სტანდარტული სპეციფიკაციები: GB/T 42825-2023 ზოგადი ტექნიკური მახასიათებლები ელექტრო სკუტერებისთვის
განსაზღვრავს ელექტრო სკუტერების სტრუქტურას, შესრულებას, ელექტრო უსაფრთხოებას, მექანიკურ უსაფრთხოებას, კომპონენტებს, გარემოს ადაპტირებას, ინსპექტირების წესებს და მარკირებას, ინსტრუქციებს, შეფუთვას, ტრანსპორტირებასა და შენახვის მოთხოვნებს, აღწერს შესაბამისსტესტის მეთოდები, და განსაზღვრავს შესაბამის ტერმინებსა და განმარტებებს.
ზოგადი მოთხოვნები ელექტრო სკუტერის შემოწმებისთვის
1. ნორმალური გამოყენების პირობებში, გონივრულად მოსალოდნელი ბოროტად გამოყენება და გაუმართაობა, ელექტრო სკუტერები არ უნდა იყოს საშიში.საფრთხე მოიცავს, მაგრამ არ შემოიფარგლება შემდეგ სიტუაციებში:
-გამომუშავებული სითბო იწვევს მასალის გაფუჭებას ან პერსონალის დამწვრობას;
- საშიშროება, როგორიცაა წვა, აფეთქება, ელექტროშოკი და ა.შ.
-დატენვის პროცესში გამოიყოფა ტოქსიკური და მავნე აირები;
- პირადი დაზიანებები, რომლებიც გამოწვეულია ავტომობილის ან კომპონენტების მსხვრევით, დეფორმაციით, სისუსტით, მოძრაობის ჩარევით და ა.შ.
1. ლითიუმ-იონური ბატარეების უსაფრთხოება უნდა შეესაბამებოდეს GB/T 40559 რეგულაციებს. ბატარეის საწყისი ტევადობა, მაღალი ტემპერატურის ტევადობა და დაბალი ტემპერატურის ტევადობა უნდა შეესაბამებოდესსჯ/თ 11685-ის რეგულაციები.ბატარეები, რომლებიც ხელახლა გამოიყენება, არ უნდა იქნას გამოყენებული.
2. დამტენის უსაფრთხოება უნდა შეესაბამებოდეს GB 4706.18 რეგულაციებს და თავსებადი უნდა იყოს ელექტრო სკუტერის ბატარეის სისტემასთან;ელექტრული სკუტერის დამტენის პორტის კონექტორს უნდა შეეძლოს თავიდან აიცილოს არასწორი განლაგება და უკუღმა ჩართვა.
3. მიკროსქემის დაფებისა და ბატარეების მიმდებარე არალითონური გარსაცმის წვის კლასიფიკაცია არ უნდა იყოს დაბალი ვიდრეV-1 GB/T 5169.1-ში.
ზოგადი მოთხოვნები ელექტრო სკუტერის შემოწმებისთვის
ელექტრო სკუტერის შემოწმების სტრუქტურისა და გარეგნობის მოთხოვნები
-Ბასრი კიდეები: გამოიყენეთ ვიზუალური და თითით შეხების მეთოდები, რათა შეამოწმოთ არის თუ არა მხედრის სხეულის ნაწილები, რომლებიც ხელმისაწვდომია ელექტრო სკუტერისთვის.ნორმალური ტარების, ტრანსპორტირებისა და მოვლის დროს, არ უნდა იყოს ღია მკვეთრი კიდეები, სადაც მხედრის ხელები, ფეხები და სხვა სხეულები შეიძლება შევიდეს კონტაქტში.
-პროტრუზია: ელექტრო სკუტერი ვერტიკალურ მდგომარეობაშია.ვიზუალურად დაათვალიერეთ სახელურის ჯვარი მილის ბოლო: გამოიყენეთ ვერნიეს კალიპერი, რათა გაზომოთ ჭანჭიკის ბოლოების სიგრძე შეკრების შემდეგ.
ელექტრო სკუტერებზე ხისტი ამობურცვები უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ მოთხოვნებს:
● ხისტი გამონაზარდების შემთხვევაში, რომლებმაც შეიძლება დააზიანოს მხედარი, ამობურცული ნაწილების ბოლოები დაცული უნდა იყოს შესაბამისი ფორმის დამცავებით (მაგალითად: სახელურის ზოლის ბოლო დაცული უნდა იყოს სილიკონის ან რეზინის დამცავი ყდით);
● ჭანჭიკებისთვის სიგრძე ძაფის შესაჯვარ ნაწილს მიღმა არის ჭანჭიკის ნომინალურ დიამეტრზე ნაკლები.
