मानक वैशिष्ट्ये: GB/T 42825-2023 इलेक्ट्रिक स्कूटरसाठी सामान्य तांत्रिक वैशिष्ट्ये
इलेक्ट्रिक स्कूटरची रचना, कार्यक्षमता, विद्युत सुरक्षा, यांत्रिक सुरक्षा, घटक, पर्यावरण अनुकूलता, तपासणी नियम आणि चिन्हांकन, सूचना, पॅकेजिंग, वाहतूक आणि स्टोरेज आवश्यकता निर्दिष्ट करते, संबंधित वर्णन करतेचाचणी पद्धती, आणि संबंधित अटी आणि व्याख्या परिभाषित करते.
इलेक्ट्रिक स्कूटर तपासणीसाठी सामान्य आवश्यकता
1. सामान्य वापर अंतर्गत, वाजवी दुरुपयोग आणि अपयश, इलेक्ट्रिक स्कूटर धोकादायक नसावेत.धोक्यात खालील परिस्थितींचा समावेश आहे परंतु ते इतकेच मर्यादित नाही:
-उत्पन्न झालेल्या उष्णतेमुळे सामग्री खराब होते किंवा कर्मचारी जळतात;
- जळणे, स्फोट, विद्युत शॉक इत्यादीसारखे धोके;
- चार्जिंग प्रक्रियेदरम्यान, विषारी आणि हानिकारक वायू सोडले जातात;
- वाहन किंवा घटकांचे तुटणे, विकृती, ढिलेपणा, हालचालींमध्ये हस्तक्षेप इत्यादींमुळे झालेल्या वैयक्तिक दुखापती
1. लिथियम-आयन बॅटरीच्या सुरक्षिततेने GB/T 40559 च्या नियमांचे पालन केले पाहिजे. बॅटरीची प्रारंभिक क्षमता, उच्च तापमान क्षमता आणि कमी तापमान क्षमता यांचे पालन केले पाहिजेSJ/T 11685 चे नियम.पुनर्वापर केलेल्या बॅटरी वापरू नयेत.
2. चार्जरच्या सुरक्षिततेने GB 4706.18 च्या नियमांचे पालन केले पाहिजे आणि ते इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या बॅटरी सिस्टमशी सुसंगत असावे;इलेक्ट्रिक स्कूटर चार्जिंग पोर्टचे कनेक्टर चुकीचे संरेखन आणि रिव्हर्स प्लगिंग टाळण्यास सक्षम असावे.
3. सर्किट बोर्ड आणि नॉन-मेटलिक कॅसिंग्सच्या आसपासच्या बॅटरीचे ज्वलन वर्गीकरण पेक्षा कमी नसावेGB/T 5169.1 मध्ये V-1.
इलेक्ट्रिक स्कूटर तपासणीसाठी सामान्य आवश्यकता
इलेक्ट्रिक स्कूटर तपासणी संरचना आणि देखावा आवश्यकता
-तीक्ष्ण कडा: इलेक्ट्रिक स्कूटरसाठी रायडरच्या शरीराचे काही भाग आहेत की नाही हे तपासण्यासाठी व्हिज्युअल आणि फिंगर टच पद्धती वापरा.सामान्य राइडिंग, वाहतूक आणि देखभाल दरम्यान, जिथे रायडरचे हात, पाय आणि इतर शरीरे संपर्कात येऊ शकतील अशा उघड धारदार कडा नसाव्यात.
-प्रोट्र्यूशन: इलेक्ट्रिक स्कूटर सरळ स्थितीत आहे.हँडलबार क्रॉस ट्यूबच्या टोकाची दृष्यदृष्ट्या तपासणी करा: असेंबलीनंतर बोल्टच्या टोकाची लांबी मोजण्यासाठी व्हर्नियर कॅलिपर वापरा.
इलेक्ट्रिक स्कूटरवरील कठोर प्रोट्र्यूशन्सने खालील आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत:
● राइडरला इजा होऊ शकणाऱ्या कडक प्रोट्र्यूशन्ससाठी, पसरलेल्या भागांचे टोक योग्य आकाराच्या संरक्षकांनी संरक्षित केले पाहिजेत (उदाहरणार्थ: हँडल बारचा शेवट सिलिकॉन किंवा रबरच्या संरक्षणात्मक स्लीव्हने संरक्षित केला पाहिजे);
● बोल्टसाठी, धाग्याच्या वीण भागाच्या पलीकडे असलेली लांबी बोल्टच्या नाममात्र व्यासापेक्षा कमी असते.
