Ym mis Hydref 2023, bydd rheoliadau masnach dramor newydd o'r Undeb Ewropeaidd, y Deyrnas Unedig, Iran, yr Unol Daleithiau, India a gwledydd eraill yn dod i rym, yn ymwneud â thrwyddedau mewnforio, gwaharddiadau masnach, cyfyngiadau masnach, hwyluso clirio tollau ac agweddau eraill.
Rheoliadau newydd Rheoliadau masnach dramor newydd ym mis Hydref
1. Mae Tollau Tsieina-De Affrica yn gweithredu cydnabyddiaeth AEO i'r ddwy ochr yn swyddogol
2. Mae polisi treth nwyddau allforio a dychwelyd e-fasnach trawsffiniol fy ngwlad yn parhau i gael ei roi ar waith
3. Mae’r UE yn cychwyn yn swyddogol ar y cyfnod pontio ar gyfer gosod “tariffau carbon”
4. Yr UE yn cyhoeddi cyfarwyddeb effeithlonrwydd ynni newydd
5. Y DU yn cyhoeddi estyniad pum mlynedd i'r gwaharddiad ar werthu cerbydau tanwydd
6. Mae Iran yn rhoi blaenoriaeth i fewnforio ceir sy'n costio 10,000 ewro
7. Mae'r Unol Daleithiau yn rhyddhau rheolau terfynol ar gyfyngiadau ar sglodion Tsieineaidd
8. Diwygiodd De Korea fanylion gweithredu'r Gyfraith Arbennig ar Reoli Diogelwch Bwyd wedi'i Fewnforio
9. Mae India yn cyhoeddi gorchymyn rheoli ansawdd ar gyfer ceblau a chynhyrchion haearn bwrw
10. Bydd cyfyngiadau mordwyo Camlas Panama yn para tan ddiwedd 2024
11. Mae Fietnam yn cyhoeddi rheoliadau ar ddiogelwch technegol ac arolygu ansawdd ac ardystio automobiles a fewnforir
12. Mae Indonesia yn bwriadu gwahardd masnachu nwyddau ar gyfryngau cymdeithasol
13. Efallai y bydd De Korea yn rhoi'r gorau i fewnforio a gwerthu 4 model iPhone12
1. Tsieina a De Affrica Tollau gweithredu swyddogol AEO cydnabyddiaeth i'r ddwy ochr.Ym mis Mehefin 2021, llofnododd tollau Tsieina a De Affrica yn swyddogol y “Cytundeb Ardystiedig rhwng Gweinyddiaeth Gyffredinol Tollau Gweriniaeth Pobl Tsieina a Gwasanaeth Refeniw De Affrica ar System Rheoli Credyd Menter Tollau Tsieineaidd a Gwasanaeth Refeniw De Affrica” Penderfynodd “Trefniant Cyd-gydnabod Gweithredwyr Economaidd” (y cyfeirir ati yma wedi hyn fel y “Trefniant Cydnabod”) ei weithredu’n ffurfiol o 1 Medi, 2023. Yn ôl darpariaethau’r “Trefniant Cydnabod”, Tsieina a De Affrica ar y cyd cydnabod “Gweithredwyr Economaidd Awdurdodedig” ei gilydd (AEO yn fyr) a darparu cyfleustra clirio tollau ar gyfer nwyddau a fewnforir o gwmnïau AEO ei gilydd.
2. Mae'r polisi treth ar nwyddau a ddychwelwyd a allforiwyd gan e-fasnach drawsffiniol fy ngwlad yn parhau i gael ei weithredu.Er mwyn cefnogi datblygiad carlam ffurflenni busnes newydd a modelau megis e-fasnach trawsffiniol, yn ddiweddar cyhoeddodd y Weinyddiaeth Gyllid, Gweinyddiaeth Gyffredinol Tollau, a Gweinyddiaeth Trethiant y Wladwriaeth gyhoeddiad ar y cyd i barhau i weithredu trawsffiniol. -ffin allforio e-fasnach.Polisi treth nwyddau a ddychwelwyd.Mae'r cyhoeddiad yn nodi, ar gyfer allforion a ddatganwyd o dan y codau goruchwylio tollau e-fasnach trawsffiniol (1210, 9610, 9710, 9810) rhwng Ionawr 30, 2023 a Rhagfyr 31, 2025, oherwydd nwyddau na ellir eu gwerthu neu nwyddau a ddychwelwyd, y dyddiad allforio fydd lleihau o'r dyddiad allforio.Bydd nwyddau (ac eithrio bwyd) a ddychwelir i Tsieina yn eu cyflwr gwreiddiol o fewn 6 mis wedi'u heithrio rhag tollau mewnforio, treth ar werth mewnforio, a threth defnydd.