- მოძრაობის კლირენსი: გამოიყენეთ გამშვები და გაჩერების ლიანდაგი ელექტრო სკუტერის მოძრაობის დისტანციის გასაზომად.გარდა ბორბლებისა (ბორბლებსა და მათ დამხმარე სისტემებს შორის არსებული ხარვეზები, ბორბლები და ფარები), საკიდი სისტემები, სამუხრუჭე სისტემები, სამუხრუჭე სახელურები და დასაკეცი მექანიზმები, ელექტრო სკუტერის მოძრაობის დისტანცია უნდა იყოს 5 მმ-ზე ნაკლები ან მეტი. 18 მმ-ზე მეტი.
-შიდა გაყვანილობა: გამოიყენეთ ვიზუალური მეთოდები ელექტრო სკუტერის შიდა გაყვანილობის შესამოწმებლად.შიდა გაყვანილობა უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ მოთხოვნებს:
● მავთულები მყარად არის დამაგრებული და არ იტანს ზედმეტ წნევას ან გაფხვიერებას.ორი ან მეტი მავთული ერთი და იგივე მიმართულებით არის მხარდაჭერილი ერთად;მავთულები მოთავსებულია კომპონენტებზე მკვეთრი კუთხეებისა და კიდეების გარეშე;შენიშვნა: გადაჭარბებული წნევა გამოიწვევს სახელმძღვანელო მავთულის აშკარა დეფორმაციას.
● მავთულის შეერთებაზე არის საიზოლაციო ყდა;
● როდესაც მავთული გადის ლითონის ხვრელში, მავთულის ან ლითონის ხვრელი აღჭურვილია საიზოლაციო ყდის კომპონენტებით.
ელექტრო სკუტერის შემოწმების შესრულების მოთხოვნები
1. მაქსიმალური სიჩქარე
ინსპექტორი მართავს სატესტო მანქანას, რათა აჩქარდეს გაჩერებიდან, სიჩქარის კონტროლის სახელურს უნარჩუნებს მაქსიმალურ გახსნას, ისე რომ მოძრაობის სიჩქარე მიაღწიოს ავტომობილის მაქსიმალურ სიჩქარეს და დარჩეს უცვლელი და გაიაროს 5 მ.ტესტის ინტერვალი, ჩაწერს სიჩქარის მნიშვნელობას ტესტის ინტერვალის გავლით.ტესტი ტარდება 2-ჯერ და აღებულია საშუალო მნიშვნელობა.ელექტრო სკუტერის მაქსიმალური სიჩქარე უნდა იყოს კომპანიის მიერ მითითებული მაქსიმალური სიჩქარის ±10%-ის ფარგლებში და არ უნდა აღემატებოდეს 25 კმ/სთ-ს.
2. ძრავის გაშვება
შეაერთეთ DC ამპერმეტრი სერიულად სატესტო მანქანის ძრავის შეყვანის ბოლოში.როდესაც სატესტო მანქანის სიჩქარე 3 კმ/სთ-ზე დაბალია, დააყენეთ სიჩქარის კონტროლის ღილაკი მაქსიმალურ გახსნაზე, შეამოწმეთ ამპერმეტრის მნიშვნელობა და დაადგინეთ ძრავის მუშაობა.გაზარდეთ სატესტო მანქანის სიჩქარე 3 კმ/სთ-ზე მეტზე, გამოიყენეთ ელექტრო მართვა და შემდეგ დამუხრუჭეთ.მას შემდეგ, რაც სატესტო მანქანის სიჩქარე დაეცემა 1 კმ/სთ~3 კმ/სთ, დააყენეთ სიჩქარის კონტროლის ღილაკი მაქსიმალურ გახსნაზე., შეამოწმეთ ამპერმეტრის მნიშვნელობა და დაადგინეთ ძრავის მუშაობა.როდესაც ელექტრო სკუტერის სიჩქარე 3 კმ/სთ-ზე ნაკლებია, მისმა ძრავმა არ უნდა გამოსცეს სიმძლავრე.
