2023 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် ဥရောပသမဂ္ဂ၊ ဗြိတိန်၊ အီရန်၊ အမေရိကန်၊ အိန္ဒိယနှင့် အခြားနိုင်ငံများမှ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှု စည်းမျဉ်းသစ်များ အသက်ဝင်လာမည်ဖြစ်ပြီး သွင်းကုန်လိုင်စင်များ၊ ကုန်သွယ်မှုတားမြစ်ခြင်း၊ ကုန်သွယ်မှုကန့်သတ်ချက်များ၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး ပံ့ပိုးပေးခြင်းနှင့် အခြားကဏ္ဍများပါ၀င်မည်ဖြစ်သည်။
စည်းမျဥ်းသစ်များ အောက်တိုဘာလတွင် နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှု စည်းမျဉ်းသစ်များ
1. တရုတ်-တောင်အာဖရိက အကောက်ခွန်သည် AEO အပြန်အလှန်အသိအမှတ်ပြုမှုကို တရားဝင်အကောင်အထည်ဖော်သည်။
2. ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၏ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် e-commerce ပို့ကုန်နှင့် ကုန်ပစ္စည်းအခွန်မူဝါဒကို ဆက်လက်အကောင်အထည်ဖော်နေပါသည်။
3. အီးယူသည် "ကာဗွန်အကောက်ခွန်များ" စည်းကြပ်ခြင်းအတွက်အကူးအပြောင်းကာလကိုတရားဝင်စတင်ခဲ့သည်။
4. အီးယူသည် စွမ်းအင်ထိရောက်မှု ညွှန်ကြားချက်အသစ်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
5. UK သည် လောင်စာဆီ မော်တော်ယာဉ်များ ရောင်းချမှု တားမြစ်ချက်အား ငါးနှစ် သက်တမ်းတိုးကြောင်း ကြေညာသည်။
6. အီရန်သည် ယူရို 10,000 စျေးနှုန်းရှိသော ကားတင်သွင်းခြင်းကို ဦးစားပေးသည်။
7. အမေရိကန်သည် တရုတ်ချစ်ပ်များအပေါ် ကန့်သတ်ချက်များဆိုင်ရာ နောက်ဆုံးစည်းမျဉ်းများကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
8. တောင်ကိုရီးယားသည် တင်သွင်းလာသော အစားအသောက် ဘေးကင်းရေး စီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာ အထူးဥပဒေ အကောင်အထည်ဖော်မှု အသေးစိတ်ကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခဲ့သည်။
9. India သည် ကေဘယ်လ်များနှင့် သံထည်ပစ္စည်းများအတွက် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုအမိန့်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
10. ပနားမားတူးမြောင်း သွားလာမှု ကန့်သတ်ချက်များသည် 2024 နှစ်ကုန်အထိ ကြာမြင့်မည်ဖြစ်သည်။
11. ဗီယက်နမ်သည် တင်သွင်းလာသော မော်တော်ယာဥ်များ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဘေးကင်းမှုနှင့် အရည်အသွေးစစ်ဆေးခြင်းနှင့် ထောက်ခံချက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
12. အင်ဒိုနီးရှားသည် ဆိုရှယ်မီဒီယာပေါ်တွင် ကုန်ပစ္စည်းများ ရောင်းဝယ်ခြင်းကို တားမြစ်ရန် စီစဉ်နေသည်။
13. တောင်ကိုရီးယားသည် iPhone12 မော်ဒယ် ၄ မျိုးကို တင်သွင်းရောင်းချခြင်းအား ရပ်တန့်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
