Το μάλλινο πουλόβερ αναφέρεται αρχικά σε ένα πλεκτό πουλόβερ από μαλλί, το οποίο είναι επίσης η έννοια που αναγνωρίζουν οι απλοί άνθρωποι.Στην πραγματικότητα, το "μάλλινο πουλόβερ" έχει γίνει πλέον συνώνυμο με ένα είδος προϊόντος, το οποίο χρησιμοποιείται για να αναφέρεται γενικά σε "πλεκτό πουλόβερ" ή "πλεκτό πουλόβερ".«Μάλλινα πλεκτά».Τα μάλλινα πλεκτά κατασκευάζονται κυρίως από ίνες ζώων όπως μαλλί, κασμίρι, τρίχες κουνελιού κ.λπ., τα οποία κλωστούν σε νήματα και υφαίνονται σε υφάσματα, όπως πουλόβερ κουνελιών, πουλόβερ Shenandoah, πουλόβερ προβάτου, ακρυλικά πουλόβερ κ.λπ. μεγάλη οικογένεια «ζακέτες».
Ταξινόμηση υφασμάτων μάλλινων πουλόβερ
1. Ύφασμα πουλόβερ από καθαρό μάλλινο.Τα νήματα στημονιού και υφαδιού είναι όλα υφάσματα κατασκευασμένα από ίνες μαλλιού, όπως γκαμπαρντίνα από καθαρό μαλλί, παλτό από καθαρό μαλλί κ.λπ.
2. Μάλλινο ύφασμα πουλόβερ με blended.Τα νήματα στημονιού και υφαδιού είναι κατασκευασμένα από ίνες μαλλιού αναμεμειγμένες με μία ή περισσότερες άλλες ίνες, όπως μαλλί/πολυεστερική γαμπαρδίνη αναμεμειγμένη με μαλλί και πολυεστέρα, μαλλί/πολυεστέρα/βισκόζη τουίντ αναμεμειγμένο με μαλλί και πολυεστέρα και βισκόζη.
3. Υφάσματα από καθαρές ίνες.Τα νήματα στημονιού και υφαδιού είναι όλα κατασκευασμένα από χημικές ίνες, αλλά επεξεργάζονται σε μάλλινο υφαντικό εξοπλισμό για να μιμηθούν μάλλινα υφάσματα πουλόβερ.
4.Συμπλεκόμενο ύφασμα.Ένα ύφασμα που αποτελείται από νήματα στημονιού που περιέχει μια ίνα και νήματα υφαδιού που περιέχουν μια άλλη ίνα, όπως υφάσματα από νηματό μετάξι τουίντ με νήματα από μετάξι ή πολυεστέρα ως νήματα στημονιού και νήματα από μαλλί ως νήματα υφαδιού σε πενιέ υφάσματα.μάλλινα υφάσματα Ανάμεσά τους υπάρχουν τραχιά ρούχα, στρατιωτικές κουβέρτες και βελούδινα υφάσματα με βαμβακερό νήμα ως νήμα στημονιού και μάλλινο νήμα ως νήμα υφαδιού.
17 βήματα για να επιθεωρήσετε τα μάλλινα πουλόβερ πριν φύγετε από το εργοστάσιο
1. Σωστό στυλ
Το σφραγισμένο δείγμα που εγκρίνεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις παραγγελίας του πελάτη θα συγκριθεί με το χύμα στυλ.
2. Αίσθηση χεριών
Το νερό πλύσης πρέπει να είναι αφράτο (σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη για παρτίδα ή ύφασμα ΟΚ) και δεν πρέπει να έχει καμία οσμή.
3. Σήματα αντιστοίχισης (διάφοροι τύποι σημάτων)
Το σημάδι πρέπει να βρίσκεται στο κέντρο του αυτοκινήτου και δεν πρέπει να είναι ψηλό ή ίσιο, σχηματίζοντας ένα τραπέζιο.Η διαδρομή χάραξης του σήματος του αυτοκινήτου πρέπει να είναι ομοιόμορφη και δεν πρέπει να είναι κομμένη με χάντρες.Το σημάδι πρέπει να απορριφθεί και η γραμμή σήμανσης πρέπει να είναι στο ίδιο χρώμα.Το περιεχόμενο του κύριου σήματος, του σήματος συστατικού και της μεθόδου συσκευασίας σε χαρτοκιβώτιο πρέπει να είναι σωστό.Ανατρέξτε στο φύλλο ειδοποίησης συστατικών.Οι γραμμές σήμανσης πρέπει να κοπούν καθαρά.