3. დამუხრუჭების შესრულება
გამოიყენეთ ვიზუალური მეთოდები საცდელი მანქანის სამუხრუჭე სისტემის შესამოწმებლად.ელექტრო სკუტერს უნდა ჰქონდეს ორი ან მეტი (მათ შორის ორი) დამუხრუჭების სისტემა და მათგან ერთი მაინც უნდა იყოს მექანიკური დამუხრუჭების სისტემა, რომელიც სრულად გამოიმუშავებს საშუალო შენელებას. 5.2.4.2.ყველა სამუხრუჭე სისტემის გამოყენებისას სრულად განვითარებული საშუალო შენელება უნდა იყოს ≥3,4 მ/წმ';მხოლოდ მექანიკური დამუხრუჭების სისტემის გამოყენებისას, სრულად განვითარებული საშუალო შენელება უნდა იყოს >2,5 მ/წმ”
ელექტრო სკუტერის ინსპექტირება ელექტრო უსაფრთხოების შემოწმება
1. მაქსიმალური გამომავალი ძაბვა
სრულად დატენეთ ბატარეაგააჩერეთ 2 საათი და გაზომეთ მისი ძაბვა DC ვოლტმეტრით.ბატარეის მაქსიმალური გამომავალი ძაბვა უნდა იყოს 60 ვ-ზე ნაკლები ან ტოლი.
2. მოკლე ჩართვის დაცვა
შეამოწმეთ, არის თუ არა საცდელი მანქანის ბატარეის დატენვის წრე და ბატარეის გამომავალი წრე აღჭურვილი დამცავი მოწყობილობებით, როგორიცაა საკრავები მიკროსქემის მიხედვით.საჭიროების შემთხვევაში შეამოწმეთ დამტენის წრე, ბატარეის გამომავალი წრე ან მიკროსქემის დაფა.ელექტრო სკუტერების დამუხტვის წრე და ბატარეის გამომავალი წრე აღჭურვილი უნდა იყოს დამცავი მოწყობილობებით, როგორიცაა საკრავები.
3. საიზოლაციო წინააღმდეგობა
საიზოლაციო წინააღმდეგობა ელექტრო სკუტერის დენის წრედს, საკონტროლო წრეს და დაუცველ გამტარ ნაწილებს შორის უნდა იყოს 2mΩ-ზე მეტი.
4. ცხელება
დააფიქსირეთ სატესტო მანქანა სატესტო სკამზე, გამოიყენეთ მწარმოებლის მიერ მითითებული მაქსიმალური დატვირთვა და გაზომეთ საჭის სახელურის, პედლების, ღია კაბელების, კონექტორების და სხვა უბნების ტემპერატურა, სანამ ბატარეის სიგნალიზაცია არ მოხდება.გამოიყენეთ ვიზუალური მეთოდები დამცავი ზომების შესამოწმებლად იმ ნაწილებისთვის, სადაც ზედაპირის ტემპერატურა 57 C-ზე მეტია და ადვილად ხელმისაწვდომია ველოსიპედისტებისთვის;შეამოწმეთ მაღალი ტემპერატურის გამაფრთხილებელი ნიშნები, რომლებიც მონიშნულია გამოჩენილ ადგილებში, როგორიცაა ძრავები და სამუხრუჭე სისტემები.
ელექტრო სკუტერების გათბობა უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ მოთხოვნებს:
ტესტის დროს, იმ ნაწილების ზედაპირის ტემპერატურა, რომლებთანაც მხედარი აგრძელებს კონტაქტს (როგორიცაა სახელური, პედლები და ა.შ.) არ უნდა იყოს 43°C-ზე მეტი;სამუხრუჭე სისტემას, რომლის სამუშაო ტემპერატურა 60°C-ზე მეტია, უნდა ჰქონდეს გაშიშვლებული ნაწილები ან აშკარა მიმდებარე ნაწილები მონიშნეთ გამაფრთხილებელი ნიშნები;60
ტესტის დროს, გარდა დამუხრუჭების სისტემისა, ზედაპირული ტემპერატურა იმ ნაწილების, რომლებიც ადვილად მისაწვდომია მძღოლებისთვის (როგორიცაა კაბელები, კონექტორები და ა.შ.) არ არის 57C-ზე მეტი;თუ არის ნაწილები, რომელთა ზედაპირის ტემპერატურა 57C-ზე მეტია, დაცულია დამცავი ზომები..
