பயணப் பைகள் பொதுவாக வெளியே செல்லும் போது மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும்.வெளியில் இருக்கும் போது பை உடைந்து விட்டால், அதற்கு மாற்று கூட இல்லை.எனவே, பயணச் சாமான்கள் பயன்படுத்த எளிதானதாகவும் உறுதியானதாகவும் இருக்க வேண்டும்.எனவே, பயணப் பைகள் எவ்வாறு பரிசோதிக்கப்படுகின்றன?
நமது நாட்டின் தற்போதைய தொடர்புடைய லக்கேஜ் தரநிலை QB/T 2155-2018 ஆனது, தயாரிப்பு வகைப்பாடு, தேவைகள், சோதனை முறைகள், ஆய்வு விதிகள், குறியிடுதல், பேக்கேஜிங், போக்குவரத்து மற்றும் சூட்கேஸ்கள் மற்றும் பயணப் பைகளின் சேமிப்பு ஆகியவற்றிற்கான தொடர்புடைய விவரக்குறிப்புகளை வழங்குகிறது.அனைத்து வகையான சூட்கேஸ்கள் மற்றும் பயணப் பைகளுக்கு ஏற்றது, அவை ஆடைகளை எடுத்துச் செல்லும் செயல்பாடு மற்றும் சக்கரங்கள் மற்றும் தள்ளுவண்டிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
1. விவரக்குறிப்புகள்
1.1 சூட்கேஸ்
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அனுமதிக்கப்படும் விலகல்கள் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.
1.2 பயண பை
சக்கரங்கள் மற்றும் இழுக்கும் கம்பிகள் பொருத்தப்பட்ட பல்வேறு பயணப் பைகளுக்கு, தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள் வடிவமைப்பு விதிமுறைகளுடன் இணங்க வேண்டும், ± 5 மிமீ அனுமதிக்கக்கூடிய விலகலுடன்.
2. பெட்டி (பை) பூட்டுகள், சக்கரங்கள், கைப்பிடிகள், இழுக்கும் கம்பிகள், வன்பொருள் பாகங்கள் மற்றும் ஜிப்பர்கள் ஆகியவை தொடர்புடைய விதிமுறைகளுக்கு இணங்குகின்றன.
இயற்கை ஒளியின் கீழ், உங்கள் புலன்கள் மற்றும் அளவிடும் டேப்பைப் பயன்படுத்தி சரிபார்க்கவும்.அளவிடும் நாடாவின் பட்டப்படிப்பு மதிப்பு 1 மிமீ ஆகும்.பெட்டி திறப்பு மூட்டு இடைவெளி ஒரு ஃபீலர் கேஜ் மூலம் அளவிடப்படுகிறது.
3.1 பெட்டி (தொகுப்பு உடல்)
உடல் சரியாகவும், பற்கள் நேராகவும் இருக்கும்;எந்த சமச்சீரற்ற தன்மையும் வளைந்த தன்மையும் இல்லாமல், நிமிர்ந்து நிலையானது.
3.2 பெட்டி நூடுல்ஸ் (ரொட்டி நூடுல்ஸ்)
3.2.1 மென்மையான வழக்குகள் மற்றும் பயணப் பைகள்
மேற்பரப்பு பொருள் ஒரு நிலையான நிறம் மற்றும் பளபளப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் தையல் பகுதியில் வெளிப்படையான சுருக்கங்கள் அல்லது வில் இல்லை.ஒட்டுமொத்த மேற்பரப்பு சுத்தமானது மற்றும் கறைகள் இல்லாதது.தோல் மற்றும் மீளுருவாக்கம் செய்யப்பட்ட தோலின் மேற்பரப்பு பொருள் வெளிப்படையான சேதம், விரிசல் அல்லது பிளவுகள் இல்லை;செயற்கை தோல்/செயற்கை தோலின் மேற்பரப்புப் பொருளில் வெளிப்படையான புடைப்புகள் அல்லது அடையாளங்கள் இல்லை;துணியின் மேற்பரப்புப் பொருளின் முக்கிய பாகங்களில் உடைந்த வார்ப், உடைந்த நெசவு அல்லது தவிர்க்கப்பட்ட நூல் இல்லை., விரிசல் மற்றும் பிற குறைபாடுகள், சிறிய பகுதிகளில் 2 சிறிய குறைபாடுகள் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகின்றன.