4. Ταίριαξε το σήμα
Εάν ο αριθμός χρώματος της ετικέτας ονόματος είναι σωστός, εάν ταιριάζει με τον αριθμό της κύριας ένδειξης και εάν η θέση της ετικέτας ονόματος είναι σωστή.
5. Ταίριασμα σημάδια ποδιών
Η θέση του αριθμού μοντέλου και η μέθοδος χάραξης είναι σωστές και δεν πρέπει να πέφτουν ίχνη.
6. Κοιτάξτε το σχήμα του πουκαμίσου
1) Στρογγυλός λαιμός: Το σχήμα του γιακά πρέπει να είναι στρογγυλό και λείο, χωρίς ψηλούς ή χαμηλούς γιακάδες ή γωνίες.Το έμπλαστρο του γιακά δεν πρέπει να έχει θηλιές στα αυτιά.Το έμπλαστρο του γιακά δεν πρέπει να σιδερώνεται ή να πιέζεται πολύ για να δημιουργηθούν σημάδια.Δεν πρέπει να υπάρχουν βαθουλώματα και στις δύο πλευρές του γιακά.Το κολάρο πρέπει να είναι τοποθετημένο στο πίσω μέρος.Δεν πρέπει να υπάρχουν ρυτίδες και οι λωρίδες του γιακά ραφής πρέπει να είναι ομοιόμορφες.
2) Λαιμός V: Το σχήμα του λαιμού V πρέπει να είναι ίσιο V.Οι γιακάδες και στις δύο πλευρές δεν πρέπει να έχουν μεγάλες λεπτές άκρες ή μήκη.Δεν πρέπει να έχουν σχήμα καρδιάς.Το ντεκολτέ δεν πρέπει να είναι λοξό.Το στοπ του επιθέματος γιακά δεν πρέπει να είναι πολύ παχύ και σε σχήμα κοιλάδας.Το έμπλαστρο του γιακά δεν πρέπει να καθρεφτίζεται ή να πιέζεται.Ο πολύς θάνατος δημιουργεί ίχνη και καθρέφτες.
3) Γιακάς μπουκαλιού (υψηλό, βάση): Το σχήμα του γιακά πρέπει να είναι στρογγυλό και λείο, όχι λοξό, η λαιμόκοψη να είναι ίσια και όχι κυματιστή, η κορυφή του γιακά να μην είναι κοίλη και οι εσωτερικές και εξωτερικές κλωστές του ο γιακάς πρέπει να είναι χωρισμένος και όχι μαζεμένος μεταξύ τους.
4) Σηκώστε το κολάρο: Ελέγξτε αν το νήμα που σηκώνει στο γιακά είναι χαλαρό ή έχει παραλειφθεί βελονιές, εάν τα άκρα του νήματος είναι καλά μαζεμένα και το σχήμα του γιακά πρέπει να είναι στρογγυλεμένο και λείο.
5) Άνοιγμα στήθους: Το έμπλαστρο στο στήθος πρέπει να είναι ίσιο και όχι μακρύ ή κοντό.Το έμπλαστρο στο στήθος δεν πρέπει να είναι φιδίσιο ή κρεμασμένο στα πόδια.τα πέλματα των ποδιών δεν πρέπει να ραμφίζονται σε μυτερό σχήμα.Η θέση του κουμπιού πρέπει να είναι στη μέση και η επιφάνεια του κουμπιού πρέπει να καλύπτει το κάτω μέρος κατά περίπου 2-5 mm.(Καθορίζεται από τον τύπο της βελόνας και το πλάτος του μπαλώματος στο στήθος), η απόσταση των κουμπιών πρέπει να είναι συνεπής, εάν η γραμμή κουμπιών και η γραμμή κουμπότρυπας ταιριάζουν με το χρώμα του πουκάμισου, η γραμμή των κουμπιών δεν πρέπει να είναι χαλαρή, εάν η πόρτα των κουμπιών έχει κενά και σήψη και αν υπάρχει κάποιο ροζ σημάδι στη θέση του κουμπιού.Τα κουμπιά δεν πρέπει να είναι πολύ σφιχτά.