3. YrEUyn dechrau’n swyddogol y cyfnod pontio ar gyfer gosod “tariffau carbon”.Ar Awst 17, amser lleol, cyhoeddodd y Comisiwn Ewropeaidd fanylion gweithredu cyfnod pontio Mecanwaith Addasu Ffiniau Carbon yr UE (CBAM).Bydd y rheolau manwl yn dod i rym o Hydref 1 eleni a byddant yn para tan ddiwedd 2025. Bydd yr ardoll yn cael ei lansio'n swyddogol yn 2026 a bydd yn cael ei weithredu'n llawn erbyn 2034. Manylion gweithredu'r cyfnod pontio a gyhoeddwyd gan y Comisiwn Ewropeaidd y tro hwn yn seiliedig ar y “Sefydlu Mecanwaith Rheoleiddio Ffiniau Carbon” a gyhoeddwyd gan yr UE ym mis Mai eleni, gan fanylu ar y rhwymedigaethau sy’n gysylltiedig â mewnforwyr cynnyrch mecanwaith rheoleiddio ffiniau carbon yr UE, a chyfrifo’r allyriadau a ryddhawyd yn ystod proses gynhyrchu’r cynhyrchion hyn a fewnforir.Dull trosiannol o ymdrin â meintiau nwyon tŷ gwydr.Mae'r rheolau'n nodi mai dim ond adroddiadau gwybodaeth allyriadau carbon sy'n ymwneud â'u nwyddau y bydd angen i fewnforwyr eu cyflwyno yn ystod y cyfnod pontio cychwynnol heb wneud unrhyw daliadau neu addasiadau ariannol.Ar ôl y cyfnod pontio, pan ddaw i rym yn llawn ar Ionawr 1, 2026, bydd angen i fewnforwyr ddatgan faint o nwyddau a fewnforiwyd i'r UE yn y flwyddyn flaenorol a'r nwyon tŷ gwydr sydd ynddynt bob blwyddyn, a throsglwyddo'r nifer cyfatebol o CBAM. tystysgrifau.Bydd pris y dystysgrif yn cael ei gyfrifo ar sail pris arwerthiant wythnosol cyfartalog lwfansau System Masnachu Allyriadau yr UE (ETS), wedi'i fynegi mewn ewros fesul tunnell o allyriadau CO2.Yn ystod y cyfnod 2026-2034, bydd y broses o ddileu lwfansau am ddim o dan system masnachu allyriadau'r UE yn cael ei gydamseru â mabwysiadu CBAM yn raddol, gan arwain at ddileu lwfansau am ddim yn gyfan gwbl yn 2034. Yn y bil newydd, mae holl ddiwydiannau'r UE wedi'u diogelu yn y ETS rhoddir cwotâu am ddim, ond rhwng 2027 a 2031, bydd cyfran y cwotâu rhad ac am ddim yn gostwng yn raddol o 93% i 25%.Yn 2032, bydd cyfran y cwotâu rhydd yn gostwng i sero, dair blynedd yn gynharach na'r dyddiad gadael yn y drafft gwreiddiol.
4. Cyhoeddodd yr Undeb Ewropeaidd newyddgyfarwyddeb effeithlonrwydd ynni.Cyhoeddodd y Comisiwn Ewropeaidd gyfarwyddeb effeithlonrwydd ynni newydd ar 20 Medi, amser lleol, a fydd yn dod i rym 20 diwrnod yn ddiweddarach.Mae'r gyfarwyddeb yn cynnwys lleihau defnydd ynni terfynol yr UE 11.7% erbyn 2030, gwella effeithlonrwydd ynni a lleihau dibyniaeth ar danwydd ffosil ymhellach.Mae mesurau effeithlonrwydd ynni’r UE yn canolbwyntio ar hyrwyddo diwygiadau mewn meysydd polisi a hyrwyddo polisïau unedig ar draws aelod-wladwriaethau’r UE, gan gyflwyno system labelu ynni unedig mewn diwydiant, y sector cyhoeddus, adeiladau a’r sector cyflenwi ynni.