3.2.2 கடினமான வழக்கு
பெட்டியின் மேற்பரப்பில் சீரற்ற தன்மை, விரிசல், சிதைவு, தீக்காயங்கள், கீறல்கள் போன்ற குறைபாடுகள் இல்லை. இது ஒட்டுமொத்தமாக சுத்தமாகவும் கறைகள் இல்லாததாகவும் இருக்கும்.
3.3 பெட்டி வாய்
பொருத்தம் இறுக்கமாக உள்ளது, பெட்டியின் அடிப்பகுதிக்கும் அட்டைக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி 2 மிமீக்கு மேல் இல்லை, கவர் பாக்ஸ் மற்றும் கவர் இடையே உள்ள இடைவெளி 3 மிமீக்கு மேல் இல்லை, பெட்டியின் வாய் மற்றும் பெட்டியின் மேல் பகுதி இறுக்கமாக மற்றும் சதுரமாக கூடியிருக்கும்.பெட்டியின் அலுமினிய திறப்பில் ஸ்மாஷ்கள், கீறல்கள் மற்றும் பர்ஸ்கள் அனுமதிக்கப்படாது, மேலும் உலோக மேற்பரப்பில் பாதுகாப்பு அடுக்கு நிறத்தில் சீரானதாக இருக்க வேண்டும்.
3.4 பெட்டியில் (பையில்)
தையல் மற்றும் ஒட்டுதல் உறுதியானது, துணி நேர்த்தியாகவும் நேர்த்தியாகவும் இருக்கும், மேலும் புறணியில் விரிசல், உடைந்த வார்ப், உடைந்த பின்னல், தவிர்க்கப்பட்ட நூல், பிளவுபட்ட துண்டுகள், தளர்வான விளிம்புகள் மற்றும் பிற குறைபாடுகள் போன்ற குறைபாடுகள் இல்லை.
3.5 தையல்கள்
தையல் நீளம் சமமாகவும் நேராகவும் இருக்கும், மேலும் மேல் மற்றும் கீழ் நூல்கள் பொருந்துகின்றன.முக்கிய பாகங்களில் வெற்று தையல்கள், விடுபட்ட தையல்கள், தவிர்க்கப்பட்ட தையல்கள் அல்லது உடைந்த நூல்கள் எதுவும் இல்லை;இரண்டு சிறிய பகுதிகள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஒவ்வொரு இடமும் 2 தையல்களுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
3.6ஜிப்பர்
தையல்கள் நேராக உள்ளன, விளிம்புகள் சீரானவை, மற்றும் பிழை 2 மிமீக்கு மேல் இல்லை;இழுத்தல் சீரானது, தவறான அமைப்பு அல்லது பற்கள் இல்லாமல்.
3.7 பாகங்கள் (கைப்பிடிகள், நெம்புகோல்கள், பூட்டுகள், கொக்கிகள், மோதிரங்கள், நகங்கள், அலங்கார பாகங்கள் போன்றவை)
மேற்பரப்பு மென்மையானது மற்றும் பர்ர் இல்லாதது.உலோக முலாம் பூசப்பட்ட பாகங்கள் சமமாக பூசப்பட்டிருக்கும், காணாமல் போன முலாம், துரு, கொப்புளங்கள், உரித்தல் மற்றும் கீறல்கள் இல்லை.ஸ்ப்ரே-பூசப்பட்ட பாகங்கள் தெளிக்கப்பட்ட பிறகு, மேற்பரப்பு பூச்சு ஒரே மாதிரியான நிறத்திலும், தெளிப்பு கசிவு, சொட்டு சொட்டுதல், சுருக்கம் அல்லது உரிதல் இல்லாமல் இருக்கும்.
1. டை ராட்டின் சோர்வு எதிர்ப்பு
QB/T 2919 இன் படி ஆய்வு செய்து 3000 முறை ஒன்றாக இழுக்கவும்.சோதனைக்குப் பிறகு, டை ராடின் சிதைவு, நெரிசல் அல்லது தளர்வு எதுவும் இல்லை.
