தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் முன் கம்பளி ஸ்வெட்டர் ஆய்வு

கம்பளி ஸ்வெட்டர் என்பது கம்பளியால் செய்யப்பட்ட பின்னப்பட்ட ஸ்வெட்டரைக் குறிக்கிறது, இது சாதாரண மக்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பொருளாகும்.உண்மையில், "கம்பளி ஸ்வெட்டர்" என்பது இப்போது ஒரு வகை தயாரிப்புக்கு ஒத்ததாக மாறிவிட்டது, இது பொதுவாக "பின்னட் ஸ்வெட்டர்" அல்லது "பின்ட் ஸ்வெட்டர்" என்று குறிப்பிடப் பயன்படுகிறது."கம்பளி நிட்வேர்".கம்பளி பின்னலாடைகள் முக்கியமாக கம்பளி, காஷ்மீர், முயல் முடி போன்ற விலங்குகளின் முடி இழைகளால் தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவை நூலாக சுழற்றப்பட்டு முயல் ஸ்வெட்டர்கள், ஷெனாண்டோ ஸ்வெட்டர்ஸ், செம்மறி ஸ்வெட்டர்ஸ், அக்ரிலிக் ஸ்வெட்டர்ஸ் போன்ற துணிகளாக நெய்யப்படுகின்றன. "கார்டிகன்ஸ்" பெரிய குடும்பம்.

கம்பளி ஸ்வெட்டர் துணிகளின் வகைப்பாடு

1. தூய கம்பளி ஸ்வெட்டர் துணி.வார்ப் மற்றும் வெஃப்ட் நூல்கள் அனைத்தும் கம்பளி இழைகளால் செய்யப்பட்ட துணிகள், அதாவது தூய கம்பளி கபார்டின், தூய கம்பளி கோட் போன்றவை.

2. கலப்பு கம்பளி ஸ்வெட்டர் துணி.வார்ப் மற்றும் வெஃப்ட் நூல்கள் கம்பளி மற்றும் பாலியஸ்டருடன் கலந்த கம்பளி/பாலியஸ்டர் கபார்டின், கம்பளி மற்றும் பாலியஸ்டருடன் கலந்த கம்பளி/பாலியஸ்டர்/விஸ்கோஸ் ட்வீட் மற்றும் விஸ்கோஸ் போன்ற ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இழைகளுடன் கலந்த கம்பளி இழைகளால் ஆனது.

3. தூய ஃபைபர் துணிகள்.வார்ப் மற்றும் வெஃப்ட் நூல்கள் அனைத்தும் ரசாயன இழைகளால் ஆனவை, ஆனால் கம்பளி ஸ்வெட்டர் துணிகளைப் பின்பற்றுவதற்காக கம்பளி ஜவுளி உபகரணங்களில் செயலாக்கப்படுகின்றன.

4.இணைந்த துணி.ஒரு ஃபைபர் கொண்ட வார்ப் நூல்கள் மற்றும் மற்றொரு நார் கொண்ட வெஃப்ட் நூல்கள், ஸ்பின் சில்க் அல்லது பாலியஸ்டர் இழைகளுடன் ஸ்பின் சில்க் ட்வீட் துணிகள் மற்றும் வார்ப் நூல்கள் மற்றும் கம்பளி நூல் மோசமான துணிகளில் நெசவு நூல்கள் போன்றவை;கம்பளி துணிகள் அவற்றில், கரடுமுரடான ஆடைகள், இராணுவ போர்வைகள் மற்றும் பருத்தி நூலுடன் கூடிய பட்டு துணிகள் உள்ளன.

தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் முன் கம்பளி ஸ்வெட்டர்களை ஆய்வு செய்வதற்கான 17 படிகள்

தொழிற்சாலை

1. சரியான நடை

வாடிக்கையாளரின் ஆர்டர் தேவைகளின்படி அங்கீகரிக்கப்பட்ட சீல் செய்யப்பட்ட மாதிரி மொத்த பாணியுடன் ஒப்பிடப்படும்.