5. Cyhoeddodd y DU y bydd y gwaharddiad ar werthu cerbydau tanwydd yn cael ei ohirio am bum mlynedd.Ar 20 Medi, cyhoeddodd Prif Weinidog Prydain y bydd y gwaharddiad ar werthu ceir gasoline a diesel newydd yn cael ei ohirio am bum mlynedd, o'r cynllun gwreiddiol o 2030 i 2035. Y rheswm yw bod y nod hwn Bydd yn dod â "annerbyniol costau” i ddefnyddwyr cyffredin.Mae’n credu erbyn 2030, hyd yn oed heb ymyrraeth y llywodraeth, y bydd mwyafrif helaeth y ceir a werthir yn y DU yn gerbydau ynni newydd.
6. Mae Iran yn rhoi blaenoriaeth i fewnforio ceir gyda phris o 10,000 ewro.Adroddodd Asiantaeth Newyddion Yitong ar Fedi 19 fod Zaghmi, dirprwy weinidog y Weinyddiaeth Diwydiant, Mwyngloddiau a Masnach Iran a'r person â gofal y prosiect mewnforio ceir, wedi cyhoeddi mai blaenoriaeth y Weinyddiaeth Diwydiant, Mwyngloddiau a Masnach yw mewnforio ceir gyda phris o 10,000 ewro.Economi ceir i unioni prisiau'r farchnad geir.Y cam nesaf fydd mewnforio cerbydau trydan a hybrid.
7. Cyhoeddodd yr Unol Daleithiau reolau terfynol i osod cyfyngiadau ar sglodion Tsieineaidd.Yn ôl gwefan New York Times, cyhoeddodd gweinyddiaeth Biden yr Unol Daleithiau reolau terfynol ar Fedi 22 a fydd yn gwahardd cwmnïau sglodion sy'n gwneud cais am gymorth cyllid ffederal yr Unol Daleithiau rhag cynyddu cynhyrchiant a chynnal cydweithrediad ymchwil wyddonol yn Tsieina., gan ddweud bod hyn er mwyn amddiffyn yr hyn a elwir yn “ddiogelwch cenedlaethol” yr Unol Daleithiau.Byddai'r cyfyngiadau terfynol yn gwahardd cwmnïau sy'n derbyn arian ffederal yr Unol Daleithiau rhag adeiladu ffatrïoedd sglodion y tu allan i'r Unol Daleithiau.Dywedodd gweinyddiaeth Biden y bydd cwmnïau’n cael eu gwahardd rhag ehangu cynhyrchiant lled-ddargludyddion yn sylweddol mewn “gwledydd tramor sy’n peri pryder” - a ddiffinnir fel Tsieina, Iran, Rwsia a Gogledd Corea - am 10 mlynedd ar ôl derbyn yr arian.Mae'r rheoliadau hefyd yn cyfyngu ar gwmnïau sy'n derbyn arian rhag cynnal rhai prosiectau ymchwil ar y cyd yn y gwledydd uchod, neu ddarparu trwyddedau technoleg i'r gwledydd uchod a allai godi pryderon “diogelwch cenedlaethol” fel y'u gelwir.
8. Diwygiodd De Korea fanylion gweithredu'r Gyfraith Arbennig ar FewnforioRheoli Diogelwch Bwyd.Cyhoeddodd Gweinyddiaeth Bwyd a Chyffuriau De Korea (MFDS) Archddyfarniad Prif Weinidog Rhif 1896 i adolygu manylion gweithredu'r Gyfraith Arbennig ar Reoli Diogelwch Bwyd a Fewnforir.Bydd y rheolau'n cael eu gweithredu ar 14 Medi, 2023. Mae'r prif ddiwygiadau fel a ganlyn: Er mwyn cynnal busnes datganiadau mewnforio yn effeithlon, ar gyfer bwydydd a fewnforir dro ar ôl tro sy'n peri risgiau iechyd cyhoeddus isel, gellir derbyn datganiadau mewnforio mewn modd awtomataidd trwy'r system gwybodaeth gynhwysfawr bwyd wedi'i fewnforio, a gellir cyhoeddi cadarnhad datganiadau mewnforio yn awtomatig.Fodd bynnag, mae'r achosion canlynol wedi'u heithrio: bwydydd wedi'u mewnforio ag amodau ychwanegol, bwydydd wedi'u mewnforio yn ddarostyngedig i ddatganiadau amodol, bwydydd wedi'u mewnforio am y tro cyntaf, bwydydd wedi'u mewnforio y dylid eu harchwilio yn unol â rheoliadau, ac ati;pan fydd y Weinyddiaeth Bwyd a Chyffuriau leol yn ei chael hi'n anodd penderfynu a yw canlyniadau'r arolygiad yn gymwys trwy ddulliau awtomataidd, rhaid archwilio bwyd wedi'i fewnforio yn unol â darpariaethau Erthygl 30, Paragraff 1. Dylai'r system wybodaeth gynhwysfawr hefyd gael ei gwirio'n rheolaidd i cadarnhau a yw'r datganiad mewnforio awtomatig yn normal;dylid gwella ac ychwanegu at rai diffygion yn y system bresennol.Er enghraifft, mae safonau cyfleusterau wedi'u llacio fel y gellir defnyddio tai fel swyddfeydd wrth gynnal e-fasnach neu fusnesau archebu drwy'r post ar gyfer bwyd wedi'i fewnforio.