5. დამტენი საკეტი
გამოიყენეთ ადაპტერის დამტენი სატესტო მანქანის ბატარეის დასატენად, როდესაც ის გამორთულია.ბატარეის დატენვის პროცესში ჩართეთ დენის ჩამრთველი და შეამოწმეთ სატესტო მანქანის ძრავის მუშაობა.ელექტრო სკუტერის ძრავა არ უნდა მუშაობდეს ბატარეის დატენვისას.
6. სამუხრუჭე ძალა გამორთულია
ელექტრო სკუტერს უნდა ჰქონდეს დამუხრუჭების და გამორთვის ფუნქცია.ელექტრო სკუტერის დამუხრუჭებისას, ძრავის შეყვანის დენი უნდა იყოს ნაკლები ან ტოლი მის დენზე ბრუნვის გამომუშავების გარეშე (ლოდინის დენი) 3 წამის განმავლობაში.
7. დამუხტვის ინტერფეისის დაცვა
მანქანის დატენვის ინტერფეისი, შეამოწმეთ ეფექტურია თუ არა საპირისპირო კავშირი.შეამოწმეთ არის თუ არა საცდელი მანქანის დატენვის ინტერფეისი და დამტენის გამომავალი ინტერფეისი კავშირის ერთადერთი მეთოდი;თუ არა, შეეცადეთ დააკავშიროთ დამტენი ტესტს საპირისპირო მიმართულებით.ელექტრო სკუტერის დატენვის ინტერფეისს უნდა ჰქონდეს დამცავიდიზაინის ფუნქციებისაპირისპირო კავშირისა და ელექტროშოკის თავიდან ასაცილებლად.
ელექტრო სკუტერის ინსპექტირების მანქანების უსაფრთხოების შემოწმება
1. პედლებიანი სტატიკური ძალა
150 მმX150 მმ განივი ზომის საყრდენის საშუალებით, გამოიყენეთ მწარმოებლის მიერ მითითებულ მაქსიმალურ დატვირთვაზე (G) 3-ჯერ მეტი პედალის ცენტრალურ წერტილში და შეინახეთ იგი 5 წუთის განმავლობაში.შემდეგ ამოიღეთ დატვირთვა, გააჩერეთ 10 წუთი და გაზომეთ პედლის დაძაბული ნაწილის მუდმივი დეფორმაცია.ელექტრო სკუტერის პედლის ძალის მატარებელი ნაწილის მუდმივი დეფორმაცია არ უნდა იყოს 5 მმ-ზე მეტი.
2. ავტომობილის დატვირთვა ეცემა
სატესტო სატრანსპორტო საშუალების პედლებზე გამოიყენეთ და დაიცავით მწარმოებლის მიერ მითითებული მაქსიმალური დატვირთვა (G).დააფიქსირეთ უკანა ბორბალი, აწიეთ წინა ბორბალი და როდესაც წინა ბორბალი 200 მმ-ით არის დაშორებული სატესტო ზედაპირიდან, ჩამოაგდეთ შერეული ან მსგავსი სიხისტის ბრტყელ ზედაპირზე, როგორც ნაჩვენებია ნახატზე, გაიმეორეთ ჩაშვება 3-ჯერ.
ტესტის შემდეგ ელექტრო სკუტერს არ უნდა გაუჩნდეს ცეცხლი, აფეთქდეს ან გაჟონოს.მის ძირითად მზიდ კონსტრუქციას არ უნდა ჰქონდეს აშკარა დაზიანება ან დეფორმაცია და უნდა იმოძრაოს ნორმალურად.
3. გამწევი ძალა
სახელურის ჯვარედინი მილის ბოლო უნდა იყოს აღჭურვილი სახელურის საფარით ან სახელურის საფარით, რომელიც უნდა გაუძლოს 70 ნ წევის ძალას. სწრაფგამშვები საჭის ჯვარედინი მილისთვის, სწრაფი გამოშვების ნაწილის აწყობის შემდეგ და საჭის ჯვარედინი მილი, გამოიყენე ძალა სწრაფი გამოშვების სახელურის ჯვარედინი მილის მიმართულებით.არ უნდა არსებობდეს განცალკევება სწრაფი გამოშვების ნაწილსა და სახელურის ჯვარედინი მილს შორის.