-मुव्हमेंट क्लिअरन्स: इलेक्ट्रिक स्कूटरची हालचाल क्लिअरन्स मोजण्यासाठी पास-अँड-स्टॉप गेज वापरा.चाकांच्या व्यतिरिक्त (चाके आणि त्यांची समर्थन प्रणाली, चाके आणि फेंडर्समधील अंतर), सस्पेंशन सिस्टम, ब्रेकिंग सिस्टम, ब्रेक हँडल आणि फोल्डिंग यंत्रणा, इलेक्ट्रिक स्कूटरची हालचाल 5 मिमी पेक्षा कमी किंवा त्याहून अधिक असावी. 18 मिमी पेक्षा.
-अंतर्गत वायरिंग: इलेक्ट्रिक स्कूटरचे अंतर्गत वायरिंग तपासण्यासाठी व्हिज्युअल पद्धती वापरा.अंतर्गत वायरिंगने खालील आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत:
● तारा घट्टपणे स्थिर आहेत आणि जास्त दाब किंवा सैलपणा सहन करत नाहीत.एकाच दिशेने दोन किंवा अधिक तारा एकत्र समर्थित आहेत;तारा तीक्ष्ण कोन आणि कडा नसलेल्या घटकांवर ठेवल्या जातात;टीप: जास्त दाबामुळे मार्गदर्शक तारांचे स्पष्ट विकृतीकरण होईल.
● वायर कनेक्शनवर एक इन्सुलेट स्लीव्ह आहे;
● जेव्हा वायर मेटल होलमधून जाते, तेव्हा वायर किंवा मेटल होल इन्सुलेट स्लीव्ह घटकांसह सुसज्ज असतात.
इलेक्ट्रिक स्कूटर तपासणी कामगिरी आवश्यकता
1. कमाल वेग
इन्स्पेक्टर स्पीड कंट्रोल हँडलला जास्तीत जास्त उघडण्याच्या ठिकाणी ठेवून, स्टँडस्टिलपासून वेग वाढवण्यासाठी चाचणी वाहन चालवतो, जेणेकरून ड्रायव्हिंगचा वेग जास्तीत जास्त वाहनाच्या वेगापर्यंत पोहोचेल आणि अपरिवर्तित राहील, आणि 5 मी.चाचणी मध्यांतर, चाचणी मध्यांतरातून जाणारे गती मूल्य रेकॉर्ड करणे.चाचणी 2 वेळा केली जाते आणि सरासरी मूल्य घेतले जाते.इलेक्ट्रिक स्कूटरचा कमाल वेग कंपनीने सांगितलेल्या कमाल वेगाच्या ±10% च्या आत असावा आणि 25 किमी/ता पेक्षा जास्त नसावा.
2. मोटर प्रारंभ
चाचणी वाहनाच्या मोटर इनपुट एंडला मालिकेतील DC ammeter कनेक्ट करा.जेव्हा चाचणी वाहनाचा वेग 3 किमी/ता पेक्षा कमी असेल, तेव्हा गती नियंत्रण नॉब जास्तीत जास्त उघडण्यासाठी समायोजित करा, ॲमीटरचे मूल्य तपासा आणि मोटरचे ऑपरेशन ओळखा.चाचणी वाहनाचा वेग 3 किमी/ता पेक्षा जास्त वाढवा, इलेक्ट्रिक ड्रायव्हिंग वापरा आणि नंतर ब्रेक लावा.चाचणी वाहनाचा वेग 1 किमी/तास ~ 3 किमी/ताशी घसरल्यानंतर, गती नियंत्रण नॉब जास्तीत जास्त उघडण्यासाठी समायोजित करा., ammeter चे मूल्य तपासा आणि मोटरचे ऑपरेशन ओळखा.जेव्हा इलेक्ट्रिक स्कूटरचा वेग 3 किमी/ता पेक्षा कमी असतो, तेव्हा त्याच्या मोटरने पॉवर आउटपुट करू नये.