9. India a gyhoeddwydgorchmynion rheoli ansawddar gyfer ceblau a chynhyrchion haearn bwrw.Yn ddiweddar, cyhoeddodd Adran Diwydiant a Hyrwyddo Masnach Ddomestig Gweinyddiaeth Masnach a Diwydiant India ddau orchymyn rheoli ansawdd newydd, sef y Gorchymyn Ceblau Solar DC a Cheblau Achub Bywyd Tân (Rheoli Ansawdd) (2023) ”a’r “Cast Bydd Gorchymyn Cynhyrchion Haearn (Rheoli Ansawdd) (2023)” yn dod i rym yn swyddogol ymhen 6 mis.Rhaid i gynhyrchion a gynhwysir yn y gorchymyn rheoli ansawdd gydymffurfio â safonau Indiaidd perthnasol a chael eu hardystio gan y Swyddfa Safonau Indiaidd a'u gosod gyda'r marc safonol.Fel arall, efallai na fyddant yn cael eu cynhyrchu, eu gwerthu, eu masnachu, eu mewnforio na'u storio.
10. Bydd cyfyngiadau mordwyo Camlas Panama yn parhau tan ddiwedd 2024.Adroddodd y Associated Press ar Fedi 6 fod Awdurdod Camlas Panama wedi datgan nad oedd adferiad lefel dŵr Camlas Panama yn cwrdd â'r disgwyliadau.Felly, bydd mordwyo llongau yn cael ei gyfyngu am weddill y flwyddyn hon a thrwy gydol 2024. Bydd y mesurau yn parhau heb eu newid.Yn flaenorol, dechreuodd Awdurdod Camlas Panama gyfyngu ar nifer y llongau sy'n mynd heibio a'u drafft uchaf ar ddechrau'r flwyddyn hon oherwydd y gostyngiad mewn lefelau dŵr yn y gamlas a achosir gan y sychder parhaus.
11. Cyhoeddodd Fietnam reoliadau ar ddiogelwch technegol aarolygu ansawdd ac ardystioo gerbydau modur wedi'u mewnforio.Yn ôl Asiantaeth Newyddion Fietnam, cyhoeddodd llywodraeth Fietnam Archddyfarniad Rhif 60/2023/ND-CP yn ddiweddar, sy'n rheoleiddio ansawdd, diogelwch technegol ac arolygu diogelu'r amgylchedd, diogelwch technegol ac arolygu diogelu'r amgylchedd o gerbydau wedi'u mewnforio a rhannau wedi'u mewnforio.Mae ardystiad wedi'i ddiffinio'n glir.Yn ôl yr archddyfarniad, mae ceir a alwyd yn ôl yn cynnwys ceir a alwyd yn ôl yn seiliedig ar gyhoeddiadau galw'n ôl a gyhoeddwyd gan weithgynhyrchwyr a cheir a alwyd yn ôl ar gais asiantaethau arolygu.Mae asiantaethau arolygu yn gwneud ceisiadau galw yn ôl yn seiliedig ar ganlyniadau gwirio yn seiliedig ar dystiolaeth benodol ac adborth ar ansawdd cerbydau, diogelwch technegol a gwybodaeth diogelu'r amgylchedd.Os oes gan gar sydd wedi'i roi ar y farchnad ddiffygion technegol a bod angen ei alw'n ôl, rhaid i'r mewnforiwr gyflawni'r cyfrifoldebau canlynol: Rhaid i'r mewnforiwr hysbysu'r gwerthwr i roi'r gorau i werthu o fewn 5 diwrnod gwaith o ddyddiad derbyn yr hysbysiad galw'n ôl o y gwneuthurwr neu'r awdurdod cymwys.Datrys cynhyrchion modurol diffygiol diffygiol.O fewn 10 diwrnod gwaith o ddyddiad derbyn yr hysbysiad galw'n ôl gan y gwneuthurwr neu'r asiantaeth