4. სახელურის სტატიკური დატვირთვის სიძლიერე
ჩაატარეთ სახელურის სიძლიერის ტესტი შემდეგი მეთოდის მიხედვით
- წინააღმდეგობა დაღმავალი ძალის მიმართ: დააფიქსირეთ საცდელი მანქანა ჰორიზონტალურად ისე, რომ იგი ვერტიკალურად დარჩეს ტესტის დროს.ამავდროულად, ვერტიკალური დატვირთვა (250 ± 5) N-ის მიმართ გამოიყენება ორი მჭიდის შუა პოზიციაზე და ინახება 5 წუთის განმავლობაში.
- წინააღმდეგობა გაუწიეთ ზევით ძალას: დააფიქსირეთ საცდელი მანქანა თავდაყირა.ამავდროულად, ვერტიკალური დატვირთვა (250 ± 5) N-ის მიმართ გამოიყენება ორი მჭიდის შუა პოზიციაზე და ინახება 5 წუთის განმავლობაში.
- წინააღმდეგობა გაუწიეთ წინა ძალას;დააფიქსირეთ სატესტო მანქანა ჰორიზონტალურად ისე, რომ იგი ვერტიკალურად დარჩეს ტესტის დროს.ამავდროულად, წინა დატვირთვა (250 ± 5) N-ის მიმართ გამოიყენება ორი მჭიდის შუა პოზიციაზე და ინახება 5 წუთის განმავლობაში.
- წინააღმდეგობა უკუ ძალის მიმართ: დააფიქსირეთ საცდელი მანქანა ჰორიზონტალურად ისე, რომ იგი ვერტიკალურად დარჩეს ტესტის დროს.ამავდროულად, უკანა დატვირთვა (250 ± 5) N-ის მიმართ გამოიყენება ორი მჭიდის შუა პოზიციაზე 5 წუთის განმავლობაში.
ტესტის შემდეგ ვიზუალურად შეამოწმეთ სახელური და საკეტი მოწყობილობები.არ უნდა იყოს საჭეების აშკარა დეფორმაცია;არ უნდა იყოს ბზარები ან მსხვრევები სახელურსა და მათ ჩამკეტ მოწყობილობებზე და ისინი ნორმალურად უნდა მუშაობდნენ და იკეტებოდნენ.
4. სახელურის დაღლილობის სიძლიერე
დააფიქსირეთ სატესტო მანქანა ჰორიზონტალურად ისე, რომ მას არ შეეძლოს მოძრაობა და სახელურების ბრუნვა.გამოიყენეთ 270 ნ ძალა ზედა და უკანა (ზემოთ/უკანა) გასწვრივ, ანუ ვერტიკალური მიმართულების 45°, თანაბრად განაწილებული სახელურის ზოლის ორივე მხარეს ბოლოდან 25 მმ-ით და შემდეგ გაიმეორეთ პირიქით. მიმართულება (ქვემოთ/წინა) მოქმედება, გამოიყენეთ ძალა ორი მიმართულებით ერთი ციკლისთვის და გაიმეორეთ 10000 ციკლი არაუმეტეს 1 ჰც სიხშირით.ტესტის შემდეგ გამოიყენეთ ვიზუალური მეთოდები სახელურის მდგომარეობის შესამოწმებლად.არ უნდა იყოს ხილული ბზარები, დაზიანება, აშკარა დეფორმაცია ან გაფხვიერება სახელურის სხვადასხვა ნაწილში.
დააფიქსირეთ სატესტო მანქანა ჰორიზონტალურად ისე, რომ მის სხეულს არ შეეძლოს მოძრაობა, ხოლო სახელურები და წინა ბორბლები თავისუფლად ტრიალებენ თავიანთი ღერძების გარშემო.გამოიყენეთ ბრუნი 10 N·m, რომ მოატრიალოთ სახელური ერთი უკიდურესი პოზიციიდან მეორეზე, გაიმეორეთ 10000-ჯერ არაუმეტეს 0,5 ჰც სიხშირით.ტესტის შემდეგ არ უნდა იყოს ხილული ბზარები, დაზიანება, აშკარა დეფორმაცია ან გაფხვიერება სახელურების სხვადასხვა ნაწილებში, მოსახვევ მავთულებსა და მათ გარსებში.
6. ავტომობილის ვიბრაცია
ტესტირების შემდეგ ელექტრო სკუტერის ბატარეას არ უნდა გაუჩნდეს ხანძარი, აფეთქება ან გაჟონვა, მექანიკური სტრუქტურის რომელიმე ნაწილში არ უნდა იყოს ბზარები ან მსხვრევები და ყველა ელექტრული კომპონენტი ნორმალურად უნდა მუშაობდეს.