2. கை உணர்வு

கழுவும் தண்ணீர் பஞ்சுபோன்றதாக இருக்க வேண்டும் (வாடிக்கையாளரின் சரி தொகுதி அல்லது துணி தேவைகளுக்கு ஏற்ப) மற்றும் எந்த வாசனையும் இருக்கக்கூடாது.

3. பொருந்தும் மதிப்பெண்கள் (பல்வேறு வகையான மதிப்பெண்கள்)

குறி காரின் மையத்தில் இருக்க வேண்டும் மற்றும் உயரமாகவோ நேராகவோ இருக்கக்கூடாது, இது ஒரு ட்ரெப்சாய்டை உருவாக்குகிறது.கார் குறியின் பீடிங் பாதை சமமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் மணிகள் போடக்கூடாது.குறி நிராகரிக்கப்பட வேண்டும், மற்றும் குறி கோடு அதே நிறத்தில் இருக்க வேண்டும்.முக்கிய குறியின் உள்ளடக்கம், மூலப்பொருள் குறி மற்றும் அட்டைப்பெட்டி முறை ஆகியவை சரியாக இருக்க வேண்டும்.மூலப்பொருள் அறிவிப்பு தாளைப் பார்க்கவும்.குறிக்கும் கோடுகள் சுத்தமாக வெட்டப்பட வேண்டும்.

4. பேட்ஜ் பொருத்தவும்

பெயர் குறிச்சொல்லின் வண்ண எண் சரியாக உள்ளதா, அது முக்கிய குறியின் எண்ணுடன் பொருந்துகிறதா மற்றும் பெயர் குறிச்சொல்லின் நிலை சரியாக உள்ளதா.

5. கால் மதிப்பெண்கள் பொருந்தும்

மாதிரி எண்ணின் நிலை மற்றும் செதுக்குதல் முறை சரியானது, மேலும் கால் அடையாளங்கள் எதுவும் விழக்கூடாது.

அடிக்குறிப்புகள்

6. சட்டையின் வடிவத்தைப் பாருங்கள்

1) வட்ட கழுத்து: காலரின் வடிவம் வட்டமாகவும் மென்மையாகவும், உயரமான அல்லது குறைந்த காலர் அல்லது மூலைகள் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்.காலர் பேட்சில் காது வளையங்கள் இருக்கக்கூடாது.குறிகளை உருவாக்க காலர் பேட்சை சலவை செய்யவோ அல்லது கடினமாக அழுத்தவோ கூடாது.காலரின் இருபுறமும் பள்ளங்கள் இருக்கக்கூடாது.காலர் பின்புறத்தில் வைக்கப்பட வேண்டும்.எந்த சுருக்கங்களும் இருக்கக்கூடாது, மற்றும் மடிப்பு காலர் பட்டைகள் கூட இருக்க வேண்டும்.

2) V- கழுத்து: V- கழுத்து வடிவம் V- நேராக இருக்க வேண்டும்.இருபுறமும் உள்ள காலர்களில் பெரிய மெல்லிய விளிம்புகள் அல்லது நீளம் இருக்கக்கூடாது.அவை இதய வடிவமாக இருக்கக்கூடாது.கழுத்து வளைவாக இருக்கக்கூடாது.காலர் பேட்ச் ஸ்டாப் மிகவும் தடிமனாகவும் பள்ளத்தாக்கு வடிவமாகவும் இருக்கக்கூடாது.காலர் பேட்ச் பிரதிபலிக்கவோ அல்லது அழுத்தவோ கூடாது.அதிகப்படியான மரணம் தடயங்களையும் கண்ணாடிகளையும் உருவாக்குகிறது.

