Standartinės specifikacijos: GB/T 42825-2023 Bendrosios techninės elektrinių paspirtukų specifikacijos
Nurodo elektrinių paspirtukų struktūrą, eksploatacines savybes, elektros saugą, mechaninę saugą, komponentus, pritaikymą aplinkai, tikrinimo taisykles ir ženklinimą, instrukcijas, pakavimo, transportavimo ir laikymo reikalavimus, aprašo atitinkamus reikalavimus.bandymo metodaiir apibrėžia atitinkamus terminus bei apibrėžimą.
Bendrieji elektrinio paspirtuko patikros reikalavimai
1. Esant normaliam naudojimui, pagrįstai numatomas netinkamas naudojimas ir gedimas, elektriniai paspirtukai neturėtų būti pavojingi.Pavojus apima šias situacijas, bet neapsiribojant:
- Dėl susidariusios šilumos pablogėja medžiaga arba nudeginami darbuotojai;
- Pavojai, tokie kaip nudegimas, sprogimas, elektros smūgis ir kt.;
-Įkrovimo metu išsiskiria toksiškos ir kenksmingos dujos;
- Asmens sužalojimai, atsiradę dėl transporto priemonės ar komponentų lūžimo, deformacijos, laisvumo, judėjimo trukdžių ir pan.
1. Ličio jonų akumuliatorių sauga turi atitikti GB/T 40559 reikalavimus. Baterijos pradinė talpa, aukštos temperatūros ir žemos temperatūros talpa turi atitiktiSJ/T 11685 nuostatai.Pakartotinai naudojamų baterijų naudoti negalima.
2. Įkroviklio saugumas turi atitikti GB 4706.18 reikalavimus ir turi būti suderinamas su elektrinio paspirtuko akumuliatoriaus sistema;elektrinio paspirtuko įkrovimo prievado jungtis turėtų užkirsti kelią nesutapimui ir atvirkštiniam prijungimui.
3. Grandinių plokščių ir nemetalinių korpusų, supančių baterijas, degimo klasifikacija neturėtų būti žemesnė neiV-1 į GB/T 5169.1.
Bendrieji elektrinio paspirtuko patikros reikalavimai
Elektrinio paspirtuko tikrinimo struktūros ir išvaizdos reikalavimai
-Astrus kampai: naudokite vizualinius ir pirštų lietimo būdus, kad patikrintumėte, ar yra vairuotojo kūno dalių, kurias gali pasiekti elektrinis paspirtukas.Įprasto važiavimo, transportavimo ir techninės priežiūros metu neturi būti atvirų aštrių briaunų, kur galėtų liestis motociklininko rankos, kojos ir kiti kūnai.
-Išsikišimas: elektrinis paspirtukas yra vertikalioje padėtyje.Vizualiai patikrinkite vairo skersinio vamzdžio galą: Naudodami nonijinį apkabą išmatuokite varžto galo ilgį po surinkimo.
Elektrinių paspirtukų standžios iškyšos turi atitikti šiuos reikalavimus:
● Dėl standžių iškyšų, kurios gali sužaloti motociklininką, išsikišusių dalių galus reikia apsaugoti tinkamos formos apsaugomis (pavyzdžiui: rankenos galas turi būti apsaugotas silikonine arba gumine apsaugine mova);
● Varžtų ilgis už sujungimo sriegio dalies yra mažesnis nei vardinis varžto skersmuo.
- Judėjimo atstumas: elektrinio paspirtuko judėjimo atstumą išmatuokite naudodami pravažiavimo ir sustojimo matuoklį.Be ratų (tarpai tarp ratų ir jų atraminių sistemų, ratų ir sparnų), pakabos sistemų, stabdžių sistemų, stabdžių rankenų ir lankstymo mechanizmų, elektrinio paspirtuko judėjimo atstumas turi būti mažesnis nei 5 mm arba didesnis. nei 18 mm.
-Vidaus laidai: naudokite vizualinius metodus, kad patikrintumėte elektrinio paspirtuko vidinius laidus.Vidaus laidai turi atitikti šiuos reikalavimus:
● Laidai yra tvirtai pritvirtinti ir neturi per didelio slėgio ar laisvumo.Du ar daugiau laidų ta pačia kryptimi palaikomi kartu;laidai dedami ant komponentų be aštrių kampų ir kraštų;Pastaba: Per didelis slėgis sukels akivaizdžią kreipiamųjų laidų deformaciją.
