2023ko urrian, Europar Batasuneko, Erresuma Batuko, Iraneko, Estatu Batuetako, Indiako eta beste herrialde batzuetako kanpo-merkataritzako araudi berriak indarrean sartuko dira, inportazio lizentziak, merkataritza-debekuak, merkataritza-murrizketak, aduana-galerak erraztea eta beste zenbait alderdirekin.
Araudi berria Kanpo merkataritzako araudi berria urrian
1. Txina-Hegoafrikako Aduanak ofizialki ezartzen du AEO elkarrekiko aitorpena
2. Nire herrialdeko mugaz haraindiko merkataritza elektronikoa esportatzeko eta itzultzeko produktuen gaineko zerga politikak ezartzen jarraitzen du
3. EBk ofizialki hasten du trantsizio-aldia "karbono-tarifak" ezartzeko.
4. EBk energia-eraginkortasunaren zuzentarau berria ematen du
5. Erresuma Batuak bost urteko luzapena iragartzen du erregaien ibilgailuak saltzeko debekua
6. Iranek lehentasuna ematen dio 10.000 euroko prezioa duten autoak inportatzeari
7. Estatu Batuek Txinako txip-en murrizketei buruzko azken arauak kaleratzen dituzte
8. Hego Koreak Inportatutako Elikagaien Segurtasunaren Kudeaketari buruzko Lege Bereziaren ezarpen xehetasunak berrikusi zituen
9. India kableen eta burdinurtuzko produktuen kalitatea kontrolatzeko agindua ematen du
10. Panamako kanaleko nabigazio murrizketek 2024 amaierara arte iraungo dute
11. Vietnamek segurtasun teknikoari eta kalitatearen ikuskapenari eta inportatutako automobilen ziurtapenari buruzko araudia ematen du
12. Indonesiak sare sozialetan ondasunen merkataritza debekatzeko asmoa du
13. Baliteke Hego Koreak 4 iPhone12 modelo inportatzeari eta saltzeari utzi
1. Txinak eta Hegoafrikako Aduanek ofizialki ezarri zuten AEO elkarrekiko aitorpena.2021eko ekainean, Txinako eta Hegoafrikako aduanek ofizialki "Txinako Herri Errepublikako Aduanen Administrazio Orokorraren eta Hegoafrikako Diru-sarreren Zerbitzuaren arteko Ziurtatutako Akordioa sinatu zuten Txinako Aduana-Enpresen Kredituen Kudeaketa Sistemari eta Hegoafrikako Diru-sarreren Zerbitzuari buruz" "Eragile Ekonomikoen Elkarrekiko Aitorpenerako Hitzarmena" (aurrerantzean "Elkarrekiko Aitorpenerako Hitzarmena" deitzen zaio), 2023ko irailaren 1etik aurrera formalki ezartzea erabaki zuen. "Elkarrekiko Aitorpenerako Hitzarmenaren arabera", Txinak eta Hegoafrikak elkarren artean. elkarren “Baimendutako Eragile Ekonomikoak” (AEO, laburbilduz) aitortu eta elkarren AEO enpresetatik inportatutako salgaiei aduana-garbiketa erosotasuna ematea.
2. Nire herrialdeko mugaz gaindiko merkataritza elektronikoak itzultzen dituen ondasunen gaineko zerga politika ezartzen jarraitzen du.Mugaz gaindiko merkataritza elektronikoa bezalako negozio forma eta eredu berrien garapen azkarrean laguntzeko asmoz, Ogasun Ministerioak, Aduanako Administrazio Orokorrak eta Estatuko Zerga Administrazioak iragarki bat egin dute berriki elkarrekin gurutzatua ezartzen jarraitzeko. -mugako merkataritza elektronikoaren esportazioak.Itzulitako salgaien zerga politika.Iragarkiak zehazten du 2023ko urtarrilaren 30etik 2025eko abenduaren 31ra bitartean mugaz gaindiko merkataritza elektronikoaren aduana gainbegiratzeko kodeen arabera (1210, 9610, 9710, 9810) deklaratutako esportazioetarako, salgai ezin diren edo itzuli diren ondasunengatik, esportazio-data izango dela. esportazio-datatik aurrera murriztua.6 hilabeteko epean Txinara jatorrizko egoeran itzuli diren ondasunak (elikagaiak izan ezik) inportazio-zergetatik, inportazio-balio erantsiaren gaineko zergatik eta kontsumo-zergetatik salbuetsita egongo dira.