3) பாட்டில் (உயர்ந்த, அடிப்பகுதி) காலர்: காலரின் வடிவம் வட்டமாகவும் மென்மையாகவும் இருக்க வேண்டும், வளைந்திருக்கக்கூடாது, நெக்லைன் நேராக மற்றும் அலை அலையாக இருக்கக்கூடாது, காலரின் மேற்பகுதி குழிவானதாக இருக்கக்கூடாது, மற்றும் உள் மற்றும் வெளிப்புற நூல்கள் காலர் பிரிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் ஒன்றாக இணைக்கப்படக்கூடாது.

4) காலரை எடுங்கள்: காலரில் உள்ள நூல் பிக்-அப் தளர்வாக உள்ளதா அல்லது தையல்கள் தவிர்க்கப்பட்டுள்ளதா, நூல் முனைகள் நன்றாக சேகரிக்கப்பட்டுள்ளதா, மற்றும் காலர் வடிவம் வட்டமாகவும் மென்மையாகவும் இருக்க வேண்டும்.

5) மார்பு திறப்பு: மார்பு இணைப்பு நேராக இருக்க வேண்டும் மற்றும் நீளமாகவோ அல்லது குறுகியதாகவோ இருக்கக்கூடாது.மார்புப் பொட்டு பாம்பாகவோ அல்லது காலில் தொங்கவோ கூடாது;பாதங்களின் உள்ளங்கால்களை புள்ளி வடிவில் குத்தக்கூடாது.பொத்தான் நிலை நடுவில் இருக்க வேண்டும், மேலும் பொத்தான் மேற்பரப்பு கீழே உள்ள பகுதியை சுமார் 2-5 மிமீ வரை மூட வேண்டும்.(ஊசி வகை மற்றும் மார்புப் பொட்டின் அகலத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது), பொத்தான் இடைவெளி சீராக இருக்க வேண்டும், பொத்தான் கோடு மற்றும் பொத்தான்ஹோல் கோடு சட்டையின் நிறத்துடன் பொருந்துகிறதா, பொத்தான் கோடு தளர்வாக இருக்கக்கூடாது, பொத்தான் கதவில் இடைவெளிகள் உள்ளதா மற்றும் அழுகல், மற்றும் பொத்தான் நிலையில் ஏதேனும் இளஞ்சிவப்பு குறி உள்ளதா.பொத்தான்கள் மிகவும் இறுக்கமாக இருக்கக்கூடாது.

7. கைகளின் வடிவத்தைப் பாருங்கள்

கைகளின் இருபுறமும் பெரிய அல்லது சிறிய கைகள் இருக்கக்கூடாது, கைகளை நெசவு செய்வதில் ஏதேனும் பிழைகள் உள்ளதா, கைகளில் தளர்வான முனைகள் உள்ளதா மற்றும் தையல் வலுப்படுத்தப்பட வேண்டுமா போன்றவை.

8. ஸ்லீவ் வடிவத்தைப் பாருங்கள்

ஸ்லீவ்ஸின் மேற்பகுதி வளைந்திருக்கக்கூடாது அல்லது சுருக்க முடியாத அளவுக்கு அதிகமான சுருக்கங்களைக் கொண்டிருக்கக்கூடாது.விமானத்தின் சட்டைகள் அல்லது முறுக்கப்பட்ட எலும்புகள் இருக்கக்கூடாது.பெரிய மெல்லிய விளிம்புகளை உருவாக்க ஸ்லீவ் எலும்புகளை வளைக்கவோ அல்லது சலவை செய்யவோ கூடாது.ஸ்லீவ் கீழ் எலும்புகளின் இருபுறமும் சமச்சீராக இருக்க வேண்டும்.சுற்றுப்பட்டைகள் நேராக இருக்க வேண்டும் மற்றும் எரியாமல் இருக்க வேண்டும்., (சட்டையின் நிறங்கள் கீற்றுகளுடன் சீரமைக்கப்பட வேண்டும்), விளிம்புகளை ஒட்டவும், எலும்புகளைத் திருப்பவும்.