7. ავტომობილის დაღლილობის სიძლიერე
მოათავსეთ და დააფიქსირეთ მწარმოებლის მიერ განსაზღვრული მაქსიმალური დატვირთვა სატესტო მანქანის პედლის ცენტრში და თითო 5 კგ-იანი დატვირთვა მოათავსეთ ორი სახელურის ცენტრში.დააფიქსირეთ ელექტრო სკუტერის უკანა ბორბალი და მოათავსეთ წინა ბორბალი არანაკლებ 700 მმ დიამეტრის ლილვაკზე.როლიკერის ზედაპირზე თანაბრად დამონტაჟებულია სამი ბოსი 5 მმ სიმაღლით (ზედა სიგანე 20 მმ, აღმართი 17, დაღმართი 45).როლიკერი გადის 50 კმ-ს 2 მ/წმ სიჩქარით.ტესტის შემდეგ, ვიზუალურად შეამოწმეთ თითოეული სატესტო მანქანა, შეამოწმეთ არის თუ არა რაიმე დარღვევები ნაწილებში.მრავალ ლიანდაგიანი სატესტო მანქანის ტესტირებისას ბოსები უნდა დაიძრას, რათა თავიდან აიცილონ ორი ან მეტი ბორბალი ბოსებზე ერთდროულად.
ტესტირების შემდეგ ელექტრო სკუტერი უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ მოთხოვნებს:
- არ არის ხილული ბზარები ან მსხვრევები ჩარჩოს რომელიმე ნაწილში და არ არის განცალკევებული ჩარჩოს რომელიმე ნაწილი;
- თუ ხარვეზი წარმოიქმნება, ეს არ იმოქმედებს კომპონენტების მუშაობაზე და მომხმარებლის უსაფრთხოებაზე.
ელექტრო სკუტერის ნაწილების შემოწმება
1. დასაკეცი საკეტი მოწყობილობა
დასაკეცი საკეტი მოწყობილობების მოთხოვნები შემდეგია.
- დასაკეცი საკეტი მოწყობილობა უნდა გაიხსნას ზედიზედ ორი ოპერაციით, ხოლო მეორე ოპერაცია ეყრდნობა მხედარს, რათა შეასრულოს და შეინარჩუნოს პირველი მოქმედების ძალაში შესვლა (როგორიცაა უსაფრთხოების საკეტი).
- Orikan-ის საკეტი მოწყობილობები ნათლად უნდა მიუთითებდეს, არის თუ არა მოწყობილობა მოშვებულ ან დაკეტილ მდგომარეობაში.
-როცა დასაკეცი საკეტი მოწყობილობა ჩაკეტილ მდგომარეობაშია, არ უნდა მოხდეს მისი შემთხვევით გაფხვიერება ან გახსნა ტარებისას.ძალა 150N ან ბრუნი 2.2N მ გამოიყენება იმ მიმართულებით, სადაც დასაკეცი საკეტი მოწყობილობის გახსნის დიდი ალბათობაა ერთი მოქმედებით.არ უნდა იყოს განბლოკვის მოტეხილობა ან მუდმივი დეფორმაცია.
- დასაკეცი საკეტი მოწყობილობა არ უნდა ტყდეს ან სამუდამოდ დეფორმირდება, როდესაც ექვემდებარება ჩაკეტვის ძალას 250 ნ.
- დასაკეცი საკეტი მოწყობილობა არ უნდა შედიოდეს მოძრავ ნაწილებთან სიარულის დროს.
2. ტელესკოპური მექანიზმი
გამოიყენეთ სატესტო ლიანდაგები და წნევის ლიანდაგები ტელესკოპური მექანიზმის სტრუქტურის, კლირენსისა და გადაადგილების შესამოწმებლად.ტელესკოპური მექანიზმი უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ მოთხოვნებს:
-თითოეულ ტელესკოპურ მექანიზმს აქვს საკეტი მოწყობილობა;
- ტელესკოპური მექანიზმის ჩაკეტვის შემდეგ უფსკრული არ უნდა იყოს 5 მმ-ზე მეტი;
- ტელესკოპური მექანიზმის ჩაკეტვის შემდეგ, 250 N ძალა ვრცელდება ტელესკოპური მიმართულებით 1 წუთის განმავლობაში შედარებითი გადაადგილების გარეშე.