● Prie laido jungties yra izoliacinė įvorė;
● Kai viela praeina per metalinę angą, viela arba metalinė skylė turi izoliacines movos dalis.
Elektrinio paspirtuko patikros našumo reikalavimai
1. Maksimalus greitis
Inspektorius vairuoja bandomąją transporto priemonę, kad pagreitėtų iš vietos, laikydamas greičio reguliavimo rankenėlę maksimaliai atidarytą taip, kad važiavimo greitis pasiektų maksimalų transporto priemonės greitį ir išliktų nepakitęs, ir pravažiuotų 5 m.bandymo intervalas, registruojant greičio vertę, einantį per bandymo intervalą.Bandymas atliekamas 2 kartus ir imama vidutinė vertė.Maksimalus elektrinio paspirtuko greitis turi būti ±10% nuo įmonės nurodyto maksimalaus greičio ir neturi viršyti 25 km/h.
2. Variklio paleidimas
Nuolatinės srovės ampermetrą nuosekliai prijunkite prie bandomosios transporto priemonės variklio įvesties galo.Kai bandomosios transporto priemonės greitis mažesnis nei 3 km/h, greičio reguliavimo rankenėlę nustatykite iki maksimalios angos, patikrinkite ampermetro vertę ir aptikkite variklio veikimą.Padidinkite bandomosios transporto priemonės greitį iki daugiau nei 3 km/h, važiuokite elektra ir stabdykite.Bandomosios transporto priemonės greičiui nukritus iki 1 km/h ~ 3 km/h, greičio reguliavimo rankenėlę nustatykite iki didžiausios., patikrinkite ampermetro vertę ir nustatykite variklio veikimą.Kai elektrinio paspirtuko greitis yra mažesnis nei 3 km/h, jo variklis neturėtų tiekti galios.
3. Stabdymo efektyvumas
Naudokite vizualinius metodus bandomosios transporto priemonės stabdžių sistemai patikrinti.Elektriniai paspirtukai turi turėti dvi ar daugiau (įskaitant dvi) stabdžių sistemas ir bent viena iš jų turi būti mechaninė stabdžių sistema, kuri visiškai generuoja vidutinį lėtėjimą. 5.2.4.2.Naudojant visas stabdžių sistemas, visiškai išvystytas vidutinis lėtėjimas turėtų būti ≥3,4 m/s';naudojant tik mechaninę stabdžių sistemą, visiškai išvystytas vidutinis lėtėjimas turėtų būti >2,5 m/s.
Elektrinio paspirtuko patikra elektros saugos patikra
1. Maksimali išėjimo įtampa
Pilnai įkraukite akumuliatorių, leiskite stovėti 2 valandas ir išmatuokite jo įtampą nuolatinės srovės voltmetru.Didžiausia akumuliatoriaus išėjimo įtampa turi būti mažesnė arba lygi 60 V.
2. Apsauga nuo trumpojo jungimo
Patikrinkite, ar bandomosios transporto priemonės akumuliatoriaus įkrovimo grandinėje ir akumuliatoriaus išvesties grandinėje yra apsauginiai įtaisai, pvz., saugikliai pagal grandinės schemą.Jei reikia, patikrinkite įkrovimo grandinę, akumuliatoriaus išvesties grandinę arba plokštę.Elektrinių paspirtukų įkrovimo grandinėje ir akumuliatoriaus išvesties grandinėje turėtų būti įrengti apsauginiai įtaisai, pvz., saugikliai.
3. Izoliacijos varža
Izoliacijos varža tarp maitinimo grandinės, valdymo grandinės ir atvirų elektrinio paspirtuko laidžiųjų dalių turi būti didesnė nei 2 mΩ.
4. Karščiavimas
Pritvirtinkite bandomąją transporto priemonę ant bandymų stendo, pritaikykite didžiausią gamintojo nurodytą apkrovą ir išmatuokite vairo rankenos, pedalų, atvirų laidų, jungčių ir kitų vietų temperatūrą, kol pasigirs išsikrovusio akumuliatoriaus signalas.Vizualiniais metodais patikrinkite apsaugos priemones toms dalims, kurių paviršiaus temperatūra yra aukštesnė nei 57 C ir kurios lengvai pasiekiamos dviratininkams;patikrinkite aukštą temperatūrą įspėjamuosius ženklus, pažymėtus matomose vietose, pvz., varikliuose ir stabdžių sistemose.