3. TheEUofizialki hasten da “karbonoaren tarifak” ezartzeko trantsizio aldia.Abuztuaren 17an, tokiko ordua, Europako Batzordeak EBko Karbonoko Mugak Egokitzeko Mekanismoaren (CBAM) trantsizio-aldiaren ezarpen xehetasunak jakinarazi zituen.Arau zehatzak aurtengo urriaren 1etik aurrera izango ditu ondorioak eta 2025aren amaierara arte iraungo du. Tasa 2026an abiaraziko da ofizialki eta 2034rako guztiz ezarriko da. Europako Batzordeak oraingoan iragarri duen trantsizio-aldiaren ezarpen xehetasunak EBk aurtengo maiatzean iragarritako "Karbonoko mugak erregulatzeko mekanismoa ezartzea" oinarritzen dira, EBko karbono-mugak erregulatzeko mekanismoaren produktu inportatzaileen betebeharrak zehazten dituena, eta inportatutako produktu horien ekoizpen-prozesuan askatzen diren isuriak kalkulatuz.Berotegi-efektuko gasen kantitateen ikuspegi iragankorra.Arauek ezartzen dute hasierako trantsizio fasean, inportatzaileek beren salgaiekin lotutako karbono isurien informazio-txostenak soilik aurkeztu beharko dituztela finantza-ordainketarik edo doikuntzarik egin gabe.Trantsizio-epea igaro ondoren, 2026ko urtarrilaren 1ean erabateko eragina izango duenean, inportatzaileek aurreko urtean EBra inportatutako ondasunen kopurua eta urtero dituzten berotegi-efektuko gasak adierazi beharko dituzte, eta dagokion CBAM kopurua entregatu beharko dute. ziurtagiriak.Ziurtagiriaren prezioa EBko Emisioen Merkataritzako Sistemaren (ETS) kuoten asteko batez besteko enkantearen prezioaren arabera kalkulatuko da, CO2 isurpen tona bakoitzeko eurotan adierazita.2026-2034 aldian, EBko isurien salerosketa sistemaren araberako doako kuoten kentzea CBAM pixkanaka hartzearekin sinkronizatuko da, eta 2034an doako hobariak erabat ezabatuko dira. Lege-proiektu berrian, EBko industria guztiek babesten zuten. ETSn doako kuotak emango dira, baina 2027tik 2031ra, doako kuoten proportzioa %93tik %25era murriztuko da pixkanaka.2032an, doako kuoten proportzioa zerora jaitsiko da, jatorrizko zirriborroan irteera data baino hiru urte lehenago.
4. Europar Batasunak berri bat kaleratu zuenenergia-eraginkortasunaren zuzentaraua.Europako Batzordeak energia-eraginkortasunaren zuzentarau berria eman zuen irailaren 20an, tokiko ordua, eta 20 egun geroago sartuko da indarrean.Zuzentarauak 2030erako EBko azken energia-kontsumoa %11,7 murriztea, energia-eraginkortasuna hobetzea eta erregai fosilekiko menpekotasuna are gehiago murriztea jasotzen du.EBko energia-eraginkortasuneko neurriek politika-eremuetan erreformak sustatzera eta EBko estatu kideetan politika bateratuak sustatzera bideratzen dira, industrian, sektore publikoan, eraikinetan eta energia-hornikuntzaren sektorean energia-etiketatzeko sistema bateratua ezarriz.
5. Erresuma Batuak iragarri zuen erregaien ibilgailuak saltzeko debekua bost urtez atzeratuko dela.Irailaren 20an, Erresuma Batuko lehen ministroak iragarri zuen gasolina eta diesel motordun auto berriak saltzeko debekua bost urtez atzeratuko dela, 2030eko jatorrizko planetik 2035era. Arrazoia da helburu hori "onartezina" ekarriko duela. kostuak” kontsumitzaile arruntentzat.2030erako, gobernuak esku hartu gabe ere, Erresuma Batuan saltzen diren autoen gehiengoa energia berriko ibilgailuak izango direla uste du.
6. Iranek lehentasuna ematen dio 10.000 euroko prezioa duten autoak inportatzeari.Yitong News Agentziak irailaren 19an jakinarazi zuen Zaghmi Irango Industria, Meategiak eta Merkataritza Ministerioko ministroordeak eta autoak inportatzeko proiektuaren arduradunak iragarri zuela Industria, Meategiak eta Merkataritza Ministerioaren lehentasuna dela. 10.000 euroko prezioa duten autoak inportatu.Ekonomiako autoak autoen merkatuko prezioak zuzentzeko.Hurrengo urratsa ibilgailu elektrikoak eta hibridoak inportatzea izango da.