3. პედალი
გამოიყენეთ სიგრძის საზომი ინსტრუმენტი სატესტო მანქანის პედლის მოცურების საწინააღმდეგო ფართობის გასაზომად.ელექტრო სკუტერის პედლის მოცურების საწინააღმდეგო ფართობი არ უნდა იყოს 150 სმ-ზე ნაკლები.
4. ბატარეა
შეაერთეთ სატესტო მანქანას DC რეგულირებადი კვების წყარო და ჩართეთ მისი ძრავის მუშაობის შესამოწმებლად.ელექტრო სკუტერები უნდა იკვებებოდეს ორიგინალური ბატარეებით.ორიგინალური ბატარეები ეხება ბატარეებს, რომლებიც შეიძლება დამზადდეს სხვა მწარმოებლების მიერ ელექტრო სკუტერის ორიგინალური მწარმოებლის ავტორიზაციის ან ნებართვით.
5. ბორბლები
გამოიყენეთ უნივერსალური საზომი ხელსაწყოები ბორბლის გარე დიამეტრისა და საბურავის სიგანის გასაზომად. ელექტრო სკუტერების ყველა ზომა უნდა შეესაბამებოდეს შემდეგ მოთხოვნებს
-ბორბლის გარე დიამეტრი 2125 მმ;
-საბურავის სიგანე >25მმ.
6. გამაფრთხილებელი მოწყობილობა
გამოიყენეთ ვიზუალური მეთოდები საცდელი ავტომობილის განათების მოწყობილობების, რეფლექტორების ან სინათლის სასიგნალო მოწყობილობების შესამოწმებლად.ელექტრო სკუტერის წინა მხარე აღჭურვილი უნდა იყოს განათების მოწყობილობით, ხოლო წინა, უკანა და უკანა მარცხენა და მარჯვენა მხარეები აღჭურვილი უნდა იყოს ამრეკლი მოწყობილობებით.ელექტრო სკუტერები აღჭურვილი უნდა იყოს საყვირის მოწყობილობით, ხოლო საყვირის მოწყობილობის ხმის წნევის დონე უნდა იყოს 75 dB(A)~95 dB(A).
7. მთავარი მართვის გადამრთველი
ელექტრო სკუტერები აღჭურვილი უნდა იყოს აშკარა, ადვილად მისაწვდომი და შეცდომის საწინააღმდეგო მთავარი სამართავი მოწყობილობით მამოძრავებელი სიმძლავრის ჩართვისა და გამორთვისთვის, ხოლო მოწყობილობა უნდა იყოს გამორთული მხედრის ავტონომიური ქცევით.
სხვა ინსპექტირების პუნქტები ელექტრო სკუტერის შემოწმებისთვის
1. ინსტრუქციები
- ელექტრო სკუტერის ინსტრუქციის სახელმძღვანელო უნდა შეიცავდეს შესაბამის ინსტრუქციებს და ინფორმაციას ელექტრო სკუტერის გამოყენების, ექსპლუატაციისა და ტექნიკური მომსახურების შესახებ, მინიმუმ შემდეგი შინაარსის ჩათვლით.
● უსაფრთხოება და შეზღუდვები:
● გამოიყენეთ ეს პროდუქტი შესაბამისი კანონების, პოლიტიკის, რეგულაციებისა და სხვა ინსტრუქციების შესაბამისად
● ინფორმაცია მომხმარებლისთვის დამცავი ზომების შესახებ ჩაფხუტების, მუხლის ბალიშების, იდაყვის ბალიშებისა და სხვა დამცავი აღჭურვილობის ტარების შესახებ;
● ელექტრო სკუტერების ექსპლუატაციის, შენახვისა და დამუხტვის დეტალური ინსტრუქციები, მათ შორის, მაგრამ არ შემოიფარგლება გარემო პირობებით, გზის პირობებით და ა.შ.;
● საოპერაციო გარემო და პოტენციური რისკები, რომლებმაც შეიძლება გამოიწვიოს სახიფათო სიტუაციები ელექტრო სკუტერის გამოყენებისა და მართვის დროს, მიუთითებს მაღალი ტემპერატურის დამწვრობის შესაძლო საფრთხეზე;
● შეზღუდვის შესახებ ინფორმაცია, როგორიცაა მომხმარებლის ასაკი და ფიზიკური მდგომარეობა
-პროდუქტის პარამეტრები და გამოყენება:
● ელექტრო სკუტერის ზომა და მასა, აგრეთვე დატვირთვის ან ტევადობის შეზღუდვები;ელექტრო სკუტერის დანართის დაცვის დონე;
● როგორ დავტენოთ ელექტრო სკუტერები:
● ელექტრო სკუტერის ფუჟისა და სხვა დამცავი მოწყობილობების მდებარეობა და სპეციფიკაციები, აგრეთვე მათი აღნიშვნა მარტივი მიკროსქემის დიაგრამაზე;
● ელექტრო სკუტერების შენახვა და გამოყენება;
● ელექტრო სკუტერების მართვის დიაპაზონი და მათი გამოცდის მეთოდები და პირობები
- მოვლა:
ელექტრო სკუტერების მოვლის შესახებ ინფორმაცია, ასევე მომხმარებლების მიერ არასანქცირებული დაშლისა და შეკეთების აკრძალვა და ა.შ.