Elektrinių paspirtukų šildymas turi atitikti šiuos reikalavimus:
Bandymo metu dalių, su kuriomis motociklininkas ir toliau liečiasi, paviršiaus temperatūra (pvz., vairo, pedalų ir kt.) neturi būti aukštesnė nei 43°C;stabdžių sistema, kurios darbinė temperatūra aukštesnė nei 60°C, turi turėti atvirų dalių arba akivaizdžių aplinkinių dalių Pažymėkite įspėjamuosius ženklus;60
Bandymo metu, išskyrus stabdžių sistemą, vairuotojams lengvai prieinamų dalių (pvz., kabelių, jungčių ir kt.) paviršiaus temperatūra yra ne aukštesnė kaip 57C;jei yra dalių, kurių paviršiaus temperatūra aukštesnė nei 57C, taikomos apsaugos priemonės..
5. Įkrovimo užraktas
Norėdami įkrauti bandomosios transporto priemonės akumuliatorių, kai jis išjungtas, naudokite adapterio įkroviklį.Akumuliatoriaus įkrovimo metu įjunkite maitinimo jungiklį ir patikrinkite bandomosios transporto priemonės variklio veikimą.Įkraunant akumuliatorių, elektrinio paspirtuko variklis neturėtų veikti.
6. Stabdžių maitinimas išjungtas
Elektriniai paspirtukai turi turėti stabdymo ir maitinimo išjungimo funkciją.Kai elektrinis paspirtukas stabdo, variklio įvesties srovė per 3 sekundes turi būti mažesnė arba lygi jo srovei be sukimo momento išėjimo (budėjimo srovės).
7. Įkrovimo sąsajos apsauga
Automobilio įkrovimo sąsaja, patikrinkite, ar veikia anti-atbulinės eigos jungtis.Patikrinkite, ar bandomosios transporto priemonės įkrovimo sąsaja ir įkroviklio išvesties sąsaja yra vieninteliai prijungimo būdai;jei ne, pabandykite prijungti įkroviklį prie bandymo atvirkštine kryptimi.Elektrinio paspirtuko įkrovimo sąsaja turi turėti apsauginędizaino funkcijoskad būtų išvengta atvirkštinio prijungimo ir elektros smūgio.
Elektrinių paspirtukų tikrinimo mašinų saugos patikra
1. Pedalo statinis stiprumas
Per atramą, kurios skerspjūvis yra 150 mmX150 mm, 3 kartus didesnę apkrovą (G) viršija gamintojo nurodyta pedalo centre ir palaikykite 5 minutes.Tada nuimkite apkrovą, palikite 10 minučių ir išmatuokite nuolatinę įtemptos pedalo dalies deformaciją.Elektrinio paspirtuko pedalo jėgą laikančios dalies liekamoji deformacija neturi būti didesnė nei 5 mm.
2. Nukrenta transporto priemonės apkrova
Ant bandomosios transporto priemonės pedalų uždėkite ir pritvirtinkite didžiausią gamintojo nurodytą apkrovą (G).Pritvirtinkite galinį ratą, pakelkite priekinį ratą ir, kai priekinis ratas yra 200 mm atstumu nuo bandomojo paviršiaus, numeskite jį ant lygaus mišraus ar panašaus kietumo paviršiaus, kaip parodyta paveikslėlyje, pakartokite numetimą 3 kartus.
Po bandymo elektrinis paspirtukas neturėtų užsidegti, sprogti ir nepratekėti.Jo pagrindinė laikančioji konstrukcija neturi turėti akivaizdžių pažeidimų ar deformacijų, ji turi važiuoti normaliai.
Vairo skersinio vamzdžio galas turi būti su rankenos dangteliu arba rankenos dangteliu, kuris turėtų atlaikyti 70 N nusitraukimo jėgą. Greito atjungimo vairo skersiniam vamzdžiui, surinkus greito atjungimo dalį ir vairo skersinį vamzdelį, naudokite jėgą greitai atleidžiamo vairo skersinio vamzdžio kryptimi.Greitai atleidžiama dalis ir vairo skersinis vamzdis neturėtų būti atskirti.