டபுள்-டை சூட்கேஸைச் சோதிக்கும் போது, அனைத்து டை-ரோடுகளையும் வெளியே இழுத்து, டை-ரோடுகளை பெட்டியுடன் இணைக்கும் விரிவாக்க கூட்டுக்கு 5 கிலோ சுமை பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.சோதனைக்குப் பிறகு, இயங்கும் சக்கரம் நெரிசல் அல்லது சிதைவு இல்லாமல் நெகிழ்வாக சுழலும்;சக்கர சட்டகம் மற்றும் அச்சில் சிதைவு அல்லது விரிசல் இல்லை;இயங்கும் சக்கர உடைகள் 2 மிமீக்கு மேல் இல்லை;டை ராட் சிதைவு, தளர்வு அல்லது நெரிசல் இல்லாமல் சீராக இழுக்கிறது, மற்றும் டை ராட் மற்றும் பக்க இழுக்கும் பெல்ட் பக்க துடைப்பிற்கும் பெட்டிக்கும் இடையே உள்ள இணைப்பில் விரிசல் அல்லது தளர்வு இல்லை;பெட்டி (பை) பூட்டு சாதாரணமாக திறக்கப்படும்.
3. அலைவு தாக்கம் செயல்திறன்
சுமை தாங்கும் பொருட்களை பெட்டியில் (பையில்) சமமாக வைக்கவும், மற்றும் கைப்பிடிகள், இழுக்கும் கம்பிகள் மற்றும் பட்டைகளை ஒழுங்குமுறைகளின்படி வரிசையாக சோதிக்கவும்.அலைவு தாக்கங்களின் எண்ணிக்கை:
——கைப்பிடிகள்: மென்மையான சூட்கேஸ்களுக்கு 400 முறை, கடினமான கேஸ்களுக்கு 300 முறை, பக்க கைப்பிடிகளுக்கு 300 முறை;பயணப் பைகளுக்கு 250 முறை.
- இழுக்கும் கம்பி: சூட்கேஸின் அளவு ≤610mm ஆக இருக்கும் போது, கம்பியை 500 முறை இழுக்கவும்;சூட்கேஸின் அளவு >610மிமீ ஆக இருந்தால், தடியை 300 முறை இழுக்கவும்;பயணப் பை இழுக்கும் தடி 300 மடங்கு இருக்கும் போது
இரண்டாம் நிலை.இழுக்கும் கம்பியைச் சோதிக்கும் போது, உறிஞ்சும் கோப்பையைப் பயன்படுத்தி, அதை வெளியிடாமல் நிலையான வேகத்தில் மேலும் கீழும் நகர்த்தவும்.
——கவண்: ஒற்றை பட்டைக்கு 250 முறை, இரட்டை பட்டைக்கு 400 முறை.பட்டாவை சோதிக்கும் போது, பட்டா அதன் அதிகபட்ச நீளத்திற்கு சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.
சோதனைக்குப் பிறகு, பெட்டியில் (பேக்கேஜ் பாடி) சிதைவு அல்லது விரிசல் இல்லை;கூறுகளுக்கு சிதைவு, உடைப்பு, சேதம் அல்லது துண்டிப்பு இல்லை;பொருத்துதல்கள் மற்றும் இணைப்புகள் தளர்வாக இல்லை;டை ராட்கள் சிதைவு, தளர்வு அல்லது நெரிசல் இல்லாமல் சீராக ஒன்றாக இழுக்கப்படுகின்றன., பிரிக்கப்படவில்லை;டை ராட் மற்றும் பாக்ஸ் (பேக்கேஜ் பாடி) ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள இணைப்பில் விரிசல் அல்லது தளர்வு இல்லை;பெட்டி (தொகுப்பு) பூட்டு சாதாரணமாக திறக்கப்படும், மேலும் கடவுச்சொல் பூட்டில் நெரிசல், எண் ஸ்கிப்பிங், அன்ஹூக்கிங், கர்பிள்டு எண்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டில் இல்லாத கடவுச்சொற்கள் இல்லை.