-სხვა ინფორმაცია:
-პროდუქტის შესრულების სტანდარტები;
- გაყიდვების შემდგომი სერვისის საკონტაქტო ინფორმაცია, როგორიცაა სერვისის ტელეფონის ნომერი ან ელფოსტის მისამართი:
- უსაფრთხოების სხვა გაფრთხილებები.
2. ლოგო
- პროდუქტის ლოგო
ელექტრო სკუტერის პროდუქტის ნიშანი უნდა შეიცავდეს აუცილებელ ინფორმაციას მომხმარებლებისა და მისი სპეციფიკაციების ინფორმირებისთვის, მინიმუმ შემდეგ ინფორმაციას:
● პროდუქტის დასახელება და მოდელი;
● მწარმოებლის სახელი ან სავაჭრო ნიშანი, მწარმოებლის მისამართი;
● მაქსიმალური გამომავალი ძაბვა;
● მაქსიმალური დატვირთვა;
● მაქსიმალური სიჩქარე
- უსაფრთხოების გამაფრთხილებელი ნიშნები
ელექტრო სკუტერის კორპუსს უნდა ჰქონდეს უსაფრთხოების გამაფრთხილებელი ნიშნები, რათა აცნობოს მომხმარებლებს უსაფრთხო გამოყენების შესახებ.საჭიროების შემთხვევაში, უსაფრთხოების გამაფრთხილებელი ნიშნები უნდა იყოს უზრუნველყოფილი სიფრთხილის ზომების შესახებ ელექტრო სკუტერების გამოყენების, ექსპლუატაციისა და მოვლისას.უსაფრთხოების გამაფრთხილებელი ნიშნები მოიცავს, მაგრამ არ შემოიფარგლება მხოლოდ:
● გაფრთხილებები და ნიშნები ცხელი ნაწილებისთვის;
დასაკეცი საკეტი მოწყობილობის უსაფრთხოების საკეტის ჩაკეტვის პოზიციის მითითების ნიშანი;
● ელექტრო სკუტერის დამუხტვის ინტერფეისის ლოგო;
● ელექტრო სკუტერებზე მონიშნულია „მხოლოდ ორიგინალური დამტენი“ და სხვა მსგავსი გამაფრთხილებელი ნიშნები თვალსაჩინო ადგილას.
● გამოყენებამდე წაიკითხეთ გამაფრთხილებელი შეტყობინებები ან ხატულები სახელმძღვანელოში.
- შეფუთვის ლოგო
პროდუქტის გარე შეფუთვას უნდა ჰქონდეს შემდეგი ნიშნები:
● მწარმოებლის სახელი და სავაჭრო ნიშანი;
● პროდუქტის დასახელება;
●მოდელი;
● სტანდარტული ნომერი (ასევე შეიძლება აღინიშნოს პროდუქტზე ან სახელმძღვანელოზე);
● ყუთის ზომა (სიგრძე x სიგანე x სიმაღლე) და მოცულობა;
● რაოდენობა;
● შენახვისა და ტრანსპორტირების ხატები, როგორიცაა „გაატარეთ სიფრთხილით“ და „გეშინიათ დასველების“;
● ქარხნის თარიღი ან წარმოების სერიის ნომერი.
2. შეფუთვა
- ყოფილ ქარხნულ პროდუქტს თან უნდა ახლდეს პროდუქტის სერტიფიკატი, შეფუთვის სიები და პროდუქტის აღწერილობის მასალები.
- გარე მუყაო ან სხვა შესაფუთი ყუთები უსაფრთხოდ უნდა იყოს შეფუთული.
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-24-2023