4. Vairo statinės apkrovos stiprumas
Atlikite vairo stiprumo bandymą pagal šį metodą
- Atsparumas žemyn nukreiptai jėgai: Bandomoji transporto priemonė pritvirtinama horizontaliai, kad bandymo metu ji išliktų vertikali.Tuo pačiu metu dviejų rankenų vidurinei padėčiai veikiama (250 ± 5) N vertikali apkrova, kuri palaikoma 5 minutes.
- Atsispirti jėgai, kylančiai aukštyn: pritvirtinkite bandomąją transporto priemonę aukštyn kojomis.Tuo pačiu metu dviejų rankenų vidurinei padėčiai veikiama (250 ± 5) N vertikali apkrova, kuri palaikoma 5 minutes.
- Atsispirti priekinei jėgai;pritvirtinkite bandomąją transporto priemonę horizontaliai, kad bandymo metu ji liktų vertikali.Tuo pačiu metu dviejų rankenų vidurinei padėčiai taikoma (250 ± 5) N į priekį apkrova ir palaikoma 5 minutes.
- Atsparumas atbulinės eigos jėgai: Bandomoji transporto priemonė pritvirtinama horizontaliai, kad bandymo metu ji išliktų vertikali.Tuo pačiu metu dviejų rankenų vidurinei padėčiai 5 minutes taikoma (250 ± 5) N atgalinė apkrova.
Po bandymo vizualiai apžiūrėkite vairą ir fiksavimo įtaisus.Neturi būti akivaizdžių vairo deformacijų;vairo ir jų fiksavimo įtaisuose neturi būti įtrūkimų ar lūžių, jie turi veikti ir užsifiksuoti normaliai.
4. Vairo nuovargio stiprumas
Bandomąją transporto priemonę pritvirtinkite horizontaliai, kad ji nejudėtų ir vairas nesisuktų.Taikykite 270 N jėgą išilgai viršutinės ir galinės dalies (viršuje / gale), ty 45° vertikalios krypties kryptimi, tolygiai paskirstytą abiejose rankenos pusėse 25 mm atstumu nuo galo, tada pakartokite priešingai. kryptis (apačioje / priekyje) Veikimas, vieną ciklą taikykite jėgą dviem kryptimis ir pakartokite 10 000 ciklų ne didesniu kaip 1 Hz dažniu.Po bandymo vaizdiniais metodais patikrinkite vairo būklę.Įvairiose vairo dalyse neturi būti matomų įtrūkimų, pažeidimų, akivaizdžių deformacijų ar laisvumo.
Bandomąją transporto priemonę pritvirtinkite horizontaliai, kad jos kėbulas nejudėtų, o vairas ir priekiniai ratai galėtų laisvai suktis aplink savo ašis.Taikykite 10 N·m sukimo momentą, kad pasukite vairą iš vienos kraštutinės padėties į kitą, pakartokite 10 000 kartų ne didesniu kaip 0,5 Hz dažniu.Po bandymo įvairiose vairo dalyse, lankstytų laidų ir jų apvalkalų dalyse neturi būti matomų įtrūkimų, pažeidimų, akivaizdžių deformacijų ar laisvumo.
6. Transporto priemonės vibracija
Po bandymo elektrinio paspirtuko akumuliatorius neturi užsidegti, nesprogti ir nepratekėti, jokioje mechaninės konstrukcijos dalyje neturi būti įtrūkimų ar lūžių, o visi elektriniai komponentai turi veikti normaliai.
7. Transporto priemonės nuovargio stiprumas
Padėkite ir pritvirtinkite didžiausią gamintojo nurodytą apkrovą bandomosios transporto priemonės pedalo centre, o abiejų vairų centre – 5 kg apkrovą.Pritvirtinkite galinį elektrinio paspirtuko ratą ir padėkite priekinį ratą ant ne mažesnio kaip 700 mm skersmens volo.Ant volo paviršiaus tolygiai sumontuoti trys 5 mm aukščio įvorės (viršutinis plotis 20 mm, kryptis į viršų 17, įkalnė 45).Volelis nuvažiuoja 50 km 2 m/s greičiu.Po bandymo apžiūrėkite kiekvieną bandomąją transporto priemonę. Patikrinkite, ar dalyse nėra kokių nors sutrikimų.Bandant kelių vikšrų bandomąją transporto priemonę, įvorės turi būti išdėstytos laipsniškai, kad du ar daugiau ratų tuo pačiu metu nepravažiuotų.