3. ब्रेकिंग कामगिरी
चाचणी वाहनाच्या ब्रेकिंग सिस्टमची तपासणी करण्यासाठी व्हिज्युअल पद्धती वापरा.इलेक्ट्रिक स्कूटर्समध्ये दोन किंवा अधिक (दोनसह) ब्रेकिंग सिस्टीम असायला हव्यात आणि त्यापैकी किमान एक यांत्रिक ब्रेकिंग सिस्टीम असावी जी पूर्णपणे सरासरी घट 5.2.4.2 निर्माण करते.सर्व ब्रेकींग सिस्टीम वापरताना, पूर्ण विकसित सरासरी मंदता ≥3.4 m/s' असावी;फक्त यांत्रिक ब्रेकिंग सिस्टीम वापरताना, पूर्ण विकसित सरासरी मंदता >2.5m/s असावी”
इलेक्ट्रिक स्कूटर तपासणी इलेक्ट्रिकल सुरक्षा तपासणी
1. कमाल आउटपुट व्होल्टेज
बॅटरी पूर्णपणे चार्ज करा, त्याला 2 तास बसू द्या आणि DC व्होल्टमीटरने त्याचे व्होल्टेज मोजा.कमाल बॅटरी आउटपुट व्होल्टेज 60 V पेक्षा कमी किंवा समान असावे.
2. शॉर्ट सर्किट संरक्षण
चाचणी वाहनाचे बॅटरी चार्जिंग सर्किट आणि बॅटरी आउटपुट सर्किट सर्किट आकृतीनुसार फ्यूजसारख्या संरक्षक उपकरणांनी सुसज्ज आहे का ते तपासा.आवश्यक असल्यास चार्जिंग सर्किट, बॅटरी आउटपुट सर्किट किंवा सर्किट बोर्ड तपासा.इलेक्ट्रिक स्कूटरचे चार्जिंग सर्किट आणि बॅटरी आउटपुट सर्किट फ्यूजसारख्या संरक्षण उपकरणांनी सुसज्ज असले पाहिजे.
3. इन्सुलेशन प्रतिरोध
पॉवर सर्किट, कंट्रोल सर्किट आणि इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या उघडलेल्या प्रवाहकीय भागांमधील इन्सुलेशन प्रतिरोध 2mΩ पेक्षा जास्त असावा.
4. ताप
चाचणी बेंचवर चाचणी वाहन निश्चित करा, निर्मात्याने निर्दिष्ट केलेला कमाल भार लागू करा आणि कमी बॅटरी अलार्म येईपर्यंत हँडलबारची पकड, पेडल्स, उघड्या केबल्स, कनेक्टर आणि इतर भागांचे तापमान मोजा.ज्या भागांच्या पृष्ठभागाचे तापमान 57 C पेक्षा जास्त आहे आणि सायकलस्वारांना सहज उपलब्ध आहे अशा भागांसाठी संरक्षणात्मक उपाय तपासण्यासाठी दृश्य पद्धती वापरा;मोटार आणि ब्रेकिंग सिस्टीम यांसारख्या प्रमुख स्थानांवर चिन्हांकित उच्च तापमान चेतावणी चिन्हे तपासा.
इलेक्ट्रिक स्कूटर गरम करण्यासाठी खालील आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत:
चाचणी दरम्यान, रायडर ज्या भागांशी संपर्क करत राहतो (जसे की हँडलबार, पेडल्स इ.) त्यांच्या पृष्ठभागाचे तापमान 43°C पेक्षा जास्त नसावे;60 डिग्री सेल्सिअस पेक्षा जास्त ऑपरेटिंग तापमान असलेल्या ब्रेक सिस्टममध्ये उघडलेले भाग किंवा स्पष्ट आसपासचे भाग चिन्हांकित चेतावणी चिन्हे असणे आवश्यक आहे;६०
चाचणी दरम्यान, ब्रेकिंग सिस्टीम वगळता, रायडर्सना सहज उपलब्ध असलेल्या भागांच्या पृष्ठभागाचे तापमान (जसे की केबल्स, कनेक्टर इ.) 57C पेक्षा जास्त नाही;57C पेक्षा जास्त पृष्ठभागाचे तापमान असलेले भाग असल्यास, संरक्षणात्मक उपाय केले जातात..