7. Estatu Batuek azken arauak eman zituzten Txinako txipetan murrizketak ezartzeko.New York Times webgunearen arabera, AEBetako Biden administrazioak irailaren 22an eman zituen azken arauak, AEBetako finantzaketa federalaren laguntza eskatzen duten txip-enpresei debekatuko dietela ekoizpena handitzea eta ikerketa zientifikoko lankidetza egitea Txinan., hau Estatu Batuetako "segurtasun nazionala" delakoa babesteko zela esanez.Azken murrizketek AEBetako funts federalak jasotzen dituzten enpresei Estatu Batuetatik kanpo txip fabrikak eraikitzea debekatuko lukete.Biden administrazioak esan zuen enpresek debekatuta izango dutela erdieroaleen ekoizpena nabarmen zabaltzea "atzerriko herrialdeetan" -Txina, Iran, Errusia eta Ipar Korea gisa definituta-, funtsak jaso eta gero 10 urtez.Araudiak mugatzen du aipatutako herrialdeetan baterako ikerketa-proiektu batzuk egitea edo goian aipatutako herrialdeei "segurtasun nazionala" deitzen zaien kezkak sor ditzaketen teknologia-lizentzien eskaintzea mugatzen duten enpresei.
8. Hego Koreak Inportazioei buruzko Lege Bereziaren ezarpen xehetasunak berrikusi zituenElikagaien Segurtasunaren Kudeaketa.Hego Koreako Elikagai eta Droga Ministerioak (MFDS) 1896. zenbakiko Lehen Ministro Dekretua eman zuen Inportatutako Elikagaien Segurtasunaren Kudeaketari buruzko Lege Bereziaren ezarpen xehetasunak berrikusteko.Arauak 2023ko irailaren 14an ezarriko dira. Berrikuspen nagusiak hauek dira: Inportazio-aitorpenaren negozioa modu eraginkorrean gauzatzeko, osasun publikoko arrisku txikia duten elikagaiei behin eta berriz inportatutako elikagaiei dagokienez, inportazio-aitorpenak modu automatizatuan onar daitezke. inportatutako elikagaien informazio sistema integrala, eta inportazio-aitorpenaren baieztapenak automatikoki eman daitezke.Hala ere, honako kasu hauek baztertzen dira: baldintza osagarriak dituzten inportatutako elikagaiak, baldintzapeko aitorpenen menpeko inportatutako elikagaiak, inportatutako elikagaiak lehen aldiz, araudiaren arabera ikuskatu behar diren inportatutako elikagaiak, etab.;Tokiko Elikagai eta Droga Ministerioak zaila ikusten duenean ikuskapenaren emaitzak metodo automatizatuen bidez kalifikatzen diren ala ez zehaztea, Inportatutako elikagaiak 30. artikuluaren 1. paragrafoan xedatutakoaren arabera ikuskatuko dira. Informazio sistema integrala aldizka egiaztatu beharko da. berretsi inportazio automatikoaren aitorpena normala den;egungo sistemaren gabezia batzuk hobetu eta osatu beharko lirateke.Esaterako, instalazioen estandarrak lasaitu egin dira, etxebizitzak bulego gisa erabili ahal izateko inportatutako janarien merkataritza elektronikoa edo posta-eskaeraren negozioak egitean.
9. India jaulkikalitatea kontrolatzeko aginduakkableetarako eta burdinurtuzko produktuetarako.Duela gutxi, Indiako Merkataritza eta Industria Ministerioko Industria eta Barne Merkataritza Sustatzeko Sailak kalitate-kontroleko bi agindu berri eman zituen, hots, Eguzki DC kableak eta Suteen Bizitza Salbatzeko Kableak (Kalitate Kontrola) Agindua (2023) eta "Cast". Iron Products (Kalitate Kontrola) Agindua (2023)” 6 hilabete barru sartuko da indarrean ofizialki.Kalitate-kontroleko aginduan sartutako produktuek Indiako estandar garrantzitsuak bete behar dituzte eta Indian Arauen Bulegoak ziurtatuta egon behar dute eta marka estandarra jarrita egon behar dute.Bestela, ezin dira ekoitzi, saldu, salerostu, inportatu edo biltegiratu.
10. Panamako kanaleko nabigazio murrizketek 2024 amaierara arte jarraituko dute.Associated Press-ek irailaren 6an jakinarazi zuenez, Panamako Kanalaren Agintaritzak adierazi zuen Panamako kanalaren ur-maila berreskuratzeak ez zuela aurreikuspenak bete.Hori dela eta, ontzien nabigazioa mugatu egingo da urte honetan eta 2024an zehar. Neurriek ez dute aldatuko.Aurretik, Panamako Kanaleko Agintaritzak urte honen hasieran igarotzen diren itsasontzien kopurua eta haien tirada maximoa mugatzen hasi zen, etengabeko lehorteak eragindako kanaleko ur-mailaren jaitsieraren ondorioz.