Po bandymo elektrinis paspirtukas turi atitikti šiuos reikalavimus:
- Jokioje rėmo dalyje nėra matomų įtrūkimų ar įtrūkimų ir jokios rėmo dalies atsiskyrimo;
-Jei atsiranda tarpas, tai neturės įtakos komponentų darbui ir naudotojo saugai.
Elektrinio paspirtuko patikros dalių patikra
1. Sulankstomas fiksavimo įtaisas
Atlenkiamų fiksavimo įtaisų reikalavimai yra tokie.
- Sulankstomas fiksavimo įtaisas turi būti atidarytas dviem veiksmais iš eilės, o antrasis veiksmas priklauso nuo motociklininko, kuris atliks ir palaikys pirmąją operaciją (pvz., saugos užraktą).
- Orikan fiksavimo įtaisai turi aiškiai nurodyti, ar įtaisas yra laisvas, ar užrakintas.
- Kai sulankstomas fiksavimo įtaisas yra užrakintas, jo negalima netyčia atlaisvinti ar atrakinti važiuojant.150 N jėga arba 2,2 N m sukimo momentas veikiama ta kryptimi, kuria sulankstomas fiksavimo įtaisas greičiausiai atsidarys vienu veiksmu.Neturi būti atrakinimo lūžių ar nuolatinės deformacijos.
- Sulankstomas fiksavimo įtaisas neturi sulūžti arba visam laikui deformuotis, kai jį veikia 250 N fiksavimo jėga.
- Vairavimo metu sulankstomas fiksavimo įtaisas neturi liestis su judančiomis dalimis.
2. Teleskopinis mechanizmas
Naudokite bandymo matuoklius ir manometrus, kad patikrintumėte teleskopinio mechanizmo konstrukciją, tarpą ir poslinkį.Teleskopinis mechanizmas turi atitikti šiuos reikalavimus:
-Kiekvienas teleskopinis mechanizmas turi fiksavimo įtaisą;
-Tarpas užfiksavus teleskopinį mechanizmą turi būti ne didesnis kaip 5 mm;
- Užfiksavus teleskopinį mechanizmą, 250 N jėga veikiama išilgai teleskopinės krypties 1 minutę be santykinio poslinkio.
3. Pedalas
Ilgio matavimo prietaisu išmatuokite bandomosios transporto priemonės pedalo neslystantį plotą.Elektrinio paspirtuko pedalo neslystantis plotas turi būti ne mažesnis kaip 150 cm.
4. Baterija
Prijunkite nuolatinės srovės reguliuojamą maitinimo šaltinį prie bandomosios transporto priemonės ir įjunkite, kad patikrintumėte variklio veikimą.Elektriniai paspirtukai turėtų būti maitinami originaliomis baterijomis.Originalios baterijos reiškia baterijas, kurias gali gaminti kiti gamintojai, gavus pirminio elektrinio paspirtuko gamintojo leidimą.
5. Ratai
Bandomosios transporto priemonės rato išoriniam skersmeniui ir padangos pločiui išmatuoti naudokite universalius matavimo įrankius.Visų dydžių elektrinių paspirtukų ratai turi atitikti šiuos reikalavimus
-Rato išorinis skersmuo 2125 mm;
-Padangos plotis >25 mm.
6. Įspėjimo įtaisas
Vizualiniais metodais apžiūrėkite bandomosios transporto priemonės apšvietimo įtaisus, atšvaitus ar šviesos signalinius įtaisus.Elektrinio paspirtuko priekyje turi būti apšvietimo įtaisas, o kairėje ir dešinėje priekyje, gale ir gale – šviesą atspindintys įtaisai.Elektriniai paspirtukai turi būti su garso signalu, o garso slėgio lygis turi būti 75 dB(A) ~ 95 dB(A).
7. Pagrindinis valdymo jungiklis
Elektriniai paspirtukai turi turėti akivaizdų, lengvai pasiekiamą ir klaidoms atsparų pagrindinį valdymo įtaisą, kuris įjungtų ir išjungtų vairavimo jėgą, o prietaisas turėtų būti įjungtas dėl vairuotojo autonominio elgesio.
Kiti elektrinio paspirtuko patikros taškai
1. Instrukcijos
- Elektrinio paspirtuko naudojimo instrukcijoje turi būti atitinkamos instrukcijos ir informacija apie elektrinio paspirtuko naudojimą, veikimą ir priežiūrą, įskaitant bent tokį turinį.