மாதிரியின் அடிப்பகுதி தாக்கத் தளத்திலிருந்து 900மிமீ தொலைவில் இருக்கும் இடத்திற்கு வெளியீட்டு தளத்தின் உயரத்தைச் சரிசெய்யவும்.
——சூட்கேஸ்: கைப்பிடி மற்றும் பக்க கைப்பிடிகள் மேல் நோக்கியவாறு ஒவ்வொன்றையும் ஒரு முறை கைவிடவும்;
——பயண பை: இழுக்கும் கம்பி மற்றும் இயங்கும் சக்கரம் பொருத்தப்பட்ட மேற்பரப்பை ஒரு முறை (கிடைமட்டமாகவும் ஒரு முறை செங்குத்தாகவும்) விடவும்.
சோதனைக்குப் பிறகு, பெட்டியின் உடல், பெட்டி வாய் மற்றும் புறணி சட்டகம் விரிசல் ஏற்படாது, மேலும் பற்கள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன;இயங்கும் சக்கரங்கள், அச்சுகள் மற்றும் அடைப்புக்குறிகள் உடையாது;பொருந்தும் பெட்டியின் அடிப்பகுதிக்கும் அட்டைக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி 2 மிமீக்கு மேல் இருக்காது, மேலும் கவர் பாக்ஸ் மூட்டுகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி 3 மிமீக்கு மேல் இருக்காது;இயங்கும் சக்கரம் நெகிழ்வான சுழலும், தளர்வு இல்லை;ஃபாஸ்டென்சர்கள், இணைப்பிகள் மற்றும் பூட்டுகள் சிதைக்கப்படவில்லை, தளர்வானவை அல்லது சேதமடையவில்லை;பெட்டி (தொகுப்பு) பூட்டுகள் நெகிழ்வாக திறக்கப்படலாம்;பெட்டி (தொகுப்பு) மேற்பரப்பில் எந்த விரிசல்களும் இல்லை.
5. கடினமான பெட்டியின் நிலையான அழுத்தம் எதிர்ப்பு
பெட்டியின் மேற்பரப்பின் நான்கு பக்கங்களிலிருந்து 20மிமீ தொலைவில் பெட்டியின் மேற்பரப்பில் சோதனைப் பகுதியுடன், வெற்று கடினமான பெட்டியை தட்டையாக வைக்கவும்.சுமை தாங்கும் பொருட்களை குறிப்பிட்ட சுமைக்கு சமமாக வைக்கவும் (இதனால் முழு பெட்டியின் மேற்பரப்பும் சமமாக அழுத்தப்படும்).535 மிமீ ~ 660 மிமீ (40± 0.5 ) கிலோ விவரக்குறிப்புகளைக் கொண்ட கடினமான பெட்டியின் சுமை தாங்கும் திறன், 685 மிமீ ~ 835 மிமீ கடினப் பெட்டியானது (60± 0.5) கிலோ சுமைகளைத் தாங்கும், மேலும் தொடர்ந்து 4 மணி நேரம் அழுத்தப்படும்.சோதனைக்குப் பிறகு, பெட்டியின் உடலும் வாயும் சிதைக்கப்படவோ அல்லது விரிசல் ஏற்படவோ இல்லை, பெட்டி ஷெல் சரிந்துவிடவில்லை, அது சாதாரணமாக திறந்து மூடப்பட்டது.
6. விழும் பந்துகளில் இருந்து நன்றாக பொருள் கடினமான பெட்டி மேற்பரப்பில் தாக்கம் எதிர்ப்பு
ஒரு (4000± 10) கிராம் உலோக எடையைப் பயன்படுத்தவும்.சோதனைக்குப் பிறகு பெட்டியின் மேற்பரப்பில் விரிசல் இல்லை.