5. चार्जिंग लॉक
चाचणी वाहनाची बॅटरी बंद असताना चार्ज करण्यासाठी ॲडॉप्टर चार्जर वापरा.बॅटरी चार्जिंग प्रक्रियेदरम्यान, पॉवर स्विच चालू करा आणि चाचणी वाहनाच्या मोटरचे ऑपरेशन तपासा.बॅटरी चार्ज होत असताना इलेक्ट्रिक स्कूटरची मोटर चालू नसावी.
6. ब्रेक पॉवर बंद
इलेक्ट्रिक स्कूटरमध्ये ब्रेकिंग आणि पॉवर-ऑफ फंक्शन असावे.इलेक्ट्रिक स्कूटर ब्रेक लावत असताना, मोटर इनपुट करंट 3 सेकंदांच्या आत टॉर्क आउटपुट (स्टँडबाय करंट) शिवाय त्याच्या करंटपेक्षा कमी किंवा समान असावा.
7. चार्जिंग इंटरफेस संरक्षण
कार चार्जिंग इंटरफेस, अँटी-रिव्हर्स कनेक्शन प्रभावी आहे की नाही ते तपासा.चाचणी वाहनाचा चार्जिंग इंटरफेस आणि चार्जरचा आउटपुट इंटरफेस या एकमेव कनेक्शन पद्धती आहेत का ते तपासा;नसल्यास, चार्जरला उलट दिशेने चाचणीशी जोडण्याचा प्रयत्न करा.इलेक्ट्रिक स्कूटरचा चार्जिंग इंटरफेस संरक्षक असावाडिझाइन कार्येउलट कनेक्शन आणि इलेक्ट्रिक शॉक टाळण्यासाठी.
इलेक्ट्रिक स्कूटर तपासणी मशिनरी सुरक्षा तपासणी
1. पॅडल स्थिर ताकद
150 mmX150 mm च्या क्रॉस-सेक्शनल आकाराच्या सपोर्टद्वारे, पेडलच्या मध्यभागी निर्मात्याने निर्दिष्ट केलेल्या कमाल लोड (G) च्या 3 पट लागू करा आणि 5 मिनिटे ते राखून ठेवा.नंतर भार काढून टाका, 10 मिनिटे बसू द्या आणि पेडलच्या तणावग्रस्त भागाची कायमची विकृती मोजा.इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या पेडलच्या फोर्स-बेअरिंग भागाचे कायमचे विकृत रूप 5 मिमी पेक्षा जास्त नसावे.
2. वाहनाचा भार कमी होतो
चाचणी वाहनाच्या पेडलवर, निर्मात्याने निर्दिष्ट केलेला कमाल भार (G) लागू करा आणि सुरक्षित करा.मागील चाक दुरुस्त करा, पुढचे चाक वाढवा आणि जेव्हा समोरचे चाक चाचणी पृष्ठभागापासून 200 मिमी दूर असेल तेव्हा ते मिश्रित किंवा समान कडकपणाच्या सपाट पृष्ठभागावर ड्रॉप करा, आकृतीमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, ड्रॉप 3 वेळा पुन्हा करा.
चाचणीनंतर, इलेक्ट्रिक स्कूटरला आग लागू नये, स्फोट होऊ नये किंवा गळती होऊ नये.त्याच्या मुख्य लोड-बेअरिंग स्ट्रक्चरमध्ये कोणतेही स्पष्ट नुकसान किंवा विकृती नसावी आणि ती सामान्यपणे चालविली पाहिजे.
3. पुल-ऑफ बल
हँडलबार क्रॉस ट्यूबचा शेवट हँडल कव्हर किंवा हँडल कव्हरसह सुसज्ज असावा, जो 70 एन पुल-ऑफ फोर्सचा सामना करण्यास सक्षम असावा. द्रुत-रिलीज हँडलबार क्रॉस ट्यूबसाठी, द्रुत-रिलीज भाग एकत्र केल्यानंतर आणि हँडलबार क्रॉस-ट्यूब, द्रुत-रिलीज हँडलबार क्रॉस-ट्यूबच्या दिशेने जोर लावा.क्विक-रिलीझ भाग आणि हँडलबार क्रॉस-ट्यूबमध्ये कोणतेही पृथक्करण नसावे.