7. Κοιτάξτε το σχήμα των μπράτσων
Δεν πρέπει να υπάρχουν μεγάλα ή μικρά μπράτσα και στις δύο πλευρές των βραχιόνων, εάν υπάρχουν σφάλματα στην ύφανση των βραχιόνων, εάν υπάρχουν χαλαρά άκρα στους βραχίονες και χρειάζεται ενίσχυση της ραφής κ.λπ.
8. Κοιτάξτε το σχήμα του μανικιού
Το πάνω μέρος των μανικιών δεν πρέπει να είναι λοξό ή να έχει υπερβολικές ρυτίδες που δεν μπορούν να συμπιεστούν.Δεν πρέπει να υπάρχουν μανίκια αεροπλάνου ή στριμμένα κόκαλα.Τα κόκαλα των μανικιών δεν πρέπει να λυγίζονται ή να σιδερώνονται για να δημιουργηθούν μεγάλες λεπτές άκρες.Και οι δύο πλευρές των οστών του κάτω μέρους του μανικιού πρέπει να είναι συμμετρικές.Οι μανσέτες πρέπει να είναι ίσιες και όχι φουσκωμένες., (τα χρώματα του πουκαμίσου πρέπει να ευθυγραμμιστούν με τις λωρίδες), κολλήστε τις άκρες και στρίψτε τα κόκαλα.
9. Κοιτάξτε τη θέση σύσφιξης
Δεν πρέπει να υπάρχουν κοιλάδες στο κάτω μέρος του σφιγκτήρα, κανένα φίδι στη θέση σύσφιξης, οι δύο θέσεις σύσφιξης πρέπει να είναι συμμετρικές, το πάνω μέρος του σφιγκτήρα δεν πρέπει να είναι ραμμένο και το κάτω μέρος του σφιγκτήρα δεν πρέπει να είναι ραμμένο με ψηλά ή χαμηλή ραφή, πρέπει να είναι συμμετρική.Δεν πρέπει να υπάρχει καμία άκρη κατά το ράψιμο, χοντρές βελόνες Ή επιλέξτε ένα κλιπ από άνθη δαμασκηνιάς (σταυρός) για το κάτω μέρος των λεπτών βελονών τριών και τεσσάρων επίπεδων χοντρού πουκάμισων.
10. Θέση οστού σώματος πουκάμισου
Η θέση των οστών του κορμού του πουκαμίσου δεν πρέπει να ράβεται για να προκαλεί φίδια, κολλώδεις άκρες, μεγάλες λεπτές άκρες, στριμμένα κόκαλα ή κράμπες (οι λωρίδες του δεύτερου χρώματος πουκάμισου πρέπει να είναι συμμετρικές και να μην μπορούν να πλέκονται με περισσότερες στροφές και λιγότερες στροφές) .
11. Μανίκια και πόδια μανίκια
Είτε είναι ίσιο και όχι κυματιστό, δεν πρέπει να υπάρχουν ραμφές ή πέταγμα και από τις δύο πλευρές, οι μανσέτες στα πόδια και τα μανίκια του πουκάμισου δεν πρέπει να είναι εσοχές, οι ρίζες δρυός πρέπει να ταιριάζουν με το χρώμα, οι μανσέτες των μανικιών δεν πρέπει να έχουν σχήμα τρομπέτας, τα πόδια και τα μανίκια του πουκάμισου πρέπει να είναι καρφιτσωμένα και τα πόδια και τα μανίκια του πουκαμίσου πρέπει να καρφιτσώνονται.Τα πλευρά στο στόμα δεν πρέπει να είναι αραιά, ανώμαλα ή ψηλά ή χαμηλά.
