Introduction au TP TC 018
TP TC 018 est la réglementation de la Fédération de Russie pour les véhicules à roues, également appelée TRCU 018. Il s'agit de l'une des réglementations de certification CU-TR obligatoires des unions douanières de Russie, de Biélorussie, du Kazakhstan, etc. appelée certification EAC.
TP TC 018 Afin de protéger la vie et la santé humaines, la sécurité des biens, de protéger l'environnement et d'éviter d'induire les consommateurs en erreur, ce règlement technique détermine les exigences de sécurité pour les véhicules à roues distribués ou utilisés dans les pays de l'union douanière.Ce règlement technique est conforme aux exigences adoptées par la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe sur la base des normes de la Convention de Genève du 20 mars 1958.
Champ d'application du TP TC 018
- Véhicules à roues de type L, M, N et O utilisés sur les routes générales ;– Châssis de véhicules à roues ;– Composants du véhicule affectant la sécurité du véhicule
Le TP TC 018 ne s'applique pas aux
1) La vitesse maximale spécifiée par son agence de conception ne dépasse pas 25 km/h ;
2) Véhicules spécialement utilisés pour participer à des compétitions sportives ;
3) Véhicules des catégories L et M1 avec une date de production de plus de 30 ans, non destinés à être utilisés Véhicules des catégories M2, M3 et N avec moteur et carrosserie d'origine, utilisés pour le transport commercial de personnes et de marchandises et avec une date de production de plus de 50 ans ;4) Véhicules importés dans un pays de l'Union douanière âgés de moins de 6 mois ou sous contrôle douanier ;
5) Véhicules importés dans les pays de l'Union douanière en tant que biens personnels ;
6) Les véhicules appartenant aux diplomates, aux représentants des ambassades, des organisations internationales bénéficiant de privilèges et immunités, aux représentants de ces organisations et à leurs familles ;
7) Gros véhicules en dehors des limites des autoroutes.
Champ d'application du TP TC 018
– Véhicules à roues de type L, M, N et O utilisés sur les routes générales ;– Châssis de véhicules à roues ;– Composants du véhicule affectant la sécurité du véhicule
Le TP TC 018 ne s'applique pas aux
1) La vitesse maximale spécifiée par son agence de conception ne dépasse pas 25 km/h ;
2) Véhicules spécialement utilisés pour participer à des compétitions sportives ;
3) Véhicules des catégories L et M1 avec une date de production de plus de 30 ans, non destinés à être utilisés Véhicules des catégories M2, M3 et N avec moteur et carrosserie d'origine, utilisés pour le transport commercial de personnes et de marchandises et avec une date de production de plus de 50 ans ;4) Véhicules importés dans un pays de l'Union douanière âgés de moins de 6 mois ou sous contrôle douanier ;
5) Véhicules importés dans les pays de l'Union douanière en tant que biens personnels ;
6) Les véhicules appartenant aux diplomates, aux représentants des ambassades, des organisations internationales bénéficiant de privilèges et immunités, aux représentants de ces organisations et à leurs familles ;
7) Gros véhicules en dehors des limites des autoroutes.
Formes des certificats délivrés par la Directive TP TC 018
- Pour les véhicules : Certificat d'homologation de type de véhicule (ОТТС)
- Pour châssis : Certificat d'approbation de type de châssis (ОТШ)
- Pour les véhicules individuels : Certificat de sécurité de la structure du véhicule
- Pour les composants du véhicule : Certificat de conformité CU-TR ou Déclaration de conformité CU-TR
Titulaire TP TC 018
Doit être l'un des représentants autorisés du fabricant étranger dans le pays de l'union douanière.Si le fabricant est une entreprise située dans un pays autre qu'un pays de l'union douanière, le fabricant doit nommer un représentant autorisé dans chaque pays de l'union douanière, et toutes les informations représentatives seront reflétées dans le certificat d'approbation de type.
Processus de certification TP TC 018
Certification d'homologation de type
1) Soumettre le formulaire de candidature ;
2) L'organisme de certification accepte la demande ;
3) L'échantillon de test ;
4) L'audit de l'état de production de l'usine du fabricant ;Déclaration de conformité CU-TR ;
6) L'organisme de certification prépare un rapport sur la possibilité de traiter le certificat d'approbation de type ;
7) Délivrance du certificat d'approbation de type ;8) Effectuer un examen annuel
Certification des composants du véhicule
1) Soumettre le formulaire de candidature ;
2) L'organisme de certification accepte la demande ;
3) Soumettre un ensemble complet de documents de certification ;
4) Envoyer des échantillons pour tests (ou fournir des certificats et des rapports E-mark) ;
5) Examiner l'état de production en usine ;
6) Documents Certificat de délivrance qualifié ;7) Effectuer un examen annuel.*Pour le processus de certification spécifique, veuillez consulter WO Certificate.
Durée de validité du certificat TP TC 018
Certificat d'approbation de type : pas plus de 3 ans (la période de validité du certificat de lot unique n'est pas limitée) Certificat CU-TR : pas plus de 4 ans (la période de validité du certificat de lot unique n'est pas limitée, mais pas plus de 1 an)
Liste d'informations sur la certification TP TC 018
Pour OTTC :
①Description technique générale du type de véhicule ;
②Certificat du système de gestion de la qualité utilisé par le fabricant (doit être délivré par l'organisme national de certification de l'Union douanière) ;
③S'il n'y a pas de certificat de système qualité, fournir l'assurance qu'il peut être réalisé conformément à la description 018 des conditions de production pour l'analyse des documents à l'annexe n°13 ;
④ Mode d'emploi (pour chaque type (modèle, modification) ou générique) ;
⑤ Accord entre le fabricant et le titulaire de licence (le fabricant autorise le titulaire de licence à effectuer une évaluation de la conformité et assume la même responsabilité en matière de sécurité des produits que le fabricant) ;
⑥Autres documents.
Pour demander le certificat CU-TR pour les composants :
①Formulaire de candidature ;
②Description technique générale du type de composant ;
③Calcul de conception, rapport d'inspection, rapport de test, etc. ;
④ Certificat de système de gestion de la qualité ;
⑤ Manuel d'instructions, dessins, spécifications techniques, etc. ;
⑥Autres documents.