9. clamping நிலையை பாருங்கள்

கவ்வியின் அடிப்பகுதியில் பள்ளத்தாக்குகள் இருக்கக்கூடாது, கிளாம்பிங் நிலையில் ஸ்னேக்கிங் கூடாது, இரண்டு கிளாம்பிங் நிலைகளும் சமச்சீராக இருக்க வேண்டும், கவ்வியின் மேற்புறம் குத்தப்படக்கூடாது, மேலும் கவ்வியின் அடிப்பகுதி உயரமாக அல்லது தைக்கக்கூடாது. குறைந்த தையல், அது சமச்சீர் இருக்க வேண்டும்;தையல் போது விளிம்பு உணவு இருக்க வேண்டும், தடித்த ஊசிகள் அல்லது மெல்லிய ஊசி மூன்று தட்டையான மற்றும் நான்கு பிளாட் தடித்த சட்டைகள் கீழே ஒரு பிளம் ப்ளாசம் கிளிப் (குறுக்கு) தேர்வு.

பணிமனை

10. சட்டை உடல் எலும்பு நிலை

சட்டை உடலின் எலும்பு நிலையை பாம்புகள், ஒட்டும் விளிம்புகள், பெரிய மெல்லிய விளிம்புகள், முறுக்கப்பட்ட எலும்புகள் அல்லது தசைப்பிடிப்புகளை ஏற்படுத்தும் வகையில் தைக்கப்படக்கூடாது (இரண்டாம் வண்ண சட்டையின் கீற்றுகள் சமச்சீராக இருக்க வேண்டும் மற்றும் அதிக திருப்பங்கள் மற்றும் குறைவான திருப்பங்களுடன் பின்னப்பட முடியாது) .

11. ஸ்லீவ் கஃப்ஸ் மற்றும் ஸ்லீவ் கால்கள்

நேராக இருந்தாலும், அலை அலையாக இல்லாவிட்டாலும், இருபுறமும் பெக்குகளோ பறக்கவோ இருக்கக்கூடாது, சட்டை கால்கள் மற்றும் கைகளின் சுற்றுகள் குறைக்கப்படக்கூடாது, கருவேலமரத்தின் வேர்கள் நிறத்துடன் பொருந்த வேண்டும், ஸ்லீவ் கஃப்ஸ் எக்காளம் வடிவமாக இருக்கக்கூடாது, சட்டை கால்கள் மற்றும் ஸ்லீவ் கஃப்ஸ் பின்னப்பட்டிருக்க வேண்டும், மேலும் சட்டை கால்கள் மற்றும் சட்டைகள் பின்னப்பட்டிருக்க வேண்டும்.வாயில் உள்ள விலா எலும்புகள் அரிதாகவோ, சீரற்றதாகவோ, உயரமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்கக்கூடாது.

12. பை வடிவம்

பை வாய் நேராக இருக்க வேண்டும், பையின் வாயின் இருபுறமும் தையல் சீராக இருக்கக்கூடாது மற்றும் நேராக இருக்க வேண்டும், இருபுறமும் உள்ள பை நிலைகள் சமச்சீராக இருக்க வேண்டும் மற்றும் உயரமாகவோ தாழ்வாகவோ இருக்கக்கூடாது, பை ஸ்டிக்கர் நிறத்துடன் பொருந்த வேண்டும். சட்டை, மற்றும் பையில் ஏதேனும் ஓட்டைகள் உள்ளதா.

13. எலும்பு (தையல்)

எலும்புகள் நேராக இருக்க வேண்டும் மற்றும் பாம்பாக இல்லாமல் இருக்க வேண்டும், மேலும் ஜம்பர்கள் அல்லது தளர்வான நூல் முனைகள் உள்ளதா.

14. கார் ஜிப்பர்

ரிவிட் நேராக இருக்க வேண்டும் மற்றும் ஸ்னாக்ஸ் அல்லது ஜம்பர்கள் இருக்கக்கூடாது.ஜிப்பரை எடுக்கும்போது தளர்வான முனைகள் இருக்கக்கூடாது.ஜிப்பர் தலையை குத்தக்கூடாது.ஜிப்பரின் அடிப்பகுதி சட்டையின் விளிம்புடன் சீரமைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் நூல் முனைகள் நேர்த்தியாக சேகரிக்கப்பட வேண்டும்.