11. Vietnamek segurtasun teknikoari buruzko araudia eman zuen etakalitatearen ikuskapena eta ziurtagiriainportatutako automobilak.Vietnamgo Berri Agentziaren arabera, Vietnamgo gobernuak duela gutxi 60/2023/ND-CP Dekretua eman zuen, inportatutako automobilen eta inportatutako piezen kalitatea, segurtasun teknikoa eta ingurumena babesteko ikuskapena, segurtasun teknikoa eta ingurumena babesteko ikuskapena arautzen duena.Ziurtagiria argi eta garbi definituta dago.Dekretuaren arabera, gogorarazitako autoek fabrikatzaileek egindako iragarkietan oinarrituta gogorarazitako autoak eta ikuskapen agentziek eskatuta gogorarazitako autoak barne hartzen dituzte.Ikuskatze-agentziek atzera egiteko eskaerak egiten dituzte egiaztapen-emaitzetan oinarrituta, ibilgailuen kalitateari, segurtasun teknikoari eta ingurumena babesteko informazioari buruzko ebidentzia zehatzetan oinarrituta.Merkatuan jarri den auto batek akats teknikoak baditu eta berreskuratu behar badu, inportatzaileak betebehar hauek beteko ditu: Inportatzaileak saltzaileari jakinaraziko dio salmentak eteteko 5 laneguneko epean, itzultze-oharra jasotzen den egunetik aurrera. fabrikatzaileak edo agintaritza eskudunak.Automobilgintzako produktu akastunak konpontzea.Fabrikatzailearen edo ikuskapen-agentziaren berrespen-oharra jasotzen den egunetik 10 laneguneko epean, inportatzaileak idatzizko txosten bat aurkeztu beharko dio ikuskapen-agentziari, akatsaren kausa, konponketa-neurriak, berreskuratutako ibilgailu kopurua, itzultze-plana eta puntuala eta integrala Argitaratu berreskurapen planaren informazioa eta gogorarazitako ibilgailuen zerrendak inportatzaileen eta agenteen webguneetan.Dekretuak ikuskapen agentzien ardurak ere argitzen ditu.Horrez gain, inportatzaileak fabrikatzaileak atzera botatzeko planarekin lankidetzan ez duela frogatzen badu, ikuskapen-agentziak aztertuko du fabrikatzaile beraren automozio-produktu guztien segurtasun teknikoa, kalitatea eta ingurumena ikuskatzeko eta ziurtatzeko prozedurak geldiaraztea.Berreskuratu behar diren baina ikuskapen-agentziak oraindik ziurtatu ez dituen ibilgailuetarako, ikuskapen-agentziak inportazio-adierazpenaren tokiko aduanari jakinarazi beharko dio, inportatzaileak salgaiak aldi baterako entregatu ditzan, inportatzaileak konponketa-neurriak har ditzan. arazoa duten ibilgailuentzat.Inportatzaileak konponketak amaitu dituzten ibilgailuen zerrenda eman ondoren, ikuskapen-agentziak ikuskapen- eta ziurtapen-prozedurak kudeatzen jarraituko du araudiaren arabera.60/2023/ND-CP Dekretua 2023ko urriaren 1ean jarriko da indarrean, eta automobilgintzako produktuei 2025eko abuztuaren 1etik aurrera aplikatuko zaie.
12. Indonesiak salgaien merkataritza debekatzeko asmoa du sare sozialetan.Zulkifli Hassan Indonesiako Merkataritza ministroak irailaren 26an hedabideei egindako elkarrizketa publiko batean argi utzi zuen departamentua areagotzen ari dela merkataritza elektronikoaren arauzko politiken formulazioa eta herrialdeak ez duela onartuko.Sare sozialen plataforma merkataritza elektronikoko transakzioetan aritzen da.Hassanek esan zuen herrialdea merkataritza elektronikoaren alorrean dagozkion legeak hobetzen ari dela, sare sozialen plataformak produktuak sustatzeko kanal gisa soilik erabiltzeko mugatzea barne, baina produktuen transakzioak ezin dira plataforma horietan egin.Aldi berean, Indonesiako gobernuak sare sozialetako plataformei ere mugatuko die merkataritza elektronikoko jarduerak aldi berean egitea datu publikoen gehiegikeria saihesteko.
13. Baliteke Hego Koreak 4 iPhone 12 modelo inportatzeari eta saltzeari utzi.Hego Koreako Zientzia, Teknologia, Informazio eta Komunikazio Ministerioak irailaren 17an adierazi zuen etorkizunean 4 iPhone 12 modelo probatzeko eta emaitzak ezagutzera emateko asmoa duela.badaproben emaitzakErakutsi uhin elektromagnetikoen erradiazio-balioak estandarra gainditzen duela, Apple-ri zuzenketak egiteko eta erlazionatutako modeloak inportatzea eta saltzeari uztea eska diezaioke.
Argitalpenaren ordua: 2023-10-10