1. တရုတ်နှင့် တောင်အာဖရိက အကောက်ခွန်သည် AEO အပြန်အလှန်အသိအမှတ်ပြုမှုကို တရားဝင်အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။2021 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် တရုတ်နှင့် တောင်အာဖရိက အကောက်ခွန်များသည် "တရုတ်ပြည်သူ့သမ္မတနိုင်ငံ အကောက်ခွန်ဆိုင်ရာ အထွေထွေအုပ်ချုပ်ရေးနှင့် တောင်အာဖရိကအခွန်ဝန်ဆောင်မှုတို့အကြား လက်မှတ်ရ သဘောတူညီချက်" ကို တရုတ်အကောက်ခွန်လုပ်ငန်းခရက်ဒစ်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်နှင့် တောင်အာဖရိကအခွန်ဝန်ဆောင်မှုဆိုင်ရာ လက်မှတ်ရေး ထိုးခဲ့သည်။ “အပြန်အလှန် အသိအမှတ်ပြုမှုဆိုင်ရာ အစီအစဉ်” (“အပြန်အလှန် အသိအမှတ်ပြုမှု အစီအစဉ်” အဖြစ် ရည်ညွှန်းသည်)၊ 2023 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလ 1 ရက်နေ့မှ စတင်၍ တရားဝင် အကောင်အထည်ဖော်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ “အပြန်အလှန် အသိအမှတ်ပြုမှု အစီအစဉ်” ပါ ပြဋ္ဌာန်းချက်များအရ တရုတ်နှင့် တောင်အာဖရိက အပြန်အလှန် အချင်းချင်း၏ “ခွင့်ပြုချက်ရှိသော စီးပွားရေး လုပ်ငန်းရှင်များ” (အတိုကောက်အားဖြင့် AEOs) များကို အသိအမှတ်ပြုပြီး AEO ကုမ္ပဏီများမှ တင်သွင်းသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး အဆင်ပြေစေရန် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
2. ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် e-commerce မှ တင်ပို့သော ပြန်ပို့ကုန်ပစ္စည်းများအပေါ် အခွန်မူဝါဒကို ဆက်လက်အကောင်အထည်ဖော်နေပါသည်။နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် e-commerce ကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းပုံစံသစ်များနှင့် မော်ဒယ်များ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာစေရန်အတွက် ဘဏ္ဍာရေးဝန်ကြီးဌာန၊ အကောက်ခွန် အထွေထွေအုပ်ချုပ်ရေးနှင့် ပြည်နယ်အခွန်ဦးစီးဌာနတို့ ပူးပေါင်း၍ ဖြတ်ကျော် အကောင်အထည်ဖော်မှု ဆက်လက်ဆောင်ရွက်ရန် မကြာသေးမီက ကြေညာချက်တစ်စောင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ - နယ်စပ် e-commerce တင်ပို့မှု။ပြန်ပေးထားသော ကုန်ပစ္စည်းအခွန်မူဝါဒ။ကြေညာချက်တွင် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် အီး-ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ကြီးကြပ်မှုကုဒ်များ (1210, 9610, 9710, 9810) အောက်တွင် ကြေငြာထားသော ပို့ကုန်များအတွက် ဇန်နဝါရီ 30၊ 2023 မှ ဒီဇင်ဘာ 31 ရက်၊ 2025 ခုနှစ်အတွင်း ရောင်းချ၍မရသော သို့မဟုတ် ပြန်လည်ပေးအပ်သည့် ကုန်ပစ္စည်းများကြောင့် တင်ပို့သည့်ရက်စွဲသည် ၊ တင်ပို့သည့်နေ့မှစ၍ လျှော့ချခဲ့သည်။စားသောက်ကုန်များ (အစားအသောက်မပါ) ကို ၆ လအတွင်း မူလအခြေအနေအတိုင်း တရုတ်နိုင်ငံသို့ ပြန်လည်လွှဲပြောင်းပေးမည်ဖြစ်ပြီး သွင်းကုန်ခွန်၊ သွင်းကုန်တန်ဖိုးတိုးခွန်နှင့် စားသုံးမှုခွန်တို့မှ ကင်းလွတ်ခွင့်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
၃EU"ကာဗွန်အကောက်ခွန်များ" ချမှတ်ခြင်းအတွက် အကူးအပြောင်းကာလကို တရားဝင်စတင်ခဲ့သည်။ဩဂုတ်လ ၁၇ ရက် ဒေသစံတော်ချိန်၌ ဥရောပကော်မရှင်သည် EU ကာဗွန်နယ်စပ် ထိန်းညှိရေး ယန္တရား (CBAM) ၏ အသွင်ကူးပြောင်းရေးကာလ၏ အကောင်အထည်ဖော်မှုအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ထုတ်ပြန်ကြေညာခဲ့သည်။အသေးစိတ်စည်းမျဉ်းများသည် ယခုနှစ်အောက်တိုဘာ ၁ ရက်မှ စတင်အသက်ဝင်မည်ဖြစ်ပြီး 2025 နှစ်ကုန်အထိ ကြာမြင့်မည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါစည်းကြပ်မှုသည် 