7. ரோலர் தாக்கம் செயல்திறன்
உலோக உருளை ஒரு கூம்புடன் பொருத்தப்படக்கூடாது.1 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக அறை வெப்பநிலையில் மாதிரி வைக்கப்பட்ட பிறகு, அது நேரடியாக ரோலரில் வைக்கப்பட்டு 20 முறை சுழற்றப்படுகிறது (உலோக கடினமான பெட்டிகளுக்கு பொருந்தாது).சோதனைக்குப் பிறகு, பெட்டி, பெட்டி வாய் மற்றும் புறணி விரிசல் ஏற்படாது, மற்றும் பற்கள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன, மேலும் பெட்டியின் மேற்பரப்பில் உள்ள கீறல் எதிர்ப்பு படம் சேதமடைய அனுமதிக்கப்படுகிறது;இயங்கும் சக்கரங்கள், அச்சுகள் மற்றும் அடைப்புக்குறிகள் உடைக்கப்படவில்லை;இயங்கும் சக்கரங்கள் தளர்வு இல்லாமல் நெகிழ்வாக சுழலும்;இழுக்கும் தண்டுகள் மென்மையாகவும் எந்த தளர்வும் இல்லாமல் இழுக்கப்படுகின்றன.நெரிசல்;ஃபாஸ்டென்சர்கள், இணைப்பிகள் மற்றும் பூட்டுகள் தளர்வாக இல்லை;பெட்டி (தொகுப்பு) பூட்டுகள் நெகிழ்வாக திறக்கப்படலாம்;மென்மையான பெட்டி பற்கள் மற்றும் கீற்றுகளின் ஒற்றை முறிவின் நீளம் 25 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
8. பெட்டி (பை) பூட்டின் ஆயுள்
மேலே உள்ள கட்டுரைகள் 2, 3, 4 மற்றும் 7 இன் விதிகளின்படி ஆய்வுக்குப் பிறகு, தயாரிப்பின் சாமான்களின் பூட்டின் ஆயுள் கைமுறையாக பரிசோதிக்கப்படும்.திறப்பதும் மூடுவதும் ஒருமுறையாகக் கணக்கிடப்படும்.
——மெக்கானிக்கல் பாஸ்வேர்ட் லாக்: பாஸ்வேர்ட் வீலை கையால் டயல் செய்து கடவுச்சொல்லை அமைக்கவும், கடவுச்சொல் பூட்டை திறந்து மூடவும் செட் பாஸ்வேர்டை பயன்படுத்தவும்.விருப்பப்படி இலக்கங்களை இணைத்து, முறையே 100 முறை ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்து சோதிக்கவும்.
——விசைப் பூட்டு: பூட்டைத் திறந்து மூடுவதற்கு பூட்டு சிலிண்டருடன் சேர்த்து பூட்டு சிலிண்டரின் கீ ஸ்லாட்டில் சாவியை உங்கள் கையால் பிடித்து, அதைச் செருகவும்.
——மின்னணு குறியீட்டு பூட்டுகள்: பூட்டுகளைத் திறக்கவும் மூடவும் மின்னணு விசைகளைப் பயன்படுத்தவும்.
——மெக்கானிக்கல் காம்பினேஷன் லாக் திறக்கப்பட்டு, 10 வெவ்வேறு செட் கர்பல்டு குறியீடுகளுடன் சோதிக்கப்படுகிறது;விசை பூட்டு மற்றும் மின்னணு குறியீட்டு பூட்டு ஆகியவை குறிப்பிடப்படாத விசையுடன் 10 முறை திறக்கப்பட்டு சோதிக்கப்படுகின்றன.
பெட்டி (பை) பூட்டை சாதாரணமாக திறந்து மூடலாம், அசாதாரணங்கள் எதுவும் இல்லை.
9. பெட்டி அலுமினியம் வாய் கடினத்தன்மை
40HWB க்கும் குறைவாக இல்லை.