● Saugumas ir apribojimai:
● Naudokite šį gaminį laikydamiesi atitinkamų įstatymų, politikos, taisyklių ir kitų nurodymų
● Informacija apie apsaugos priemones, skirtas naudotojams dėvėti šalmus, kelių, alkūnių ir kitas apsaugos priemones;
● Išsamios elektrinių paspirtukų naudojimo, laikymo ir įkrovimo instrukcijos, įskaitant, bet neapsiribojant, aplinkos sąlygas, kelio sąlygas ir pan.;
● Darbo aplinka ir galimi pavojai, galintys sukelti pavojingas situacijas naudojant ir vairuojant elektrinį paspirtuką, rodo galimą nudegimų aukštoje temperatūroje pavojų;
● Apribojanti būklės informacija, pvz., vartotojo amžius ir fizinė būklė
- Gaminio parametrai ir naudojimas:
● Elektrinio paspirtuko dydis ir masė, taip pat apkrovos ar keliamosios galios apribojimai;elektrinio paspirtuko korpuso apsaugos lygis;
● Kaip įkrauti elektrinius paspirtukus:
● Elektrinio paspirtuko saugiklio ir kitų apsauginių įtaisų vieta ir specifikacijos bei jų žymėjimai paprastoje jungimo schemoje;
● Kaip laikyti ir naudoti elektrinius paspirtukus;
● Elektrinių paspirtukų važiavimo nuotolis ir jų bandymo metodai bei sąlygos
- Priežiūra:
Informacija apie elektrinių paspirtukų techninę priežiūrą, taip pat draudimas naudotojams neteisėtai išardyti ir taisyti ir kt.
-Kita informacija:
-Produkto veikimo standartai;
- Po pardavimo aptarnavimo kontaktinė informacija, pvz., aptarnavimo telefono numeris arba el. pašto adresas:
- Kiti saugos įspėjimai.
2. Logotipas
- Gaminio logotipas
Elektrinio paspirtuko gaminio ženkle turi būti nurodyta informacija, reikalinga naudotojams informuoti ir jos specifikacijos, bent jau ši informacija:
● Prekės pavadinimas ir modelis;
● Gamintojo pavadinimas arba prekės ženklas, gamintojo adresas;
● Maksimali išėjimo įtampa;
● Maksimali apkrova;
● Maksimalus greitis
- Saugos įspėjamieji ženklai
Ant elektrinio paspirtuko korpuso turi būti būtini saugos įspėjamieji ženklai, informuojantys naudotojus apie saugų naudojimą.Jei reikia, turėtų būti pateikti saugos įspėjamieji ženklai, kuriuose nurodomos atsargumo priemonės naudojant, naudojant ir prižiūrint elektrinius paspirtukus.Įspėjamieji saugos ženklai apima, bet tuo neapsiribojant:
● Įspėjimai ir ženklai apie karštas dalis;
Ženklas, nurodantis sulankstomo fiksavimo įtaiso saugos užrakto fiksavimo padėtį;
● Elektrinio paspirtuko įkrovimo sąsajos logotipas;
● Elektriniai paspirtukai matomoje vietoje pažymėti „Naudoti tik originalų įkroviklį“ ir kitais panašiais įspėjamaisiais ženklais.
● Prieš naudodami perskaitykite įspėjamuosius pranešimus arba piktogramas vadove.
- Pakuotės logotipas
Ant išorinės gaminio pakuotės turi būti šie ženklai:
● Gamintojo pavadinimas ir prekės ženklas;
● Prekės pavadinimas;
●Modelis;
● Standartinis numeris (gali būti pažymėtas ir ant gaminio ar vadovo);
● Dėžutės dydis (ilgis x plotis x aukštis) ir tūris;
● Kiekis;
● Sandėliavimo ir transportavimo piktogramos, pvz., „Elkitės atsargiai“ ir „Bijau sušlapti“;
● Gamyklos data arba gamybos partijos numeris.
2. Pakuotė
- Prie gamyklinių gaminių turėtų būti pridedami gaminių sertifikatai, pakuočių sąrašai ir produkto aprašymo medžiagos.
- Išorinės dėžutės ar kitos pakavimo dėžutės turi būti saugiai surištos.
Paskelbimo laikas: 2023-10-24