2026 ခုနှစ်တွင် တရားဝင်စတင်မည်ဖြစ်ပြီး 2034 ခုနှစ်တွင် အပြည့်အဝအကောင်အထည်ဖော်မည်ဖြစ်သည်။ ဥရောပကော်မရှင်မှ ယခုအကြိမ်ထုတ်ပြန်သည့် အကူးအပြောင်းကာလ၏ အကောင်အထည်ဖော်မှုအသေးစိတ်အချက်အလက်များ အီးယူက ယခုနှစ် မေလတွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် "ကာဗွန်နယ်စပ် စည်းမျဥ်းစနစ် ထူထောင်ခြင်း" ကို အခြေခံ၍ အီးယူ ကာဗွန်နယ်စပ် စည်းမျဥ်းစည်းကမ်း ယန္တရားတွင် ကုန်ပစ္စည်း တင်သွင်းသူများ ပါ၀င်သော တာဝန်ဝတ္တရားများကို အသေးစိတ် ဖော်ပြခြင်း၊ နှင့် အဆိုပါ တင်သွင်းလာသော ထုတ်ကုန်များ၏ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု တွက်ချက်ခြင်းတို့ကို အခြေခံထားသည်။ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ပမာဏအတွက် အသွင်ကူးပြောင်းရေးချဉ်းကပ်မှု။စည်းမျဉ်းများသည် ကနဦးအကူးအပြောင်းကာလတွင် သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ကုန်ပစ္စည်းများနှင့်ပတ်သက်သည့် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်အစီရင်ခံစာများကိုသာ ငွေကြေးပေးချေမှု သို့မဟုတ် ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများ ပြုလုပ်ခြင်းမပြုဘဲ တင်သွင်းရန်သာ လိုအပ်သည်ဟု စည်းမျဉ်းများက ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။အကူးအပြောင်းကာလပြီးနောက်၊ ဇန်နဝါရီ 1 ရက်၊ 2026 တွင် အပြည့်အ၀အကျိုးသက်ရောက်သောအခါတွင် တင်သွင်းသူများသည် ယခင်နှစ်က EU သို့တင်သွင်းသည့်ကုန်ပစ္စည်းပမာဏနှင့် နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း ၎င်းတို့ပါဝင်သော ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့များကို ကြေငြာပြီး သက်ဆိုင်ရာ CBAM အရေအတွက်ကို လွှဲပြောင်းပေးရမည်ဖြစ်ပါသည်။ လက်မှတ်များ။CO2 ထုတ်လွှတ်မှုတစ်တန်လျှင် ယူရိုဖြင့် ဖော်ပြထားသော EU Emissions Trading System (ETS) ထောက်ပံ့ကြေး၏ ပျမ်းမျှအပတ်စဉ် လေလံစျေးနှုန်းပေါ်တွင် လက်မှတ်၏စျေးနှုန်းကို တွက်ချက်မည်ဖြစ်သည်။2026-2034 ကာလအတွင်း EU ၏ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ကုန်သွယ်မှုစနစ်အောက်တွင် အခမဲ့ထောက်ပံ့ငွေများ ဖြတ်တောက်ခြင်းအား CBAM ၏ ဖြည်းဖြည်းချင်း လက်ခံကျင့်သုံးမှုနှင့်အတူ ထပ်တူပြုသွားမည်ဖြစ်ပြီး 2034 ခုနှစ်တွင် အခမဲ့ထောက်ပံ့ကြေးများ လုံးဝဖျက်သိမ်းရေးတွင် အဆုံးအဖြတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဥပဒေကြမ်းအသစ်တွင် EU လုပ်ငန်းအားလုံးကို အကာအကွယ်ပေးထားသည်။ ETS တွင် အခမဲ့ခွဲတမ်းများကို ခွင့်ပြုပေးမည်ဖြစ်သော်လည်း 2027 မှ 2031 ခုနှစ်အထိ၊ အခမဲ့ခွဲတမ်း၏အချိုးအစားသည် 93% မှ 25% သို့ တဖြည်းဖြည်း လျှော့ချမည်ဖြစ်ပါသည်။2032 ခုနှစ်တွင်၊ အခမဲ့ခွဲတမ်း၏အချိုးအစားသည် မူလမူကြမ်းတွင် ထွက်မည့်ရက်ထက် သုံးနှစ်စောပြီး သုညသို့ ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။