4. हँडलबार स्थिर लोड शक्ती
खालील पद्धतीनुसार हँडलबारची ताकद चाचणी करा
- अधोगामी शक्तीचा प्रतिकार: चाचणी वाहन क्षैतिजरित्या निश्चित करा जेणेकरून चाचणी दरम्यान ते अनुलंब राहील.त्याच वेळी, (250 ± 5) N चा उभ्या भार दोन पकडांच्या मधल्या स्थितीवर लागू केला जातो आणि 5 मिनिटे राखला जातो.
- ऊर्ध्वगामी शक्तीचा प्रतिकार करा: चाचणी वाहन वरच्या बाजूला निश्चित करा.त्याच वेळी, (250 ± 5) N चा उभ्या भार दोन पकडांच्या मधल्या स्थितीवर लागू केला जातो आणि 5 मिनिटे राखला जातो.
- फॉरवर्ड फोर्सचा प्रतिकार करा;चाचणी वाहन क्षैतिजरित्या निश्चित करा जेणेकरून चाचणी दरम्यान ते उभे राहील.त्याच वेळी, दोन पकडांच्या मधल्या स्थितीवर (250 ± 5) N चे फॉरवर्ड लोड लागू केले जाते आणि 5 मिनिटे राखले जाते.
- मागास शक्तीचा प्रतिकार: चाचणी वाहन क्षैतिजरित्या निश्चित करा जेणेकरून चाचणी दरम्यान ते अनुलंब राहील.त्याच वेळी, (250 ± 5) N चा मागचा भार 5 मिनिटांसाठी दोन पकडांच्या मधल्या स्थितीवर लागू केला जातो.
चाचणीनंतर, हँडलबार आणि लॉकिंग डिव्हाइसेसची दृष्यदृष्ट्या तपासणी करा.हँडलबारची कोणतीही स्पष्ट विकृती नसावी;हँडलबार आणि त्यांच्या लॉकिंग डिव्हाइसेसमध्ये कोणतेही क्रॅक किंवा ब्रेक नसावेत आणि ते सामान्यपणे ऑपरेट आणि लॉक केले पाहिजेत.
4. हँडलबार थकवा शक्ती
चाचणी वाहन क्षैतिजरित्या निश्चित करा जेणेकरून ते हलवू शकत नाही आणि हँडलबार फिरू शकत नाहीत.वरच्या आणि मागील बाजूने (वर/मागील) 270 N ची शक्ती लागू करा, म्हणजेच, उभ्या दिशेची 45° दिशा, हँडल बारच्या दोन्ही बाजूंना टोकापासून 25 मिमी समान रीतीने वितरीत करा आणि नंतर विरुद्ध दिशेने पुनरावृत्ती करा. दिशा (खाली/समोर) ऑपरेशन, एका चक्रासाठी दोन दिशांना बल लावा आणि 1 Hz पेक्षा जास्त नसलेल्या वारंवारतेवर 10,000 चक्रांची पुनरावृत्ती करा.चाचणीनंतर, हँडलबारची स्थिती तपासण्यासाठी व्हिज्युअल पद्धती वापरा.हँडलबारच्या विविध भागांमध्ये दृश्यमान क्रॅक, नुकसान, स्पष्ट विकृती किंवा सैलपणा नसावा.
चाचणी वाहन क्षैतिजरित्या निश्चित करा जेणेकरून त्याचे शरीर हलू शकत नाही आणि हँडलबार आणि पुढील चाके त्यांच्या अक्षांभोवती मुक्तपणे फिरू शकतील.0.5 Hz पेक्षा जास्त नसलेल्या फ्रिक्वेंसीवर 10,000 वेळा पुनरावृत्ती करून, हँडलबारला एका टोकाच्या स्थितीतून दुसऱ्या स्थानावर फिरवण्यासाठी 10 N·m चा टॉर्क लावा.चाचणीनंतर, हँडलबारच्या विविध भागांमध्ये, वाकण्यायोग्य तारा आणि त्यांच्या आवरणांमध्ये कोणतीही दृश्यमान तडे, नुकसान, स्पष्ट विकृती किंवा सैलपणा नसावा.
6. वाहन कंपन
चाचणीनंतर, इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या बॅटरीला आग लागू नये, स्फोट होऊ नये किंवा गळती होऊ नये, यांत्रिक संरचनेच्या कोणत्याही भागामध्ये क्रॅक किंवा ब्रेक नसावेत आणि सर्व विद्युत घटक सामान्यपणे कार्य करू नयेत.