12. Σχήμα τσάντας
Το στόμιο της τσάντας πρέπει να είναι ίσιο, οι ραφές και στις δύο πλευρές του στομίου της τσάντας δεν πρέπει να είναι ανομοιόμορφες και πρέπει να είναι ίσιες, οι θέσεις της σακούλας και στις δύο πλευρές πρέπει να είναι συμμετρικές και να μην είναι ψηλές ή χαμηλές, το αυτοκόλλητο της τσάντας πρέπει να ταιριάζει με το χρώμα το πουκάμισο και αν υπάρχουν τρύπες στην τσάντα.
13. Οστό (βελονιά)
Τα κόκκαλα πρέπει να είναι ίσια και όχι φιδίσια, και αν υπάρχουν άλτες ή χαλαρές άκρες κλωστών.
14. Φερμουάρ αυτοκινήτου
Το φερμουάρ πρέπει να είναι ίσιο και δεν πρέπει να υπάρχουν εμπλοκές ή βραχυκυκλωτήρες.Δεν πρέπει να υπάρχουν χαλαρά άκρα όταν σηκώνετε το φερμουάρ.Η κεφαλή του φερμουάρ δεν πρέπει να ραμφίζεται.Το κάτω μέρος του φερμουάρ πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένο με το στρίφωμα του πουκαμίσου και τα άκρα του νήματος πρέπει να μαζεύονται τακτοποιημένα.
15. Κοιτάξτε το πουκάμισο
Λεκέδες, λεκέδες από λάδι, λεκέδες σκουριάς, ανομοιόμορφα γράμματα, επάνω και κάτω χρώματα, διαφορετικά φτερά (αξεσουάρ), εάν το μπροστινό και το πίσω πλαίσιο ταιριάζουν με το χρώμα των μανικιών και δεν πρέπει να υπάρχει μήκος και στις δύο πλευρές του σώματος του πουκάμισου (τα πουκάμισα με διαφορετικά χρώματα πρέπει να είναι ίσια και ομοιόμορφα) Ελέγξτε εάν υπάρχουν αποχρωματισμοί στα σημάδια των ρούχων, βελονιές, βελονιές, κράμπες, χοντρές και λεπτές τρίχες, ανθισμένες τρίχες, γρασίδι, τρίχες, κόμποι, σημάδια από όπλο, ροζ σημάδια, μπερδεμένα μαλλιά και πουκάμισα δεύτερου χρώματος (ελέγξτε το ίδιο πριν και μετά) ).
16. Ηγετική δύναμη
Η τάση του γιακά των πουκάμισων ενηλίκων πρέπει να υπερβαίνει τα 64cm (ανδρικά) και 62cm (γυναικεία).
17. Συνολικές απαιτήσεις εμφάνισης
Το κολάρο πρέπει να είναι στρογγυλό και λείο, η αριστερή και η δεξιά πλευρά να είναι συμμετρικές, οι γραμμές να είναι ομαλές και ίσιες, το μπάλωμα στο στήθος να είναι επίπεδο, το φερμουάρ να είναι λείο και η απόσταση των κουμπιών πρέπει να είναι σταθερή.η πυκνότητα της βελονιάς πρέπει να είναι κατάλληλη.το ύψος και το μέγεθος της τσάντας πρέπει να είναι συμμετρικά και ο αριθμός των δευτερευουσών στροφών χρώματος δεν πρέπει να είναι λάθος.Οι λωρίδες και τα πλέγματα πρέπει να είναι συμμετρικά, το μήκος και των δύο μανικιών να είναι ίσο, το στρίφωμα να μην είναι κυματιστό και να εξαλειφθεί το φαινόμενο της συστροφής των οστών.Το νάιλον δεν πρέπει να καλύπτεται στην επιφάνεια.Αποφύγετε το ζεμάτισμα, το κιτρίνισμα ή το σέλας.Η επιφάνεια πρέπει να είναι καθαρή και απαλλαγμένη από λεκέδες λαδιού, χνούδια και ιπτάμενα σωματίδια.Δεν υπάρχουν τρίχες ή νεκρές πτυχές.τα άκρα του στρίφωμα των ρούχων δεν πρέπει να σηκώνονται όταν ξεδιπλώνονται επίπεδα και τα ράμματα διαφόρων τμημάτων δεν πρέπει να ανοίγουν.Το μέγεθος, οι προδιαγραφές και η αίσθηση πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις δείγματος του πελάτη.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-09-2024