၄။ဥရောပသမဂ္ဂက အသစ်ထုတ်ပြန်သည်။စွမ်းအင်ထိရောက်မှုလမ်းညွှန်.ဥရောပကော်မရှင်သည် စွမ်းအင်ထိရောက်မှု ညွှန်ကြားချက်အသစ်ကို ဒေသစံတော်ချိန် စက်တင်ဘာ ၂၀ ရက်တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး ရက်ပေါင်း ၂၀ အကြာတွင် အသက်ဝင်မည်ဖြစ်သည်။အဆိုပါ ညွှန်ကြားချက်တွင် EU ၏ နောက်ဆုံး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို 2030 ခုနှစ်တွင် 11.7% လျှော့ချရန်၊ စွမ်းအင်ထိရောက်မှု မြှင့်တင်ရန်နှင့် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများအပေါ် မှီခိုအားထားမှု လျှော့ချရေးတို့ ပါဝင်သည်။အီးယူ၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှု အတိုင်းအတာများသည် မူဝါဒနယ်ပယ်များတွင် ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် အီးယူအဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ စည်းလုံးညီညွတ်သောမူဝါဒများကို မြှင့်တင်ခြင်း၊ စက်မှုလုပ်ငန်း၊ အများပြည်သူကဏ္ဍ၊ အဆောက်အအုံများနှင့် စွမ်းအင်ထောက်ပံ့ရေးကဏ္ဍတို့တွင် ပေါင်းစည်းထားသော စွမ်းအင်တံဆိပ်ကပ်ခြင်းစနစ်ကို မိတ်ဆက်ခြင်း။
5. လောင်စာဆီ မော်တော်ကားများ ရောင်းချမှု တားမြစ်ချက်ကို ငါးနှစ် ရွှေ့ဆိုင်းလိုက်ကြောင်း ဗြိတိန်က ကြေညာခဲ့သည်။ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်စွမ်းအင်သုံး ကားသစ်များ ရောင်းချခြင်းအား တားမြစ်ပိတ်ပင်ထားမှုကို မူလအစီအစဉ်အရ 2030 မှ 2035 ခုနှစ်အထိ ငါးနှစ်ကြာ ရွှေ့ဆိုင်းသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ဗြိတိန်ဝန်ကြီးချုပ်က စက်တင်ဘာ 20 တွင် ကြေညာခဲ့သည်။ အကြောင်းအရင်းမှာ ယင်းရည်မှန်းချက်သည် လက်ခံနိုင်ဖွယ်မရှိပေ။ သာမန်စားသုံးသူအတွက် ကုန်ကျစရိတ်။2030 ခုနှစ်တွင် အစိုးရ၏ စွက်ဖက်မှုမရှိဘဲ ယူကေတွင် ရောင်းချသော ကားအများစုသည် စွမ်းအင်သစ်များ ဖြစ်လာမည်ဟု ယုံကြည်သည်။
6. အီရန်သည် ယူရို 10,000 စျေးနှုန်းဖြင့် ကားတင်သွင်းခြင်းကို ဦးစားပေးသည်။အီရန်စက်မှုလုပ်ငန်း၊ သတ္တုတွင်းနှင့် ကုန်သွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန လက်ထောက်ဝန်ကြီး Zaghmi နှင့် မော်တော်ကားတင်သွင်းရေးစီမံကိန်း တာဝန်ခံ Zaghmi တို့သည် စက်မှု၊ သတ္တုတွင်းနှင့် ကုန်သွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန၏ ဦးစားပေးလုပ်ငန်းဖြစ်ကြောင်း စက်တင်ဘာ ၁၉ ရက်တွင် သတင်းထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ စျေးနှုန်း ယူရို ၁၀၀၀၀ ဖြင့် တင်သွင်းသည်။စီးပွါးရေးကားများသည် ကားစျေးကွက်ပေါက်ဈေးကို ပြုပြင်ရန်။နောက်တစ်ဆင့်အနေနဲ့ လျှပ်စစ်နဲ့ ဟိုက်ဘရစ်ကားတွေကို တင်သွင်းဖို့ ဖြစ်ပါတယ်။
၇။ အမေရိကန်သည် တရုတ်ချစ်ပ်များကို ကန့်သတ်ရန် နောက်ဆုံးစည်းမျဉ်းများကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။New York Times ဝဘ်ဆိုက်၏အဆိုအရ၊ US Biden အုပ်ချုပ်ရေးသည်စက်တင်ဘာ ၂၂ ရက်တွင်နောက်ဆုံးစည်းမျဉ်းများထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီးအမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ဖက်ဒရယ်ရန်ပုံငွေထောက်ပံ့မှုအတွက်လျှောက်ထားသော chip ကုမ္ပဏီများသည်တရုတ်တွင်ထုတ်လုပ်မှုတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်သိပ္ပံနည်းကျသုတေသနပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုလုပ်ဆောင်ခြင်းမှတားမြစ်ထားသည်။ဒါဟာ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရဲ့ “အမျိုးသားလုံခြုံရေး” လို့ ခေါ်တဲ့ ကာကွယ်ဖို့ ဖြစ်တယ်လို့ ဆိုပါတယ်။နောက်ဆုံးကန့်သတ်ချက်များသည်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ဖက်ဒရယ်ရန်ပုံငွေများလက်ခံရရှိသည့်ကုမ္ပဏီများကိုအမေရိကန်ပြင်ပတွင်ချစ်ပ်စက်ရုံများတည်ဆောက်ခြင်းမှတားမြစ်လိမ့်မည်။ရန်ပုံငွေလက်ခံရရှိပြီးနောက် 10 နှစ်အကြာတွင် တရုတ်၊ အီရန်၊ ရုရှားနှင့် မြောက်ကိုရီးယားတို့ဟု သတ်မှတ်ထားသော "စိုးရိမ်စရာနိုင်ငံခြားနိုင်ငံများ" တွင် ကုမ္ပဏီများအား ဆီမီးကွန်ဒတ်တာ ထုတ်လုပ်မှုကို သိသိသာသာ တိုးချဲ့ခြင်းမပြုရန် Biden အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့က ပြောကြားခဲ့ပါသည်။စည်းမျဉ်းများသည် အထက်ဖော်ပြပါနိုင်ငံများတွင် ပူးတွဲသုတေသနပရောဂျက်များလုပ်ဆောင်ခြင်းမှ ရန်ပုံငွေရရှိသည့်ကုမ္ပဏီများကို တားမြစ်ထားခြင်း သို့မဟုတ် “နိုင်ငံတော်လုံခြုံရေး” ဟုခေါ်သည့် အထက်ဖော်ပြပါနိုင်ငံများကို နည်းပညာလိုင်စင်များ ပေးအပ်ခြင်းကိုလည်း ကန့်သတ်ထားသည်။
8. တောင်ကိုရီးယားသည် တင်သွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အထူးဥပဒေ၏ အကောင်အထည်ဖော်မှု အသေးစိတ်ကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခဲ့သည်။အစားအသောက်ဘေးကင်းရေးစီမံခန့်ခွဲမှု။တောင်ကိုရီးယား အစားအသောက်နှင့် ဆေးဝါး ဝန်ကြီးဌာန (MFDS) သည် တင်သွင်းလာသော အစားအသောက် ဘေးကင်းရေး စီမံခန့်ခွဲမှု အထူးဥပဒေ အကောင်အထည်ဖော်မှု အသေးစိတ်ကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန် ဝန်ကြီးချုပ် အမိန့်အမှတ် ၁၈၉၆ ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကို ၂၀၂၃ ခုနှစ် စက်တင်ဘာ ၁၄ ရက်တွင် စတင်အကောင်အထည်ဖော်မည်ဖြစ်သည်။ အဓိကပြန်လည်ပြင်ဆင်သည့်အချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- သွင်းကုန်ကြေငြာခြင်းလုပ်ငန်းကို ထိရောက်စွာဆောင်ရွက်နိုင်ရန်၊ အများပြည်သူကျန်းမာရေးအန္တရာယ်နည်းပါးသော ထပ်ခါတလဲလဲ တင်သွင်းလာသော အစားအစာများအတွက် သွင်းကုန်ကြေငြာချက်များကို အလိုအလျောက်လက်ခံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တင်သွင်းသော အစားအသောက်ဆိုင်ရာ ပြည့်စုံသော သတင်းအချက်အလက်စနစ်နှင့် သွင်းကုန်ကြေငြာချက် အတည်ပြုချက်များကို အလိုအလျောက် ထုတ်ပြန်နိုင်သည်။သို့ရာတွင် အောက်ပါကိစ္စရပ်များကို ချန်လှပ်ထားပါသည်- နောက်ဆက်တွဲ အခြေအနေများပါရှိသော တင်သွင်းလာသော အစားအစာများ၊ အခြေအနေအရ ကြေငြာချက်များအရ တင်သွင်းလာသော အစားအစာများ၊ ပထမအကြိမ် တင်သွင်းလာသော အစားအစာများ၊ စည်းမျဥ်းအတိုင်း စစ်ဆေးသင့်သော တင်သွင်းလာသော အစားအစာများ စသည်ဖြင့်၊ဒေသန္တရ အစားအသောက်နှင့် ဆေးဝါး ဝန်ကြီးဌာနသည် စစ်ဆေးရေး ရလဒ်များကို အလိုအလျောက် စနစ်ဖြင့် အရည်အချင်းပြည့်မီခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် ခက်ခဲသောအခါ၊ တင်သွင်းလာသော အစားအသောက်များကို ပုဒ်မ ၃၀၊ အပိုဒ် ၁ ပါ ပြဋ္ဌာန်းချက်များနှင့်အညီ စစ်ဆေးရမည်။ ပြည့်စုံသော သတင်းအချက်အလက် စနစ်ကိုလည်း ပုံမှန်စစ်ဆေးသင့်သည်။ အလိုအလျောက်သွင်းကုန်ကြေငြာချက်သည် ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ် အတည်ပြုပါ။လက်ရှိစနစ်၏ ချို့ယွင်းချက်အချို့ကို မြှင့်တင်ပြီး ဖြည့်စွက်သင့်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ အီး-ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး သို့မဟုတ် သွင်းကုန်အစားအစာအတွက် စာတိုက်အမှာစာလုပ်ငန်းများလုပ်ဆောင်သည့်အခါ အိမ်ရာများကို ရုံးခန်းများအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်ရန် Facility စံနှုန်းများကို ဖြေလျှော့ပေးထားသည်။
၉။အိန္ဒိယနိုင်ငံထုတ်အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုအမိန့်ကေဘယ်ကြိုးများနှင့် သံထည်ပစ္စည်းများအတွက်။မကြာသေးမီက အိန္ဒိယနိုင်ငံ စီးပွားရေးနှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာန စက်မှုနှင့် စက်မှုလက်မှု ဝန်ကြီးဌာန စက်မှုနှင့် ပြည်တွင်း ကုန်သွယ်မှု မြှင့်တင်ရေး ဦးစီးဌာနသည် ဆိုလာ DC ကေဘယ်လ်ကြိုးများနှင့် မီးအသက်ကယ်ကြိုးများ (Quality Control) အမိန့် (2023) နှင့် “ကာစ်” သံထုတ်ကုန်များ (အရည်အသွေးထိန်းချုပ်ရေး) အမိန့် (2023)” သည် 6 လအတွင်းတရားဝင်အသက်ဝင်မည်ဖြစ်သည်။အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုအမိန့်တွင်ပါရှိသောထုတ်ကုန်များသည် သက်ဆိုင်ရာအိန္ဒိယစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်ပြီး ဗျူရို၏အိန္ဒိယစံနှုန်းများကိုအသိအမှတ်ပြုပြီး စံအမှတ်အသားဖြင့် ကပ်ထားသည်။သို့မဟုတ်ပါက ၎င်းတို့ကို ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ရောင်းချခြင်း၊ ရောင်းဝယ်ခြင်း၊ တင်သွင်းခြင်း သို့မဟုတ် သိမ်းဆည်းခြင်းများ ပြုလုပ်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။
10. ပနားမားတူးမြောင်း သွားလာမှု ကန့်သတ်ချက်များသည် 2024 နှစ်ကုန်အထိ ဆက်လက်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ပနားမား တူးမြောင်း အာဏာပိုင် မှ ပနားမား တူးမြောင်း ၏ ရေ ပမာဏ ပြန်လည် ထူထောင် ရေး မျှော်မှန်းချက် မပြည့်မီ ကြောင်း စက်တင်ဘာ ၆ ရက် တွင် အေပီ သတင်း တွင် ဖော်ပြ ခဲ့သည်။ထို့ကြောင့်၊ သင်္ဘောသွားလာမှုကို ယခုနှစ်ကုန်နှင့် 2024 ခုနှစ်တစ်လျှောက်လုံးတွင် ကန့်သတ်ထားမည်ဖြစ်သည်။ အစီအမံများသည် ပြောင်းလဲခြင်းမရှိပေ။ယခင်က မိုးခေါင်ရေရှားမှုကြောင့် တူးမြောင်းအတွင်း ရေများကျဆင်းမှုကြောင့် ယခင်က ပနားမားတူးမြောင်း အာဏာပိုင်အဖွဲ့သည် ဖြတ်သန်းသွားလာသည့် သင်္ဘောအရေအတွက်နှင့် ၎င်းတို့၏ အများဆုံးမူကြမ်းကို ယခုနှစ်အစပိုင်းတွင် စတင်ကန့်သတ်ခဲ့သည်။
11. ဗီယက်နမ်သည် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဘေးကင်းမှုနှင့် စည်းမျဉ်းများကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။အရည်အသွေးစစ်ဆေးခြင်းနှင့်ထောက်ခံချက်တင်သွင်းလာသော မော်တော်ကားများ။ဗီယက်နမ်သတင်းအေဂျင်စီ၏အဆိုအရ၊ ဗီယက်နမ်အစိုးရသည် မကြာသေးမီက ထုတ်ပြန်ခဲ့သော အမိန့်အမှတ် 60/2023/ND-CP တွင် အရည်အသွေး၊ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဘေးကင်းရေးနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး စစ်ဆေးခြင်း၊ နည်းပညာဘေးကင်းရေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး စစ်ဆေးခြင်းတို့ကို ကွပ်ကဲရန် အမိန့်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။အောင်လက်မှတ်က ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သတ်မှတ်ထားတယ်။အဆိုပါအမိန့်အရ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းသည့်ကားများတွင် ထုတ်လုပ်သူနှင့် စစ်ဆေးရေးအေဂျင်စီများ၏ တောင်းဆိုချက်အရ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းသည့် ကြေငြာချက်များအပေါ်အခြေခံ၍ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းသည့်ကားများ ပါဝင်သည်။စစ်ဆေးရေးအေဂျင်စီများသည် ယာဉ်အရည်အသွေး၊ နည်းပညာဘေးကင်းရေးနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးဆိုင်ရာ အချက်အလက်ဆိုင်ရာ သီးခြားအထောက်အထားများနှင့် တုံ့ပြန်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ စိစစ်ရေးရလဒ်များအပေါ် အခြေခံ၍ ပြန်လည်ခေါ်ယူတောင်းဆိုမှုများ ပြုလုပ်ပါသည်။စျေးကွက်တွင် တင်ထားသော ကားတစ်စီးသည် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းချက်ရှိပါက ပြန်လည်သိမ်းဆည်းရန် လိုအပ်ပါက တင်သွင်းသူသည် အောက်ပါတာဝန်များကို ထမ်းဆောင်ရမည်- တင်သွင်းသူသည် ပြန်လည်သိမ်းဆည်းသည့် အကြောင်းကြားစာကို လက်ခံရရှိသည့်နေ့မှ လုပ်ငန်းခွင် ၅ ရက်အတွင်း ရောင်းချသူထံ အကြောင်းကြားရမည်။ ထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် အရည်အချင်းရှိသူ။မှားယွင်းချွတ်ယွင်းနေသော မော်တော်ယာဥ်ပစ္စည်းများကို ဖြေရှင်းခြင်း။ထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် စစ်ဆေးရေးအေဂျင်စီမှ ပြန်လည်ခေါ်ယူသည့် အကြောင်းကြားစာကို လက်ခံရရှိသည့်နေ့မှ 10 ရက်အတွင်း တင်သွင်းသူသည် ချို့ယွင်းချက်ဖြစ်စေသော အကြောင်းရင်း၊ ကုစားရေးအစီအမံများ၊ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းသည့် မော်တော်ယာဉ် အရေအတွက်၊ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမည့် အစီအစဉ်အပါအဝင် စစ်ဆေးရေးအေဂျင်စီထံ စာရေးသားတင်ပြရမည်ဖြစ်ပါသည်။ တင်သွင်းသူများနှင့် အေးဂျင့်များ၏ ဝဘ်ဆိုဒ်များတွင် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ပြည့်စုံသော ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှု အစီအစဉ်အချက်အလက်နှင့် ပြန်လည်သိမ်းဆည်းထားသော ယာဉ်စာရင်းများကို ထုတ်ဝေပါ။အဆိုပါအမိန့်တွင် စစ်ဆေးရေးအေဂျင်စီများ၏ တာဝန်များကိုလည်း ရှင်းလင်းဖော်ပြထားသည်။ထို့အပြင်၊ တင်သွင်းသူသည် ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းအစီအစဉ်တွင် ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းမပြုကြောင်း သက်သေအထောက်အထားများ ပေးနိုင်ပါက၊ စစ်ဆေးရေးအေဂျင်စီသည် တူညီသောထုတ်လုပ်သူ၏ မော်တော်ယာဥ်ထုတ်ကုန်အားလုံးအတွက် နည်းပညာဘေးကင်းမှု၊ အရည်အသွေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အသိအမှတ်ပြုခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ရပ်တန့်ရန် စဉ်းစားမည်ဖြစ်သည်။ပြန်လည်သိမ်းဆည်းရန် လိုအပ်သော်လည်း စစ်ဆေးရေးအေဂျင်စီမှ လက်မှတ်မထိုးရသေးသည့် မော်တော်ယာဉ်များအတွက် စစ်ဆေးရေးအေဂျင်စီသည် တင်သွင်းသူမှ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခြင်းကို ယာယီလက်ခံခွင့်ပြုရန် တင်သွင်းသူမှ ပြန်လည်ကုစားနိုင်စေရန်အတွက် စစ်ဆေးရေးအေဂျင်စီမှ တင်သွင်းသည့် ကြေငြာချက်တွင် အကောက်ခွန်ကို အကြောင်းကြားသင့်သည်။ ယာဉ်ပြဿနာများအတွက်။တင်သွင်းသူသည် ပြုပြင်မှုပြီးမြောက်သော မော်တော်ယာဉ်စာရင်းကို တင်သွင်းပြီးနောက် စစ်ဆေးရေးအေဂျင်စီသည် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အသိအမှတ်ပြုခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ ဆက်လက်ဆောင်ရွက်သွားမည်ဖြစ်သည်။အမိန့်အမှတ် 60/2023/ND-CP သည် 2023 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ 1 ရက်နေ့တွင် အသက်ဝင်မည်ဖြစ်ပြီး 2025 ခုနှစ် သြဂုတ်လ 1 ရက်နေ့မှ 2025 ခုနှစ်အထိ မော်တော်ယာဥ်ထုတ်ကုန်များနှင့် သက်ဆိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။
12. အင်ဒိုနီးရှားသည် ဆိုရှယ်မီဒီယာပေါ်တွင် ကုန်ပစ္စည်းရောင်းဝယ်ခြင်းကို တားမြစ်ရန် စီစဉ်နေသည်။အင်ဒိုနီးရှားကုန်သွယ်ရေးဝန်ကြီး Zulkifli Hassan သည် ဌာနသည် e-commerce စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကို အရှိန်မြှင့်လုပ်ဆောင်နေပြီး နိုင်ငံ၏ခွင့်ပြုမည်မဟုတ်ကြောင်း စက်တင်ဘာ ၂၆ ရက်က မီဒီယာများနှင့် တွေ့ဆုံမေးမြန်းမှုတွင် ရှင်းလင်းပြောကြားခဲ့သည်။ဆိုရှယ်မီဒီယာပလက်ဖောင်းသည် e-commerce အရောင်းအ၀ယ်ပြုလုပ်ရာတွင် ပါဝင်ပါသည်။ဆိုရှယ်မီဒီယာပလက်ဖောင်းများကို ထုတ်ကုန်မြှင့်တင်ရေးလမ်းကြောင်းများအဖြစ်သာ အသုံးပြုရန် ကန့်သတ်ခြင်းအပါအဝင် e-commerce နယ်ပယ်တွင် သက်ဆိုင်ရာဥပဒေများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်နေသည်ဟု Hassan မှ ပြောကြားခဲ့ပြီး၊ သို့သော် ထိုကဲ့သို့သော ပလပ်ဖောင်းများတွင် ကုန်ပစ္စည်းအရောင်းအ၀ယ်ပြုလုပ်ခြင်းမျိုး မဖြစ်နိုင်ပါ။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အင်ဒိုနီးရှားအစိုးရကလည်း အများသူငှာဒေတာကို အလွဲသုံးစားလုပ်ခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန်အတွက် ဆိုရှယ်မီဒီယာပလက်ဖောင်းများကို e-commerce လုပ်ငန်းများတွင် တစ်ပြိုင်နက်တည်း ပါဝင်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်မည်ဖြစ်သည်။
13. တောင်ကိုရီးယားသည် iPhone 12 မော်ဒယ် ၄ မျိုးကို တင်သွင်းရောင်းချခြင်းအား ရပ်တန့်နိုင်သည်။တောင်ကိုရီးယား သိပ္ပံ၊ နည်းပညာ၊ သတင်းအချက်အလက်နှင့် ဆက်သွယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာနက အနာဂတ်တွင် iPhone 12 မော်ဒယ် ၄ မျိုးကို စမ်းသပ်ပြီး ရလဒ်များကို ထုတ်ပြန်ရန် စီစဉ်နေကြောင်း စက်တင်ဘာ ၁၇ ရက်က ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။အကယ်၍စမ်းသပ်မှုရလဒ်များလျှပ်စစ်သံလိုက်လှိုင်း ဓါတ်ရောင်ခြည်တန်ဖိုးသည် စံနှုန်းထက်ကျော်လွန်နေကြောင်း ပြသရန် Apple မှ ပြုပြင်မှုများပြုလုပ်ရန်နှင့် ဆက်စပ်မော်ဒယ်များကို တင်သွင်းရောင်းချခြင်းအား ရပ်တန့်ရန် အမိန့်ပေးနိုင်သည်။
စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ-၁၀-၂၀၂၃