7. वाहन थकवा शक्ती
चाचणी वाहनाच्या पॅडलच्या मध्यभागी निर्मात्याने निर्दिष्ट केलेला कमाल भार ठेवा आणि निश्चित करा आणि दोन हँडलबारच्या मध्यभागी प्रत्येकी 5 किलो लोड लावा.इलेक्ट्रिक स्कूटरचे मागील चाक दुरुस्त करा आणि पुढचे चाक 700 मिमी पेक्षा कमी व्यासाच्या रोलरवर ठेवा.5 मिमी उंचीसह तीन बॉस रोलरच्या पृष्ठभागावर समान रीतीने स्थापित केले आहेत (वरची रुंदी 20 मिमी आहे, चढाची दिशा 17 आहे, उताराची दिशा 45 आहे).रोलर 2 m/s वेगाने 50 किमी प्रवास करतो.चाचणीनंतर, प्रत्येक चाचणी वाहनाची दृष्यदृष्ट्या तपासणी करा भागांमध्ये काही विकृती आहेत का ते तपासा.मल्टी-ट्रॅक चाचणी वाहनाची चाचणी करताना, एकाच वेळी दोन किंवा अधिक चाकांना बॉस पास करण्यापासून रोखण्यासाठी बॉसला चकरा मारल्या पाहिजेत.
चाचणीनंतर, इलेक्ट्रिक स्कूटरने खालील आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत:
- फ्रेमच्या कोणत्याही भागामध्ये दृश्यमान क्रॅक किंवा ब्रेक नाहीत आणि फ्रेमच्या कोणत्याही भागाचे पृथक्करण नाही;
-अंतर आढळल्यास, त्याचा घटकांच्या कामावर आणि वापरकर्त्याच्या सुरक्षिततेवर परिणाम होणार नाही.
इलेक्ट्रिक स्कूटर तपासणी भागांची तपासणी
1. फोल्डिंग लॉकिंग डिव्हाइस
फोल्डिंग लॉकिंग डिव्हाइसेसच्या आवश्यकता खालीलप्रमाणे आहेत.
- फोल्डिंग लॉकिंग डिव्हाइस सलग दोन ऑपरेशन्सद्वारे उघडले पाहिजे आणि दुसरे ऑपरेशन प्रभावी होण्यासाठी पहिले ऑपरेशन करण्यासाठी आणि राखण्यासाठी रायडरवर अवलंबून असते (जसे की सुरक्षा लॉक).
- ओरिकन लॉकिंग डिव्हाइसने डिव्हाइस सैल किंवा लॉक स्थितीत आहे की नाही हे स्पष्टपणे सूचित केले पाहिजे.
-फोल्डिंग लॉकिंग डिव्हाइस लॉक केलेल्या स्थितीत असताना, ते चुकून सैल किंवा अनलॉक होऊ नये.150N ची शक्ती किंवा 2.2N मीटरचा टॉर्क त्या दिशेने लागू केला जातो ज्या दिशेने फोल्डिंग लॉकिंग डिव्हाइस एकाच ऑपरेशनद्वारे उघडण्याची शक्यता असते.अनलॉकिंग फ्रॅक्चर किंवा कायमस्वरूपी विकृती नसावी.
- 250 N च्या लॉकिंग फोर्सच्या अधीन असताना फोल्डिंग लॉकिंग डिव्हाइस तुटणार नाही किंवा कायमचे विकृत होणार नाही.
- फोल्डिंग लॉकिंग डिव्हाइस राइडिंग दरम्यान हलत्या भागांच्या संपर्कात येऊ नये.
2. टेलिस्कोपिक यंत्रणा
टेलीस्कोपिक यंत्रणेची रचना, मंजुरी आणि विस्थापन तपासण्यासाठी चाचणी गेज आणि दाब मापक वापरा.टेलिस्कोपिक यंत्रणा खालील आवश्यकता पूर्ण करेल:
-प्रत्येक टेलिस्कोपिक यंत्रणेमध्ये लॉकिंग डिव्हाइस असते;
- टेलिस्कोपिक यंत्रणा लॉक केल्यानंतर अंतर 5 मिमी पेक्षा मोठे नसावे;
- दुर्बिणीसंबंधी यंत्रणा लॉक केल्यानंतर, सापेक्ष विस्थापनाशिवाय 1 मिनिटासाठी दुर्बिणीच्या दिशेने 250 N चे बल लागू केले जाते.
3. पेडल
चाचणी वाहनाच्या पॅडलचे अँटी-स्लिप क्षेत्र मोजण्यासाठी लांबी मोजण्याचे साधन वापरा.इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या पेडलचे अँटी-स्लिप क्षेत्र 150 सेमीपेक्षा कमी नसावे.
4. बॅटरी
चाचणी वाहनाला डीसी रेग्युलेटेड पॉवर सप्लाय कनेक्ट करा आणि त्याच्या मोटरचे ऑपरेशन तपासण्यासाठी ते चालू करा.इलेक्ट्रिक स्कूटर मूळ बॅटरीद्वारे चालवल्या पाहिजेत.मूळ बॅटरी अशा बॅटरीचा संदर्भ घेतात ज्या इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या मूळ निर्मात्याकडून अधिकृततेने किंवा परवानगीने इतर उत्पादकांद्वारे उत्पादित केल्या जाऊ शकतात.
5. चाके
चाचणी वाहनाच्या चाकांचा बाह्य व्यास आणि टायरची रुंदी मोजण्यासाठी सार्वत्रिक मोजमाप साधने वापरा. इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या सर्व चाकांचे आकार खालील आवश्यकतांचे पालन करतात.
-चाक बाह्य व्यास 2125 मिमी;
- टायरची रुंदी >25 मिमी.
6. चेतावणी डिव्हाइस
चाचणी वाहनाच्या प्रकाश उपकरणे, परावर्तक किंवा प्रकाश सिग्नलिंग उपकरणांची तपासणी करण्यासाठी दृश्य पद्धती वापरा.इलेक्ट्रिक स्कूटरचा पुढचा भाग लाइटिंग डिव्हाइससह सुसज्ज असावा आणि पुढील, मागील आणि मागील बाजूच्या डाव्या आणि उजव्या बाजू प्रतिबिंबित उपकरणांनी सुसज्ज असाव्यात.इलेक्ट्रिक स्कूटर हॉर्न उपकरणाने सुसज्ज असले पाहिजेत आणि हॉर्न उपकरणाची आवाज दाब पातळी 75 dB(A)~95 dB(A) असावी.
7. मुख्य नियंत्रण स्विच
इलेक्ट्रिक स्कूटर ड्रायव्हिंग पॉवर चालू आणि बंद करण्यासाठी स्पष्ट, पोहोचण्यास सुलभ आणि त्रुटी-प्रूफ मुख्य नियंत्रण यंत्रासह सुसज्ज असले पाहिजेत आणि डिव्हाइस रायडरच्या स्वायत्त वर्तनाने ट्रिगर केले पाहिजे.
इलेक्ट्रिक स्कूटर तपासणीसाठी इतर तपासणी बिंदू
1. सूचना
-इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या सूचना पुस्तिकामध्ये किमान खालील सामग्रीसह इलेक्ट्रिक स्कूटरचा वापर, ऑपरेशन आणि देखभाल यासंबंधी संबंधित सूचना आणि माहिती असावी.
● सुरक्षा आणि निर्बंध:
● हे उत्पादन संबंधित कायदे, धोरणे, नियम आणि इतर सूचनांचे पालन करून वापरा
● वापरकर्त्यांनी हेल्मेट, गुडघा पॅड, एल्बो पॅड आणि इतर संरक्षणात्मक उपकरणे घालण्यासाठी संरक्षणात्मक उपायांची माहिती;
● इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या ऑपरेशन, स्टोरेज आणि चार्जिंगसाठी तपशीलवार सूचना, ज्यामध्ये पर्यावरणीय परिस्थिती, रस्त्यांची परिस्थिती इ. यासह परंतु इतकेच मर्यादित नाही;
● इलेक्ट्रिक स्कूटर वापरताना आणि चालवताना धोकादायक परिस्थिती उद्भवू शकते असे ऑपरेटिंग वातावरण आणि संभाव्य धोके उच्च तापमान जळण्याचा संभाव्य धोका दर्शवतात;
● प्रतिबंधात्मक स्थिती माहिती जसे की वापरकर्ता वय आणि शारीरिक स्थिती
-उत्पादन पॅरामीटर्स आणि वापर:
● इलेक्ट्रिक स्कूटरचा आकार आणि वस्तुमान, तसेच लोड किंवा लोड क्षमता मर्यादा;इलेक्ट्रिक स्कूटरचे संलग्न संरक्षण स्तर;
● इलेक्ट्रिक स्कूटर कसे चार्ज करावे:
● इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या फ्यूज आणि इतर संरक्षणात्मक उपकरणांचे स्थान आणि वैशिष्ट्ये तसेच साध्या सर्किट आकृतीवरील त्यांचे चिन्ह;
● इलेक्ट्रिक स्कूटर कसे साठवायचे आणि कसे वापरायचे;
● इलेक्ट्रिक स्कूटरची ड्रायव्हिंग श्रेणी आणि त्यांच्या चाचणी पद्धती आणि अटी
- देखभाल:
इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या देखभालीची माहिती, तसेच वापरकर्त्यांद्वारे अनधिकृतपणे वेगळे करणे आणि दुरूस्ती करण्यास मनाई इ.