10. தையல் வலிமை
மென்மையான பெட்டி அல்லது பயணப் பையின் முக்கிய தையல் மேற்பரப்பின் எந்தப் பகுதியிலிருந்தும் தைக்கப்பட்ட துணியின் மாதிரியை வெட்டுங்கள்.பயனுள்ள பகுதி (100±2) மிமீ × (30±1) மிமீ [தையல் வரி நீளம் (100±2) மிமீ, தையல் கோடு இருபுறமும் துணி அகலம் (30±1) மிமீ], மேல் மற்றும் கீழ் கவ்விகள் (50±1) மிமீ, மற்றும் (20±1) மிமீ இடைவெளியைக் கொண்டிருக்கும்.இழுவிசை இயந்திரம் மூலம் சோதிக்கப்பட்டது, நீட்சி வேகம் (100±10) மிமீ/நிமிடமாகும்.நூல் அல்லது துணி உடைக்கப்படும் வரை, இழுவிசை இயந்திரத்தால் காட்டப்படும் அதிகபட்ச மதிப்பு தையல் வலிமை ஆகும்.இழுவிசை இயந்திரத்தால் காட்டப்படும் மதிப்பு தையல் வலிமையின் குறிப்பிட்ட மதிப்பை விட அதிகமாக இருந்தால் மற்றும் மாதிரி உடைக்கவில்லை என்றால், சோதனை நிறுத்தப்படலாம்.
குறிப்பு: மாதிரியை சரிசெய்யும்போது, மாதிரியின் தையல் கோட்டின் மையத்தை மேல் மற்றும் கீழ் கவ்வி விளிம்புகளின் மையத்தில் வைக்க முயற்சிக்கவும்.
மென்மையான பெட்டிகள் மற்றும் பயணப் பைகளின் மேற்பரப்புப் பொருட்களுக்கு இடையேயான தையல் வலிமையானது 100mm×30mm என்ற பயனுள்ள பகுதியில் 240N க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
11. டிராவல் பேக் துணிகளைத் தேய்ப்பதற்கு வண்ண வேகம்
11.1 20 μm க்கும் குறைவான அல்லது அதற்கு சமமான மேற்பரப்பு பூச்சு தடிமன் கொண்ட தோலுக்கு, உலர் தேய்த்தல் ≥ 3 மற்றும் ஈரமான தேய்த்தல் ≥ 2/3.
11.2 மெல்லிய தோல், உலர் தேய்த்தல் ≥ 3, ஈரமான தேய்த்தல் ≥ 2.
11.2 20 μm க்கும் அதிகமான மேற்பரப்பு பூச்சு தடிமன் கொண்ட தோலுக்கு, உலர் தேய்த்தல் ≥ 3/4 மற்றும் ஈரமான தேய்த்தல் ≥ 3.
11.3 செயற்கை தோல்/செயற்கை தோல், மீளுருவாக்கம் செய்யப்பட்ட தோல், உலர் தேய்த்தல் ≥ 3/4, ஈரமான தேய்த்தல் ≥ 3.
11.4 துணிகள், பூசப்படாத மைக்ரோஃபைபர் பொருட்கள், டெனிம்: உலர் துடைப்பான் ≥ 3, ஈரமான துடைப்பான் ஆய்வு செய்யப்படவில்லை;மற்றவை: உலர் துடைப்பான் ≥ 3/4, ஈரமான துடைப்பான் ≥ 2/3.
12. வன்பொருள் பாகங்கள் அரிப்பு எதிர்ப்பு
விதிமுறைகளின்படி (டை ராட்கள், ரிவெட்டுகள் மற்றும் உலோக சங்கிலி உறுப்புகள் தவிர), ரிவிட் தலையானது இழுக்கும் தாவலை மட்டுமே கண்டறிந்து, சோதனை நேரம் 16 மணிநேரம் ஆகும்.அரிப்பு புள்ளிகளின் எண்ணிக்கை 3 ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் ஒரு அரிப்பு புள்ளியின் பரப்பளவு 1 மிமீ 2 ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
குறிப்பு: உலோக கடின உறைகள் மற்றும் பயணப் பைகள் இந்த உருப்படிக்காக ஆய்வு செய்யப்படுவதில்லை.
b சிறப்பு பாணி பொருட்களுக்கு ஏற்றது அல்ல.
c 20 μm க்கும் குறைவான அல்லது சமமான மேற்பரப்பு பூச்சு தடிமன் கொண்ட பொதுவான தோல் வகைகளில் நீர் சாயமிட்ட தோல், அனிலின் தோல், அரை-அனிலின் தோல் போன்றவை அடங்கும்.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-08-2023