15. சட்டையைப் பாருங்கள்

கறை, எண்ணெய் கறை, துரு கறை, சீரற்ற எழுத்துக்கள், மேல் மற்றும் கீழ் வண்ணங்கள், வெவ்வேறு ஃபெண்டர்கள் (துணைகள்), முன் மற்றும் பின் பேனல்கள் ஸ்லீவ்களின் நிறத்துடன் பொருந்துமா, சட்டையின் உடலின் இருபுறமும் நீளம் இருக்கக்கூடாது (வெவ்வேறு நிறங்கள் கொண்ட சட்டைகள் நேராகவும் சமமாகவும் இருக்க வேண்டும்) ஆடை அடையாளங்கள், தையல்கள், தையல்கள், பிடிப்புகள், கரடுமுரடான மற்றும் மெல்லிய முடிகள், மலர்ந்த முடிகள், புற்கள், முடிகள், முடிச்சுகள், துப்பாக்கி அடையாளங்கள், இளஞ்சிவப்பு மதிப்பெண்கள், மேட்டட் முடி மற்றும் நிறமாற்றம் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். இரண்டாவது வண்ண சட்டைகள் (முன் மற்றும் பின் அதையே சரிபார்க்கவும்) ).

சட்டை

16. முன்னணி படை

வயதுவந்த சட்டைகளின் காலர் டென்ஷன் 64CM (ஆண்கள்) மற்றும் 62CM (பெண்கள்)க்கு அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

17. ஒட்டுமொத்த தோற்றத்திற்கான தேவைகள்

காலர் வட்டமாகவும் மென்மையாகவும் இருக்க வேண்டும், இடது மற்றும் வலது பக்கங்கள் சமச்சீராக இருக்க வேண்டும், கோடுகள் மென்மையாகவும் நேராகவும் இருக்க வேண்டும், மார்பு இணைப்பு தட்டையாக இருக்க வேண்டும், ரிவிட் மென்மையாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் பொத்தான் இடைவெளி சீரானதாக இருக்க வேண்டும்;தையல் அடர்த்தி பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும்;பையின் உயரம் மற்றும் அளவு சமச்சீராக இருக்க வேண்டும், மேலும் இரண்டாம் நிலை வண்ண திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை தவறாக இருக்கக்கூடாது.கீற்றுகள் மற்றும் கட்டங்கள் சமச்சீராக இருக்க வேண்டும், இரண்டு சட்டைகளின் நீளமும் சமமாக இருக்க வேண்டும், விளிம்பு அலை அலையாக இருக்கக்கூடாது, எலும்பு முறுக்கு நிகழ்வு அகற்றப்பட வேண்டும்.நைலான் மேற்பரப்பில் மூடப்பட்டிருக்கக்கூடாது.எரிதல், மஞ்சள் அல்லது அரோராவை தவிர்க்கவும்.மேற்பரப்பு சுத்தமாகவும் எண்ணெய் கறைகள், பஞ்சு மற்றும் பறக்கும் துகள்கள் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்.முடி அல்லது இறந்த மடிப்புகள் இல்லை;தட்டையாக விரிக்கப்படும் போது துணிகளின் விளிம்பின் முனைகளை உயர்த்தக்கூடாது, மேலும் பல்வேறு பகுதிகளின் தையல்கள் திறக்கப்படக்கூடாது.அளவு, விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் உணர்வு ஆகியவை வாடிக்கையாளரின் மாதிரித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.


இடுகை நேரம்: ஜன-09-2024

ஒரு மாதிரி அறிக்கையைக் கோரவும்

அறிக்கையைப் பெற உங்கள் விண்ணப்பத்தை விட்டு விடுங்கள்.