-इतर माहिती:
-उत्पादन कामगिरी मानके;
-विक्रीनंतरची सेवा संपर्क माहिती जसे की सेवा फोन नंबर किंवा ईमेल पत्ता:
- इतर सुरक्षा इशारे.
2. लोगो
- उत्पादनाचा लोगो
इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या उत्पादन चिन्हामध्ये वापरकर्त्यांना आणि त्याच्या वैशिष्ट्यांची माहिती देण्यासाठी आवश्यक माहिती असणे आवश्यक आहे, किमान खालील माहिती:
● उत्पादनाचे नाव आणि मॉडेल;
● उत्पादकाचे नाव किंवा ट्रेडमार्क, निर्मात्याचा पत्ता;
● कमाल आउटपुट व्होल्टेज;
● कमाल भार;
● कमाल वेग
- सुरक्षितता चेतावणी चिन्हे
वापरकर्त्यांना सुरक्षित वापराची माहिती देण्यासाठी इलेक्ट्रिक स्कूटर बॉडीमध्ये आवश्यक सुरक्षा चेतावणी चिन्हे असणे आवश्यक आहे.जेव्हा आवश्यक असेल तेव्हा, इलेक्ट्रिक स्कूटर वापरताना, चालवताना आणि देखभाल करताना सावधगिरीची सुरक्षा चेतावणी चिन्हे प्रदान केली जावीत.सुरक्षितता चेतावणी चिन्हांमध्ये हे समाविष्ट आहे परंतु इतकेच मर्यादित नाही:
● गरम भागांसाठी चेतावणी आणि चिन्हे;
फोल्डिंग लॉकिंग डिव्हाइसच्या सुरक्षितता लॉकची लॉकिंग स्थिती दर्शविणारी खूण;
● इलेक्ट्रिक स्कूटर चार्जिंग इंटरफेसचा लोगो;
● इलेक्ट्रिक स्कूटरवर "फक्त मूळ चार्जर वापरा" आणि इतर तत्सम चेतावणी चिन्हे सुस्पष्ट स्थितीत चिन्हांकित केली जातात.
● वापरण्यापूर्वी मॅन्युअलमधील चेतावणी संदेश किंवा चिन्ह वाचा.
- पॅकेजिंग लोगो
उत्पादनाच्या बाह्य पॅकेजिंगमध्ये खालील खुणा असाव्यात:
● उत्पादकाचे नाव आणि ट्रेडमार्क;
● उत्पादनाचे नाव;
●मॉडेल;
● मानक क्रमांक (उत्पादनावर किंवा मॅन्युअलवर देखील चिन्हांकित केले जाऊ शकते);
● बॉक्स आकार (लांबी x रुंदी x उंची) आणि खंड;
● प्रमाण;
● स्टोरेज आणि वाहतूक चिन्ह जसे की "सावधगिरीने हाताळा" आणि "ओले होण्याची भीती";
● कारखाना तारीख किंवा उत्पादन बॅच क्रमांक.
2. पॅकेजिंग
-माजी-फॅक्टरी उत्पादनांसह उत्पादन प्रमाणपत्रे, पॅकिंग सूची आणि उत्पादनाचे वर्णन साहित्य असावे.
- बाहेरील कार्टन किंवा इतर पॅकेजिंग बॉक्स सुरक्षितपणे बंडल केले पाहिजेत.
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-24-2023