Op 31 oktober 2023 hat it Europeesk Komitee foar noarmen offisjeel de spesifikaasje fan elektryske fytshelmen offisjeel frijlittenCEN/TS17946:2023.
CEN/TS 17946 is benammen basearre op NTA 8776:2016-12 (NTA 8776:2016-12 is in dokumint útjûn en oannommen troch de Nederlânske noarmenorganisaasje NEN, dy't de easken foar S-EPAC-fytshelmen spesifisearret).
CEN/TS 17946 waard oarspronklik foarsteld as in Jeropeeske standert, mar om't ferskate EU-lidsteaten brûkers fan alle soarten L1e-B-klassifisearre auto's fereaskje dat se (allinich) helmen drage dy't foldogge oan UNECE-regeling 22, waard in CEN-technyske spesifikaasje keazen formulier om lit lidsteaten kieze oft se it dokumint oannimme.
Relevante Nederlânske wet bepaalt dat fabrikanten moatte affix deNTAgoedkarring mark op S-EPAC helmen.
Definysje fan S-EPAC
Elektrysk assistearre fyts mei pedalen, totaal lichemsgewicht minder dan 35Kg, maksimale krêft net mear as 4000W, maksimale elektrysk assistearre snelheid 45Km/h
CEN/TS17946:2023 easken en testmetoaden
1. Struktuer;
2. Gesichtsfjild;
3. Collision enerzjy absorption;
4. Duorsumens;
5. Wearing apparaat prestaasjes;
6. Goggles test;
7. Logo ynhâld en produkt ynstruksjes
As de helm is foarsjoen fan goggles, moat it foldwaan oan de folgjende easken
1. Materiaal en oerflak kwaliteit;
2. Ferminderje de helderheidskoëffisjint;
3. Ljochttransmittance en uniformiteit fan ljochttransmittance;
4. Fyzje;
5. Refractive fermogen;
6. Prism brekingskrêft ferskil;
7. Resistint foar ultraviolet strieling;
8. Impact ferset;
9. Resist oerflak skea fan fyn dieltsjes;
10. Anti-mist
Post tiid: Mar-22-2024