3/4 සහ තෙත් අතුල්ලමින් ≥ 3.

11.3 කෘත්‍රිම සම්/කෘත්‍රිම සම්, ප්‍රතිජනනය කරන ලද සම්, වියළි අතුල්ලා ≥ 3/4, තෙත් අතුල්ලා ≥ 3.

11.4 රෙදි, ආලේප නොකළ මයික්‍රෝ ෆයිබර් ද්‍රව්‍ය, ඩෙනිම්: වියළි පිසදැමීම ≥ 3, තෙත් පිසදැමීම පරීක්ෂා නොකෙරේ;වෙනත්: වියළි පිසදැමීම ≥ 3/4, තෙත් පිසදැමීම ≥ 2/3.

12. දෘඪාංග උපාංගවල විඛාදන ප්රතිරෝධය

රෙගුලාසි වලට අනුව (ටයි පොලු, රිවට් සහ ලෝහ දාම මූලද්රව්ය හැර), සිපර් හිස අදින්න ටැබ් එක පමණක් හඳුනා ගන්නා අතර පරීක්ෂණ කාලය පැය 16 කි.විඛාදන ලක්ෂ්ය සංඛ්යාව 3 නොඉක්මවිය යුතු අතර, එක් විඛාදන ලක්ෂ්යයක ප්රදේශය 1mm2 නොඉක්මවිය යුතුය.

සටහන: මෙම අයිතමය සඳහා ලෝහ දෘඩ ආවරණ සහ ගමන් මලු පරීක්ෂා නොකෙරේ.

b විශේෂ විලාසිතාවේ ද්රව්ය සඳහා සුදුසු නොවේ.

c මතුපිට ආලේපන ඝනකම 20 μm ට අඩු හෝ සමාන වන පොදු සම් ප්‍රභේද අතරට ජලය සායම් කළ සම්, ඇනිලීන් සම්, අර්ධ ඇනිලීන් සම් ආදිය ඇතුළත් වේ.