arolygu, rhaid i'r mewnforiwr gyflwyno adroddiad ysgrifenedig i'r asiantaeth arolygu, gan gynnwys achos y diffyg, mesurau adfer, nifer y cerbydau a alwyd yn ôl, cynllun galw'n ôl a amserol a chynhwysfawr Cyhoeddi gwybodaeth am gynllun galw'n ôl a rhestrau cerbydau wedi'u galw'n ôl ar wefannau mewnforwyr ac asiantau.Mae'r archddyfarniad hefyd yn egluro cyfrifoldebau asiantaethau arolygu.Yn ogystal, os gall y mewnforiwr ddarparu tystiolaeth nad yw'r gwneuthurwr yn cydweithredu â'r cynllun galw'n ôl, bydd yr asiantaeth arolygu yn ystyried atal y gweithdrefnau archwilio ac ardystio diogelwch technegol, ansawdd ac amgylcheddol ar gyfer holl gynhyrchion modurol yr un gwneuthurwr.Ar gyfer cerbydau y mae angen eu galw'n ôl ond nad ydynt eto wedi'u hardystio gan yr asiantaeth arolygu, dylai'r asiantaeth arolygu hysbysu'r tollau yn y man datgan mewnforio i ganiatáu i'r mewnforiwr gymryd y nwyddau dros dro fel y gall y mewnforiwr gymryd mesurau adferol. ar gyfer y cerbydau problemus.Ar ôl i'r mewnforiwr ddarparu rhestr o gerbydau sydd wedi cwblhau atgyweiriadau, bydd yr asiantaeth arolygu yn parhau i drin gweithdrefnau arolygu ac ardystio yn unol â rheoliadau.Bydd archddyfarniad Rhif 60/2023/ND-CP yn dod i rym ar 1 Hydref, 2023, a bydd yn berthnasol i gynhyrchion modurol o 1 Awst, 2025.
12. Mae Indonesia yn bwriadu gwahardd masnachu nwyddau ar gyfryngau cymdeithasol.Fe wnaeth Gweinidog Masnach Indonesia, Zulkifli Hassan, yn glir mewn cyfweliad cyhoeddus â’r cyfryngau ar Fedi 26 fod yr adran yn cynyddu’r broses o lunio polisïau rheoleiddio e-fasnach ac na fydd y wlad yn caniatáu hynny.Mae'r platfform cyfryngau cymdeithasol yn cymryd rhan mewn trafodion e-fasnach.Dywedodd Hassan fod y wlad yn gwella cyfreithiau perthnasol ym maes e-fasnach, gan gynnwys cyfyngu ar lwyfannau cyfryngau cymdeithasol i gael eu defnyddio fel sianeli ar gyfer hyrwyddo cynnyrch yn unig, ond ni ellir cynnal trafodion cynnyrch ar lwyfannau o'r fath.Ar yr un pryd, bydd llywodraeth Indonesia hefyd yn cyfyngu ar lwyfannau cyfryngau cymdeithasol rhag cymryd rhan mewn gweithgareddau e-fasnach ar yr un pryd er mwyn osgoi cam-drin data cyhoeddus.
13. Efallai y bydd De Korea yn rhoi'r gorau i fewnforio a gwerthu 4 model iPhone 12.Dywedodd Gweinyddiaeth Gwyddoniaeth, Technoleg, Gwybodaeth a Chyfathrebu De Korea ar Fedi 17 ei bod yn bwriadu profi 4 model iPhone 12 yn y dyfodol a datgelu'r canlyniadau.Os bydd ycanlyniadau profiondangos bod gwerth ymbelydredd tonnau electromagnetig yn fwy na'r safon, gall Orchymyn Apple i wneud cywiriadau a rhoi'r gorau i fewnforio a gwerthu modelau cysylltiedig
Amser postio: Hydref-10-2023