Informasi paling anyar babagan peraturan perdagangan manca anyar ing wulan April, lan peraturan impor lan ekspor produk sing dianyari ing pirang-pirang negara

#Peraturan perdagangan luar negeri anyar, sing wis ditindakake wiwit April, yaiku:
1.Kanada ngetrapake inspeksi ditahan ing Flammulina velutipes saka China lan Korea Selatan
2.Mexico ngetrapake CFDI anyar wiwit 1 April
3. Uni Eropa wis ngliwati peraturan anyar sing bakal nglarang penjualan kendaraan non-nol emisi wiwit taun 2035
4.Korea Kidul ngetokake instruksi inspeksi kanggo ngimpor jinten lan dill saka kabeh negara
5. Aljazair ngetokake pesenan administratif babagan impor mobil bekas
6. Peru wis mutusake ora ngleksanakake langkah-langkah pengamanan kanggo sandhangan sing diimpor
7. Imbuhan surcharge kanggo Suez Canal Oil Tankers

1.Kanada Nyepeng Flammulina velutipes saka China lan Korea Selatan.Tanggal 2 Maret, Badan Inspeksi Pangan Kanada (CFIA) ngetokake syarat anyar kanggo lisensi ngimpor velutipes Flammulina seger saka Korea Selatan lan China.Wiwit tanggal 15 Maret 2023, velutipes Flammulina seger sing dikirim saka Korea Selatan lan/utawa China menyang Kanada kudu ditahan lan diuji.

2.Mexico bakal ngetrapake CFDI anyar wiwit 1 April.Miturut informasi ing situs resmi SAT panguwasa pajak Meksiko, tanggal 31 Maret 2023, versi 3.3 saka invoice CFDI bakal dihentikan, lan wiwit tanggal 1 April, versi 4.0 saka invoice elektronik CFDI bakal dileksanakake.Miturut kabijakan invoice sing saiki, bakul mung bisa ngetokake invoice elektronik versi 4.0 sing cocog karo adol sawise ndhaptar nomer pajak RFC Meksiko.Yen bakul ora ndhaptar nomer pajak RFC, platform Amazon bakal nyuda 16% saka pajak tambah nilai saka saben pesenan dodolan ing stasiun Meksiko bakul lan 20% saka total turnover sasi sadurunge ing awal sasi minangka pajak penghasilan bisnis sing kudu dibayar menyang kantor pajak.

3. Peraturan anyar sing diadopsi dening Uni Eropa: Penjualan kendaraan non-nol emisi bakal dilarang wiwit taun 2035.Tanggal 28 Maret wektu lokal, Komisi Eropa nglapurake peraturan sing nyetel standar emisi karbon dioksida sing luwih ketat kanggo kendaraan lan truk anyar.Aturan anyar nyetel tujuan ing ngisor iki: wiwit taun 2030 nganti 2034, emisi karbon dioksida kendaraan anyar bakal dikurangi 55%, lan emisi karbon dioksida truk anyar bakal dikurangi 50% dibandhingake karo tingkat ing 2021;Wiwit taun 2035, emisi karbon dioksida saka kendaraan lan truk anyar bakal suda 100%, tegese nol emisi.Aturan anyar bakal menehi daya pendorong kanggo owah-owahan menyang mobilitas emisi nol ing industri otomotif, nalika njamin inovasi terus ing industri kasebut.

4. Ing tanggal 17 Maret, Kementerian Pangan lan Obat (MFDS) Korea ngetokake instruksi inspeksi kanggo impor jinten lan dill saka kabeh negara.Item inspeksi jinten kalebu propiconazole lan metil Kresoxim;Item inspeksi dill yaiku Pendimethalin.

5. Aljazair ngetokake pesenan administratif babagan impor mobil bekas.Tanggal 20 Februari, Perdana Menteri Aljazair Abdullahman nandatangani Perintah Eksekutif No. 23-74, sing netepake tata cara adat lan peraturan kanggo ngimpor mobil bekas.Miturut pesenan administratif, warga Afghanistan bisa tuku kendaraan bekas sing umur kendaraan kurang saka 3 taun saka wong asli utawa legal, kalebu kendaraan listrik, kendaraan bensin, lan kendaraan hibrida (bensin lan listrik), ora kalebu kendaraan diesel.Individu bisa ngimpor mobil bekas saben telung taun lan kudu nggunakake devisa pribadi kanggo mbayar.Mobil bekas sing diimpor kudu ing kondisi apik, bebas saka cacat utama, lan nyukupi syarat peraturan safety lan lingkungan.Bea cukai bakal nggawe file kanggo mobil bekas sing diimpor kanggo pengawasan, lan kendaraan sing mlebu ing negara kasebut kanggo tujuan pariwisata ora ana ing lingkup pengawasan iki.

6. Peru wis mutusake ora ngleksanakake langkah-langkah pengamanan kanggo sandhangan sing diimpor.Tanggal 1 Maret, Kamentrian Perdagangan Luar Negeri lan Pariwisata, Kamentrian Ekonomi lan Keuangan, lan Kamentrian Produksi bebarengan nerbitake Keputusan Tertinggi No. produk sandhangan kanthi total 284 item pajak miturut bab 61, 62, lan 63 Kode Tarif Nasional.

7. Penyesuaian Biaya Tambahan kanggo Tangki Minyak Terusan Suez Miturut Otoritas Terusan Suez Mesir,wiwit tanggal 1 April taun iki, biaya tambahan sing dikenani biaya kanggo ngliwati tanker lengkap liwat kanal bakal disetel dadi 25% saka biaya transit normal, lan biaya tambahan sing ditrapake kanggo tanker kosong bakal disetel dadi 15% saka biaya transit normal.Miturut Otoritas Terusan, biaya tambahan tol kasebut sementara lan bisa diowahi utawa dibatalake miturut owah-owahan ing pasar maritim.